比亞迪e7正式上市 上市限時(shí)優(yōu)惠價(jià)9.88萬元起

　　【太平洋汽車 新車頻道】5月17日，比亞迪旗下全新中型轎車——比亞迪e7（詢底價(jià)|查參配）正式上市，共推出三款配置，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.38-11.58萬元，目前購車可享上市限時(shí)優(yōu)惠價(jià)，區(qū)間為9.88-11.08萬元。

　　1.優(yōu)享金融禮：最低0首付購車，最長可分60期，或享受至高2年8萬免息。

　　2.優(yōu)享煥新禮：煥新補(bǔ)貼至高25000元，其中國家補(bǔ)貼至高20000元，比亞迪補(bǔ)貼至高5000元。

　　3.優(yōu)享智聯(lián)禮：享受終身免費(fèi)OTA系統(tǒng)升級、免費(fèi)基礎(chǔ)流量服務(wù)；全系2年免費(fèi)云服務(wù)；全系1年免費(fèi)車機(jī)流量（5GB/月）。

　　4.優(yōu)享質(zhì)保禮：非營運(yùn)三電終身質(zhì)保（首任車主）；整車6年或15萬公里質(zhì)保，以先到為準(zhǔn)。

　　5.優(yōu)享充電禮：520款型首任車主自交車之日起2年內(nèi)，可享充電樁免費(fèi)安裝服務(wù)。

　　1.全新美學(xué)設(shè)計(jì)：微笑昂揚(yáng)前臉+雙輪弦月環(huán)抱式尾燈，打造時(shí)尚外觀。

　　2.舒適體驗(yàn)：人體工學(xué)云感座椅和純平后排地板，打造舒適駕乘體驗(yàn)。

　　3.智能座艙：搭載DiLink 100座艙系統(tǒng)，高配支持四音區(qū)語音喚醒。

　　4.貼心設(shè)計(jì)：前大燈可拆分維修設(shè)計(jì)，降低用車成本。

　　比亞迪e7定位中型轎車，車身尺寸為4780/1900/1515mm，軸距2820mm。

　　外觀方面，新車采用全新的設(shè)計(jì)語言，官方命名為“向上美學(xué)設(shè)計(jì)”。前臉采用狹長燈組設(shè)計(jì)，看起來像一張微笑的臉。

　　車身側(cè)面，采用非隱藏式門把手，搭配16英寸205/60的亮黑色輪圈。

　　車尾采用了獨(dú)立式尾燈設(shè)計(jì)，官方命名為“雙輪弦月環(huán)抱式尾燈”。

　　走進(jìn)車內(nèi)，新車采用5英寸儀表+15.6英寸中控屏設(shè)計(jì)，搭配三輻式多功能方向盤和電子懷擋，滿足日常使用需求。

　　舒適性配置方面，新車全系標(biāo)配熱泵空調(diào)，對寒冷地區(qū)用戶更友好；高配車型標(biāo)配其余車型可選配主駕座椅通風(fēng)加熱。后排地臺全平，多人乘坐時(shí)更舒適。

　　動(dòng)力續(xù)航方面，新車全系搭載弗迪電池，提供48kWh和57.6kWh兩種不同容量的電池選擇，對應(yīng)CLTC里程分別為450km和520km；新車全系搭載前置單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為100kW。

　　底盤方面，新車全系搭載前麥弗遜+后扭力梁底盤組合。

　　競品對比選取了與比亞迪e7價(jià)格接近的車型，均在11.58-11.98萬元區(qū)間內(nèi)。

　　在接近的價(jià)格下，比亞迪e7相較于比亞迪秦L有更長的續(xù)航，和更大的中控屏。但在其余舒適性配置上，頂配的e7才與入門款的秦L基本相當(dāng)，而在輔助駕駛方面，秦L支持天神之眼C智能輔助駕駛功能，e7僅支持定速巡航。比亞迪e7更適合需要以更便宜價(jià)格得到更大車內(nèi)空間和更長續(xù)航的用戶。

秦L EV 470km 領(lǐng)先型

　　AION RT相較于比亞迪e7有更大的儀表屏，且中控屏支持CarPlay等手機(jī)互聯(lián)功能?？臻g上，RT車長更長，后排乘員腿部空間更寬裕。相較于e7的主駕座椅通風(fēng)加熱，RT前排座椅均支持通風(fēng)加熱功能，長途出行對副駕駛更友好。電池方面，RT搭載寧德時(shí)代彈匣電池，在可靠性上與弗迪電池相當(dāng)。

AION RT 520 智享版

　　同價(jià)位的小鵬M03搭載XPILOT智能輔助駕駛功能，長途出行更舒心。但在空間表現(xiàn)上，M03車高更低，且M03采用掀背設(shè)計(jì)，后排乘員頭部空間遠(yuǎn)不如e7。因此對需要追求乘員舒適性與后備箱容量平衡的用戶，e7是更好的選擇；需要更大后備箱容量的用戶，掀背造型的M03是更好的選擇。

小鵬MONA M03 515 長續(xù)航版

　　比亞迪e7在5月17日悄然上市，想要找到它的相關(guān)信息，還得從比亞迪對公的官網(wǎng)上查詢?？梢钥吹降氖?，比亞迪e7定位商用車，補(bǔ)充了e系列中型車缺位的同時(shí)，一定程度上可以接替秦EV和秦PLUS EV的位置，憑借更好的空間表現(xiàn)和更長的續(xù)航，成為新一代商用車之王。而作為一款商用車，皮實(shí)耐用是對它的最低要求，對于普通家庭用戶來說，如果對智能配置的需求不大，每年出行的距離較長，比亞迪e7也會是個(gè)可靠耐用的選擇。（文：太平洋汽車 賴家浩）