純電豪華的又一力作 寶馬i5競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益關(guān)注，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正在迅速崛起。寶馬作為全球知名的汽車(chē)制造商，其電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線日益受到人們的關(guān)注。作為全新一代寶馬5系衍生的新產(chǎn)品，寶馬i5（詢底價(jià)|查參配）內(nèi)外設(shè)計(jì)煥然一新，并針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶進(jìn)行了本土化升級(jí)，配備了眾多專(zhuān)屬元素和豪華配置，重新定義了豪華中大型轎車(chē)，被視為寶馬在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的重要競(jìng)爭(zhēng)力量。那么把這款產(chǎn)品投放到市場(chǎng)上，其競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)又會(huì)是如何呢?

　　寶馬i5已經(jīng)在上個(gè)月開(kāi)幕的2023廣州車(chē)展上亮相，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀和內(nèi)飾相對(duì)現(xiàn)款車(chē)型都有較大提升，車(chē)身尺寸也得到進(jìn)一步加長(zhǎng)，動(dòng)力也有所提升，綜合實(shí)力上升到新的維度。據(jù)了解，寶馬i5將于2024年1月底在國(guó)內(nèi)正式上市并公布售價(jià)，屆時(shí)會(huì)有5款車(chē)型供選擇。

　　對(duì)所有關(guān)注寶馬i5的用戶來(lái)說(shuō)，作為全球豪華車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，產(chǎn)品力一直都是最不需要擔(dān)心的方面—寶馬品牌就是產(chǎn)品力的代名詞。

　　在造型設(shè)計(jì)方面，寶馬i5整體延續(xù)了海外版車(chē)型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)恰到好處，既保留了寶馬5系修長(zhǎng)的車(chē)身比例，又蘊(yùn)含了寶馬i7的設(shè)計(jì)神韻。不過(guò)，寶馬i5的設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)上不會(huì)顯得用力過(guò)猛，沒(méi)有達(dá)到寶馬i7那種奔放的程度。

　　寶馬標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸大小適中，外包圍加入了香檳金色元素，起到了很好的點(diǎn)綴作用，尊貴又大氣。前大燈組內(nèi)部造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加自然。

　　車(chē)身側(cè)面，配備新能源汽車(chē)專(zhuān)屬的低風(fēng)阻輪轂，同樣加入了香檳金色元素，視覺(jué)效果更顯質(zhì)感，同時(shí)還隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，并在霍氏彎角處設(shè)計(jì)了“5”的光耀標(biāo)識(shí)，在車(chē)輛充電時(shí)可產(chǎn)生藍(lán)色的呼吸效果，這些都是純電車(chē)型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素。

　　車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5175/1900/1520mm，軸距為3105mm。這是接近中大型車(chē)軸距峰值的一個(gè)數(shù)值，看上去甚至與大型車(chē)無(wú)異。這不僅為其帶來(lái)了寬敞的前后排縱向空間，也讓這款車(chē)的座艙有了更多的科技感。

　　內(nèi)飾采用了最新一代家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，配備12.3英寸液晶儀表+14.9英寸觸控屏組成一體式懸浮曲面屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置有第8.5代(BMW)操作系統(tǒng)，并大幅度縮減原空調(diào)空調(diào)區(qū)域的實(shí)體按鍵，改為了觸控操作，加上配備環(huán)抱式交互光帶，使車(chē)內(nèi)視覺(jué)效果更簡(jiǎn)約。

　　據(jù)官方介紹，寶馬i5副駕駛前方的流金飾板設(shè)計(jì)靈感來(lái)自中國(guó)，目的是為了在豪華氛圍中融入一絲東方神韻。從整體來(lái)看，寶馬i5的內(nèi)飾，無(wú)疑是豪華感和科技感都有明顯提升。本土化元素的增加，使得寶馬i5的內(nèi)飾看起來(lái)更加協(xié)調(diào)，完美契合主流大眾的審美。

　　動(dòng)力方面，全新寶馬i5采用升級(jí)過(guò)的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，提供eDrive 40和M60 xDrive兩種動(dòng)力，入門(mén)級(jí)車(chē)型將配備后置電機(jī)，最大功率為340馬力，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為6.0秒，極速達(dá)到193km/h。作為M Performance版本，M60 xDrive則配備更強(qiáng)的雙電機(jī)，與iX M60共享動(dòng)力總成，最大功率為601馬力，峰值扭矩820牛·米，官方公布其0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，極速限制在230km/h。未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型或?yàn)閑Drive40L和xDrive40L。

　　燃油車(chē)時(shí)代，寶馬作為領(lǐng)先的豪華汽車(chē)品牌，主打的是運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽。電動(dòng)化時(shí)代，寶馬依然有著鮮明的個(gè)性標(biāo)簽，更智能、更人性化、更具責(zé)任感。今天聊的寶馬i5是寶馬集團(tuán)“最年輕”的電動(dòng)車(chē)，集品牌、品質(zhì)、智能數(shù)字化、技術(shù)、設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)于一身，是寶馬電動(dòng)化的又一力作。

　　寶馬汽車(chē)作為一家歷史悠久的汽車(chē)品牌，在全球范圍內(nèi)享有較高的知名度和美譽(yù)度，其品牌影響力和市場(chǎng)認(rèn)知度在消費(fèi)者心中占據(jù)了重要地位。寶馬i5作為寶馬的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，誕生自帶豪華品牌標(biāo)簽，完美繼承寶馬的品牌優(yōu)勢(shì)。這讓寶馬i5在同級(jí)車(chē)型當(dāng)中的地位，瞬間提升一個(gè)檔次。

　　無(wú)論在用料還是從配置方面，寶馬i5都稱得上豪華，剛剛亮相甚至被人認(rèn)為豪華方面都可以堪比i7。為了獲得更舒適的乘坐體驗(yàn)，寶馬i5對(duì)座椅進(jìn)行了升級(jí)。對(duì)后排座椅進(jìn)行“加長(zhǎng)”和“加厚”，同時(shí)還首次為前排座椅定制了舒適軟枕，并在前排座椅靠背上印刻的漢字“五”專(zhuān)屬徽標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化國(guó)產(chǎn)的特殊身份。

　　與此同時(shí)，寶馬7系推出的BMW懸浮式巨幕也將成為國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版5系的專(zhuān)屬選項(xiàng)，具備8K、31英寸、實(shí)時(shí)互聯(lián)等特點(diǎn)，這項(xiàng)配置并未在海外版5系搭載?？梢?jiàn)寶馬為了討好中國(guó)用戶，專(zhuān)門(mén)配備了符合國(guó)人需求的配置，這也將重新定義該級(jí)別的豪華，在豪華方面絕對(duì)拉滿。

　　在構(gòu)成寶馬i5的核心產(chǎn)品力中，“智能”因素處處可見(jiàn)——這或許預(yù)示“智能豪華”將是寶馬整個(gè)品牌的戰(zhàn)略方向。寶馬i5采用的第8.5代(BMW)操作系統(tǒng)是基于Linux系統(tǒng)開(kāi)發(fā)而來(lái)，該系統(tǒng)引入巧控浮窗(QuickSelect)設(shè)計(jì)，搭配12.3英寸液晶儀表+14.9英寸觸控屏組成一體式懸浮曲面屏，用以改進(jìn)菜單結(jié)構(gòu)，原空調(diào)空調(diào)區(qū)域的實(shí)體按鍵，改為了觸控操作。

　　同時(shí)，內(nèi)部應(yīng)用程序還可以根據(jù)用戶的使用習(xí)慣和偏好自行調(diào)整，令駕駛員能夠快速、便捷地訪問(wèn)設(shè)定的常用功能。寶馬i5由內(nèi)而外、深度詮釋了作為豪華車(chē)的代表，如何將智能豪華自然地融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念之中。

　　寶馬在汽車(chē)制造領(lǐng)域擁有豐富的技術(shù)積累和研發(fā)能力，在技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新方面投入巨大，其產(chǎn)品通常采用高效、高性能的動(dòng)力和先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù)。寶馬i5采用了先進(jìn)的電池技術(shù)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和智能駕駛技術(shù)，使得其在續(xù)航里程、性能和駕駛體驗(yàn)方面具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。

　　在備受關(guān)注的驅(qū)動(dòng)形式方面，寶馬i5搭載了升級(jí)版的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)。如前文參數(shù)所示，第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)在輸出功率、峰值扭矩、零百加速、續(xù)航里程等方面均具備領(lǐng)先產(chǎn)品力。

　　電池采用81.2kWh的高壓電池組，WLTP工況下，續(xù)航里程預(yù)計(jì)在500km左右。這樣的續(xù)航表現(xiàn)，城市日常通勤可以一周一充，長(zhǎng)途出行，也能輕松應(yīng)對(duì)。

　　對(duì)于想要追求舒適，或者感受速度與激情的駕駛者，寶馬i5還提供了多種駕駛模式供選擇，多種駕駛風(fēng)格設(shè)定這款車(chē)都能滿足你。這些都為寶馬電動(dòng)化的未來(lái)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　此外，寶馬汽車(chē)在設(shè)計(jì)上一直堅(jiān)持簡(jiǎn)潔、流暢、現(xiàn)代和運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，同時(shí)也融入了德國(guó)精工細(xì)作的傳統(tǒng)，讓寶馬車(chē)型在外觀上獨(dú)具特色。寶馬i5的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、流暢，內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華、舒適，符合消費(fèi)者對(duì)高端電動(dòng)汽車(chē)的期待。

　　事實(shí)上，作為全球豪華車(chē)頭部品牌，寶馬i5的亮相，表明了寶馬對(duì)全球市場(chǎng)的深刻了解——既能確保寶馬一貫的豪華風(fēng)格，同時(shí)也能兼顧新能源市場(chǎng)的最新變化，這正體現(xiàn)了寶馬式的先鋒豪華哲學(xué)。

　　在目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)日趨成熟的今天，更多的消費(fèi)者不在流于表面，對(duì)于產(chǎn)品的內(nèi)在越來(lái)越看重。在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的豪華品牌中，寶馬深刻貫徹其“在中國(guó)，為中國(guó)”的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，并由此引領(lǐng)豪華車(chē)市場(chǎng)在中國(guó)的發(fā)展。而寶馬i5在不僅擁有絕對(duì)的豪華品質(zhì)和設(shè)計(jì)，另外無(wú)論豪華、科技還是數(shù)字智能等方面，都擁有足夠的實(shí)力。

　　近些年來(lái)，中國(guó)的豪華純電汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)生了很大變化，而且中國(guó)又是全球最大新能源汽車(chē)市場(chǎng)，用戶對(duì)于新能源汽車(chē)有著更高的認(rèn)可度，市面上不斷具有顛覆性的新產(chǎn)品涌現(xiàn)。但是寶馬始終以創(chuàng)新為引領(lǐng)，以用戶需求為導(dǎo)向。寶馬i5將用戶需求放在首位，通過(guò)深入了解用戶的購(gòu)車(chē)偏好和駕駛習(xí)慣，精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求。無(wú)論是設(shè)計(jì)豪華感，還是本土化元素應(yīng)用方面，都是基于用戶需求進(jìn)行研發(fā)的。這種以用戶為中心的研發(fā)理念，才能使寶馬i5與市場(chǎng)需求保持高度契合。

　　再加上寶馬品牌一直以來(lái)優(yōu)秀的操控和運(yùn)動(dòng)能力，造就了寶馬i5擁有超強(qiáng)的內(nèi)在實(shí)力，也滿足了消費(fèi)者對(duì)于一款優(yōu)秀產(chǎn)品的全部需求。未來(lái)，寶馬i5將會(huì)成為市場(chǎng)上的一款爆款車(chē)型。

　　總體來(lái)看，寶馬i5在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，其品牌優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。寶馬i5為豪華純電市場(chǎng)帶來(lái)了一款真正駕控拉滿的產(chǎn)品，著眼未來(lái)，寶馬將繼續(xù)延續(xù)其二十年來(lái)的豪華標(biāo)桿地位，并將繼續(xù)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)扮演頭部角色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 馬鑫-編輯）