新款極氪001實車到店 將于2月27日上市

　　【太平洋汽車 新車頻道】新款極氪001（詢底價|查參配）作為中期改款車型，在外觀和內(nèi)飾都做了一些升級，配置提升較多。另外它將配備激光雷達和全棧 800V 高壓系統(tǒng)。目前實車已經(jīng)到了經(jīng)銷商，新車會在2月27日晚上市。

　　新款極氪001的前臉采用和極氪001 FR類似的造型。像車頭下部擁有更寬的進氣口，兩側(cè)進氣槽變得更大，在保留舊款車型分體式頭燈設(shè)計的前提下，整體車頭擁有更兇狠的造型風格。

　　新車的長/寬/高為 4977mm/1999mm/1545mm，高寬比達到 77%，車身軸距3005mm。側(cè)面保留獵裝車體造型，擁有超大的22英寸輪轂，低趴風格明顯。但是它搭載空懸車型離地間隙最高達193mm，最大爬坡度70%，最大接近角 20°、最大離去角 24°。可以說保留運動和通過性兩種屬性。

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　　車尾延續(xù)家族貫穿式LED尾燈造型，新車主要調(diào)整了左右兩側(cè)三角反光板，車頂攝像頭集成至尾翼，減少風阻。最后還有和車頭相呼應(yīng)的下護杠設(shè)計。

　　根據(jù)配置不同分為激光雷達版本和無激光雷達版本車型。另外，輪圈也將會提供多種尺寸和樣式可選，剎車卡鉗也有橙色和灰色可選，還可選裝牽引鉤。值得注意的是，本次極氪001的拖車鉤支持可電動伸縮隱藏，中控屏一鍵彈出，牽引重量最大達 2 噸。智能電動拖車套裝讓車輛擁有專屬的駐車與制動調(diào)校，能量回收、懸架阻尼、轉(zhuǎn)向力度、空調(diào)、加速等功能將進入更利于安全駕駛的工況。

　　內(nèi)飾方面，極氪001的內(nèi)飾延續(xù)了舊款車型的大體設(shè)計，把車窗按鍵換成了撥桿式，升級電子門把手，同時無線充電區(qū)域也采用翻毛皮進行了覆蓋。車頂用了Microfiber 超纖絨頂襯。

　　懸浮式中控屏為15.05 英寸 2.5K OLED屏幕，車機搭載搭載 8295 智能座艙芯片，算力表現(xiàn)翻倍提升。配備最新的 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)。搭載 7.1.14 聲道，支持杜比全景聲，擁有 28 個揚聲器，配合5D 振子座椅系統(tǒng)等頂級硬件聯(lián)動，根據(jù)電影情節(jié)的氣味、煙霧、風、雨、雪等變化，座椅根據(jù)電影內(nèi)容進行多維度晃動、震動、升降等感覺模擬。

　　車內(nèi)配置NAPPA 全粒面材質(zhì)頭層真皮座椅，另外四門全電動；擁有可進行 10 檔分區(qū)、10 檔調(diào)光的全新一代分區(qū)調(diào)光天幕。在裝載能力方面，新款極氪001在普通狀態(tài)下的后備廂空間超過中大型 SUV，可放置 7 個 24 英寸行李箱；后排放倒狀態(tài)下，可擴展至 2144L。

　　新款極氪001全棧 800V 高壓系統(tǒng)，能力全面提升：從核心三電到全域熱管理，每個元器件都適配超過800V 的最高電壓，實現(xiàn)全棧 800V，可充分釋放動力、充電、能耗的潛力。

　　因此在動力方面，新款極氪001搭載極氪 001 FR 同源雙電機，峰值功率 580kW：前后電機均搭載極氪 001 FR 同款直瀑式油冷、碳化硅電控、扁線繞組技術(shù)、減速器技術(shù)等；感應(yīng)異步前電驅(qū)擁有 270kW 峰值功率，永磁同步后電驅(qū)擁有 310kW 峰值功率；零百加速 3.3 秒。還匹配極氪 001 FR 同源雙聯(lián)齒行星排減速器技術(shù)。在駕駛模式上，新車擁有和極氪 001 FR 同源性能軟件上車，配備競速、彈射和漂移模式。

　　底盤方面，極氪001全新升級智能魔毯雙腔空懸，再加上CCD 電磁減振系統(tǒng)可同時調(diào)節(jié)高度和剛度，70 毫米 5 級可調(diào)、剛度 2 檔可調(diào)，讓舒適和運動更極致。最后極氪001還有魔毯主動式動態(tài)懸架。

　　最后新款極氪001擁有兩款電池，分別是極氪 001 FR 同款 100 度麒麟電池（只需 15 分鐘，就能從 SOC10%充到 80%），95 度神行電池（只需 11.5 分鐘，就能從 SOC10%充到 80%）。

　　值得一提的是，世界一級方程式錦標賽（F1）阿爾法·羅密歐競速車隊車手周冠宇出任全新極氪001首席操控官。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）