全新傲虎競爭力分析同價位下更多勁敵

2014-10-24 00:15:36 來源： PCauto 作者：張捷操

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1全新傲虎的問答環(huán)節(jié)回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】全新傲虎帶著28.98-35.98萬元的售價再次登陸中國市場，新一代車型主要針對外觀、內(nèi)飾和配置動力等進行更新，現(xiàn)款傲虎在國內(nèi)銷量并不理想，如今升級后能否為新車提升競爭砝碼？

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　　全新傲虎共推出四款車型，分別為2.5i 經(jīng)典版、2.5i 豪華導(dǎo)航版、2.5i 運動導(dǎo)航版、2.0DIT尊貴版；而現(xiàn)款推出六款車型，前者和后者相比售價方面略有調(diào)整。

全新斯巴魯OUTBACK傲虎官方指導(dǎo)價
全新斯巴魯 OUTBACK傲虎	官方指導(dǎo)價（萬元）	14款斯巴魯傲虎	官方指導(dǎo)價（萬元）
2.5i 經(jīng)典版	28.98	2.5i 雅尚精英版	29.98
2.5i 豪華導(dǎo)航版	30.68	2.5i 雅尚運動版	30.58
2.5i 運動導(dǎo)航版	31.68	2.5i 雅尚智能版	30.68
2.0DIT尊貴版	35.98	2.5i 雅尚尊貴版	31.28
		3.6R 豪華版	42.98
		3.6R 豪華導(dǎo)航版	43.98

　　從定價策略可見，全新傲虎的起步售價比現(xiàn)款有所降低，推出2.5i經(jīng)典版以降低消費門檻，兩款3.6L車型被取消，改以2.0DIT尊貴版車型代替，而且售價也比現(xiàn)款的兩款3.6L車型便宜，為35.98萬元。

　　和斯巴魯傲虎價位相近的車型一張圖還不好說完，其他車型還包括比如JEEP 自由光、起亞索蘭托和現(xiàn)代全新勝達等其他定位是中型SUV的車型。

2全新傲虎配置競爭力分析回頂部

● 全新斯巴魯傲虎增加配置一覽

　　上文也提過新車推出2種動力四款車型，而且配置有一定程度的升級，雖然和海外車型還是有一點差距，不過我們都可以歸納一下新一代傲虎的國內(nèi)車型有哪些配置和新增配置有哪些。

全新斯巴魯OUTBACK傲虎配置
車型	2.5i經(jīng)典版	2.5i豪華導(dǎo)航版	2.5i運動導(dǎo)航版	2.0DIT尊貴版
新增配置		一鍵啟動、HDMI接口副駕駛8向電動調(diào)節(jié)、電動尾門、 LED近光燈、大燈清洗、隱私玻璃、真皮座椅
運動版新增配置			運動型銀色行李架、18英寸鋁合金輪轂
頂配增配				鋁合金運動踏板、雙排氣管、高級真皮方向盤

全系標配
舒適性配置
座椅加熱、后雨刷、真皮方向盤4向可調(diào)、駕駛席座椅10向電動調(diào)節(jié)、第二排座椅6/4分折放倒、后排座椅一鍵放倒、天窗、電動車窗、遙控鑰匙、倒車影像、換擋撥片、定速巡航、電子駐車、行李箱照明、前/后中央扶手箱、分區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、感應(yīng)前雨刷、自動燈光控制、駕駛席座椅位置記憶、后視鏡加熱、前/側(cè)窗除霜器、多功能方向盤
安全性配置
LED轉(zhuǎn)向燈、坡路自動駐車系統(tǒng)、剎車輔助、ISO-FIX兒童座椅接口、LED尾燈、陡坡緩降、三種駕駛模式、前/后霧燈、前排/側(cè)氣囊、膝部氣囊、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、側(cè)氣簾、安全帶未系提醒、TCS牽引力控制系統(tǒng)
娛樂性配置
6揚聲器、藍牙系統(tǒng)、USB接口、12V電源、單碟CD

全系標配

舒適性配置

　　座椅加熱、后雨刷、真皮方向盤4向可調(diào)、駕駛席座椅10向電動調(diào)節(jié)、第二排座椅6/4分折放倒、后排座椅一鍵放倒、天窗、電動車窗、遙控鑰匙、倒車影像、換擋撥片、定速巡航、電子駐車、行李箱照明、前/后中央扶手箱、分區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、感應(yīng)前雨刷、自動燈光控制、駕駛席座椅位置記憶、后視鏡加熱、前/側(cè)窗除霜器、多功能方向盤

安全性配置

　　LED轉(zhuǎn)向燈、坡路自動駐車系統(tǒng)、剎車輔助、ISO-FIX兒童座椅接口、LED尾燈、陡坡緩降、三種駕駛模式、前/后霧燈、前排/側(cè)氣囊、膝部氣囊、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、側(cè)氣簾、安全帶未系提醒、TCS牽引力控制系統(tǒng)

娛樂性配置

　　6揚聲器、藍牙系統(tǒng)、USB接口、12V電源、單碟CD

● 全新斯巴魯傲虎配置競爭力（1）

　　傲虎的競爭對手這么多，我們分別從兩塊細分領(lǐng)域選取價格相近的車型進行比較。跨界車型我們將從寶馬X1、豐田Venza等車型中選擇，SUV領(lǐng)域我們將從豐田漢蘭達和別克昂科威、福特銳界等SUV進行相近價位配置上的比較。

傲虎和對手配置對比
車型/配置	傲虎 2015款 2.5i 經(jīng)典版	寶馬X1 2014款 sDrive18i 時尚型	漢蘭達 2012款 2.7L 兩驅(qū)5座運動版	昂科威 2014款 28T 豪華型
官方售價（萬元）	28.98	28.58	27.88	29.99
膝部氣囊	●	-	●	-
零胎壓繼續(xù)行駛	-	●	-	-
無鑰匙啟動/進入	-	-	-	●
自動駐車	●	-	-	●
陡坡緩降	●	-	-	-
可變懸架	軟硬調(diào)節(jié)	-	-	-
全景天窗	-	●	-	●
方向盤換擋	●	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)	-	○	-	●
發(fā)動機啟停技術(shù)	●	●	-	●

　　28.98萬元的2.5i 經(jīng)典版是整個車系中最低配的車型，起步售價雖然比現(xiàn)款有所下降，但是在這個細分市場上定價并不低；我找對比車型的時候發(fā)現(xiàn)這個價格可以買到其他對手的中低配車型了。而從表格的配置比較中發(fā)現(xiàn)，新傲虎2.5i經(jīng)典版的配置表現(xiàn)并不算差，屬于中等偏上的配置水平。

● 全新斯巴魯傲虎配置競爭力（2）

傲虎和對手配置對比
車型/配置	傲虎 2015款 2.5i 運動導(dǎo)航版	寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型	漢蘭達 2012款 2.7L 兩驅(qū)7座豪華導(dǎo)航版	Venza威颯 2013款 2.7L 兩驅(qū) 豪華版
官方售價（萬元）	31.68	31.90	31.88	32.66
膝部氣囊	●	-	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛	-	●	-	-
無鑰匙啟動/進入	●	-	-	-
自動駐車	●	-	-	-
陡坡緩降	●	-	-	-
可變懸架	軟硬調(diào)節(jié)	-	-	-
全景天窗	-	●	-	-
電動后備廂	●	-	-	-
方向盤換擋	●	-	-	-
前/后駐車雷達	-	●	-	-
倒車視頻影像	●	-	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)	●	●	●	-
日間行車燈	-	●	-	●
后座出風(fēng)口	●	-	●	●
發(fā)動機啟停技術(shù)	●	●	-	-

　　傲虎一如既往推出運動版和非運動版，主要差別還是在兩者的行李架上，運動版行李架造型更加高，而在配置方面，運動版車型的售價為31.68萬元，在配置方面比直接的競爭對手豐田Venza威颯強大很多，而和其他價格相近的車型相比也有不錯的表現(xiàn)。只不過，對手中寶馬X1憑借寶馬的品牌名氣是其優(yōu)勢，而漢蘭達在這個價位能選擇7座版，這兩點也是傲虎在這方面和對手相比的劣勢所在。

● 全新斯巴魯傲虎配置競爭力（3）

傲虎和對手配置對比
車型/配置	傲虎 2015款 2.0DIT 尊貴版	寶馬X1 2014款 sDrive20i X設(shè)計套裝	銳界 2012款 2.0T 尊銳型	昂科威 2014款 28T 全能運動旗艦版
官方售價（萬元）	35.98	36.80	35.68	34.99
膝部氣囊	●	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛	-	●	-	-
無鑰匙啟動/進入	●	-	●	●
自動駐車	●	-	-	-
陡坡緩降	●	-	-	●
可變懸架	軟硬調(diào)節(jié)	-	-	軟硬調(diào)節(jié)
全景天窗	-	●	●	●
電動后備廂	●	-	●	●
方向盤換擋	●	●	-	-
前/后駐車雷達	-	前- / 后●	前- / 后●	●
倒車視頻影像	●	-	●	●
日間行車燈	●	●	-	●
后座出風(fēng)口	●	-	●	●
高科技配置
自動泊車入位	-	-	-	●
發(fā)動機啟停技術(shù)	-	●	-	●
并線輔助	-	-	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	-	-	-	●

　　而最高配車型的配置競爭力方面，雖然斯巴魯方面為中國市場精心準備了2.0DIT發(fā)動機，而且定價也比以前3.6L排量時代的車型要便宜，不過配置方面比起競爭對手還是有點欠缺，在常規(guī)配置方面還是有可圈可點的優(yōu)勢，不過高科技配置的缺乏令對手的優(yōu)勢變得更明顯。

3新傲虎動力競爭力和總結(jié)回頂部

● 全新斯巴魯傲虎動力

　　在國內(nèi)上市的全新傲虎提供2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率129kW(175PS)/5800rpm、峰值扭矩235Nm/4000rpm。而富士重工并沒有為高階動力車型沿用3.6L自然吸氣發(fā)動機，而是采用了最新的2.0DIT渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW(240PS)/5600rpm，峰值扭矩350Nm/2400-3600rpm。強悍的2.0T發(fā)動機并不遜于此前的3.6L自吸發(fā)動機，油耗也大幅下降。兩款發(fā)動進均采用獨特的水平對置四缸結(jié)構(gòu)，并匹配Lineartronic無級變速器。

● 斯巴魯傲虎動力競爭力：2.5L機型

傲虎動力對比
車型	傲虎	漢蘭達	酷威	新勝達	自由光
發(fā)動機	2.5L	2.7L	2.4L	2.4L	2.4L
進氣方式	自然吸氣
最大功率	129kW (176PS)	138kW (188PS)	125kW (170PS)	139kW (189PS)	130kW (177PS)
最大功率輸出	5800rpm	5800rpm	6000rpm	6300rpm	6400rpm
最大扭矩	235Nm	252Nm	220Nm	240Nm	229Nm
峰值扭矩輸出	4000rpm	4200rpm	4500rpm	4250rpm	3900rpm
變速箱	CVT	6擋手自一體	6擋手自一體	6MT 6擋手自一體	9擋手自一體
百公里油耗	7.3L	9.9L	9.9L	9-9.4L	8.8-9.2
官方售價（萬元）	28.98- 31.68	26.88- 32.88	27.49- 29.19	21.98- 28.88	37.19- 45.99

　　在賬面數(shù)據(jù)方面，斯巴魯傲虎的2.5L動力和其他對手相比優(yōu)勢并不是很明顯，不過水平對置發(fā)動機的并不是只是紙上談兵之物，更多是在結(jié)構(gòu)上幫助提高車身穩(wěn)定性，配合斯巴魯?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">全時四驅(qū)系統(tǒng)則更有利車輛整體發(fā)揮。

● 斯巴魯傲虎動力競爭力：2.0T機型

傲虎動力對比
車型	傲虎	漢蘭達	酷威	新勝達	銳界	昂科威	自由光
發(fā)動機	2.0T	3.5L	3.6L	2.0T	2.0T	2.0T	3.2L
進氣方式	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大功率	177kW (241PS)	201kW (273PS)	206kW (280PS)	180kW (245PS)	179kW (243PS)	191kW (260PS)	200kW (272PS)
最大功率輸出	5600rpm	6200rpm	6350rpm	6000rpm	5500rpm	5500rpm	6500rpm
最大扭矩	350Nm	337Nm	342Nm	350Nm	345Nm	353Nm	315Nm
峰值扭矩輸出	2400-3600rpm	4700rpm	4350rpm	1750-4000rpm	3500rpm	2000-5300rpm	4300rpm
變速箱	CVT	5擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋自動	6擋手自一體	9擋手自一體
百公里油耗	8.9L	12.1L	11.3L	9.7-10.2L	-	8.8L	10
官方售價（萬元）	35.98	32.98- 42.98	37.29	25.68- 31.18	35.68- 31.68	26.99- 34.99	52.99

　　和競爭對手一系列高階動力比較，從賬面數(shù)據(jù)上看傲虎2.0T動力雖然比3.6L動力有所提升，而且油耗也大有下降，不過數(shù)據(jù)方面表現(xiàn)還是不突出，結(jié)合售價、油耗等綜合表現(xiàn)，2.0T動力的競爭力也是中規(guī)中矩的水準。

● 總結(jié)

　　其實全篇文章已經(jīng)清晰的道明斯巴魯傲虎和對手的優(yōu)劣勢所在，而在表格對比中，同時發(fā)現(xiàn)斯巴魯傲虎在低配和中配車型的配置較有競爭力，高配車型始終因缺乏更多科技配置而略顯不足，動力方面亮點在于油耗的改進和水平對置技術(shù)。對于這樣一款結(jié)合了多種車型特點于一身的SUV，并沒有太明顯的短板和優(yōu)勢，各方面均衡的表現(xiàn)也屬正常現(xiàn)象。

　　畢竟，它的特點依舊能吸引那批對斯巴魯技術(shù)和操控情有獨鐘的忠實粉絲。不過如果想要銷量有進一步上升，希望受眾更加廣泛，面對同價位上更多勁敵的挑戰(zhàn)時，宣傳策略和價格方面都要下更多的功夫才行。

文章標簽：競爭力分析