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福特Mustang GT350R紐北跑出超跑成績(jī)
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【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】福特Mustang Shelby GT350R在月初發(fā)布之后，現(xiàn)正式用一個(gè)數(shù)字宣布它的超跑地位——紐博格林北環(huán)圈速7分32.19秒，與帕加尼Zonda F基本平齊！
作為參考，帕加尼Zonda F與保時(shí)捷911 GT2(2008)的圈速同為7分32秒，法拉利458 Italia(2010)的圈速為7分32.92秒。福特Mustang Shelby GT350R的身份并不難解，它比之前發(fā)布的GT350版本多了“R”后綴，這臺(tái)打上Shelby標(biāo)識(shí)的Mustang即是最接近賽道版的街車。
Mustang Shelby GT350R前臉擁有大尺寸進(jìn)氣格柵，以及保險(xiǎn)杠部分寬闊的進(jìn)氣口，當(dāng)然還少不了大尺寸的碳纖維尾翼和外形簡(jiǎn)約的19英寸碳纖維輪轂，而這一切似乎都是為能充分發(fā)揮碩大引擎的潛力而為，更重要的是這些改進(jìn)反而讓其減重59kg。
動(dòng)力方面，Mustang Shelby GT350R搭載了匹配平面曲軸的5.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率373kW(507PS)，峰值扭矩也會(huì)超542Nm。這款新車將裝備更強(qiáng)力的碳陶瓷剎車，來(lái)進(jìn)一步提升戰(zhàn)斗力。好吧，有樣?xùn)|西還是得坦誠(chéng)下。為了達(dá)到減重計(jì)劃，福特扔掉了空調(diào)、多媒體系統(tǒng)、后排座椅、地毯、輪胎緊急密封劑、打氣泵等等賽道上不必用到的裝備。
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愛(ài)機(jī)械、愛(ài)Dota、也愛(ài)97#汽油；典型工科悶騷偽技術(shù)宅，暴曬過(guò)少，長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。
福特GT
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保時(shí)捷911
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福特Mustang
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保時(shí)捷718
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奔馳CLE
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法拉利296
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寶馬Z4
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奧迪R8
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寶馬8系
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