限時一口價16.99萬起 2025款別克昂科威Plus上市

　　【太平洋汽車 新車頻道】12月10日，2025款昂科威（詢底價|查參配）Plus正式上市，新車共推出3款配置車型，官方指導價區(qū)間為22.99-25.99萬元，限時一口價16.99-19.99萬元。作為改款車型，新款昂科威Plus采用了家族式最新設計，內(nèi)飾配備30寸弧面6K屏，并搭載高通驍龍8155芯片，全系搭載2.0T發(fā)動機，取消了48V輕混系統(tǒng)。

　　新車上市的同時，還推出豐富的購車權益，包括至高2.5萬元置換補貼（國家以舊換新補貼1.5萬元+品牌置換補貼至高1萬元）、限時贈送白金套件（含迎賓踏板及聲控尾門）、限時贈送交強險（別克“雙12”活動期間全系可享，截止至12月31日）。

圖為2024款別克昂科威Plus 艾維亞版

　　外觀方面，2025款別克昂科威Plus延續(xù)現(xiàn)款車型設計，采用別克PURE Design純粹設計理念，前臉造型與前不久上市的昂科威S保持一致，配備別克飛檐展翼的前臉設計，格柵橫向延展，拉伸了前臉寬度。同時，兩側(cè)LED自適應矩陣大燈采用分體式設計，擁有8種照明模式及全新燈光秀，可在轉(zhuǎn)向及前方會車時進行光源智能分配。

　　車身側(cè)面線條飽滿，搭配大尺寸多輻式輪轂，讓整車看起來更加穩(wěn)重高級。尾部換裝當前流行的貫穿式尾燈組，提升辨識度和科技感。在外觀配色方面，新車提供墨玉黑、珍珠白、琥珀棕、暮月灰共4種顏色可選。

　　尺寸方面，2025款昂科威Plus的長寬高分別為4822/1883/1695（1705）mm，軸距2833mm，全系采用五座布局。

　　內(nèi)飾方面，新款昂科威Plus采用家族式最新設計風格，整體更簡約豪華，配備30寸弧面6K大屏，并采用懷擋式換擋。在智能化方面，搭載eConnect 智能座艙，內(nèi)置有高通驍龍8155芯片，配備全新語音系統(tǒng)，喚醒響應時間僅需0.3秒。同時，語音私人定制功能支持對多達37項車控功能進行自由組合，配合海量互聯(lián)生態(tài)內(nèi)容，以及全系配備的無線CarPlay、無線手機充電等，帶來全面升級的駕乘體驗。

　　智駕方面，新款別克昂科威Plus全系均搭載eCruise輔助駕駛系統(tǒng)，配備22個智駕傳感器，支持14項L2級別智能駕駛輔助科技，包括全速域自適應循環(huán)、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標識識別、自動包車入位、倒車車側(cè)預警系統(tǒng)等，并且支持OTA遠程升級。

　　在配置方面，2025款別克昂科威Plus入門即配備18英寸輪轂、6安全氣囊、360度全景影像、電動后備箱、車頂行李架、自適應遠近LED大燈、可開啟全景天窗、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、流媒體后視鏡、前排手機無線充電、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱、121色氛圍燈以及后排空調(diào)出風口等。

　　而在高配車型上，還配備20英寸輪轂、矩陣式LED大燈、內(nèi)后視鏡自動防炫目、HUD抬頭顯示、前排座椅通風、主駕駛座椅記憶、9揚聲器BOSE音響、車載空氣凈化器以及云山藍/白雙配色內(nèi)飾等豪華配置。

　　動力方面，2025款昂科威Plus全系搭載2.0T可變缸發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，部分車型配備適時四驅(qū)，官方百公里加速時間最快8秒，最高車速為210km/h，WLTC綜合油耗為7.88L/100km。值得注意的是，新車全系取消48V輕混系統(tǒng)。

　　底盤方面，新車采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的形式。

上汽大眾途觀L 官方指導價區(qū)間為：18.68-26.68萬元

2025款比亞迪唐DM-i 官方指導價區(qū)間為：17.98-20.78萬元

　　從目前市場情況來看，2025款別克昂科威Plus的競爭對手包括大眾途觀L、紅旗HS5、本田CR-V以及豐田RAV4榮放等傳統(tǒng)燃油車，同時還要面臨比亞迪唐DM-i、深藍S07、樂道L60、捷途山海T2等新能源SUV的競爭，整體競爭格局非常激烈。

　　而從市場表現(xiàn)來看，現(xiàn)款昂科威系列表現(xiàn)出色，最新11月銷量突破1.3萬輛，環(huán)比增比69.4%，創(chuàng)近三年來最好月銷量成績。這其中一方面原因在于產(chǎn)品力突出，改款后增強智能化表現(xiàn)，標配高通驍龍8155芯片，并且設計更年輕時尚，符合主流大眾審美。

　　另一方面在于價格，目前現(xiàn)款昂科威系列在終端市場有著較大的優(yōu)惠力度，其中昂科威S售價下探至15萬價位，形成降維打擊，凸顯出較高的性價比。而如今官方直接把價格放在明面上，直接采用一口價策略，這無疑將進一步增強昂科威系列的競爭力。（文：太平洋汽車 吳啟星）