售10.98萬起 豐田鉑智3X上市 搭載高階智駕/純電續(xù)航最高610km

　　【太平洋汽車 新車頻道】3月6日，廣汽豐田鉑智3X（詢底價|查參配）正式上市，新車共推出7款配置車型，售價區(qū)間為10.98-15.98萬元。作為廣汽豐田全新純電SUV，新車定位緊湊型SUV，軸距2765mm，搭載最大功率165千瓦驅(qū)動電機，CLTC純電續(xù)航最高610km。此外，新車還是豐田首款搭載端到端高階智駕產(chǎn)品，支持全場景無圖智駕領(lǐng)航，僅開售一小時訂單破萬。

　　1.升艙權(quán)益：價值3000元YAMAHA品牌音響、價值3000元座椅通風(fēng)加熱；

　　2.置換權(quán)益：非智駕車型置換補貼5000元、智駕車型置換補貼10000元；

　　3.質(zhì)保權(quán)益：價值7688元終身免費三電質(zhì)保；

　　4.豐田智行權(quán)益：限時贈送價值2288元豐田智行保險權(quán)益；

　　5.電樁權(quán)益：價值至高2980元家用充電樁及安裝服務(wù)；

　　6.流量權(quán)益：價值1077元車機三年無限流量；

　　7.專屬服務(wù)禮遇：專屬服務(wù)團隊、道路救援。

　　1.平臺架構(gòu)：基于純電專用平臺打造，由中方團隊掌握開發(fā)主導(dǎo)權(quán)，深度融合中國本土化技術(shù)資源；

　　2.產(chǎn)品定位：定位緊湊型SUV，4600/1850（1875）/1660（1645）mm，軸距為2765mm；

　　3.內(nèi)飾座艙：采用8.8英寸全液晶儀表和14.6英寸中控大屏組合，搭載豐田最新的車機系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8155芯片；

　　4.智能駕駛：搭載Momenta 5.0輔助駕駛系統(tǒng)和英偉達Orin-X駕駛芯片，配備1顆激光雷達在內(nèi)共27個傳感器，可實現(xiàn)高速領(lǐng)航及自動泊車等功能；

　　5.動力續(xù)航：全系單電機前驅(qū)布局，最大功率150千瓦/160千瓦，CLTC純電續(xù)航里程提供430公里、520公里和610公里版本可選；

　　6.底盤結(jié)構(gòu)：前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架。

　　外觀方面，豐田鉑智3X延續(xù)了家族式設(shè)計，整體風(fēng)格較為簡潔，配備C字形貫穿式大燈，分體式前大燈設(shè)計，具有不錯的辨識度，底部蜂窩狀的前包圍設(shè)計彰顯運動感。

　　車身側(cè)面造型較為平整硬朗，整體輪廓與豐田漢蘭達相似，搭配19英寸輪轂，營造出非常大的體量。此外，新車還配備隱藏式門把手設(shè)計，且B柱/C柱區(qū)域進行黑化處理，有著不錯的高級感。車尾造型較為厚實，采用貫穿式尾燈組設(shè)計，與前大燈組相呼應(yīng)。

　　車身尺寸方面，豐田鉑智3X的長寬高分別為4600/1850（1875）/1660（1645）mm，軸距為2765mm。另外，新車配備215/55 R18、225/45 R19的輪胎，提供兩種輪轂風(fēng)格可選。

　　在外觀配色方面，豐田鉑智3X將提供天際白、粹雪白、遠山灰、皎月銀、浩瀚黑、霞空粉、賽博金共七種單色車漆，頂配車型還提供粹雪白/黑雙拼色、賽博金/黑雙色兩種拼色車漆，滿足年輕消費者的個性化需求。

　　內(nèi)飾方面，豐田鉑智3X采用了全新的布局設(shè)計，頗具新勢力風(fēng)格，車內(nèi)物理按鍵非常少，采用8.8英寸全液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控大屏組合，配備雙輻式多功能方向盤和電子懷擋式換擋，這種布局風(fēng)格有望成為豐田車型的主流趨勢。

　　在智能座艙方面，新車搭載豐田最新的車機系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8155芯片，支持4G網(wǎng)絡(luò)、四音區(qū)語音識別、語音車控、智能在線導(dǎo)航、智能場景、數(shù)字鑰匙、手機APP遠程控制、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)、OTA遠程升級等功能。

　　在智駕方面，鉑智3X作為廣汽豐田首款端到端無圖智駕車型，搭載Momenta 5.0輔助駕駛系統(tǒng)和英偉達Orin-X駕駛芯片，配備1顆激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達在內(nèi)共27個傳感器，可實現(xiàn)全場景無圖智駕領(lǐng)航、高速領(lǐng)航及自動泊車等功能。

　　在配置方面，豐田鉑智3X入門版即標(biāo)配6安全氣囊、三種駕駛模式、540度全景影像帶透明底盤、前排無鑰匙進入、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、9揚聲器音響、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。而次低配以上增加前排中間氣囊、L2級輔助駕駛系統(tǒng)、后排側(cè)隱私玻璃等配置。

　　更高配車型則增加電動后備箱、自適應(yīng)遠近大燈、全景天幕、前排多層隔音玻璃、50W手機無線充電、主駕駛座椅記憶功能、11揚聲器YAMAHA雅馬哈音響、32色氛圍燈等豪華配置。

　　動力方面，豐田鉑智3X全系采用單電機驅(qū)動，電機最大功率分別為150千瓦和165千瓦，峰值扭矩分別為200牛·米和210牛·米，官方0-50km/h加速時間最快3.7秒，最高車速為160km/h。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架。

　　續(xù)航方面，新車提供容量為50.03千瓦時、58.37千瓦時和67.92千瓦時磷酸鐵鋰電池可選，對應(yīng)的CLTC工況續(xù)航里程為430公里、520公里和610公里。新車支持快充，SOC 30%-80%僅需24分鐘，以及支持最大3.3千瓦對外放電功率。

比亞迪元PLUS 智駕版 官方指導(dǎo)價區(qū)間為11.58-14.58萬元

　　從目前市場情況來看，豐田鉑智3X將會與比亞迪元PLUS、深藍S05、零跑C10、吉利銀河E5等車型展開競爭，市場競爭雖非常激烈，但份額也足夠大，只有產(chǎn)品力足夠強，價格足夠?qū)嵒荩袌鰰o出一個很好的反饋，你們覺得豐田鉑智3X能否進入細分市場前三？

　　另外，隨著豐田鉑智3X的上市，也將填補廣汽豐田在10-15萬級純電SUV市場的空白，進一步完善其產(chǎn)品布局，為品牌在新能源賽道拓展了關(guān)鍵陣地。更重要的是，對于廣汽豐田而言，鉑智3X也是其在純電市場進一步開疆拓土的重要棋子，提升在新能源汽車市場的整體競爭力與市場占有率，為品牌未來在新能源領(lǐng)域發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。（文：太平洋汽車 吳啟星）