邁凱倫P1生產(chǎn)線關(guān)停 共產(chǎn)375臺(tái)/全數(shù)售罄
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】邁凱倫近日宣布,邁凱倫P1生產(chǎn)線正式關(guān)停,已完成的375臺(tái)市售車型均已售罄,各位土豪可以靜候旗艦換代了。
邁凱倫P1市售車型從2013年夏天開始量產(chǎn),每臺(tái)車的平均裝配時(shí)間為17天。在375臺(tái)的銷量當(dāng)中,美洲市場(chǎng)占34%,歐洲市場(chǎng)占26%,中東和非洲占13%,亞洲市場(chǎng)占27%。
據(jù)悉,目前生產(chǎn)線上還有部分P1 GTR賽道版正在組裝(限量45臺(tái)),預(yù)計(jì)未來幾周內(nèi)賽車生產(chǎn)線也將關(guān)停。此外,邁凱倫還制造了13個(gè)實(shí)驗(yàn)原型車、5臺(tái)驗(yàn)證原型車和3臺(tái)工程樣車,它們并未流入銷售市場(chǎng)。
在邁凱倫F1跑車封塵多年后,邁凱倫希望借助P1重返超跑之巔。結(jié)合邁凱倫在F1賽場(chǎng)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)終極之作的P1,從概念車型亮相之初就吸引了所有媒體加倍的關(guān)注和寵愛。
邁凱倫P1搭載3.8T V8雙渦輪增壓汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率為674kW(916PS),峰值扭矩900Nm,全重僅僅1395kg,百公里加速時(shí)間為2.8s,最高時(shí)速被電子限速在350km/h,真正的極速想必也是在400km/h以上吧。
邁凱倫P1 GTR則是終極賽道利器,其動(dòng)力再次提升,綜合功率從普通版的674kW(916PS)提升到735kW(1000PS)!其中八成功力由3.8T V8汽油機(jī)提供,兩成功力由電動(dòng)機(jī)提供。配合上減重50kg后的車身,LaFerrari FXX K的日子不再孤單了。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)
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