10.38萬元起 吉利銀河A7開啟預(yù)售

　　【太平洋汽車 新車頻道】7月11日，吉利銀河A7正式開啟預(yù)售，新車預(yù)售價格區(qū)間為10.38-13.58萬元。吉利銀河A7是首款基于GEA新能源架構(gòu)打造的插混轎車，首發(fā)搭載雷神AI電混2.0、全新銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)。車輛在CLTC工況下百公里饋電油耗為2.67L，綜合續(xù)航超2100km。

　　1.訂金禮：下訂即享 500 元抵 1500 元訂金券

　　2.重磅禮：限時免費享價值 8800 元 16 揚 Flyme Sound 無界之聲

　　3.升艙禮：限時免費享價值 2000 - 5000 元配置升級

　　4.交付禮：下訂可享優(yōu)先提車權(quán)

　　1、車型定位：新車長寬高分別為4918/1905/1495mm，軸距為2845mm，定位為中型插混轎車

　　2、外觀設(shè)計：以 “銀河漣漪” 設(shè)計美學(xué)為核心，搭載“銀河漣漪”前貫穿燈

　　3、智能表現(xiàn)：全新銀河 Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)，搭載15.4英寸2.5K高清中控屏

　　4、動力表現(xiàn)：雷神 AI 電混2.0系統(tǒng)，百公里加速 7.1s，且滿電、饋電狀態(tài)下加速時間衰減小于 0.03s

　　5、能耗和底盤表現(xiàn)：CLTC工況下百公里饋電油耗2.67L，CLTC純電續(xù)航 150km

　　吉利銀河A7延續(xù)“銀河漣漪”設(shè)計美學(xué)，密封式車頭搭載“銀河漣漪” 前貫穿燈，2.3米超長貫穿燈帶由196顆 LED燈珠組成，另外配備6款車身顏色，包括琺瑯?biāo){、玄玉黑、硯雪白、霜華銀、煙渚灰、天青灰。

　　側(cè)面溜背式車頂線條流暢，腰線從前翼子板凌厲延伸至尾燈，另外配備傳統(tǒng)的物理門把手。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4918/1905/1495mm，軸距為2845mm。

　　車尾搭載名為“旭日東升”貫穿尾燈組尾，同時賦予鍍鉻飾條做鋪墊，另外箱蓋末端配備小尾翼，后包圍設(shè)計則與前臉相呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，新車使用雙輻式多功能方向盤搭配大尺寸液晶儀表以及懸浮式中控屏，科技氛圍拉滿。細節(jié)方面可以看到中控屏下方配有氛圍燈和手機無線充電面板，中控島臺設(shè)有可翻折蓋板和多個實體按鍵，提升盲操便利性。另外在新車配備3種內(nèi)飾車色（霽雪白、秋韻棕、煙波灰）。

　　其次“三潭印月” 懸浮音響嵌入座艙，配合 Flyme Sound 無界之聲系統(tǒng)（16 揚聲器 + 1000W 功放 + 頭枕音響），7.1 立體環(huán)繞聲帶來沉浸式聽覺體驗；256 色星瀑式氛圍燈可隨場景聯(lián)動，同時搭載50W手機無線快充。

　　車內(nèi)搭載15.4英寸2.5K高清中控屏，并且還有用16.6英寸大畫幅 W-HUD（12000nit 亮度）可投射導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息。車機搭載銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)新增weiget大卡，首發(fā)高德 810 地圖，支持可視化車道引導(dǎo)、巡航紅綠燈讀秒等功能；手車互聯(lián)覆蓋 Hicar、Flymelink、Carplay（OTA）。最后融入“交互智能體” 支持全場景語音盲操。

　　車內(nèi)配備“中國椅”10層棉花糖SPA座椅，其次配備腰背臀腿一體式14 點SPA級指壓按摩（8 種模式、95mm 最大浮點高度），前排座椅支持三級加熱（5 分鐘升溫至 34℃）和背臀雙電扇通風(fēng)（10 分鐘降溫 15℃）。

　　在動力方面，新車將搭載雷神EM-i超級電混系統(tǒng)，由一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機（熱效率47.26%）與11合1混動電驅(qū)（綜合效率 93.1%）組成，其中發(fā)動機最大功率82kW，峰值扭矩136N·m，官方百公里加速為7.1s。新車最大綜合續(xù)航超2100km，虧電油耗低至2L級。

　　其次搭載的星睿AI云動力 2.0 系統(tǒng)通過導(dǎo)航、路況、駕駛習(xí)慣等多維數(shù)據(jù)，實時優(yōu)化油電分配 —— 堵車時自動切換純電模式，山路提前儲能，臨近充電站時優(yōu)先用電；最后在37kW快充30-80%僅需18分鐘。

　　全文總結(jié)：混動家轎市場又新增一名實力干將，它就是吉利銀河A7，在最關(guān)鍵的油耗方面，新車官方饋電油耗達到2字頭，而且支持快充。在智能化擁有銀河Flyme Auto智能座艙系，帶來高德810地圖導(dǎo)航和各種主流的手機互聯(lián)功能。本次最值得關(guān)注就是它的預(yù)售價格，目前來看還是很給力，相信上市后會有一定的下探空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）