寶駿首款中大型旗艦轎車 寶駿享境，正式亮相

　　【太平洋汽車 新車頻道】寶駿在12月26日發(fā)布了品牌旗艦轎車——寶駿享境，推出EV和PHEV兩種動力版本。寶駿官方明確表示新車將面向中高端市場，旨在滿足城市精英及年輕進(jìn)階家庭等用戶群體對高品質(zhì)、智能化出行的多樣化需求。

　　外觀方面先看車頭，純電版享境采用封閉式中網(wǎng)，與兩側(cè)的導(dǎo)流槽和大燈組連為一體，這種設(shè)計(jì)不僅有效減少了風(fēng)阻，還為車輛增添了濃厚的科技感。下包圍的梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，搭配銀色飾條的點(diǎn)綴，使整個前臉看起來既動感又精致。

　　插混版享境前大燈和中網(wǎng)連為一體，貫穿式燈帶的設(shè)計(jì)是其一大亮點(diǎn)，極大地提升了車輛的辨識度和運(yùn)動感。

　　車身側(cè)面線條流暢，溜背式車身姿態(tài)搭配隱藏式門把手，展現(xiàn)出優(yōu)雅的氣質(zhì)。

　　車尾部分，貫穿式 LED 尾燈設(shè)計(jì)搭配上翹的小鴨尾，時尚感與運(yùn)動感兼具，使整車的造型更加圓潤飽滿。

　　空間方面，長達(dá)2900mm的軸距，可以為后排乘客提供寬敞舒適的腿部空間，整車尺寸5005mm*1900mm*1490mm（EV）/1505（PHEV），從數(shù)據(jù)上看屬于中大型轎車。

　　動力方面，純電版驅(qū)動電機(jī)峰值功率為186kW，最高車速可達(dá)170km/h，純電版車型搭載磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航可達(dá)600km，能夠滿足大部分消費(fèi)者的日常出行需求。

　　插混版，搭載1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率105kW，配備20.5kWh的磷酸鐵鋰電池組，工信部申報純電續(xù)航里程為101km，饋電油耗僅4.8L/100km，最高車速190km/h。（文：太平洋汽車 彭浚哲）