蘭博基尼Urus仍在等待審批 或2017年發(fā)布

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】?jī)赡昵?a target="_blank" class="cmsLink">蘭博基尼就傳出要量產(chǎn)Urus這款全新SUV車型。但至今量產(chǎn)Urus依然是遙遙無(wú)期。Urus的量產(chǎn)計(jì)劃仍未得到大眾集團(tuán)的批準(zhǔn)。蘭博基尼研發(fā)總監(jiān)Maurizio Reggiani于上周在日本接受媒體采訪時(shí)稱：“至今Urus仍處于概念階段，我們依然在等待大眾集團(tuán)的最終批準(zhǔn)。但這并不意味著Urus將無(wú)疾而終，而真實(shí)情況是恰恰相反，我們將為獲批而更加努力。”

　　根據(jù)之前的消息，蘭博基尼Urus的起售價(jià)為170000歐元，折合人民幣約133萬(wàn)元。 

　　蘭博基尼Urus的座艙保持了獨(dú)特的蘭博基尼特殊基因，貫穿前后排的地臺(tái)將座艙一分為二，并設(shè)有四個(gè)包裹性良好的筒形座椅。中控臺(tái)上的觸摸屏將各種設(shè)備和系統(tǒng)的操控集中到一起，后排則配有一塊尺寸稍小的觸摸屏，并配備后排出風(fēng)口提升舒適性。雖然如此，作為更講求實(shí)用性的SUV，希望未來(lái)量產(chǎn)后也能保持這樣的設(shè)計(jì)。

　　蘭博基尼Urus預(yù)計(jì)同下一代Q7和卡宴一樣采用最新的MLB平臺(tái)打造，并且車身重量將達(dá)到同平臺(tái)的SUV車型中最輕，僅重1996kg。車身大量采用碳纖維等輕型材料，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車門(mén)等則使用鋁制材料。

　　蘭博基尼之前表示將會(huì)用雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，還有插電式混合動(dòng)力版的車型。不過(guò)也有媒體認(rèn)為蘭博基尼Urus將使用奧迪的4.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)蘭博基尼計(jì)劃Urus的每年產(chǎn)量為3000臺(tái)。

　　蘭博基尼Urus早在2012年北京車展就亮相，國(guó)內(nèi)不少富豪早就蠢蠢欲動(dòng)了，可蘭博基尼一拖再拖，竟然還要等到2017年。新一代小牛Huracan最快將在2014下半年交貨，要不先入手一輛Huracan，過(guò)個(gè)三年再換Urus？