廣州車(chē)展搶先看 辣評(píng)8款探館捕獲車(chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】時(shí)值11月中旬,廣州地鐵8號(hào)線(xiàn)新港東站A出口人頭攢動(dòng),小編頂著一臉昨夜被蚊子咬出的包,快步邁向右前方的會(huì)展中心。
自從有了車(chē)展探館這一遭,小編就干起了東窩西藏、圍追堵截……各種被安保嫌棄轟攆的勾當(dāng),這一切只為了車(chē)還沒(méi)進(jìn)館就快人一步的搶先曝光!這一次,傳祺帶來(lái)了跑車(chē)、美帝銷(xiāo)量冠亞軍都來(lái)了……
◆ 福特F-150/雪佛蘭索羅德:彪悍皮卡聞風(fēng)而動(dòng)
美帝銷(xiāo)量冠軍常年就是那幾大皮卡,如今國(guó)內(nèi)皮卡解禁剛有風(fēng)吹草動(dòng),美帝兩大全尺寸皮卡抄家伙趕了過(guò)來(lái)。
福特F-150明年一季度進(jìn)口,雪佛蘭Silverado連中文名“索羅德”都取好了看來(lái)引入也很快了,這兩大死敵又將在國(guó)內(nèi)開(kāi)戰(zhàn)。
福特F-150有2.7T渦輪增壓版本,美國(guó)版Silverado排量都是4升以上,雪佛蘭這進(jìn)口稅費(fèi)明顯吃虧。
另外放送一則消息,近日有報(bào)道稱(chēng)120萬(wàn)以上汽車(chē)將在零售環(huán)節(jié)加收一道10%的消費(fèi)稅……
◆ 傳祺跑車(chē)Enlight:這次我們想談?wù)勎磥?lái)!
廣州車(chē)展,作為地主的廣汽自然占盡天時(shí)地利人和。稍微舉個(gè)栗子,一般都是好幾個(gè)品牌合用一個(gè)館,廣汽集團(tuán)斥資霸占了一整個(gè)2.2館。
令人意外的是,這次傳祺竟然冷不丁抬出了一輛跑車(chē)。可見(jiàn),除了要賺眼下GS4的熱錢(qián),展望未來(lái)布局高端也在傳祺的考慮之中。
預(yù)計(jì)這臺(tái)概念超跑依然出自設(shè)計(jì)師張帆之手,車(chē)身前后緊湊,銀白金屬車(chē)身營(yíng)造了戰(zhàn)斗式的硬科幻風(fēng),按照官方的說(shuō)法,這是一臺(tái)智聯(lián)電動(dòng)概念車(chē),具備無(wú)人駕駛等功能。
PPT跑車(chē)雖多,但相比那些還在抄襲和刨墳的品牌來(lái)說(shuō),傳祺對(duì)未來(lái)的態(tài)度值得加分呢!
◆ 寶馬1系三廂:最便宜寶馬就問(wèn)你買(mǎi)不買(mǎi)?
寶馬1系國(guó)產(chǎn)怎么就變前驅(qū)了?還變成三廂了?嗯,因?yàn)檫@是天朝特供車(chē),除了繼承1系的名號(hào),跟進(jìn)口1系完全是兩碼事。
倒也不用擔(dān)心前驅(qū)寶馬的操控,畢竟入門(mén)寶馬的意義在于帶領(lǐng)大家走上開(kāi)豪牌的小康之路,跟后驅(qū)樂(lè)趣比起來(lái),朋友圈曬寶馬鑰匙難道不是更有意思嗎?參考奧迪A3的價(jià)格,18萬(wàn)起價(jià)估計(jì)相差不離。
與其說(shuō),國(guó)產(chǎn)1系這樣的入門(mén)豪車(chē)分食了合資中級(jí)車(chē)的蛋糕,不如說(shuō)給了小資群體一個(gè)更有吸引力的選擇。
以后上豪牌也不用咬牙了,所以……
所以還是等等奔馳A級(jí)國(guó)產(chǎn)吧!(微笑臉)
◆ 寶駿510:沒(méi)錯(cuò)!我就是狼!
天下大勢(shì)分久必合,小型SUV領(lǐng)域江淮長(zhǎng)安等割據(jù)已久,寶駿這回有一統(tǒng)大業(yè)的征兆!
作為面包車(chē)世家,上汽通用五菱在讀懂特定群體的口味上造詣?lì)H深,這次的小型SUV造型活潑大膽,這樣一對(duì)比,各位不覺(jué)得瑞風(fēng)S3中網(wǎng)確實(shí)很突兀么?
成熟的產(chǎn)品運(yùn)作+精準(zhǔn)的定位,最要緊的還是給力的價(jià)格,寶駿510要是都做到了,小型SUV領(lǐng)域可真是狼來(lái)了!
天空飄來(lái)五個(gè)字兒:快點(diǎn)上市吧!
◆ 起亞KX7:趕7座快車(chē)
進(jìn)口價(jià)格太吃虧,要是不提霸銳,估計(jì)不少同學(xué)還不知道起亞有這么款中大型SUV。索蘭托同理。
為了在中型SUV領(lǐng)域有所作為,起亞這次帶來(lái)了KX7,竟然直接是國(guó)產(chǎn)版本,尾標(biāo)爽快地標(biāo)注了“東風(fēng)悅達(dá)起亞”。
而且這次前臉沒(méi)了KX5的四眼霧燈,造型威猛不少。不過(guò)定位7座,軸距2700mm的7座真的實(shí)用?
◆ 現(xiàn)代全新悅動(dòng):輩分有點(diǎn)亂
英文名都叫Elantra,國(guó)產(chǎn)換代先后取名伊蘭特、悅動(dòng)、朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)……如今又多了個(gè)全新悅動(dòng),就差脈動(dòng)了!
根據(jù)官方的說(shuō)法,全新悅動(dòng)配1.6L引擎,定位高于悅納,但低于領(lǐng)動(dòng)。用意非常明顯,全新悅動(dòng)瞄準(zhǔn)的正是目前雪佛蘭科沃茲、福特福睿斯盤(pán)踞的準(zhǔn)A級(jí)市場(chǎng)。
全新悅動(dòng)設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)了個(gè)性,張力并且?guī)в泄粜裕蔂柮赏⒌哪贻p人之選。
現(xiàn)代在緊湊車(chē)領(lǐng)域布局甚廣,同堂售賣(mài)令人難以區(qū)分,能說(shuō)清楚“X納”和“X動(dòng)”關(guān)系的請(qǐng)舉手!
◆ 觀致3 GT:小改怡情
手頭暫時(shí)沒(méi)有新貨的時(shí)候,觀致把轎車(chē)觀致3包裝成了觀致3 GT,加了跨界元素就冠名GT,這……
這世界還需要一個(gè)新的汽車(chē)品牌嗎?5年前的廣州車(chē)展上,觀致帶著發(fā)問(wèn)式的吶喊進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),誰(shuí)知道竟從洋氣的國(guó)際化品牌慢慢退居成眾人眼中的自主品牌。
就在即將(18日)開(kāi)幕的車(chē)展前一天,當(dāng)其他品牌忙著舉辦品牌之夜,觀致卻在舉辦QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)的全球首試活動(dòng)。觀致雖然屢傳巨虧傳聞,但它依然在核心技術(shù)上探索,這條路或許比光是發(fā)布一個(gè)高端品牌要走得更踏實(shí)?
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