暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
寶馬發(fā)布用于UKL前驅(qū)平臺的新四驅(qū)系統(tǒng)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬發(fā)布了基于UKL前驅(qū)平臺的全新四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能將0-100%的扭矩分配到前軸上，在不需要四驅(qū)的情況下，車輛自動轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;前驅(qū)車”。
寶馬目前用于后驅(qū)平臺的四驅(qū)系統(tǒng)分配到前軸的扭矩為40%-60%，而用于前驅(qū)平臺的全新四驅(qū)系統(tǒng)則可以根據(jù)路面情況的不同實現(xiàn)動力在前軸或后軸0-100%的輸出。而在不需要四驅(qū)的情況下，系統(tǒng)將默認為純前輪驅(qū)動。這個前驅(qū)平臺的全新四驅(qū)系統(tǒng)為了輕量化采用了更加緊湊的結(jié)構(gòu)，整個四驅(qū)系統(tǒng)僅增重61kg。
寶馬旗下的UKL前驅(qū)平臺車型目前僅有2系A(chǔ)ctive Tourer運動旅行車，日后新一代X1也可能是基于UKL平臺打造。那首先采用這個全新四驅(qū)系統(tǒng)的車型毫無疑問就是2系A(chǔ)ctive Tourer了。此外，同樣基于UKL平臺打造的車型還有新一代MINI全系車型，只不過這套用于UKL平臺的四驅(qū)系統(tǒng)日后在MINI車型上出現(xiàn)時不叫xDrive，而名為ALL4而已。
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