成都車展終極預(yù)覽 40多款重磅新車搶先看
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】本周五2014成都車展就正式開幕了,還不知道有什么重磅新車的讀者來看這文章就對了。成都車展重磅新車終極版預(yù)覽,8款全球首發(fā)車型,十多款國內(nèi)首次亮相車型,這屆成都車展可以說是近幾年最有看頭的一屆。搬來板凳切好西瓜,咱來搶先看看成都車展的重磅新車吧。
成都車展重磅新車預(yù)覽(終極版) | |||
合資國產(chǎn)車型 | |||
東風(fēng)英菲尼迪Q50L | 全球首發(fā) | 上海通用別克昂科威 | 全球首發(fā) |
東風(fēng)本田全新SUV(HR-V) | 首發(fā) | 上海大眾NMC量產(chǎn)版 | 全球首發(fā) |
東風(fēng)悅達(dá)·起亞K4 | 全球首發(fā) | 北京現(xiàn)代ix25 | 全球首發(fā) |
長安標(biāo)致雪鐵龍DS6 | 公布預(yù)售價 | 長安鈴木ALIVIO(鋒邁) | 全球首發(fā) |
新一代東風(fēng)本田思鉑睿 | 公布預(yù)售價 | 一汽-大眾捷達(dá)運動版 | 首發(fā) |
新款東風(fēng)標(biāo)致508 | 全球首發(fā) | 華晨寶馬316Li | 上市 |
東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6THP | 上市 | 北京奔馳GLK200 | 上市 |
新一代東風(fēng)標(biāo)致408 | 上市 | ||
進(jìn)口車型 | |||
英菲尼迪ESQ | 全球首發(fā) | 新款三菱帕杰羅 | 首發(fā) |
勞斯萊斯古思特II | 首發(fā) | 新款三菱歐藍(lán)德超值版 | 首發(fā) |
大眾第七代高爾夫旅行版 | 上市 | 雷克薩斯RC F | 上市 |
捷豹XF Sportbrake | 上市 | 2015款捷豹XF | 上市 |
路虎第四代發(fā)現(xiàn)25周年紀(jì)念版 | 首發(fā) | 全新謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD | 上市 |
自主品牌車型 | |||
凱翼C5R | 首發(fā) | 艾瑞澤3 | 首發(fā) |
哈弗H1 | 首發(fā) | 長安悅翔V7 | 首發(fā) |
哈弗H9 | 公布預(yù)售價 | 東風(fēng)景逸S50 | 上市 |
華泰新款寶利格柴油版 | 上市 | 東風(fēng)風(fēng)神A30 | 上市 |
新款華晨中華V5 | 上市 | 陸風(fēng)X5 8AT | 上市 |
新款華晨中華H530 | 上市 | 眾泰T600 1.5T旗艦型 | 上市 |
奔騰X80 1.8T | 上市 |
● 東風(fēng)英菲尼迪Q50L
新車看點:Q50長短軸齊上陣對戰(zhàn)3系
全球首發(fā)
東風(fēng)英菲尼迪Q50L長軸距版車型首批官圖已發(fā)布。相比進(jìn)口版英菲尼迪Q50,全新推出的東風(fēng)英菲尼迪Q50L采用了長軸距的設(shè)計,將在8月底的成都車展全球首發(fā),隨后于年底正式上市。
國產(chǎn)Q50L與進(jìn)口Q50 2.0T外觀基本保持一致,只是國產(chǎn)Q50L尾部的標(biāo)識為“東風(fēng)英菲尼迪”和“Q50L”。據(jù)悉,東風(fēng)英菲尼迪Q50L的車身尺寸長寬高分別為4852/1823/1456mm,軸距為2898mm。這相比進(jìn)口Q50 3.5L Hybrid車型長度增加了50mm,高度增加了6mm,軸距增加了48mm。
進(jìn)口Q50的多項先進(jìn)的科技配置在東風(fēng)英菲尼迪Q50L基本不會缺少,其中包括DAS線控主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)、全速段智能巡航控制系統(tǒng)、車距控制輔助系統(tǒng)、增強(qiáng)型智能剎車輔助系統(tǒng)、盲點警示系統(tǒng)、側(cè)面碰撞修正系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)及車道偏離修正系統(tǒng),主動車道控制系統(tǒng)和倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng)等。
此外,東風(fēng)英菲尼迪Q50L裝備智能雙觸屏人機(jī)交互系統(tǒng)Infiniti InTouch、主動車道控制系統(tǒng)ALC、Bose®新一代14揚聲器Studio on Wheels®音響系統(tǒng)以及車內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)、后車窗遮陽簾、電動防炫目外后視鏡等新增配置。
進(jìn)口的Q50提供三款動力可選,但東風(fēng)英菲尼迪Q50L可能僅提供一款2.0T發(fā)動機(jī)。這款M274發(fā)動機(jī)由奔馳提供,新一代奔馳C級(W205)中的C260車型搭載的也是這款發(fā)動機(jī)。這款2.0T發(fā)動機(jī)最大功率155kW(211PS),峰值扭矩350Nm。
● 上海通用別克昂科威
新車看點:神車終結(jié)者
全球首發(fā)
上海通用別克全新SUV昂科威將在8月28日成都車展前夕全球首發(fā)。新車基于通用全新的D2XX平臺打造,該平臺還將誕生出下一代的歐寶安德拉和雪佛蘭科帕奇。通用汽車全球工程研發(fā)團(tuán)隊全新開發(fā)的一套智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)將首次用在昂科威ENVISION上。
昂科威外觀官圖也早已曝光,新車采用了別克家族式的直瀑式格柵設(shè)計,大燈的頂部引入了LED日間行車燈,高配車型還將引入帶透鏡的氙氣大燈。此外,新車底部保險杠采用分體式設(shè)計,并加入了霧燈鍍鉻裝飾。新車后保險杠下部還加入了金屬防擦護(hù)板,并采用雙邊共兩出排氣。
昂科威延續(xù)了別克家族風(fēng)格的環(huán)抱式座艙設(shè)計,顏色上采用雙色搭配。而更為亮眼的是新車中控區(qū)為大面積的大理石紋路設(shè)計,非常有特色。中控區(qū)域為非對稱設(shè)計,配備8英寸液晶觸摸屏。擋把、Multi-Touch多媒體觸控設(shè)備、功能按鍵、杯架等多處地方都有鍍鉻裝飾。
昂科威采用了三輻式多功能方向盤,駕駛者雙手無需離開方向盤即可操作定速巡航、音樂播放、藍(lán)牙電話/音頻、語音控制等功能。值得一提的是,昂科威在同級SUV中首次配備方向盤加熱功能。
車內(nèi)座椅則采用通用汽車開發(fā)的全新骨架,質(zhì)量更輕而強(qiáng)度更高,符合人體工程學(xué)設(shè)計,提供更佳的支撐和舒適性。此外,昂科威還配有冰藍(lán)環(huán)繞氛圍燈、ANC主動降噪科技、Bose音響系統(tǒng)、全景天窗等。
別克昂科威還搭載了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),通過中控臺的駕駛模式按鍵,即可隨時在“標(biāo)準(zhǔn)”、“旅行”、“運動”、“越野”四種模式中自由切換。除FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)之外,自動泊車、發(fā)動機(jī)啟停、車道偏離預(yù)警等也悉數(shù)配備。
動力方面,別克昂科威ENVISION將搭載全新的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率191kW(260PS),峰值扭矩達(dá)到353Nm,與之相匹配的是全新一代6速手自一體變速箱。更多消息,我們會隨時關(guān)注。
● 全新東風(fēng)本田思鉑睿
新車看點:動力不俗,空間給力,帥到掉渣
首發(fā)/公布預(yù)售價
全新東風(fēng)本田思鉑睿概念車已經(jīng)在北京車展亮相,其內(nèi)飾設(shè)計也在深港澳車展公布。而新一代思鉑睿的量產(chǎn)車型將在成都車展首發(fā)并可能會上市。
現(xiàn)款東風(fēng)本田思鉑睿源自歐版雅閣,而歐版雅閣其實又是源自謳歌TSX。謳歌TSX和TL將要被全新的謳歌TLX取代,所以新一代思鉑睿的設(shè)計大量借鑒謳歌TLX也很正常了。新一代思鉑睿的軸距將與第九代雅閣一樣為2775mm,比現(xiàn)款車型提升70mm,使得現(xiàn)款車型后排空間不足的詬病不復(fù)存在。
內(nèi)飾的造型變得更加運動,可以說是整個理念都不同了,沒有以前那種溫馨舒適的放松氛圍,變得更加緊湊。但對于駕駛員來說,這反而減少了距離感,以前的內(nèi)飾太過注重柔美舒展的線條和造型,反而讓人感覺有些復(fù)雜,增加了距離感。
雖然外觀上大量借鑒了謳歌TLX的設(shè)計元素,不過內(nèi)飾則有明顯的差異,只是方向盤的樣式被保留了下來。在思鉑睿的內(nèi)飾中也發(fā)現(xiàn)了幾處較為奇異的設(shè)計,比如一鍵啟動被設(shè)置在空調(diào)控制面板的下方,副駕駛位的中控臺設(shè)置了兩個空調(diào)出風(fēng)口,這些都讓人看起來有些別扭。
新一代思鉑睿搭載2.4L直噴發(fā)動機(jī),最大功率153kW(208PS),最大扭矩243Nm。傳動方面可能匹配8速雙離合變速器。如此一來其動力總成將比新一代雅閣還要更吸引人,甚至挑戰(zhàn)大眾的“TSI+DSG”也并非難事。此外,入門級車型的動力為2.0L+CVT。
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● 東風(fēng)悅達(dá)·起亞K4
新車看點:與現(xiàn)代名圖再玩雙手互搏
全球首發(fā)
全新東風(fēng)悅達(dá)·起亞K4車型將于成都車展全球首發(fā),隨后會在9月1日正式上市。新車將提供1.8L、2.0L和1.6T三種動力選擇。
起亞K4車身尺寸為4720mm/1815mm/1465mm,軸距為2770mm,定位在K3和K5之間的細(xì)分車型,俗稱準(zhǔn)中級車。新車的外觀設(shè)計照樣虎嘯前臉的家族風(fēng),并有兩種風(fēng)格的前臉可供選擇。另外起亞K4將提供7幅、10幅以及雙5幅輪圈樣式。
內(nèi)飾部分,K4的設(shè)計明顯偏向年輕,與名圖的中庸設(shè)計風(fēng)格區(qū)別明顯,新車采用分體式中控臺,并搭配動感的多功能方向盤。配置方面,K4將延續(xù)韓系車高配的特點,配備帶有加熱/通風(fēng)功能的電動調(diào)節(jié)前座椅(駕駛座帶有記憶功能)、后排座椅加熱、一鍵啟動、智能鑰匙等配置。
動力方面,起亞K4除了搭載了和名圖一樣的1.8L和2.0L兩款發(fā)動機(jī)之外,K4還新增了1.6T發(fā)動機(jī)。傳動方面,1.8L和2.0L車型系統(tǒng)匹配6速手動或自動變速箱,1.6T則或?qū)⑵ヅ?速自動變速箱。
新車看點:韓系車首款小型SUV
全球首發(fā)
現(xiàn)代全新小型SUV ix25將在本屆成都車展正式亮相并接受預(yù)定。成都首秀后新車將在9月15日批量下線隨后在10月初(據(jù)傳為10月9日)正式上市。
ix25采用全新的流體雕塑2.0設(shè)計理念,從中能找到不少全新勝達(dá)的影子。車身尺寸為4270/1780/1630mm,軸距達(dá)到2590mm。整車大小與別克昂科拉(4278/1774/1646mm)相差不大,但要略大于標(biāo)致2008(4180/1745/1580mm)。
本次發(fā)布的官圖為高配車型,外觀上配備了透鏡大燈、LED日間行車燈、鍍鉻進(jìn)氣格柵、金屬行李架和17寸雙五輻鋁合金輪轂,轉(zhuǎn)向燈被集成在外后視鏡上。據(jù)此前曝光的諜照可知,內(nèi)飾部分高配車型將配有多功能方向盤、一鍵啟動、7英寸導(dǎo)航屏幕、駕駛席通風(fēng)座椅、Bluelink遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng),真皮座椅和雙色內(nèi)飾面板等等。
現(xiàn)代ix25高配車型
而低配車型只有鹵素大燈,甚至連霧燈也省了,其轉(zhuǎn)向燈布置在翼子板上,17英寸鋁合金輪轂也縮為16英寸,前格柵無鍍鉻。內(nèi)飾方面座椅為織物材質(zhì),方向盤功能被簡化,連中控大屏也被取消。
據(jù)悉,除了外觀、內(nèi)飾和配置上的差異,高低配車型底盤結(jié)構(gòu)也有所不同,前驅(qū)版本車型采用了扭力梁式的非獨立后懸架,四驅(qū)版車型配備的則是多連桿式獨立后懸架。
現(xiàn)代ix25四驅(qū)車型為多連桿式獨立后懸架
動力方面,現(xiàn)代ix25預(yù)計有兩款發(fā)動機(jī)可供選擇,其中1.6L的發(fā)動機(jī)最大功率為93kW(127PS),2.0L的發(fā)動機(jī)最大功率為120kW(162PS)。(諜照圖片來自搜狐汽車)
● 新一代東風(fēng)標(biāo)致408
新車看點:國產(chǎn)EMP2平臺首款車型
8月27日成都車展前新車上市
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在2014北京車展首發(fā),隨后6月份在上海舉行發(fā)布會并正式公布新車預(yù)售價,為13-19.5萬元。新一代東風(fēng)標(biāo)致408將于8月27日成都車展前正式上市。
新一代東風(fēng)標(biāo)致408 官方預(yù)售價 | |
車型 | 預(yù)售價(萬元) |
1.8L 手動 舒適版 | 13 |
1.8L 自動 舒適版 | -- |
1.8L 自動 豪華版 | -- |
1.6THP 自動 尊貴版 | -- |
1.6THP 自動 旗艦版 | 19.5 |
*表格里的車型和預(yù)售價信息可能還會有改動,并非最終官方指導(dǎo)售價* |
新一代東風(fēng)標(biāo)致408的前臉采用標(biāo)致全新的設(shè)計風(fēng)格,獅標(biāo)從前引擎蓋移到前格柵處,這種設(shè)計源于標(biāo)致的Onyx概念車。此外,新一代408基于全新308的平臺打造,車身尺寸為4750/1820/1488mm,軸距達(dá)到了2730mm??梢钥醋魇?08的放大加長三廂版轎車,目標(biāo)競爭對手是現(xiàn)代名圖這一類準(zhǔn)中級車型。
新一代東風(fēng)標(biāo)致408 部分配置 | |||||
發(fā)動機(jī) | 1.8L CVVT | 1.6THP | |||
發(fā)動機(jī) | 5MT | 6速手自一體變速箱 | |||
車型 | 舒適版 | 舒適版 | 豪華版 | 尊貴版 | 旗艦版 |
17寸鋁合金輪圈 | - | - | ● | ● | ● |
16寸鋁合金輪圈 | ● | ● | - | - | - |
無骨雨刷 | - | - | - | ● | ● |
中控彩色大屏 | - | - | ● | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - | - | - | ● |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● | ● |
LED大燈 | - | - | - | - | ● |
自動大燈 | - | - | - | ● | ● |
電動天窗 | - | - | ● | ● | ● |
雙區(qū)自動空調(diào) | - | - | ● | ● | ● |
后排出風(fēng)口 | - | - | ● | ● | ● |
真皮多功能方向盤 | - | - | ● | ● | ● |
換擋撥片 | - | - | - | - | ● |
定速巡航 | - | - | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入 | - | - | - | ● | ● |
一鍵式啟動 | - | - | - | ● | ● |
內(nèi)飾方面,全新標(biāo)致408相比現(xiàn)款車更有質(zhì)感,內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)簡潔與細(xì)致,細(xì)邊的鍍鉻裝飾在車內(nèi)營造了一種恰如其分的品位,而內(nèi)飾造型在保持較為傳統(tǒng)的布局。另外,新車的方向盤以及座椅整體面料上也有新的風(fēng)格。新車根據(jù)不同配置車型,配備了Blue-i車載智能互聯(lián)系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)一鍵啟動、盲區(qū)探測、胎壓監(jiān)測以及自動泊車輔助等功能。
新一代東風(fēng)標(biāo)致408 部分配置 | |||||
發(fā)動機(jī) | 1.8L CVVT | 1.6THP | |||
發(fā)動機(jī) | 5MT | 6速手自一體變速箱 | |||
車型 | 舒適版 | 舒適版 | 豪華版 | 尊貴版 | 旗艦版 |
最大功率 | 102kW(139PS)@6300rpm | 123kW(167PS)@6000rpm | |||
峰值扭矩 | 172Nm@3500rpm | 245Nm@1400-4000rpm | |||
綜合油耗 | 5.9L/100km | 6.0L/100km | |||
長寬高 | 4750*1820*1488mm | ||||
軸距 | 2730mm | ||||
懸架系統(tǒng) | 前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿/后可變形橫梁式非獨立懸架 |
新一代東風(fēng)標(biāo)致408可選1.8L CVVT和1.6THP兩款發(fā)動機(jī),這兩款發(fā)動機(jī)同時也在東風(fēng)雪鐵龍C4L上服役。其中搭載1.2THP發(fā)動機(jī)的新一代408車型將會稍后推出,具體發(fā)布時間還有待官方公布。
● 東風(fēng)本田新SUV(HR-V)
新車看點:繽智的孿生兄弟
國內(nèi)首秀
本田的小型SUV概念車Concept V曾在2013廣州車展亮相,日本方面本田也推出了這臺概念車的量產(chǎn)版車型Vezel。2014北京車展,廣汽本田發(fā)布了Vezel繽智,并宣布這款小型SUV將會在年底上市。
Concept V概念車
Concept V在上一年廣州車展亮相時,本田日本的高層曾透露本田全新小型SUV車型將分別在東本和廣本投產(chǎn)。目前東風(fēng)本田的領(lǐng)導(dǎo)也證實了這一消息,東風(fēng)本田的小型SUV有望在8月底的成都車展正式發(fā)布。
全新本田HR-V(北美版Vezel)
廣本繽智是基于日版的Vezel所打造,Vezel的美版車型叫HR-V。預(yù)計東風(fēng)本田的小型SUV會基于美版HR-V打造,并使用HR-V這一名字。本田這款全新小型SUV車型將搭載新一代飛度上的那臺1.5L地球夢發(fā)動機(jī)。
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● 東風(fēng)標(biāo)致新款508
新車看點:搶在巴黎車展前看新款508
全球首發(fā)
標(biāo)致發(fā)布了508的中期改款車型,新車將在10月的巴黎車展亮相。目前有消息稱,國產(chǎn)的東風(fēng)標(biāo)致新款508可能會率先在成都車展發(fā)布。雖說東風(fēng)已經(jīng)是PSA集團(tuán)的股東了,但一款中期改款的新車搶在巴黎車展之前在成都車展亮相還是相當(dāng)震撼的。不過東風(fēng)標(biāo)致官方尚未證實這一消息。
新款508采用了最新的家族式設(shè)計前臉,前臉?biāo)鶈⒂玫亩喾鶛M條設(shè)計的運用和全新樣式的前大燈組使其前臉造型看上去更為時尚、動感,而尾部類似三個獅子爪子形狀的尾燈組則很好的做到了前后呼應(yīng)并同樣提神。
配置方面,新款508車系均配備了全新7英寸觸摸屏,同時還提供了彩色抬頭顯示功能、電子手剎、四區(qū)空調(diào)以及倒車影像等。此外,新款的508車系的高配車型還配備了車載互聯(lián)系統(tǒng),可以查詢天氣、實時路況、多媒體娛樂等。
新款508內(nèi)飾
動力方面,海外版的508有1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.0L BlueHDi柴油發(fā)動機(jī)、2.0L柴油混合動力發(fā)動機(jī)三款動力可選。東風(fēng)標(biāo)致新款508的動力則預(yù)計與現(xiàn)款車型一樣。
標(biāo)致新款508 RXH
標(biāo)致新款508 SW
東風(fēng)標(biāo)致預(yù)計只會引進(jìn)投產(chǎn)新款508四門轎車版車型,508RXH跨界車和508SW旅行車都不會有。東風(fēng)標(biāo)致新款508除了繼續(xù)沿用現(xiàn)款508的動力總成之外,應(yīng)該還會增加1.6T車型,但歐版車型的柴油動力和混合動力都是不會有的了。
● 長安PSA DS6
新車看點:要美麗也要實用
公布預(yù)售價
DS首款SUV車型DS 6WR已經(jīng)在2014北京車展亮相,新車型的內(nèi)飾也在DS兩周年慶典上公布。DS 6WR已經(jīng)更名為DS6,新車將亮相8月底的成都車展,屆時會公布新車預(yù)售價。DS6將在今年的9月27日正式上市。
DS6繼承由巴黎DS設(shè)計中心、標(biāo)致雪鐵龍上海工作室合作完成的DS Wild Rubis概念車設(shè)計風(fēng)格,最大限度的迎合中國消費者的審美。新車采用與DS5車型相同的平臺,長寬高分別為4553/1858/1610mm,軸距2732mm。
DS6定位緊湊級SUV,配置十分豐富,諸如Nappa真皮座椅、DS CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)、電動后備廂門、全景天窗、自動啟/停系統(tǒng)、盲區(qū)警示、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和多路況適應(yīng)系統(tǒng)。
DS6使用了和DS 5LS的相同的內(nèi)飾設(shè)計理念,但在細(xì)節(jié)上有所改變。雙色內(nèi)飾配色搭配大面積的金屬飾條讓DS6的內(nèi)飾看起來更加豪華。此外,DS6方向盤后配有換擋撥片,檔桿后方還增加了一個圓形的多功能旋鈕(集合有ESP關(guān)閉、上下坡輔助系統(tǒng)等功能)。
動力方面,DS6將搭載兩款不同調(diào)校的1.6T發(fā)動機(jī),其中低功率版1.6T發(fā)動機(jī)最大功率120kW(163PS),高功率版1.6T發(fā)動機(jī)最大功率147kW(200PS),與發(fā)動機(jī)匹配的是6速自動變速箱。
● 長安鈴木ALIVIO(鋒邁)
新車看點:長安鈴木鋒馭后又一款主力車型
全球首發(fā)
鈴木旗下全新緊湊型車將會在8月29日的成都車展上公布命名。據(jù)之前的消息稱,長安鈴木已申請注冊了名為“鋒邁”的新車商標(biāo)的消息,因此采用“鋒邁”為命名的可能性非常大。新車將會在今年底正式上市,預(yù)計售價區(qū)間有望在10-13萬元。
長安鈴木全新A級車型效果圖
新車外觀上基本保持了鈴木Alivio概念車的設(shè)計理念,兩條上揚的腰線營造出動感的側(cè)面線條,前臉采用中間鏤空的四幅橫向鍍鉻條進(jìn)行裝飾,視覺效果上雖然沒九代雅閣那么夸張,可是這鉻鍍得確實有點多了。沒辦法,誰叫國人喜歡,國產(chǎn)車誰都不能免俗。尺寸上,新車長寬高分別為4545/1730/1475mm,軸距為2650mm,這個數(shù)據(jù)在緊湊級車型中算是比較優(yōu)秀了。
動力方面,新車預(yù)計將搭載與長安鈴木鋒馭相同的的1.6L G-INNOTEC高效能全鋁發(fā)動機(jī),與之匹配的將為最新型6速自動變速箱。
● 東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T
新車看點:C5終于用上1.6THP發(fā)動機(jī)了
成都車展新車上市
東風(fēng)雪鐵龍C5將推出搭載1.6THP渦輪增壓引擎的車型,新車將于2014成都車展正式上市。C5 1.6T共兩款車型,分別為1.6THP尊享型和1.6THP尊貴型。
新車的外觀與現(xiàn)款在售車型基本相同,在細(xì)節(jié)方面,新車的前LOGO下方的兩輻裝飾條采用了黑色涂裝,車頂增加了鍍鉻條裝飾。C5搭載的1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為123kW(167PS),匹配6速手自一體變速箱。1.6T車型的售價會比2.0L車型略高。
配置方面,東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6THP尊享型和1.6THP尊貴型標(biāo)配前排氣囊、側(cè)氣囊、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、自動雙區(qū)空調(diào)、7英寸彩色觸摸顯示屏、藍(lán)牙系統(tǒng)等;1.6THP尊貴型還多出了側(cè)氣簾、氙氣大燈、前排加熱座椅、電動折疊外后視鏡等。
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● 上海大眾NMC量產(chǎn)版
新車看點:新速騰CC……
全球首發(fā)
大眾全新緊湊級四門轎跑概念車NMC(New Midsize Coupe)在2014北京車展全球首發(fā)。上海大眾NMC量產(chǎn)版將會在成都車展全球首發(fā)并公布全新中文名,新車年內(nèi)上市。
疑似大眾NMC官圖 (圖片質(zhì)量有限,還望諒解)
近日網(wǎng)上流傳出一組疑似上海大眾NMC的官圖。圖中的NMC量產(chǎn)車型與NMC概念車相似度較高,NMC量產(chǎn)車前臉霧燈處沒有了概念車那般凌厲的折線,輪轂的縮小也在預(yù)料之中。此外,曝光的官圖車型采用了與目前高爾夫頂配相同樣式的輪圈。
大眾NMC概念車
這款大眾的全新緊湊型轎跑車將會基于MQB平臺打造,之前發(fā)布的概念車的長寬高分別為4597/1838/1422mm。NMC量產(chǎn)后的美版車型預(yù)計名為Jetta CC,而國產(chǎn)車型將會采用怎么樣的命名,目前并未有定論。
大眾NMC概念車
動力方面,預(yù)計NMC量產(chǎn)版將會提供1.4T/2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選,傳動系統(tǒng),如無意外的話將會依然是6速DSG變速箱及7速DSG變速箱。更多消息,請繼續(xù)關(guān)注我們的報道。
● 一汽-大眾捷達(dá)運動版
新車看點:新增加1.4TSI+7速DSG動力組合
國內(nèi)首秀
據(jù)悉,一汽大眾將推出搭載1.4TSI+7DSG動力組合的新款捷達(dá)車型。此外,捷達(dá)1.4TSI車型還會有Sportline運動版車型。預(yù)計搭載1.4TSI發(fā)動機(jī)的捷達(dá)車型將會在年內(nèi)上市。
捷達(dá)運動版的前進(jìn)氣格柵從原來的橫條鍍鉻變成了蜂窩狀的設(shè)計,而前大燈組也采用了熏黑處理。車身則增加的運動包圍以及采用全新的運動輪圈。而普通1.4TSI車型則沒有太大的改動,僅有車尾的排氣管改為單邊雙出。
預(yù)計普通捷達(dá)1.4TSI車型和捷達(dá)運動版車型的動力一樣,1.4TSI發(fā)動機(jī)最大動力輸出為96kW(131PS)。傳動方面,普通版的1.4TSI車型和運動版車型都提供7速DSG雙離合變速箱,不同的是捷達(dá)運動版可能還會有5MT變速箱可選。
● 華晨寶馬316Li
新車看點:最便宜的3系長軸距版
新車上市
華晨寶馬316i已經(jīng)在一年前的成都車展上市,而大家更為關(guān)注的316Li車型預(yù)計會在今年的成都車展上市,售價或?qū)⒌陀?0萬元。
配圖為:寶馬316i
據(jù)悉,華晨寶馬長軸距316Li車型將會保留316i上的配置車型,僅會在車身尺寸上動手腳,3系長軸距版的車身尺寸分別為4734/1811/1455,軸距為2920mm(短軸距版為4624/1811/1455mm,軸距為2810mm)
動力方面,新車將依然采用寶馬和PSA集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)同時裝配在寶馬1系和全新一代MINI上,而在316i上的最大功率100kW(136PS),最大扭矩220Nm,與之匹配的是8速自動變速箱。
● 北京奔馳GLK200
新車看點:繼續(xù)降低入門售價
新車上市
搭載2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版發(fā)動機(jī)的北京奔馳GLK 260已經(jīng)在上一年的廣州車展上市,搭載2.0T低功率版的GLK200有望在今年的成都車展亮相并正式上市。GLK200起步售價或在35萬左右。
北京奔馳GLK200在外觀上與GLK260幾乎完全一致,只是車頂行李架的材質(zhì)有所不同,除此之外就是剩下車尾的GLK200標(biāo)識上的不同而已。另外,新車輪胎尺寸分別為前235/50 R19和后255/45 R19的輪胎。
而內(nèi)飾方面,GLK200與GLK260也無明顯區(qū)別,多功能方向盤、中控液晶屏、奔馳COMAND交互系統(tǒng)、真皮座椅等都將出現(xiàn),不過目前并未獲得各個車型的詳細(xì)配置表。
動力方面,奔馳GLK200將會搭載一款2.0T低功率版的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為135kW(184PS),峰值扭矩300Nm。傳動匹配7速自動變速箱。
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● 英菲尼迪ESQ
新車看點:換標(biāo)的高性能小型SUV
全球首發(fā)
英菲尼迪全新SUV車型ESQ中文名或?qū)⒍麨橛⒆?,并有望?月29日的成都車展上全球首發(fā),隨后可能在9月份上市。ESQ基于Juke Nismo車型打造而來,搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),預(yù)計售價在30萬左右。
英菲尼迪ESQ在Juke Nismo上進(jìn)行了許多細(xì)微的調(diào)整,比如日產(chǎn)家族式前臉的U型鍍鉻裝飾杯取消了,取而代之的是ESQ英文字母標(biāo)識。此外,新車還配備了18英寸輪圈。
內(nèi)飾方面,這款英菲尼迪ESQ延續(xù)了Juke Nismo上的設(shè)計。值得一提的是,新車提供了駕駛模式選項,駕駛者可以根據(jù)自身的要求,在普通、運動和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式中切換,改變發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度、變速箱換擋邏輯以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋等。
動力方面,英菲尼迪ESQ搭載的是1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),這款由NISMO調(diào)校過的發(fā)動機(jī)可爆發(fā)出147kW(200PS)的最大動力輸出,最大扭矩為250Nm,傳動匹配CVT無級變速箱,并提供了適時四驅(qū)系統(tǒng)可選。
● 雷克薩斯RC F
新車看點:雷克薩斯高性能跑車,目標(biāo)是干掉M4。
新車上市
雷克薩斯RC雙門轎跑都還沒進(jìn)入國內(nèi),其高性能車型RC F卻率先在北京車展亮相了。RC F作為雷克薩斯旗下的高性能跑車,其競爭對手為寶馬M4等車型,新車將在成都車展正式上市。
RC F配有Brembo剎車系統(tǒng)、19英寸多幅鋁合金輪轂、米其林Pilot Sport PS2高性能輪胎等。新車搭載符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的5.0L V8發(fā)動機(jī),提供超過330kW(450PS)的最大功率以及518Nm的峰值扭矩。值得注意的是該發(fā)動機(jī)在低速巡航時采用阿特金森循環(huán),以增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)燃油性,而在高轉(zhuǎn)速是則為奧托循環(huán)以提高性能。
此外,據(jù)稱RC F高度將會下降15mm,引擎蓋、車頂、行李箱蓋等都會采用碳纖維材料,并且采用了來自LFA的感應(yīng)式后擾流板,在80km/h以上時會自動升起。最終性能方面,配合8速SPDS自動變速箱,雷克薩斯RC-F可以達(dá)到0-96km/h用時4.6S的加速成績。
新車看點:混合動力+四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)+超級四驅(qū)系統(tǒng)逆天配置加持
新車上市
新一代謳歌RLX已經(jīng)在上一年的深港澳車展上市,今年在北京車展亮相的是新一代RLX Sport Hybrid SH-AWD混合動力四驅(qū)版車型。新車有望在8月底的成都車展正式上市。
謳歌RLX的三圍尺寸分別為4980/1890/1465mm,軸距為2850mm。如果跟現(xiàn)在不斷“L”來“L”去的各大中高級轎車相比,這些數(shù)字真是不值一提。新車裝配名為“鉆石眼”的全LED前大燈組,而其尾燈組亦為全LED光源。
謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD在普通版的3.5L V6再加三臺電機(jī),整個動力系統(tǒng)的最大動力輸出為276kW(375PS),峰值扭矩為609Nm。傳動方面,與動力系統(tǒng)相匹配的是7速雙離合變速箱。
新車配備謳歌自家的P-AWS四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Precision All-Wheel Steer)。四輪轉(zhuǎn)向的獨特之處在于,除了傳統(tǒng)的以前輪為轉(zhuǎn)向輪外,后兩輪在此也是成為了轉(zhuǎn)向輪。其主要功能是提高汽車在高速行駛或在側(cè)向風(fēng)力作用時的 操作穩(wěn)定性,并改善在低速下的操縱輕便性,以及減小在停車場時的轉(zhuǎn)彎半徑。四輪轉(zhuǎn)向主要有兩種方式:當(dāng)后輪轉(zhuǎn)向與前輪轉(zhuǎn)向方向相同時稱為同向位轉(zhuǎn)向;當(dāng)后輪轉(zhuǎn)向與前輪轉(zhuǎn)向方向相反時稱為逆向位轉(zhuǎn)向。
另外,新車所配置的Sport Hybrid SH-AWD超級四驅(qū)系統(tǒng)更加逆天。這套系統(tǒng)可以讓車輛的驅(qū)動力“轉(zhuǎn)化”為轉(zhuǎn)向力,它可使得前后軸驅(qū)動力比例從30:70到70:30之間改變,更能使左右后輪的驅(qū)動力從100:0至0:100無級調(diào)整。
● 大眾第七代高爾夫旅行版
新車看點:高爾夫眾多衍生車型之一,進(jìn)口不減配
新車上市
大眾第7代高爾夫旅行版(Golf Variant)將在成都車展正式上市。進(jìn)口高爾夫7旅行版估計就不會像國產(chǎn)高爾夫7那樣減配了,應(yīng)該會是原版引進(jìn)。
第7代高爾夫旅行版在2013日內(nèi)瓦車展首發(fā),該車基于MQB平臺研發(fā),比現(xiàn)款車型要輕了105kg,軸距從2578mm增加到2637mm,使得車內(nèi)乘坐空間也有所提升,并且比現(xiàn)款車型增加了100L的車廂容積,搭載全新的柴油發(fā)動機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性比現(xiàn)款提高15%。
第七代高爾夫旅行版作為一款旅行車,行李廂容積是最大的重點。行李廂容積為605L,當(dāng)?shù)诙抛稳糠诺?,行李廂容積可增加到最大,達(dá)到1620L,比現(xiàn)款高爾夫旅行版的1495L要增加不少。
值得注意的是,高爾夫7旅行版采用的是獨立后懸,這點與國內(nèi)在售的高爾夫7不同。另外,國外版本的第7代高爾夫旅行版標(biāo)配XDS電子差速鎖,可選裝DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)和4Motion全輪驅(qū)動系統(tǒng)等一系列高級配置,但未來國內(nèi)版本是否配備暫時未知。不過確定的消息是Pro版本的車型會配白MIB模塊化娛樂系統(tǒng)。動力方面估計只有國產(chǎn)高爾夫7頂配的那款1.4TSI+7速DSG動力組合。
● 勞斯萊斯古思特II
新車看點:壕
國內(nèi)首秀
勞斯萊斯古思特II將在成都車展首次公開亮相,新車預(yù)計年內(nèi)上市銷售。勞斯萊斯古思特II最早于2014日內(nèi)瓦車展首發(fā)。古思特II和老款車型外觀僅基本一致,在前大燈形狀略有改變,其造型更加時尚,并融入LED光源,LED日間行車和保險杠造型也有細(xì)微調(diào)整。
內(nèi)飾方面,新車安裝了10.25英寸的高清顯示器和專門定制的音響系統(tǒng),并且增加了衛(wèi)星輔助傳動系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠通過GPS定位預(yù)測駕駛者的需求并選擇合適的擋位。
動力方面,古思特II或?qū)⒗^續(xù)搭載6.6T V12渦輪增壓發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)最大功率為420kW(571PS),峰值扭矩為780Nm。傳動方面,與之匹配的是來自ZF的8速自動變速箱,百公里加速僅需4.7秒,極速250km/h。
此外,勞斯萊斯還會在成都車展期間發(fā)布古思特II熊貓限量版,其采用棕色的車身顏色,在前翼子板上加入了白色的竹葉裝飾,車內(nèi)座椅的頭枕上還有熊貓頭像圖案。
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● 捷豹XF Sportbrake
新車看點:優(yōu)雅英倫風(fēng)旅行車,可惜國內(nèi)還沒XFR-S Sportbrake高性能版
新車上市
捷豹XF Sportbrake旅行車在2012年日內(nèi)瓦車展上首發(fā),今年的2014日內(nèi)瓦車展捷豹又發(fā)布了該車的高性能版本XFR-S Sportbrake。接下來先在國內(nèi)上市的會是XF Sportbrake。
捷豹XF Sportbrake前臉繼承XF轎車,尾部沒有一絲普通旅行車的臃腫,倒是有點兒奔馳獵裝版(Shooting back)車型的味道。車尾部最為亮眼的當(dāng)屬尾燈造型的設(shè)計,與前大燈的LED日間行車燈造型相似的尾燈LED,形成了相互呼應(yīng)的分為,并且增大了對后方車輛的有效警示。
捷豹XF Sportbrake長寬高為4966*1877*2909mm。車廂內(nèi)部,XF Sportbrake擁有重新設(shè)計的后排座椅,可以按照60:40放到,同時后排座椅還帶有滑軌,可以向后滑動48mm,這使得XF Sportbrake相比XF轎車版擁有了更大的乘坐空間。
捷豹XF Sportbrake旅行車的行李艙最大可擴(kuò)容到1675升,對比普通的XF轎車車型重量上增加了70公斤,在車體其他參照尺寸上都并未發(fā)生變化,只是在車體長度上略增了5mm。另外,捷豹還為XF Sportbrake全系配備了Adaptive Dynamics System自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以根據(jù)路面情況對懸掛進(jìn)行調(diào)節(jié),其頻率達(dá)到了每秒500次。
捷豹XF Sportbrake采用XF轎車版的動力總成,還可選裝空氣動力學(xué)套件和Black Pack裝飾套件(含車身鍍鉻和鋁合金輪轂黑色涂裝)。預(yù)計捷豹XF Sportbrake旅行車進(jìn)口到國內(nèi)后,其售價將比同等配置的XF轎車貴5萬-8萬。
● 2015款捷豹XF
新車看點:捷豹車型也有運動套件了
新車上市
除了XF Sportbrake旅行車之外,2015款XF轎車也將在成都車展上市。新款XF最大的亮點在于新增加了XF R-Sport車型。
XF R-Sport
XF R-Sport車型在外觀方面增加了R-Sport車型運動套件,給整車營造出更為運動的視覺效果。同時,該車在前保險杠、車身側(cè)裙以及后保險杠等處都進(jìn)行了重新設(shè)計。R-Sport車型運動套件僅限外觀,動力方面沒有改變。
● 路虎第四代發(fā)現(xiàn)25周年紀(jì)念版
新車看點:路虎各種限量版紀(jì)念版車型亮相
國內(nèi)首秀
路虎第四代發(fā)現(xiàn)25周年紀(jì)念版車型已經(jīng)在年初的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā),該車型全球限量500臺。近日新車在華售價已經(jīng)公布,為105.8萬元。路虎第四代發(fā)現(xiàn)25周年紀(jì)念版的國內(nèi)首次公開亮相將在成都車展。此外,2015年款攬勝極光傾橙限量版和攬勝黑曜限量版也將在成都車展國內(nèi)首秀。
路虎第四代發(fā)現(xiàn)25周年紀(jì) 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
路虎第四代發(fā)現(xiàn)25周年紀(jì) | 105.8 |
路虎新款第四代發(fā)現(xiàn)XXV特別版車型采用銅鑼灰色噴漆,新車的前臉鍍鉻氣格柵和后視鏡也調(diào)整成黑色,在車身側(cè)面的“XXV”也同樣表示其特殊身份。另外,新車采用了20英寸的鋁合金輪轂。
動力方面,路虎新款第四代發(fā)現(xiàn)XXV特別版沿用了3.0T雙渦輪增壓和5.0L V8自然吸氣兩款發(fā)動機(jī),其中3.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為183kW(249PS),匹配8速自動變速箱;而5.0L發(fā)動機(jī)最大功率為276kW(375PS),匹配6速自動變速箱。
● 新款三菱帕杰羅
新車看點:改款增配置
國內(nèi)首秀
新款帕杰羅外觀略有變化,前臉大U型鍍鉻擴(kuò)大下延至下進(jìn)氣口,中網(wǎng)格柵也簡化為橫直條,霧燈兩旁更是新增了LED日行燈。內(nèi)飾方面有新的顏色匹配及座椅紋理。
兩款發(fā)動機(jī)可為新款帕杰羅所用,一臺是最大功率131kW(178PS),峰值扭矩262Nm的3.0L V6自然吸氣汽油機(jī),另一臺則是3.2T柴油發(fā)動機(jī),后者最大功率140kW(191PS),峰值扭矩441Nm。
● 新款三菱歐藍(lán)德超值版
新車看點:外形設(shè)計小改/增限量版車型
國內(nèi)首秀
三菱將會在成都車展推出新款歐藍(lán)德超值版,其將全面替代現(xiàn)款歐藍(lán)德,同時在新款歐藍(lán)德車型中還會推出一款限量版車型
三菱歐藍(lán)德超值版車型在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上增加了前格柵鍍鉻裝飾條、LED后尾燈、銀色車頂行李架、黑色輪眉裝飾,另外新車還將有新樣式的18英寸輪圈供消費者選擇。
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2014上半年上市重磅SUV回顧 越賣越狂熱
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細(xì)數(shù)下半年重磅SUV新車 肥肉的最后掠奪
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● 哈弗H1
新車看點:哈弗旗下最迷你的SUV
首發(fā)
哈弗H2已在不久前上市,現(xiàn)在比H2還小的H1也即將推出了。有消息稱哈弗旗下的全新小型SUV車型H1將在成都車展首發(fā),具體上市時間目前尚未確定。依照哈弗跳票的經(jīng)驗,能在年內(nèi)上市就不錯了。
哈弗H1采用了三輻式前進(jìn)氣格柵設(shè)計,格柵四周采用了鍍鉻設(shè)計。新車的大燈組與前格柵相連,霧燈下方還采用了LED日間行車燈。排氣管為雙邊共兩出的布局,據(jù)此前曝光的資料顯示,哈弗H1長寬高分別為3898*1729*1621mm,軸距2460mm,軸距與目前在售的長城C20R相同。
動力方面,新車預(yù)計搭載GW4G15系列的1.5L發(fā)動機(jī),最大動力輸出為78kW(106PS),傳動方面匹配的是5MT和6速手自一體變速箱。此外,后期還有可能增加搭載1.5T發(fā)動機(jī)的車型可選。
● 哈弗H9
新車看點:旗艦型大塊頭
或公布預(yù)售價
長城哈弗將攜旗下全系車型亮相成都車展,包括H2、H6、H8、H9等多款車型。此外,H9旗艦級SUV車型有望在成都車展公布預(yù)售價。
哈弗H9已經(jīng)在北京車展首發(fā)。H9采用了新的設(shè)計語言,周身線條十分硬朗。前臉擁有大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)以及霧燈燈眉,整體風(fēng)格在哈弗家族風(fēng)格的基礎(chǔ)上又突出了自己的風(fēng)格。
此外,車窗部分都以鍍鉻裝飾,突出了高級的質(zhì)感。而根據(jù)早前的諜照可知,新車尾燈采用豎條形設(shè)計,看上去類似普拉多的設(shè)計,并帶有擾流板。
此前的消息知道,新車還配有一鍵啟動、電子手剎,四驅(qū)控制系統(tǒng)采用了旋鈕式控制機(jī)構(gòu),可以在2H、AUTO、4H和4L不同檔位之間切換。哈弗H9采用非承載式的車身結(jié)構(gòu),并配有一套全地形反饋系統(tǒng)。
動力方面,我們猜測它將用上哈弗H8車上那臺帶有雙VVT可變氣門正時技術(shù)的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率160kW(218PS),峰值扭矩為324Nm,與之匹配的是6AT變速箱。后續(xù),哈弗H9還將增加一臺3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率245kW(332PS),峰值扭矩480Nm,并配備8AT變速箱。
● 奇瑞艾瑞澤3
新車看點:艾瑞澤家族添新丁
首發(fā)
據(jù)悉,奇瑞艾瑞澤3將在10月上市,預(yù)計售價在6-8萬元。艾瑞澤3有望在成都車展發(fā)布,新車將競爭對手鎖定在了長安悅翔V5和長城C30等國內(nèi)自主轎車產(chǎn)品上。
艾瑞澤3長寬高分別為4458mm/1755mm/1493mm,軸距達(dá)到2572mm。新車前臉采用了蜂窩狀設(shè)計的進(jìn)氣格柵,并且采用了鍍鉻邊裝飾,另外前大燈曲線非常豐富,配合樣式新穎的前保險杠,還是比較時尚。
艾瑞澤3的內(nèi)飾與艾瑞澤7非常相似,儀表盤、方向盤以及擋把都和艾瑞澤7上的如出一轍。另外,新車的軸距為2572mm,后懸采用的扭力梁式半獨立結(jié)構(gòu)。
此前曝光的艾瑞澤3內(nèi)飾(內(nèi)飾諜照來自網(wǎng)易)
動力方面,艾瑞澤3將采用奇瑞E3上的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率80kW(109PS),最大扭矩140Nm,而傳動方面僅配備了5擋手動變速箱,自動擋車型則采用的是奇瑞即將自產(chǎn)的的4AT變速器。
● 凱翼C5R
新車看點:全新品牌全新車型
首發(fā)
全新凱翼C5R將會在本月底的成都車展上正式發(fā)布。新車基于奇瑞A3打造而來,不過預(yù)計售價或?qū)汀?/p>
從諜照來看,凱翼C5R外形設(shè)計與奇瑞A3兩廂版基本相同,只是中網(wǎng)格柵更換為條幅裝飾,同時前大燈采用了熏黑式設(shè)計。尾燈保持原樣,LOGO與車型信息都被掩蓋,輪圈上的LOGO則露出了一小半,很顯然四凱翼新曝光的LOGO,紅色卡鉗的設(shè)計體現(xiàn)了“運動化設(shè)計”的一面。
凱翼品牌未來將基于奇瑞的老產(chǎn)品打造新車型,那么此次曝光的車型很可能是基于奇瑞A3打造,按照媒體報道,其被命名為凱翼C5R。此前,凱翼汽車高層披露了上市時的轎車規(guī)劃,未來將會推出凱翼C3、C3R、凱翼C5與C5R等車型。
根據(jù)此前的報道,2014年1月底,蕪湖凱翼汽車有限公司是由奇瑞商用車(安徽)有限公司、安徽省江北開發(fā)有限責(zé)任公司和蕪湖市建設(shè)投資有限公司三方合資注冊成立的。更多關(guān)于這個品牌的消息,我們會隨時關(guān)注。
● 長安悅翔V7
新車看點:進(jìn)一步細(xì)分市場
首發(fā)
長安悅翔V7將于今年8月29日開幕的成都車展中首發(fā),并且于11月份廣州車展上正式上市。悅翔V7的車身尺寸為4530mm/1745mm/1498mm,軸距達(dá)到了2610mm,新車將進(jìn)一步細(xì)化悅翔V5和逸動之間的市場。
外觀方面,新車已經(jīng)完全擺脫了現(xiàn)款車的造型,前進(jìn)氣格柵呈倒梯形,加以鍍鉻包邊,造型非常新穎。此外,新車的大燈以及保險杠等也都是全新設(shè)計。
車身側(cè)面采用一條腰線從前門貫穿至尾部,尾燈造型略微簡約,但依然比較耐看。最近自主品牌的設(shè)計取得了很大的突破,新車型的設(shè)計總是越來越賞心悅目。
動力方面,據(jù)悉新車搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率91kW(124PS),并配備ABS、ESP等配置。根據(jù)之前消息,未來新車有望增加一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),擁有125kW(170PS)的最大功率以及230Nm的峰值扭矩。
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● 奔騰X80 1.8T
新車看點:搭載1.8T發(fā)動機(jī)動力提升
新車上市
一汽奔騰X80 1.8T車型已經(jīng)在北京車展亮相,新車預(yù)計在8月底的成都車展上市。新車將搭載新B70的那款1.8T發(fā)動機(jī),動力比現(xiàn)款車型更強(qiáng)。
由于只是更新動力系統(tǒng),所以新車在外觀內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車都保持一致,只是尾部會有1.8T的標(biāo)識表面身份。奔騰X80的車身尺寸為4586/1820/1662mm,其軸距為2675mm。奔騰X80依然匹配前雙叉臂后多連桿式獨立懸掛,與馬自達(dá)6保持高度一致。
動力方面,新車搭載了代號為CA4GC18T的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到137kW(186PS),而6速手自一體變速箱也會繼續(xù)為之服務(wù)。
● 東風(fēng)景逸S50
新車看點:國產(chǎn)實力派選手
新車上市
東風(fēng)風(fēng)行景逸S50已經(jīng)在北京車展亮相,并于7月9日正式下線。新車將在成都車展正式上市,或售7-10萬。
景逸S50的外觀設(shè)計更為時尚,柳葉形的大燈前后延伸,加上鍍鉻三輻橫向格柵以及造型不錯的下保險杠。另外,高配車型的前保險杠兩側(cè)配備有LED日間行車燈。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4630mm/1790mm/1526mm,軸距2700mm,定位緊湊級轎車。
景逸S50的高配車型配備了16寸輪圈、六安全氣囊、ABS+EBD、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、多功能真皮方向盤、電動天窗、自動空調(diào)、定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、藍(lán)牙系統(tǒng)以及6喇叭揚聲器等。
動力方面,景逸S50將搭載1.5L或1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),其中1.5L(4A91S)發(fā)動機(jī)的最大功率為88kW(120PS),最大扭矩為143Nm,與之匹配的是來自格特拉克的5速手動變速箱;而1.6L(4A92)發(fā)動機(jī),最大功率為90kW(122PS),最大扭矩151Nm,與之匹配的是邦奇的CVT變速箱。
新車看點:自主良品
新車上市
東風(fēng)風(fēng)神全新A30將于今年8月底開幕的成都車展正式上市,預(yù)計其售價區(qū)間為7萬-11萬元左右。
風(fēng)神A30采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,多條幅的中網(wǎng)格柵和前大燈連為一體,并采用了鍍鉻裝飾,整體風(fēng)格偏向穩(wěn)重。新車的長寬高分別為4530/1730/1490mm,軸距為2620mm。
動力方面,全新東風(fēng)風(fēng)神A30搭載1.5L VVT自然吸氣發(fā)動機(jī),最大輸出功率為85kW(116PS),官方公布的百公里油耗為5.9L。
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● 陸風(fēng)X5 8AT
新車看點:8速自動變速箱已經(jīng)是最大亮點
新車上市
搭載2.0T+8AT動力總成的陸風(fēng)X5早在2013年便已經(jīng)亮相,并已經(jīng)公布了12.18萬元起的預(yù)售價,但卻遲遲未上市。據(jù)悉,這款車型將會在8月底成都車展上市,先期將向市場投放1000臺。
陸風(fēng)X5 8AT車型配置表 | |
車型 | 陸風(fēng)X5 8AT |
軸距 | 2660MM |
長/寬/高(軸距) | 4568/1855/1680mm(1710mm) |
接近角/離去角(°) | 23/25 |
整備質(zhì)量 | 1670kg |
最小離地間距 | 190mm |
乘員數(shù) | 5人 |
發(fā)動機(jī)型號 | 4G63S4T |
排量 | 2.0L |
最大功率 | 140kW(190PS) |
最大扭矩 | 250Nm |
百公里綜合油耗 | 8.7L/100km |
油箱容積 | 60L |
輪胎規(guī)格 | 225/65R17 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
排擋形式 | 8速手自一體 |
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 |
制動系統(tǒng) | 四輪碟剎 |
陸風(fēng)X5渾身線條鋒利硬朗,尤其是側(cè)面腰線上揚明顯,折痕突出。而新車前臉也是時下大熱的粗壯鍍鉻條和銳利大燈,連同下進(jìn)氣口下護(hù)板都做了鍍鉻處理,質(zhì)感突出。車身尺寸方面,與時下大熱的哈弗H6和比亞迪S6來比的話。陸風(fēng)X5的尺寸(4568/1855/1680mm)和哈弗H6非常接近。
陸風(fēng)X5中控臺上最吸引眼球的莫過于那塊霸氣的大尺寸顯示屏。設(shè)計風(fēng)格方面,新車內(nèi)飾依然延續(xù)了外觀的粗獷,雖然是家用配色,但中控臺上線條仍然“大條”,略顯嚴(yán)謹(jǐn)。
配置方面,陸風(fēng)X5標(biāo)配了ABS+EBD、雙安全氣囊、電動車窗、帶電加熱/LED燈的電動外后視鏡、行車電腦等。其他車型上沒有出現(xiàn)且不可選裝的ESP以及定速巡航系統(tǒng)將在8AT車型上現(xiàn)身。
新車的最大亮點也正是配備了8速自動變速箱,這款變速箱由山東盛瑞傳動股份公司與德國開姆尼茲工業(yè)大學(xué)聯(lián)合開發(fā)而成。該變速箱的傳動比從1擋4.17:1到8擋0.64:1,速比范圍達(dá)到了6.5,第7、8擋是專為省油設(shè)計的超速擋,其可承受的最大扭矩為300Nm。
● 新款華晨中華V5
新車看點:V5小改款依舊威武
新車上市
華晨中華新V5已經(jīng)在北京車展亮相,新車預(yù)計將在8月底的成都車展正式上市,售價范圍應(yīng)該和現(xiàn)款車型差不多。
華晨中華新V5的改動主要集中在前臉以及尾部,新車的前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵尺寸有所增大,前后燈組造型進(jìn)行了微調(diào),保險杠還采用了寬邊的銀色裝飾條。
目前關(guān)于新車的信息還非常有限,不過新車預(yù)計還將搭載現(xiàn)款車的動力:1.5T以及1.6L發(fā)動機(jī),其中1.5T發(fā)動機(jī)輸出100kW(136PS)的最大功率,1.6L發(fā)動機(jī)輸出87kW(118PS)的最大功率。傳動方面,現(xiàn)款車型的5MT以及5AT也將繼續(xù)服役。
● 新款華晨中華H530
新車看點:外觀小改,動力不變
新車上市
華晨中華新H530已經(jīng)在北京車展亮相,新車預(yù)計將在8月底的成都車展正式上市,售價范圍應(yīng)該和現(xiàn)款車型差不多。
華晨中華新款H530相比現(xiàn)款外觀小幅改進(jìn),新車的主要變化集中在大燈以及前后保險杠的重新設(shè)計上,前大燈以及前保險杠的設(shè)計都更加激進(jìn),努力在營造運動的感覺。此外,還配備了5輻Y型輪圈,也是在向運動范兒靠攏。
改款中華H530將沿用現(xiàn)款車型的1.6L發(fā)動機(jī)以及1.5T發(fā)動機(jī),前者最大功率87kW(118PS),峰值扭矩151Nm,后者最大功率為100kW(136PS),峰值扭矩200Nm。此外,新車匹配5速手動或5速手自一體變速箱。
● 眾泰T600 1.5T旗艦型
新車看點:配置升級
新車上市
眾泰T600將會在今年8月份推出1.5T旗艦版車型,新車將會在配置上進(jìn)一步升級,預(yù)計其售價將會在11萬元左右。眾泰T600已經(jīng)在2013年12月22日正式上市,不過目前推出的車型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+5速手動的動力總成。
T600的優(yōu)勢在于車身尺寸,其長寬高分別為4630/1903/1660mm,軸距更是達(dá)到了2807mm,即將推出的旗艦版車型相比在售的尊貴型增配了電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、胎壓監(jiān)測、外后視鏡電動折疊、空調(diào)溫度分區(qū)控制、前排座椅加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。
動力方面,1.5T車型發(fā)動機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了119kW(162PS)/5500rpm,峰值扭矩為215Nm/2000-4000rpm,匹配5MT變速箱。在本屆北京車展亮相的2.0T車型搭載的發(fā)動機(jī)最大輸出功率為122kW(177PS),峰值扭矩為250Nm,匹配5速手動或6速雙離合變速箱。
● 華泰新款寶利格柴油版
新車看點:更名智靜版
新車上市
華泰汽車將會在8月底開幕的成都車展上推出新款寶利格柴油版車型,該車定名為智靜版,預(yù)計售價10萬元左右。據(jù)悉,寶利格智靜版可能會繼續(xù)搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率110kW(150PS),峰值扭矩310Nm。
根據(jù)華泰方面公布的信息,寶利格智靜版在外觀設(shè)計方面與現(xiàn)款在售的寶利格柴油車型相比有小幅變化,另外,廠方還對新車的底盤和降噪技術(shù)進(jìn)行了升級調(diào)整。至于內(nèi)飾方面是否會改變,目前暫時還不確定。未來汽油版車型會更名為“寶利格智匯版高配王”(預(yù)計10月上市),以更清晰的區(qū)分汽油和柴油版車型。
● 總結(jié)
2014成都車展將在本周五開幕,想了解更多關(guān)于成都車展重磅新車的資訊敬請留意PCauto為您奉上的第一手消息。
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