全新豐田C-HR車型官圖發(fā)布 或搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)？

　　【太平洋汽車 新車頻道】近日，豐田汽車正式發(fā)布全新一代C-HR純電版官圖，宣告這款經(jīng)典小型SUV正式轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)車型。新車基于e-TNGA平臺(tái)打造，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與74.4kWh電池組，北美地區(qū)起售價(jià)3萬(wàn)美元（約合人民幣21.65萬(wàn)元），計(jì)劃于2026年正式上市。

　　外觀方面，全新C-HR純電版延續(xù)豐田bZ系列設(shè)計(jì)基因，前臉采用半封閉式格柵與分體式燈組組合，銳利的回旋鏢日行燈與下方主燈組形成立體層次，搭配三段式導(dǎo)流槽和“獠牙”裝飾，視覺(jué)沖擊力顯著提升。

　　車身側(cè)面采用溜背式轎跑線條，雙色懸浮車頂與隱藏式C柱門把手延續(xù)家族特征，車長(zhǎng)增至4.5米，軸距達(dá)2750mm，后排腿部空間較現(xiàn)款優(yōu)化15%。

　　尾部則以貫穿式熏黑尾燈、擴(kuò)散器及擾流板強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感，尾部方正的線條設(shè)計(jì)頗具力量感。

　　內(nèi)飾方面，配備12.3英寸懸浮液晶儀表與14英寸中控屏，搭載豐田最新Audio Multimedia系統(tǒng)，支持無(wú)線CarPlay、4G Wi-Fi熱點(diǎn)及OTA升級(jí)。

　　智駕方面，全系標(biāo)配Toyota Safety Sense 3.0系統(tǒng)，集成全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，高配XSE版本增加擁堵輔助與變道輔助，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

　　動(dòng)力方面，新車搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率338馬力，0-96km/h加速僅需5秒，較燃油版性能提升135%。

　　續(xù)航方面，配備74.4kWh三元鋰電池組，續(xù)航可達(dá)468km，新車從10%-80%電量補(bǔ)能僅需30分鐘。

　　底盤方面，采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，新增多級(jí)能量回收系統(tǒng)，兼顧操控穩(wěn)定性與能效表現(xiàn)。

大眾ID.4

現(xiàn)代IONIQ 5

　　全新C-HR純電版瞄準(zhǔn)北美及歐洲年輕消費(fèi)市場(chǎng)，以3萬(wàn)美元的入門定價(jià)，直面大眾ID.4、現(xiàn)代IONIQ 5等競(jìng)品。（文：太平洋汽車 彭浚哲）