保時(shí)捷或推全新928 共享Mission E平臺(tái)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】早在若干年前，便有消息稱保時(shí)捷有意復(fù)活928車系。日前，美國(guó)《MotorTrend》雜志披露，公司計(jì)劃在量產(chǎn)版Mission E平臺(tái)上開(kāi)發(fā)全新928車型。該車將與718 Boxster、718 Cayman一樣引入數(shù)字編號(hào)。

保時(shí)捷Mission E概念車

　　外觀方面，全新928或?qū)⒉捎秒p門（當(dāng)然，也可以理解為類似Cayman的3門）4座布局。新車可能會(huì)汲取918 Spyder和Panamera的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，車身尺寸與法拉利FF相仿。要知道，誕生于上世紀(jì)70年代末的保時(shí)捷928是一臺(tái)不折不扣的全尺寸掀背雙門GT。

保時(shí)捷Mission E概念車

　　如果消息準(zhǔn)確，量產(chǎn)版Mission E和全新928將基于大眾集團(tuán)MSB前置后驅(qū)平臺(tái)開(kāi)發(fā)。新車車身或由碳纖維、鋼材以及增強(qiáng)型聚酯纖維打造。配備新型鋰離子技術(shù)的電池則置于車身底部的前后軸之間，以便平衡車身重量。

保時(shí)捷Mission E概念車

　　動(dòng)力方面，全新928可能提供多款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而其頂配車型有望共享Mission E概念車那臺(tái)最大功率440kW（598PS）的電機(jī)，續(xù)航里程達(dá)到驚人的500km。后者裝配于概念版Mission E后，百公里加速僅需3.4s，并可在15分鐘內(nèi)充滿80%的電量。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崔童）