向往M8鴻蒙座艙版上市 廣汽傳祺第80萬臺(tái)MPV下線

　　【太平洋汽車 新車頻道】7月29日，廣汽傳祺迎來里程碑時(shí)刻——傳祺MPV家族第80萬臺(tái)量產(chǎn)車下線，成為中國品牌豪華MPV首家達(dá)成這一里程碑的車企。同時(shí)，這也是傳祺M8家族第45萬臺(tái)量產(chǎn)車下線，一舉刷新國產(chǎn)豪華MPV單車型紀(jì)錄。

　　作為此次量產(chǎn)下線的全新旗艦車型——傳祺向往M8（詢底價(jià)|查參配）鴻蒙座艙版也同步上市，官方指導(dǎo)價(jià)32.99萬元。　

　　為回饋廣大車主支持，此次上市推出置換福利，疊加補(bǔ)貼后，新車價(jià)格可低至29.99萬元。具體上市權(quán)益如下：

　　1、尊享金融禮：首付30%起，至高3年0息；0首付起，12-60期可享超低費(fèi)率0-1.3%。

　　2、限時(shí)老友禮：傳祺M8/E9車主限時(shí)享置換補(bǔ)貼30000元。

　　3、豪華升級(jí)禮：贈(zèng)送價(jià)值2萬選裝包:二排五星SPA雙零重力座椅16揚(yáng)聲器音響,智能冷暖9.0L車載冰箱。

　　4、到店訂購神秘大禮：歡迎到店品鑒咨詢

　　5、輕松置換 禮-奢享貴賓禮：全品牌置換補(bǔ)貼15000元、十大城市機(jī)場接送、7X24小時(shí)廠家專屬團(tuán)隊(duì)服務(wù)。

　　6、無憂保障禮：整車5年15萬公里質(zhì)保、5年免費(fèi)道路救援首任非營運(yùn)車主三電終身質(zhì)保、首年維保免費(fèi)上門取送車

　　7、樂享智聯(lián)禮：終身免費(fèi)智能語音在線、終身免費(fèi)不限量基礎(chǔ)流量、終身免費(fèi)遠(yuǎn)程車控、終身免費(fèi)在線導(dǎo)航、終身免費(fèi)系統(tǒng)OTA升級(jí)、3年15G/月免費(fèi)娛樂流量。

　　外觀方面，向往M8鴻蒙座艙版的外觀設(shè)計(jì)在傳祺M8宗師系列的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，整體風(fēng)格更加霸氣且富有科技感。前臉采用了全新的矩陣式六邊形鍍鉻格柵，搭配梯形大嘴式中網(wǎng)輪廓，視覺效果極具沖擊力。

配圖為廣汽傳祺M8乾崑系列

　　車身側(cè)面延續(xù)了傳祺M8的經(jīng)典輪廓，懸浮式車頂設(shè)計(jì)與電動(dòng)側(cè)滑門的搭配，實(shí)用又不失豪華感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5217/1893/1823mm，軸距為3070mm。

配圖為廣汽傳祺M8乾崑系列

　　車尾方面，新車裝備貫穿式L型尾燈，與前臉相呼應(yīng)，后包圍下方裝有鍍鉻飾板，飾板上刻有Master字樣，高級(jí)感十足。

配圖為廣汽傳祺M8乾崑系列

　　內(nèi)飾方面，新車延續(xù)向往M8乾崑系列的設(shè)計(jì)，支持7屏互聯(lián)（12.3英寸儀表盤+15.6英寸中控屏+17.3英寸吸頂屏+雙側(cè)5英寸扶手屏+流媒體后視鏡+G-link副駕平板），手機(jī)應(yīng)用可無縫流轉(zhuǎn)至車機(jī)，支持跨設(shè)備文件互傳與多任務(wù)處理。

　　語音助手方面，車內(nèi)語音交互成功率高達(dá)99.5%，支持連續(xù)對(duì)話、打斷響應(yīng)及一語多指令，并精準(zhǔn)覆蓋四音區(qū)識(shí)別，滿足全車乘員需求。新車還支持車控家，下班途中即可遠(yuǎn)程啟動(dòng)“回家模式”，聯(lián)動(dòng)家中空調(diào)、音箱、掃地機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)全場景智能融合。

　　動(dòng)力方面，搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率274kW，峰值扭矩630N·m，匹配44.568kWh三元鋰電池組，WLTC純電續(xù)航202公里，綜合續(xù)航超1000公里。

配圖為廣汽傳祺M8乾崑系列

　　安全方面，向往M8鴻蒙座艙版依然搭載寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池，這款電池采用10層安全防護(hù)和360°熱安全防護(hù)，歷經(jīng)超400項(xiàng)遠(yuǎn)超國標(biāo)的嚴(yán)苛測試。并且每顆電芯都經(jīng)過超6800個(gè)品控點(diǎn)的嚴(yán)格檢驗(yàn)，將電芯失效率控制在十億分之一以下，是行業(yè)平均水平的1000倍。同時(shí)，AI電池安全管家可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)。

　　被動(dòng)安全方面，采用“八縱十九橫”車體結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)85.6%。針對(duì)MPV第三排安全痛點(diǎn)，首創(chuàng)1.5米后風(fēng)窗氣囊，與兩側(cè)6.4米超長側(cè)氣簾，形成360°環(huán)抱式氣囊矩陣，全方位保證乘客的安全。　　

　　向往M8鴻蒙座艙版上市后，將直接切入騰勢D9、嵐圖夢想家PHEV所在的高端MPV市場，形成正面競爭。其核心競爭力源于華為鴻蒙座艙的深度賦能——這一差異化標(biāo)簽成為其破局高端市場的關(guān)鍵：與騰勢D9相比，其座艙生態(tài)憑借鴻蒙系統(tǒng)的跨設(shè)備聯(lián)動(dòng)能力形成代際優(yōu)勢，手機(jī)、車機(jī)、智能家居的無縫流轉(zhuǎn)更貼合用戶數(shù)字生活習(xí)慣。

騰勢D9

嵐圖夢想家PHEV

　　面對(duì)嵐圖夢想家PHEV，其動(dòng)力總成的高效性與空間布局的實(shí)用性則更貼合家庭與商務(wù)雙重場景需求，兼顧能耗與裝載靈活性。

　　從0到80萬臺(tái)量產(chǎn)下線，廣汽傳祺僅用8年便奠定“中國MPV專家”的行業(yè)地位。如今，向往M8鴻蒙座艙版攜華為技術(shù)加持而來，有望延續(xù)前輩車型的輝煌，成為高端MPV市場中不可忽視的存在。（文：太平洋汽車 彭浚哲）