2015年上海大眾新車規(guī)劃 新一代途觀等

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在上海大眾全新車型凌渡上市之前的媒體溝通會上，上海大眾公布了在2015年的新車計劃。根據(jù)官方消息，新一代途安、新款朗逸系列以及Gran Santana將全部都在2015年推出。新一代途觀將在2016年上市，這款車將有上海大眾的工程師參與研發(fā)，未來更加符合中國消費者的需求。

● 新款朗逸

　　大改款的朗逸將在今年年中正式發(fā)布，其中包括朗逸、朗行以及朗境三款車型，新車或?qū)⒃谕庥^/內(nèi)飾方面有較大變動。我們曾獲得過一組2015款大眾朗逸的無偽路試諜照，可供提前參考。

疑似上海大眾新款朗逸諜照

　　曝光的共有兩款車型，其中多幅輪轂的應該為1.4TSI DSG豪華版，而雙五幅輪轂的則為1.4T低配或1.6L高配車型。從諜照上看，老款前臉的雙幅鍍鉻條和寬大的進氣格柵都得以保留，不過仔細觀察就會發(fā)現(xiàn)中網(wǎng)上“VW”的logo被網(wǎng)上挪了一點，由老款的鑲嵌在兩條鍍鉻條中央變?yōu)榱撕拖旅嬉粭l鍍鉻條相切，不知道這樣把logo往上抬高是否有助于提升銷量？

疑似上海大眾新款朗逸諜照

　　　這兩款車型都配有霧燈、天窗，但是連1.4TSI DSG豪華版這樣的準頂配車型依舊沒有配備透鏡，那么透鏡大燈就應該是全系缺失了，老款上值得改進的地方依舊沒改，這個應該會讓很多人失望。當然，大燈的形狀好歹還是改了一下，由老款兩個可愛的小圓燈變?yōu)榱藘蓚€方形燈，貌似還有雙梭形裝飾物加入。

疑似上海大眾新款朗逸諜照

　　整個車尾包括尾燈，在外形上也沒有任何改變，由于尾燈沒有點亮，所以內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否發(fā)生變化，我們就不得而知了。動力方面，預計新朗逸1.4TSI車型仍搭載7速DSG變速箱，而1.6L車型則會匹配5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

● Gran Santana

　　上海大眾也兩廂版的新桑塔納將命名為“Gran Santana”，根據(jù)最新消息，新車將在4月上海車展正式兩廂，有望很快國內(nèi)上市。除了Gran Santana，未來上海大眾還將推出Cross Santana車型，級跨界版的Gran Santana，有望在年內(nèi)推出。

上海大眾斯柯達昕動

　　昕銳、桑塔納、捷達作為新德系三兄弟均出自大眾的PQ25平臺，無論在內(nèi)飾配置上還是發(fā)動機動力上幾乎是一模一樣的，既然昕銳的兩廂版——昕動已經(jīng)上市了，那么桑塔納、捷達將推出兩廂版也是順理成章的事兒。

上海大眾桑塔納

　　大概一年前，朗逸就推出了兩廂的朗境和朗行，但市場表現(xiàn)均不溫不火。但隨著國人對兩廂車的接受能力越來愈強，不知道昕銳、桑塔納、捷達這三兄弟能否聯(lián)手打出一片新天地。

● 新一代途安

　　此前第三代途安在德國路試的諜照已經(jīng)曝光，整車被包裹得嚴嚴實實。外觀的改變我們也只能看到LED前大燈是全新設(shè)計的，這組新大燈讓這個四四方方的家用車有了一點點犀利的感覺。根據(jù)官方最新發(fā)布的消息，新一代途安將在2015年下半年由上海大眾投產(chǎn)，預計年內(nèi)上市。

新一代途安諜照

　　即將淘汰的現(xiàn)款車型是在緊湊車平臺PQ35上打造的，第六代高爾夫和斯柯達明銳同樣來源于該平臺。而新一代車型將會和自己的第七代高爾夫兄弟一起使用MQB平臺，因此有望大幅削減體重，根據(jù)車型不同減重大概會在50kg至80kg之間。除了最低配的1.2TSI和1.6TDI車型，新車將在其他所有車型上使用獨立后懸掛。

新一代途安諜照

　　動力方面，國產(chǎn)車型將主打汽油版，從1.2TSI到2.0TSI有各種不同動力輸出可供選擇。根據(jù)之前消息，海外版除了傳統(tǒng)的汽油與柴油發(fā)動機，新車還有一臺燃燒壓縮天然氣的1.4T渦輪增壓發(fā)動機和一套油耗僅為2L/100km的插電式混合動力系統(tǒng)可供選擇。

● 新一代途觀

　　此前報道，下一代途觀和現(xiàn)款相比將會發(fā)生巨大改變，新車的外觀將徹底重新設(shè)計，并有望推出7座車型。根據(jù)最新消息，新一代途觀將由上海大眾的工程師參與設(shè)計，這就意味著新車將更多的從國內(nèi)的汽車需求入手，更加符合國人的用車習慣。據(jù)悉，新一代途觀將在2016年上市。

新一代大眾途觀效果圖

　　新一代的途觀將基于大眾全新的MQB平臺打造，并且未來很有可能將推出三款不同的車型，包括標準版、轎跑型跨界版和長軸距的7座版車型。

新一代大眾途觀效果圖

　　動力方面，預計新一代途觀將有1.2TSI、1.4TSI、2.0TSI汽油發(fā)動機和1.6TDI、2.0TDI柴油發(fā)動機可供選擇。傳動系統(tǒng)上，有望匹配大眾最新研發(fā)的10速DSG雙離合變速箱。此外，高配車型上還將配備DCC自適應底盤控制系統(tǒng)和Haldex的第5代四驅(qū)系統(tǒng)。