全新國(guó)產(chǎn)寶馬X3申報(bào)圖曝光 軸距加長(zhǎng)至2975mm

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】8月9日，在最新一期申報(bào)目錄中，我們看到了全新國(guó)產(chǎn)寶馬X3（詢(xún)底價(jià)|查參配）長(zhǎng)軸距申報(bào)信息，這是寶馬X3首次國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)，軸距加長(zhǎng)了110mm，達(dá)到了2975mm，與寶馬X5標(biāo)軸版保持一致，動(dòng)力上搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率287馬力。

　　外觀方面，全新寶馬X3長(zhǎng)軸距版延續(xù)了海外版車(chē)型設(shè)計(jì)，換裝了家族式最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，依然配備寶馬標(biāo)志性的“雙腎型”進(jìn)氣格柵，但其尺寸更大、內(nèi)部造型更動(dòng)感，與寶馬其他車(chē)型換代造型如出一轍。其中格柵面板以豎線(xiàn)和斜線(xiàn)填充，營(yíng)造出幾何空間感的視覺(jué)效果，同時(shí)，還配備環(huán)形光耀格柵，點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度，也頗具新能源汽車(chē)風(fēng)格。

此前發(fā)布的官圖

　　除了格柵造型是寶馬換代升級(jí)的重點(diǎn)外，兩側(cè)大燈組設(shè)計(jì)也成為廣大消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，全新寶馬X3長(zhǎng)軸距采用了雙“L”造型的日間行車(chē)燈，與上一代寶馬5系中期改款后車(chē)型相似，點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。

　　從整體來(lái)看，新車(chē)前臉立體感和厚重感更強(qiáng)，看起來(lái)也更高級(jí)大氣，并有著濃厚的新能源汽車(chē)風(fēng)格。而現(xiàn)款車(chē)型，車(chē)頭造型更扁平低趴，線(xiàn)條也更豐富，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

　　側(cè)身側(cè)面，全新寶馬X3長(zhǎng)軸距采用了更簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，輪拱與車(chē)身一體，車(chē)窗輪廓線(xiàn)在后門(mén)區(qū)域略微上揚(yáng)，視覺(jué)上營(yíng)造出更加強(qiáng)勁有力的運(yùn)動(dòng)感受。同時(shí)，還采用了半隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，風(fēng)格與小米SU7類(lèi)似，并換裝全新樣式輪轂，標(biāo)配19英寸合金輪圈，提供20英寸和21英寸選擇，增強(qiáng)辨識(shí)度和新鮮感。

　　車(chē)尾造型同樣很簡(jiǎn)潔，配備全新樣式的尾燈組，雙L型光帶與前大燈組呼應(yīng)，不過(guò)立體感沒(méi)有現(xiàn)款車(chē)型那么明顯。車(chē)頂上方配備擾流板，中央橫向條營(yíng)造出類(lèi)似小鴨尾的感覺(jué)，提升車(chē)尾的視覺(jué)寬度。

　　值得一提的是，全新寶馬X3在造型兼顧到空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27Cd，作為對(duì)比，現(xiàn)款寶馬X3、奔馳GLC的風(fēng)阻系數(shù)均為0.29Cd，奧迪Q5L的風(fēng)阻系數(shù)為0.30Cd。

　　車(chē)身尺寸方面，全新寶馬X3長(zhǎng)軸距的長(zhǎng)寬高分別為4865/1920/1660mm，軸距為2975mm。相比現(xiàn)款車(chē)型，車(chē)身長(zhǎng)度增加128mm、寬度增加29mm、高度降低29mm、軸距增加111mm。官方表示，高度與重心降低可以提升其動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)。橫向?qū)Ρ燃娱L(zhǎng)后的奧迪Q5L和奔馳GLC，全新寶馬X3完全沒(méi)有劣勢(shì)。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前發(fā)布的官圖，全新寶馬X3采用了家族式最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備由12.3英寸數(shù)字儀表和14.9英寸中央控制顯示屏組成的一體式懸浮曲面屏，并采用隱藏式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)。同時(shí)，方向盤(pán)也采用全新設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)版提供雙輻設(shè)計(jì)，M運(yùn)動(dòng)版則是三輻設(shè)計(jì)，且換裝了小尺寸換擋撥桿。

　　在配置方面，全新寶馬X3將搭載寶馬第9代iDrive操作系統(tǒng)，支持QuickSelect、語(yǔ)音控制、蘋(píng)果CarPlay/安卓Auto手機(jī)互聯(lián)映射、在線(xiàn)導(dǎo)航等功能。同時(shí)還會(huì)配備氛圍燈、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、哈曼卡頓音響、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、記憶功能和后排座椅加熱等功能。

　　動(dòng)力方面，全新寶馬X3長(zhǎng)軸距版全系搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，此次申報(bào)為xDrive 30L車(chē)型，其最大功率為211千瓦（287馬力），最大凈功率為190千瓦（258馬力），峰值扭矩400牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，百公里加速6秒級(jí)，最高車(chē)速可達(dá)235km/h。另外值得一提的事，預(yù)計(jì)未來(lái)還會(huì)推出xDrive 25L車(chē)型、M50L車(chē)型以及插電式混動(dòng)車(chē)型。

　　誕生21年來(lái)，寶馬X3全球累計(jì)銷(xiāo)量超350萬(wàn)輛，其中第三代寶馬X3最為暢銷(xiāo)，尤其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，占全球總銷(xiāo)量的43%。同時(shí)，寶馬X3也是寶馬最暢銷(xiāo)的SUV車(chē)型，其燃油版車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)型2023年在華累計(jì)銷(xiāo)量15.6萬(wàn)輛，占據(jù)寶馬X家族在華總銷(xiāo)量近40%，可見(jiàn)寶馬X3在寶馬品牌中的重要地位。它每一次換代過(guò)都能掀起一股熱潮，引領(lǐng)市場(chǎng)潮流，而這一代國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后，預(yù)計(jì)會(huì)帶來(lái)更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）