售19.58萬起 小鵬G7累計交付量突破10000臺

　　【太平洋汽車 新車頻道】日前，從小鵬汽車官方獲悉，旗下全新中型SUV小鵬G7（詢底價|查參配）累計交付量突破10000臺，其中Ultra版訂單占比超過50%。作為了解，小鵬G7于7月3日上市，共推出3款車型，售價19.58-22.58萬元，新車全系基于800V碳化硅平臺打造，采用單電機后驅(qū)布局，搭載5C超充AI電池，CLTC純電續(xù)航最高702km，并標配DCC智能可變阻尼減振器。

　　在外觀方面，小鵬G7采用家族式最新的設計風格，前后貫穿式大燈組造型與小鵬P7+如出一轍，側面采用溜背式造型，但相比小鵬G6會更克制一些，充分保證車內(nèi)的乘坐空間，車內(nèi)空間利潤率達到88%，同時風阻系數(shù)低至‌0.248‌Cd，作為對比，小米YU7風阻系數(shù)為0.245Cd。

　　此外，小鵬G7還配備隱藏式門把手、無邊框車門、無邊框外后視鏡、前后電吸門、后擾流板、智能駕駛小藍燈等設計。同時，在外觀配色上，將提供星晝灰、新月銀、星云白、暗夜黑、云貝米和星際綠共6種選擇。

　　在輪轂方面，小鵬G7提供兩種樣式可選，其中低配為18英寸低風阻輪轂，輪胎規(guī)格為235/60R18；高配車型配備20英寸輪轂，輪胎尺寸為255/45R20。

　　在車身尺寸方面，小鵬G7的長寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距為2890mm，采用5座布局，整體尺寸介于小鵬G6和小鵬G9之間，相比特斯拉Model Y要大一點點，不過相比小米YU7還是有所差距。

　　內(nèi)飾方面，小鵬G7采用了極簡的布局設計，風格看齊特斯拉Model Y，取消了液晶儀表，采用15.6英寸懸浮式大屏和87英寸AR-HUD抬頭顯示組合，并配備貫穿式空調(diào)出風口和雙輻式多功能方向盤，搭配懷擋式換擋。此外，新車提供秘境藍、暖陽橙、氣宇灰和深空灰共4種內(nèi)飾顏色可選。

　　值得一提的事，小鵬G7所搭載的87英寸AR-HUD抬頭顯示由小鵬和華為聯(lián)合設計而來，具備AR車道級導航、AR輔助駕駛、AR安全輔助等功能，比如在變道超⻋、變道等待、常規(guī)順⾏、紅綠燈啟停、加減速、轉向等場景，都能讓用戶提前看到智能駕駛的所⻅所思，提升行車安全。

　　在智能座艙方面，小鵬G7全系搭載AI天璣系統(tǒng)，智能駕駛方面，小鵬G7 Ultra版搭載本地部署的VLA+VLM大模型，將會配備3顆圖靈AI芯片，總算力2250TOPS，并配備11個攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達等感知硬件，采用純視覺智駕方案，可實現(xiàn)高速/城市領航輔助駕駛、智能泊車、130km/h的AEB緊急制動等功能。

　　在配置方面，小鵬G7將全系標配前排雙50W風冷無線充、20揚聲器音響系統(tǒng)、9英寸流媒體內(nèi)后視鏡、后排8英寸娛樂屏、前后排座椅通風/加熱/按摩、智能車載香氛、256色全艙漫反射氛圍燈、全景天幕、前排多層隔音玻璃等豪華配置。

　　動力方面，小鵬G7基于800V碳化硅高壓平臺打造，全系采用單電機驅(qū)動布局，電動機最大功率218千瓦，百公里加速6.5秒，最高車速可達201km/h，百公里制動距離35.8m。續(xù)航方面，匹配80.8千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航702km，支持5C超充，SOC 10%-80%僅需12分鐘，充電10分鐘最大補能436km。同時，還提供602km續(xù)航版本可選。

　　底盤采用前雙叉臂后五連桿式獨立懸架，并標配DCC減振器+太極液壓襯套。

　　從目前市場情況來看，小鵬G7的競爭對手主要包括極氪7X、智己LS6、特斯拉Model Y、智界R7以及小米YU7等車型。（文：太平洋汽車 吳啟星）