雪佛蘭Bolt使用八年將損失40%續(xù)航里程?
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】電池衰減是一個(gè)電動(dòng)車制造商從來不主動(dòng)提的問題——實(shí)際從新能源車居高不下的二手貶值率中我們就能想到，隨著時(shí)間推移，電池容量損失、續(xù)航里程損失、新能源車殘余價(jià)值，三環(huán)是緊密相扣的。
雪佛蘭Bolt是新能源車行業(yè)的新星，60kWh的電池容量、383km的巡航里程、3.7495萬美元（折合人民幣25萬）的美國起售價(jià)、賣一臺(tái)虧9000美元的誠意，滿滿的都是亮點(diǎn)。
問題是，最近有美國媒體發(fā)現(xiàn)，雪佛蘭Bolt的用戶手冊(cè)里這樣寫：“根據(jù)實(shí)際使用情況的不同，在8年保修期內(nèi)，電池容量可能會(huì)有10-40%的衰減。” 如果遇到最不幸的情況，僅剩153km續(xù)航里程的雪佛蘭Bolt，是否能在8年后算得上合格的一臺(tái)車，都是一個(gè)問題。最起碼二手車商不想收，潛在買家懶得看。
筆者對(duì)于此事的思考是：目前動(dòng)力電池的技術(shù)瓶頸仍未突破，新能源車依然不是購車首選，目前我們更應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待的問題是，這些性能衰減幅度如此大的動(dòng)力電池（而且數(shù)量龐大），未來應(yīng)該如何處理。提升電池回收返現(xiàn)的激勵(lì)金額，把舊電池用于更低強(qiáng)度的工作（比如校園電瓶車、家務(wù)機(jī)器人），會(huì)是一個(gè)較為明朗的方向嗎？（編譯：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
00:45
定了！雪佛蘭Bolt EUV將于2月15日早5點(diǎn)正式發(fā)布
00:58
雪佛蘭Bolt EUV電動(dòng)車即將發(fā)布
-
1
吉利星愿
7.28-10.18萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
2
海鷗
6.98-8.58萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
3
MINI
23.38-28.28萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
4
海豚
9.98-12.98萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
5
大眾Polo
9.09-12.49萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
6
飛度
8.68-10.88萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
7
五菱繽果
5.68-8.48萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
8
歐拉好貓
8.38-13.58萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
9
AION UT
6.98-10.18萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
10
威馳
停產(chǎn)
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
闆經(jīng)鍏版柊杞︼細(xì) 鎺㈢晫鑰匬lus 鏄熻繄緗?/a> 鐣呭貳
闆經(jīng)鍏板煄甯?S搴楋細(xì)
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)