2015福特入華新車前瞻 全方位火力覆蓋

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2015年1月還未過完，福特新款翼虎和新一代Mustang這兩臺重炮就率先打響了福特在國內(nèi)市場戰(zhàn)斗的號角。在中國市場摸爬滾打這么多年之后，福特敢于把一款代表美式肌肉車文化精髓的車子（遺憾的是暫時沒有真肌肉的V8）投放在這里絕對不是無的放矢，在熟知國人的喜好之后，一大波各類新品將在不同級別類型完成對中國市場的全方位火力覆蓋，至于轟炸炸完之后是要坐著收錢還是要過來填坑，就得看看這些新貨有多大分量了。本文將帶領(lǐng)大家一起預(yù)覽2015即將入華的福特新車，雖不能百分百包爽，但至少能大概知道這些新車大概都有幾斤幾兩。

● 新款�？怂�

　　新車看點(diǎn)：馬丁臉福克斯來襲，還有升級1.5T動力

　　福特新款福克斯已經(jīng)在去年3月份的日內(nèi)車展上正式亮相，過了這么久還不來中國也算沉得住氣，不過2015年它應(yīng)該是跑不掉了，新車將有望在今年3月份在國內(nèi)上市。

　　新款�？怂股系�“馬丁”式的大嘴和新蒙迪歐、新嘉年華上的如出一轍。2010年開始才全球推出的新一代�？怂垢鞣矫娑际艿胶迷u，如今前臉再升級一下，將有助于市場表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面，新款�？怂拐�體基本保持了現(xiàn)款車型的模樣，不過中控臺按鈕布局有所簡化。此外，現(xiàn)款車型上的四幅式方向盤也變成了三幅的樣式。

　　動力方面，預(yù)計(jì)國產(chǎn)的新款福克斯將會繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型上的1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，此外新車還有望搭載福特的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

　　新車前瞻：怎么說�？怂挂彩菄鴥�(nèi)緊湊型車常年銷量前三的主兒，在新的馬丁臉早已在福特其它小車上一統(tǒng)天下時，阿斯頓�？怂共派荷簛磉t，這速度怎么看都是有點(diǎn)被冷落的意思。不過還好新車的升級還夠誠意，除了馬丁臉外，為運(yùn)動正名的三幅方向盤和新的1.5T動力加入將使�？怂沟倪\(yùn)動屬性更加鮮明。

● 新款福克斯ST

　　新車看點(diǎn)：騷年，熱血不？

　　在新款福特�？怂拱l(fā)布不到半年之后，殺氣騰騰的新款福特�？怂筍T也來到死敵第七代大眾高爾夫GTI面前。

　　外觀方面，新款�？怂筍T整體依然延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型，僅在一些局部的細(xì)節(jié)地方進(jìn)行了修改，比如霧燈的調(diào)整為多邊形樣式，保險杠的樣式也進(jìn)行了改動。

　　而內(nèi)飾方面，新款福特�？怂共捎昧巳�新的三輻式運(yùn)動多功能方向盤，中控臺的液晶顯示屏也變大，而車內(nèi)設(shè)備的控制區(qū)域也進(jìn)行了調(diào)整。

　　由于增加了發(fā)動機(jī)自動啟停功能，新車的百公里綜合油耗（高速路況）僅為6.8L，百公里加速時間則為6.5秒，極速達(dá)到247km/h。歐版車型調(diào)校與前作一致，最大功率184kW(250PS)，峰值扭矩360Nm。值得一提的是，美規(guī)車型擁有著更加不讓對手活的調(diào)校水平，常規(guī)增壓模式下，最大功率達(dá)到188kW（256PS），峰值扭矩365Nm，與歐版車型的“超增壓模式”基本持平。這種“主場優(yōu)勢”真是讓其它地區(qū)消費(fèi)者們妒忌得人神共憤。

　　新車前瞻：死敵高爾夫GTI已經(jīng)進(jìn)化至第七代，作為后來者�？怂筍T暫時還是第三代車型，不過事實(shí)證明美國人不止會玩暴力直接的大排量自吸，在必要的時候，小排量增壓同樣能玩得得心應(yīng)手。作為小改款車型，此次動力卻不是重點(diǎn)，僅僅升級了下外觀配置并換了全新的三幅平底方向盤。什么，你說對這次改款不滿意？據(jù)說更暴躁新一代福克斯ST會在2017年到來，當(dāng)然，前提是你能保證兩年后你還有一顆偶爾躁動的心。

● 新款蒙迪歐

　　新車看點(diǎn)：配置升級，混動的趕緊到碗里來

　　福特在2014年末正式發(fā)布了新款蒙迪歐的官圖，作為年度車款，新車主要針對配置進(jìn)行了升級，而外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持現(xiàn)狀。雖然暫時與我們無關(guān)，但還是要提一下，2015款蒙迪歐增加了一款2.0TDCi雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。

　　新款蒙迪歐包括轎車版、旅行版以及混動版。配置方面，新款蒙迪歐配備了行人探測系統(tǒng)。此外，新款蒙迪歐還對自適應(yīng)LED大燈、充氣式安全帶、復(fù)合形狀座椅等配置進(jìn)行全面升級。

　　 值得注意的是，新款蒙迪歐還增加一款2.0TDCi雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，其最大功率輸出154kW（210PS），峰值扭矩達(dá)450Nm�；靹影姹镜能囆陀�2.0L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，綜合功率達(dá)到138kW（187PS），百公里綜合油耗為4.2L，暫時僅將向歐洲地區(qū)開始銷售。

　　新車前瞻：柴油車離我們還有點(diǎn)距離，但混動車離我們已經(jīng)很近了，中級車里，凱美瑞混動早就在國內(nèi)開賣，雅閣混動已確定2016年國產(chǎn)，或許不久我們就可以看到身邊的混動蒙迪歐了。

● 國產(chǎn)新一代銳界

　　新車看點(diǎn)：升級為7座/2.7T雙渦輪霸道動力

　　國產(chǎn)版銳界已確定將在5月正式上市，上市后，目前在售的進(jìn)口銳界將退出江湖。1月19日，長安福特還正式公布了新一代銳界的官方預(yù)售價，其中7座版預(yù)售價區(qū)間為28.58-43.68萬，而5座版則為25.88萬起。

國產(chǎn)銳界Titanium標(biāo)準(zhǔn)版

　　與海外車型一樣，國產(chǎn)銳界也有兩種不同風(fēng)格的外觀可選，分別是Titanium普通版和Sport運(yùn)動版。Titanium普通版車型中網(wǎng)進(jìn)氣格柵采用亮色鍍鉻裝飾，底部保險杠則為梯形設(shè)計(jì);Sport運(yùn)動版車型則采用了啞光金屬格柵，底部保險杠為類似六邊形的設(shè)計(jì)。碩大的六邊形中網(wǎng)及鋒利狹長的頭燈設(shè)計(jì)則是兩個版本所共享。

國產(chǎn)銳界Sport運(yùn)動版

　　新一代銳界配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、帶有剎車輔助的碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動啟停輔助系統(tǒng)、盲區(qū)探測系統(tǒng)、前方180°探測影像系統(tǒng)、加強(qiáng)型停車輔助系統(tǒng)、可自動加熱和通風(fēng)的前排座椅、可自動加熱后排座椅、路面行駛軌跡保持系統(tǒng)等配置，使得駕駛者可以更加便捷的駕駛這款車型。

　　國產(chǎn)銳界在長安福特杭州工廠投產(chǎn)，有2.0T和2.7T兩款動力可選。2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)與新蒙迪歐同款，最大輸出功率為178kW(242PS)，峰值扭矩350Nm;2.7T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率可達(dá)221kW(300PS)，峰值扭矩502Nm。傳動方面配備的都是6速SelectShift自動變速箱。此外，2.0T車型可選兩驅(qū)和全時四驅(qū)，2.7T車型則標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

　　新車前瞻：雖然在新�？怂沟囊�進(jìn)速度上慢了點(diǎn)，可是對國內(nèi)火爆的SUV市場，長安福特可是毫不含糊。第二代銳界在海外推出僅不到半年時間，全新國產(chǎn)銳界便已在國內(nèi)正式亮相，連預(yù)售價都已經(jīng)給好了。在國內(nèi)7座中型SUV市場長期被漢蘭達(dá)獨(dú)占一半的時候，第二代銳界既有強(qiáng)勁的動力又有合理的售價，必將給漢蘭達(dá)強(qiáng)大的壓力，成為這一市場的黑馬。