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二代哈弗梟龍MAX上市 全系搭載二代Hi4插混系統(tǒng)/支持高階智駕

2025-04-16 19:35:51 作者:李喆

  【太平洋汽車 新車頻道】4月16日,二代哈弗梟龍MAX在保定正式上市,共推出五款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為13.18-16.98萬(wàn),5月底前可享限時(shí)換新價(jià)11.68-15.48萬(wàn)元。新車定位為中型插混SUV,相比舊款車型,其在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)及智能科技配置等方面均有全面的升級(jí),全系搭載第二代Hi4插電混動(dòng)系統(tǒng),標(biāo)配前后雙電機(jī),百公里加速達(dá)到6秒級(jí),且支持高階智駕。

二代哈弗梟龍MAX 官方指導(dǎo)價(jià)
 車型售價(jià)(萬(wàn)元) 
Hi4 110 Air13.18
Hi4 110 Pro14.38
Hi4 110 Plus 智駕版15.28
Hi4 165 Plus 長(zhǎng)續(xù)航版15.38
Hi4 165 Ultra 智駕版16.98
  注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

 
上市權(quán)益
權(quán)益有效期:2025年4月16日至5月31日

  1、置換禮:限時(shí)下訂享本品置換15000元補(bǔ)貼,非本品置換12000元補(bǔ)貼;

  2、增購(gòu)禮:限時(shí)下訂享增購(gòu)5000元補(bǔ)貼(增購(gòu)禮與置換禮不疊加享受);

  3、升級(jí)禮:限時(shí)下訂贈(zèng)送價(jià)值4000元19英寸“繁花旋影”五輻輪轂;

  4、金融禮:享至高6萬(wàn)24期0息(不包含Hi4 110 Air車型);

  5、安心禮:首任非營(yíng)運(yùn)車主享三電系統(tǒng)終身免費(fèi)保修服務(wù);

  6、質(zhì)保禮:首任非營(yíng)運(yùn)車主享6年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保(時(shí)間或里程,以先到為準(zhǔn));

  7、無(wú)憂禮:首任車主自開(kāi)票之日起,2年內(nèi)免費(fèi)贈(zèng)送充電樁及安裝服務(wù)權(quán)益;

  8、暢享禮:基礎(chǔ)服務(wù)、智控服務(wù)終身免費(fèi),娛樂(lè)流量3年免費(fèi)。

 
新車亮點(diǎn)

  1、外觀造型:基于“律動(dòng)自然美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造,從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)做到1:1還原;

  2、產(chǎn)品定位:定位中型插混SUV,長(zhǎng)寬高為4780/1895/1725mm,軸距為2810mm;

  3、內(nèi)飾座艙:全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載新樣式兩輻方向盤(pán)和懷擋;

  4、智能座艙:集成Coffee OS 3智能座艙,搭載Coffee Pilot Plus駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)基于純視覺(jué)技術(shù)方案,能夠?qū)崿F(xiàn)城市、高速、泊車等多場(chǎng)景的智能輔助功能;

  5、動(dòng)力系統(tǒng):搭載第二代Hi4插電混動(dòng)系統(tǒng),能讓后電橋智能脫開(kāi)&無(wú)感結(jié)合技術(shù),車速大于63km/h即可實(shí)現(xiàn)后橋半軸斷開(kāi),減少后電機(jī)拖拽損耗,其高速油耗可降低0.4~0.7L/100km;

  關(guān)于二代哈弗梟龍MAX詢底價(jià)|查參配)的產(chǎn)品力表現(xiàn),感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方兩個(gè)視頻詳細(xì)了解:


【雙電機(jī)四驅(qū)+大空間 體驗(yàn)哈弗二代梟龍MAX】


【15萬(wàn)就能有四驅(qū)和智駕?試駕第二代哈弗梟龍MAX】

 
全面了解二代哈弗梟龍MAX

  在外觀設(shè)計(jì)方面,二代哈弗梟龍MAX基于“律動(dòng)自然美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造,官方表示新車從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了1:1還原,采用的是完全邁向新能源設(shè)計(jì)的樣式。

  新車車頭采用封閉式設(shè)計(jì),上方“丁達(dá)爾之光”的點(diǎn)陣式大燈和可以點(diǎn)亮的“HAVAL”標(biāo)志相結(jié)合,兩側(cè)的L型日行燈與車頭中央的點(diǎn)陣式光源共同構(gòu)成了一個(gè)連貫的視覺(jué)效果。

  車頭下方的進(jìn)氣口尺寸有所減小,而兩側(cè)的導(dǎo)流槽則用銀色及黑色的裝飾物進(jìn)行裝飾。

  從側(cè)面角度看,腰線讓車身顯得既修長(zhǎng)又流暢,腰線的塑形號(hào)稱達(dá)到了微米級(jí)穩(wěn)定性,以保持車門(mén)在長(zhǎng)期開(kāi)關(guān)下不變型移位。此外還通過(guò)BCD柱的熏黑設(shè)計(jì),營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。

  車身尺寸方面,二代哈弗梟龍MAX的長(zhǎng)寬高分別為4780/1895/1725mm,軸距為2810mm。配圖車型配備的是235/55 R19固鉑輪胎。

  尾部最吸睛的部位當(dāng)屬“璀璨河”閃鉆尾燈,據(jù)悉這款尾燈是工程師基于AI大模型進(jìn)行共同開(kāi)發(fā),最終得出了30000個(gè)不規(guī)則花紋面;車頂大型擾流板與稍微凸起的后保險(xiǎn)杠,共同營(yíng)造出跨界車的味道。

  相比舊款車型,新車內(nèi)飾造型變化巨大:新車提供了天鏡白、峽谷棕、探秘黑三款內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇,還配備了12.3英寸全液晶儀表屏、14.6英寸中控屏以及AI HUD抬頭顯示系統(tǒng),車機(jī)系統(tǒng)則搭載了Coffee OS 3,交互體驗(yàn)變得更加流暢。此外,新車還搭載了Coffee AI Sound 5.1聲道環(huán)繞聲音響系統(tǒng),為乘客帶來(lái)沉浸式的聽(tīng)覺(jué)享受。

 

  主駕座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕則支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié),前排還配備了通風(fēng)與按摩功能;后排座椅靠背則提供了27°與32°兩檔調(diào)節(jié);全車座椅均配備了加熱功能。

  在智能駕駛方面,二代哈弗梟龍MAX配備了Coffee Pilot Plus駕駛輔助系統(tǒng),這一系統(tǒng)基于純視覺(jué)技術(shù)方案,能夠?qū)崿F(xiàn)城市、高速、泊車等多場(chǎng)景的智能輔助功能。

  動(dòng)力方面,二代哈弗梟龍MAX全系標(biāo)配第二代Hi4插電混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW,最大扭矩140N·m,后橋電機(jī)150kW,系統(tǒng)綜合功率238kW,綜合扭矩595N·m,CLTC饋電油耗低至4.2L/100km,CLTC純電續(xù)航165km。

  第二代Hi4插混系統(tǒng)具備后電橋智能脫開(kāi)&無(wú)感結(jié)合技術(shù),車速大于63km/h即可實(shí)現(xiàn)后橋半軸斷開(kāi),減少后電機(jī)拖拽損耗,在這項(xiàng)技術(shù)的加持下,其高速油耗可降低0.4~0.7L/100km。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

  憑借技術(shù)架構(gòu)創(chuàng)新與成本控制,二代哈弗梟龍 MAX 在15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)建立了“中型SUV+四驅(qū)標(biāo)配”的差異化競(jìng)爭(zhēng)力,開(kāi)啟“全民四驅(qū)時(shí)代”,適合對(duì)空間、能耗及通過(guò)性有綜合需求的家庭用戶。

  從市場(chǎng)趨勢(shì)看,插電混動(dòng)車型滲透率持續(xù)提升(2025年1-2月占比31.4%),消費(fèi)者對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)的需求增長(zhǎng)(15-20萬(wàn)元價(jià)位段四驅(qū)滲透率從8%升至23%)為二代哈弗梟龍MAX創(chuàng)造了機(jī)會(huì),其產(chǎn)品定位也精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)空間、安全及通過(guò)性的綜合需求,尤其在北方冰雪路況和南方多雨地區(qū)具備差異化競(jìng)爭(zhēng)力。若長(zhǎng)城汽車后續(xù)能通過(guò)強(qiáng)化品牌營(yíng)銷、優(yōu)化售后服務(wù)及持續(xù)技術(shù)迭代(如提升智駕系統(tǒng)穩(wěn)定性),有望在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破,我們不妨期待一下這款新車的市場(chǎng)表現(xiàn)。(文:太平洋汽車 李喆)

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    李喆 主編

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