凱翼X3正式上市 售價(jià)6.66-9.69萬(wàn)元

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】6月20日，凱翼品牌首款SUV車(chē)型凱翼X3正式上市。新車(chē)搭載1.6L自吸引擎，匹配5MT或CVT兩款變速箱，共推9款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為6.66-9.69萬(wàn)元。

　　凱翼成立已有2年，品牌定位“年輕人喜愛(ài)的智能互聯(lián)汽車(chē)”，它是奇瑞一次旗幟鮮明的嘗試。

　　凱翼X3從哪些方面著手取悅年輕群體？首先是外觀設(shè)計(jì)。雖然凱翼X3是一款小型SUV，但4335/1796/1665mm的三圍數(shù)據(jù)中，1796mm的車(chē)體寬度領(lǐng)先同級(jí)，讓它在視覺(jué)效果上比一般小型SUV更顯大。此外，凱翼X3的軸距為2530mm。

　　規(guī)整的U型中網(wǎng)，鑲以高亮鍍鉻條、向左右延伸至前大燈上方，形成一道展翼，前大燈安然棲于飛翼下方。如果說(shuō)前保險(xiǎn)杠的上部還算低眉順眼的話，下方的進(jìn)氣格柵就活潑了許多，下部波浪式的線條增添了躍動(dòng)之勢(shì)。

　　車(chē)尾的線條依然規(guī)整，橫式尾燈與瑞虎3大有不同，相同的是兩者都采用外掛式備胎，營(yíng)造越野風(fēng)格。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，頗為簡(jiǎn)約的按鍵布局、標(biāo)配的10.1寸中控大屏、5個(gè)更具動(dòng)感的圓筒形空調(diào)出風(fēng)口、營(yíng)造科技質(zhì)感的高亮鍍鉻帶……在這些元素的組合下，凱翼X3內(nèi)飾別具一格，非常符合當(dāng)下審美需求。

　　配置部分，iCAR智能互聯(lián)系統(tǒng)為其主打項(xiàng)，它涵蓋5大功能：車(chē)聯(lián)網(wǎng)、科技配置（10.1寸多點(diǎn)高清大屏和7.1寸TFT屏雙屏聯(lián)動(dòng)，360度全景泊車(chē)）智能語(yǔ)控、手機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、智能助手（了解車(chē)輛狀態(tài)，并實(shí)現(xiàn)手機(jī)映射，自動(dòng)預(yù)約維保等功能）。

　　其中，匹配10.1寸10.1寸的Car Pad內(nèi)置多項(xiàng)應(yīng)用，影音娛樂(lè)與衛(wèi)星導(dǎo)航一步到位；儀表盤(pán)為7.1寸TFT屏，除了最低配（智聯(lián)I）車(chē)型外，全部標(biāo)配。

　　凱翼X3將使用icar智能互聯(lián)系統(tǒng)1.0版本。iCAR系統(tǒng)非常考驗(yàn)大數(shù)據(jù)處理能力，如果同時(shí)有10萬(wàn)輛凱翼車(chē)在運(yùn)營(yíng)，那么一年需要處理52萬(wàn)億條數(shù)據(jù)。此外，車(chē)載Wi-Fi也在凱翼X3的配置表當(dāng)中，不過(guò)只有四款高配車(chē)型提供（智聯(lián)IV與智聯(lián)V車(chē)型），且不提供選裝。

　　常規(guī)配置項(xiàng)目中，凱翼X3標(biāo)配前排雙安全氣囊、ABS+EBD制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，高配則享有胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后視鏡自動(dòng)折疊、可選裝的18寸輪轂等等。（點(diǎn)擊查看：凱翼X3每款車(chē)型具體配置）

　　動(dòng)力方面與瑞虎3完全一致，那款1.6L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率93kW(126PS)/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm，與之相配5MT或CVT兩款變速箱，其中CVT無(wú)級(jí)變速箱可模擬7前速。

　　值得一提的是，凱翼X3配備前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，其電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)擁有三種模式：舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)。

　　前景簡(jiǎn)析：

　　沒(méi)錯(cuò)，凱翼X3就是瑞虎3的一次變身，但它并非簡(jiǎn)單的瑞虎3換殼。常規(guī)選車(chē)會(huì)偏重安全及舒適性配置，然而年輕一代的消費(fèi)口味在變，凱翼瞄準(zhǔn)了這些需求，于是主推了智能互聯(lián)系統(tǒng)。更優(yōu)的設(shè)計(jì)、更突出的智能互聯(lián)科技以及成熟的產(chǎn)品……這是凱翼X3的競(jìng)爭(zhēng)力所在。

　　改款過(guò)后的瑞虎3月銷(xiāo)量可輕松破萬(wàn)，同樣的品質(zhì)，凱翼X3在性格上更突出。但短期內(nèi)，凱翼X3將面臨著品牌知名度和渠道的難題，這兩大因素自然會(huì)影響銷(xiāo)量。

　　個(gè)人認(rèn)為，與其為凱翼單獨(dú)鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)，不如利用奇瑞品牌的渠道。把瑞虎3和凱翼X3擺在一起售賣(mài)又如何？它們的區(qū)別正是消費(fèi)者口味傾向的兩個(gè)不同面。

　　凱翼品牌和凱翼X3的出現(xiàn)，是奇瑞汽車(chē)一項(xiàng)價(jià)值判斷的實(shí)踐旅程，這次押注年輕消費(fèi)群體能否成功？凱翼X3開(kāi)門(mén)紅的責(zé)任重大。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙婷婷）

● 凱翼品牌產(chǎn)品規(guī)劃

　　在凱翼X3的上市發(fā)布會(huì)中，凱翼官方還公布了凱翼品牌的產(chǎn)品規(guī)劃，涵蓋SUV、CROSS、MPV、轎車(chē)。

　　其中，除了汽油版車(chē)型之外，凱翼還將為X3、X5、X7三臺(tái)SUV增加插電式混合動(dòng)力車(chē)型，而Cross、MPV、轎車(chē)則會(huì)增加純電動(dòng)車(chē)型。

　　其中，汽油版凱翼X7將在2018年3月推出，內(nèi)飾概念車(chē)得到曝光，如上圖。

　　凱翼官方還明確地表示，凱翼品牌與奇瑞品牌將共享奇瑞股份的資源，包括產(chǎn)品平臺(tái)、試驗(yàn)試制資源、生產(chǎn)方式CPS、TPM管理、質(zhì)量管理模式等。

　　凱翼的核心競(jìng)爭(zhēng)力——新、輕、精、智、贏——簡(jiǎn)單得說(shuō)分別是新思維、輕資產(chǎn)、精產(chǎn)品、智能化、一起贏。