奇瑞風(fēng)云A9L預(yù)售15.99萬(wàn)起 搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】6月26日晚，奇瑞風(fēng)云A9L正式開(kāi)啟預(yù)售，共推出4款車(chē)型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.99-22.99萬(wàn)元。風(fēng)云A9L（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位中大型轎車(chē)，搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0，百公里加速4秒級(jí)，實(shí)測(cè)綜合續(xù)航里程超2500km，并配備CDC主動(dòng)道路預(yù)瞄的AI數(shù)字底盤(pán)2.0。此外，奇瑞風(fēng)云A9L還搭載高通驍龍8255芯片和獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)。

　　1、金融禮：貸款購(gòu)車(chē)享受10萬(wàn)3年0息；

　　2、置換禮：全系置換享10000元廠家補(bǔ)貼；

　　3、生態(tài)禮：限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值6000元高定車(chē)漆（車(chē)?yán)遄蛹t/星瀚銀/玄武灰，三選一）；

　　4、升級(jí)禮：限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值10000元零重力座椅，價(jià)值8000元的20吋精工輪轂+馬牌輪胎（限260伯牙奢享版）。

　　1.產(chǎn)品定位：定位中大型轎車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為5018/1965/1500mm，軸距為3000mm；

　　2.外觀造型：前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，側(cè)面擁有隱藏式門(mén)把手和大尺寸輪輞，風(fēng)阻系數(shù)低至0.23cd，尾部則是貫穿式尾燈；

　　3.內(nèi)飾座艙：采用5縱3橫一體化座艙，搭載零重力座椅。

　　4.輔助駕駛：獵鷹700/500駕駛輔助；擁有1顆激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)，支持高速NOA領(lǐng)航和記憶泊車(chē)；

　　5.豪華配置：15.6英寸中控屏、通風(fēng)加熱和按摩功能都配備；

　　6.動(dòng)力續(xù)航：搭載鯤鵬超能CMD 6.0系統(tǒng)。有兩驅(qū)和四驅(qū)，CLTC純電續(xù)航為230km。

　　7.底盤(pán)結(jié)構(gòu)：前雙叉臂后五連桿，搭載CDC+預(yù)瞄系統(tǒng)。

　　外觀方面，奇瑞風(fēng)云A9L采用靈動(dòng)、流暢、簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉配備封閉式中網(wǎng)，中網(wǎng)兩側(cè)配備了導(dǎo)流槽以提升運(yùn)動(dòng)感。外觀配色有車(chē)?yán)遄蛹t、極光綠、玄武灰、星瀚銀、云煙紫和墨石黑六種。

　　此外，大燈組內(nèi)部采用了獨(dú)特的并列式三角形光源布局，配合造型犀利的LED燈帶看起來(lái)頗具攻擊性。

　　車(chē)身側(cè)面非常修長(zhǎng)，采用溜背式造型，配備半隱藏式門(mén)把手和大尺寸多幅式輪轂，營(yíng)造出非常穩(wěn)重商務(wù)的形象。車(chē)身尺寸方面，根據(jù)此前申報(bào)信息，奇瑞風(fēng)云A9L的長(zhǎng)寬高分別為5018/1965/1500mm，軸距為3000mm。

　　實(shí)拍車(chē)型搭載20英寸多幅式輪轂，配備規(guī)格為245/45 R20的馬牌輪胎，另外根據(jù)不同的車(chē)型配置，擁有紅色和黑色剎車(chē)卡鉗。

　　而車(chē)尾造型較為運(yùn)動(dòng)，采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并配備電動(dòng)升降擾流板。

       內(nèi)飾方面，奇瑞風(fēng)云A9L整體布局非常簡(jiǎn)約豪華，采用大尺寸懸浮式中控屏和液晶儀表組合，配備雙幅式多功能方向盤(pán)搭配懷擋式換擋。

　　在智能座艙方面，新車(chē)搭載靈犀智艙2.0，內(nèi)置的高通驍龍8255芯片驅(qū)動(dòng)AI大模型語(yǔ)音助手，支持連續(xù)執(zhí)行40指令/分鐘；Lion Link手機(jī)投屏打破生態(tài)壁壘，后排PD60W快充覆蓋全場(chǎng)景用電。

　　而在配置層面，新車(chē)將搭載零重力座椅、10氣囊+遠(yuǎn)端氣囊、23揚(yáng)聲器伯牙之音等豪華配置。其中，雙電動(dòng)沙發(fā)座椅集成8點(diǎn)按摩與-18℃至55℃冷暖冰箱，10層結(jié)構(gòu)雙絎縫座椅觸感媲美頂級(jí)奢品；23揚(yáng)聲器的伯牙之音音響系統(tǒng)搭載1080W專(zhuān)業(yè)功放與雙核DSP處理器，經(jīng)金耳朵團(tuán)隊(duì)盲測(cè)音效比肩柏林之聲。

      在智能輔助駕駛方面，風(fēng)云A9L搭載獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)，整車(chē)擁有27顆高精傳感器，支持全場(chǎng)景智能輔助駕駛，包括高速/城市NOA、超視距智能泊車(chē)等，并且應(yīng)對(duì)雨霧等極端天氣，HDR成像無(wú)懼逆光雨霧，實(shí)現(xiàn)135km/h高速緊急避障、130km/h對(duì)禁止車(chē)禍剎停、60km/h對(duì)兒童鬼探頭剎停等主動(dòng)安全功能。此外，系統(tǒng)還支持300+泊車(chē)場(chǎng)景及手機(jī)遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)（＜30分鐘）。

　　車(chē)身安全方面，風(fēng)云A9L整車(chē)88%高強(qiáng)度鋼鋁覆蓋，其中23%為熱成型鋼，6處乘員艙關(guān)鍵部位采用2GPa核潛艇級(jí)鋼材（1cm²承重20噸）。鯤鵬方刀電池配備41層防護(hù)，包含10層1300MPa底部護(hù)甲與16層絕緣保護(hù)，可實(shí)現(xiàn)“0自燃、2ms斷高壓”。

　　動(dòng)力方面，奇瑞風(fēng)云A9L首發(fā)搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0，配備由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，熱效率高達(dá)45.79%，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，匹配無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT Pro變速箱，百公里加速4秒級(jí)，實(shí)測(cè)綜合續(xù)航超2500km。

　　在底盤(pán)方面，風(fēng)云A9L采用前雙叉臂+后五連桿懸架，并配備CDC主動(dòng)道路預(yù)瞄的AI數(shù)字底盤(pán)2.0，麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)81.9km/h，百公里制動(dòng)距離控制在34.1m，打滑程度降低60%。

　　據(jù)了解，風(fēng)云A9L誕生于世界級(jí)豪華智造工廠，能滿足中國(guó)、澳洲、美國(guó)、歐盟、東盟、南美、日本等全球主流市場(chǎng)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，為了能滿足全球不同地區(qū)用戶的用車(chē)需求，風(fēng)云A9L經(jīng)歷了中東57℃酷熱、西伯利亞極寒、中南美300-1500米高海拔起伏、東南亞75%以上高濕、德國(guó)不限速公路狂飆、非洲惡劣路況以及國(guó)際大都市擁堵等極限環(huán)境考驗(yàn)。

　　在這場(chǎng)以“答案”為名的預(yù)售發(fā)布會(huì)當(dāng)中，奇瑞向世界遞交了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)高端化的答卷——風(fēng)云A9L，即是中國(guó)品牌突破豪華壁壘的答案，亦是奇瑞引領(lǐng)全球混動(dòng)技術(shù)革命的戰(zhàn)略宣言。風(fēng)云A9L研發(fā)歷經(jīng)700余天，面向全球500萬(wàn)用戶調(diào)研共創(chuàng)。零重力副駕（NASA標(biāo)準(zhǔn)懸浮角度）、35處儲(chǔ)物空間等設(shè)計(jì)皆源于用戶需求。預(yù)售開(kāi)啟前，風(fēng)云A9L已獲53565臺(tái)盲訂訂單，市場(chǎng)反響也印證了用戶對(duì)這份“答案”的認(rèn)可；當(dāng)正式上市公布官方指導(dǎo)價(jià)之后，擁有眾多黑科技的風(fēng)云A9L，會(huì)成為年輕人的第一臺(tái)C級(jí)轎車(chē)嗎？（文：太平洋汽車(chē) 李喆）