2017日內(nèi)瓦車(chē)展新車(chē)前瞻 年度盛會(huì)搶先看

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】作為汽車(chē)媒體人，聽(tīng)到日內(nèi)瓦車(chē)展時(shí)想必沒(méi)幾個(gè)人不心悸的，原因無(wú)它，作為國(guó)際五大車(chē)展之一，論規(guī)模、論質(zhì)量向來(lái)都是它居首，工作量……每年的3月初，它都會(huì)準(zhǔn)時(shí)駕臨，今年的具體日程：3月7-8日為媒體日，3月9日-19日為公眾日，還有一個(gè)月時(shí)間，先來(lái)提前預(yù)覽一下到底會(huì)有多少新車(chē)加入這場(chǎng)盛會(huì)。

● 寶馬新一代5系旅行版

　　新車(chē)看點(diǎn)：居家型男

　　新一代寶馬5系旅行版官圖在2月初發(fā)布，實(shí)車(chē)將在3月日內(nèi)瓦首次亮相。相比三廂版車(chē)型，新一代5系旅行版除了車(chē)身形式變化外，新車(chē)還針對(duì)尾門(mén)造型和尾燈樣式進(jìn)行了一定的調(diào)整，以增加新意。

　　新一代5系旅行版采用了最新款的天使眼車(chē)燈，大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵，搭配以精致的鍍鉻裝飾，使整車(chē)保持新5系的質(zhì)感。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的LED霧燈同樣由鍍鉻飾條勾勒，更具有檔次感。

　　此外，與三廂版車(chē)型一樣，新一代5系旅行版也可以選裝M運(yùn)動(dòng)套件（即此官圖車(chē)型），該套件含有尺寸更大的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口，以及多款18-20英寸的M運(yùn)動(dòng)輪圈。

　　與上一代車(chē)型一樣，新一代5系旅行版在尾窗下方采用了明顯的上翹式設(shè)計(jì)，尾部空氣動(dòng)力學(xué)性能相比現(xiàn)款5系旅行版車(chē)型或有所提升。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)相比三廂版車(chē)型保持一致，深色/米色搭配的內(nèi)飾配色凸顯溫馨，同時(shí)M套件車(chē)型配備的三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，以及全液晶儀表、10.25英寸中控屏的應(yīng)用也令其不失豪華感和運(yùn)動(dòng)感。

　　新一代5系旅行版的后備廂容積為570升，其后排座椅支持4/2/4比例分割放倒，后備廂容積最大可擴(kuò)展至1700升，相比現(xiàn)款車(chē)型有30升的增加，同時(shí)新車(chē)的尾窗依舊支持獨(dú)立開(kāi)啟，方便駕乘者快速取用后備廂的行李。

　　動(dòng)力方面，由于新一代5系旅行版僅提供有搭載2.0T/3.0T兩種排量的汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配有6速手動(dòng)或8速手自一體變速箱，部分車(chē)型還將可選xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

● 新款4系

　　新車(chē)看點(diǎn)：家族集體亮相，中期改款升級(jí)小而全

　　2013年6月首次面世，按道理2017年應(yīng)該要迎來(lái)中期改款，不過(guò)寶馬4系推新的步伐并沒(méi)想象中那么大，這次，說(shuō)是中期吧其實(shí)只能算個(gè)小改款。還好改得夠全，4系家族的5款車(chē)同步推新，包括：4系Coupe、4系Coupe敞篷版、4系Gran Coupe、M4 Coupe、M4 Coupe敞篷版。

　　據(jù)悉，新車(chē)將于3月7日開(kāi)幕的2017日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)，到時(shí)候我們?cè)賮?lái)給你帶來(lái)更詳盡的報(bào)道。

4系Coupe

　　如果不是我說(shuō)這是新款4系，你可能都很難發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)做出了諸多變動(dòng)，全LED大燈組更新為新樣式，這是表象，內(nèi)在的是所有車(chē)型均可選裝自適應(yīng)大燈。尾燈組點(diǎn)亮效果也有調(diào)整。

　　新款4系設(shè)計(jì)套裝車(chē)型在前保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口處增加了了一圈鍍鉻裝飾，兩款M4車(chē)型配上了之前GTS版本才有的多幅輪轂。另外，還增加了兩種外觀顏色，分別為鯛魚(yú)巖藍(lán)和日落橙。

4系Coupe敞篷版

　　車(chē)內(nèi)，寶馬還為新款4系提供了液晶儀表盤(pán)，提供多種顯示主題，在COMFORT、ECO PRO、EfficientDynamics和SPORT幾種不同的駕駛模式下，儀表的顯示風(fēng)格也會(huì)不一樣。如ECO PRO模式下會(huì)顯示最佳能效范圍和制動(dòng)時(shí)能量回收的情況，而在SPORT模式下，只會(huì)顯示和性能有關(guān)的參數(shù)如車(chē)速、轉(zhuǎn)速、甚至還有發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。

4系Gran Coupe

　　科技配置上，增加了對(duì)移動(dòng)電子產(chǎn)品的照顧，首選在中央扶手箱內(nèi)有增加了手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域，中控臺(tái)上也增加了兩個(gè)USB接口，2A的輸出正好滿足主流手機(jī)的充電需求。

　　Connected Drive導(dǎo)航系統(tǒng)經(jīng)過(guò)升級(jí)之后加入了WiFi熱點(diǎn)，最多可同時(shí)支持10臺(tái)設(shè)備，手機(jī)互聯(lián)上，蘋(píng)果的CarPlay作為選裝件出現(xiàn)，官稿沒(méi)有提到安卓auto，默認(rèn)4系車(chē)主不會(huì)用安卓機(jī)吧。

　　BMW Connected：2016年3月，這項(xiàng)功能在美國(guó)推出，隨后登陸中國(guó)市場(chǎng)，BMW Connected互聯(lián)應(yīng)用可以從Apple App Store免費(fèi)下載，應(yīng)用于選配了“ConnectedDrive Services”的BMW車(chē)輛。當(dāng)然，在新款4系上，它是全系標(biāo)配。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，BMW Connected是ConnectedDrive的升級(jí)版，通過(guò)大數(shù)據(jù)和后臺(tái)為每一位車(chē)主個(gè)性化的交通方式提供全面的支持。它將簡(jiǎn)化行程和日程規(guī)劃：利用BMW Connected互聯(lián)應(yīng)用，用戶總能準(zhǔn)確地、無(wú)擁堵地到達(dá)目的地。

M4 Coupe

M4 Coupe敞篷版

　　動(dòng)力方面，新款4系將提供一系列汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出詳見(jiàn)下表：

　　其中，418d為新增車(chē)型，搭載4缸增壓柴油機(jī)；430i、440i、430d、435d四種動(dòng)力車(chē)型可選四驅(qū)。傳動(dòng)方面，4系提供6速手動(dòng)和ZF 8AT變速箱可選；而M4車(chē)型則提供6速手動(dòng)/7速雙離合兩種。M4搭載雙離合變速箱的硬頂版百公里加速4.0s，敞篷版成績(jī)?yōu)?.3s。

● 新款6系

　　新車(chē)看點(diǎn)：全系提供M Sport運(yùn)動(dòng)選裝包

　　新款6系的官方在2016年12月發(fā)布，實(shí)車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在日內(nèi)瓦車(chē)展上首演。新車(chē)僅在外觀方面有小幅調(diào)整，并針對(duì)M Sport運(yùn)動(dòng)選裝包進(jìn)行了升級(jí)，新款6系全系車(chē)型提供升級(jí)后的M Sport運(yùn)動(dòng)選裝包。

　　新款6系仍然繼續(xù)提供雙門(mén)轎跑車(chē)、Convertible（敞篷版）和Gran Coupe（四門(mén)轎跑版）三款車(chē)身結(jié)構(gòu)可供選擇，全系可選裝的M Sport運(yùn)動(dòng)選裝包進(jìn)行了升級(jí)，提供包括20英寸寶馬M雙色鋁合金輪圈、低扁平比運(yùn)動(dòng)化輪胎、碳纖維內(nèi)飾等。

　　動(dòng)力仍舊來(lái)自一臺(tái)3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率235kW(320PS)，峰值扭矩450Nm，傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為8速手自一體變速箱。據(jù)悉，采用新平臺(tái)的換代6系將會(huì)在2017年底到2018年初正式推出，這一次改款也將成為這一代車(chē)型的最后一次改款。

● i8質(zhì)子冰霜特別版

　　新車(chē)看點(diǎn)：特殊車(chē)漆、專屬銘牌，跑車(chē)要的不就是獨(dú)一無(wú)二么

　　日前我們獲悉，寶馬i8又一特別版車(chē)型質(zhì)子冰霜版（Protonic Frozen Editions）將在3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式亮相。全新特別版將推出兩款車(chē)漆供消費(fèi)者選擇，分別為質(zhì)子冰霜黃（Protonic Frozen Yellow）和質(zhì)子冰霜黑（Protonic Frozen Black）。

寶馬i8質(zhì)子冰霜黃

寶馬i8質(zhì)子冰霜黑

　　與寶馬i8此前一系列特別版車(chē)型一樣，新特別版車(chē)型外觀與普通版i8基本無(wú)異，最大亮相還是采用特別版車(chē)漆。新車(chē)在迎賓踏板上還增加了專屬銘牌以作區(qū)分。此外，新車(chē)座椅還配備黃色縫線裝飾。

　　另外，寶馬還將推出個(gè)性色彩定制服務(wù)，只需付上6900美元（折合人民幣4.7萬(wàn)元）的“小額費(fèi)用”，就可以選擇個(gè)性色彩系列的特別版車(chē)漆。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)延續(xù)目前1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，兩者共同工作時(shí)，最大功率為266kW(362PS)，最大扭矩為570Nm。

● 新款M3

　　新車(chē)看點(diǎn)：小幅升級(jí)，開(kāi)眼角LED大燈上身

　　繼寶馬M4中期改款發(fā)布官圖后，新款M3也浮出水面。M3/M4區(qū)別不大，新款M3可看做M4四門(mén)版，二者相比舊款車(chē)型的改變都一樣。

　　新款M3采用寶馬最新家族式風(fēng)格，雙腎進(jìn)氣格柵更具立體感。封閉式天使眼被拋棄，改用與新款3系同類型的開(kāi)眼角設(shè)計(jì)LED大燈。另外，新款M3還更換了新樣式的LED尾燈。

　　新款M3內(nèi)飾基本沒(méi)變，全液晶儀表盤(pán)依舊無(wú)緣，但在中控多媒體系統(tǒng)中增加了寶馬智能互聯(lián)、無(wú)線熱點(diǎn)及蘋(píng)果CarPlay手機(jī)互聯(lián)等功能。

　　配置方面不是重點(diǎn)，誠(chéng)意體現(xiàn)在新車(chē)的M懸掛經(jīng)重新調(diào)校，搭配20寸新造型輪轂、M排氣系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)座椅等。

　　3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率317kW(431PS)保持不變，選裝競(jìng)技套裝(Competition Package)的動(dòng)力輸出將上調(diào)至331kW(450PS)，配7速雙離合變速箱，0-100公里/小時(shí)加速4秒。

● 梅賽德斯-AMG E63 S旅行版

　　新車(chē)看點(diǎn)：地球最速旅行車(chē)

　　梅賽德斯-AMG正式發(fā)布了全新AMG E63 S旅行版官圖，新車(chē)搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間為3.5s，以0.2s的優(yōu)勢(shì)將RS6 Avant從地球最速旅行車(chē)的王位上拉下。

　　據(jù)悉，全新AMG E63 S旅行版將于今年3月份舉行的日內(nèi)瓦車(chē)展首次公開(kāi)亮相。外觀方面，新車(chē)搭載更強(qiáng)大的空氣動(dòng)力學(xué)套件，碩大的進(jìn)氣格柵、車(chē)尾擾流板、擴(kuò)散器以及四出排氣讓新車(chē)顯得更加兇悍。

　　尾部是這款車(chē)需要強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，全新AMG E63 S旅行版的線條處理更加和諧，全新的LED光帶式尾燈組點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果非常出色。此外，新車(chē)同樣裝配了雙邊共四出的排氣系統(tǒng)。

　　車(chē)內(nèi)，新車(chē)在新一代奔馳E級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上融入更多性能風(fēng)格。方向盤(pán)換成更為粗壯的平底方向盤(pán)，目之所及之處都能看到AMG標(biāo)識(shí)。座椅換成支撐性更好的AMG桶形運(yùn)動(dòng)座椅。

　　新車(chē)仍搭載一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為450kW（612PS），峰值扭矩為850Nm，并配備全新的AMG Performance 4MATIC+全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間為3.5s，極速限制在290km/h。

● 邁巴赫G650 Landaulet

　　新車(chē)看點(diǎn)：最奢華的車(chē)廂配上最糙的車(chē)身，畫(huà)風(fēng)清奇

　　邁巴赫品牌在新一代S級(jí)身上復(fù)活之后，奔馳官方不止一次表示邁巴赫車(chē)系還將擴(kuò)大，此前邁巴赫GLS、邁巴赫E級(jí)均有傳聞，但誰(shuí)都沒(méi)料到，邁巴赫復(fù)活后的第二款車(chē)型竟然給了G級(jí)。

　　新車(chē)命名為邁巴赫G650 Landaulet，近日在小范圍品鑒會(huì)上亮相，即將在3月日內(nèi)瓦車(chē)展上公開(kāi)發(fā)布，將限量生產(chǎn)99臺(tái)，預(yù)計(jì)售價(jià)為30萬(wàn)歐元起（約合人民幣220萬(wàn)起），當(dāng)然引入國(guó)內(nèi)后價(jià)格預(yù)計(jì)翻倍都不止。

　　如果稍微熟知邁巴赫的歷史，Landaulet這個(gè)單詞并不陌生，本意為“活頂四輪馬車(chē)”，證明了這個(gè)是馬車(chē)時(shí)代留下的瑰寶，另一個(gè)方面，也展現(xiàn)了邁巴赫的歷史，無(wú)形裝X最為致命。

　　此前在邁巴赫62s身上，Landaulet作為頂級(jí)車(chē)型出現(xiàn)，而每一代的Landaulet車(chē)型還必定遵守一個(gè)原則，后座上方為軟頂敞篷結(jié)構(gòu)。

邁巴赫62s Landaulet

　　但是這種奢華的敞篷風(fēng)用在G級(jí)上，畫(huà)風(fēng)清奇……更何況這臺(tái)邁巴赫G650 Landaulet的車(chē)身還是基于G500 4x4²打造，離地間隙450mm，涉水深度1000mm。

　　外觀上面，除了后座敞篷結(jié)構(gòu)作為極具辨識(shí)度的特征外，C柱上面增加了邁巴赫徽章，和邁巴赫S級(jí)一致。另外，新車(chē)輪拱都是碳纖維材質(zhì)，反正不差錢(qián)，怎么奢侈就怎么造吧。

　　車(chē)內(nèi)，頂著邁巴赫的名號(hào)，后排采用獨(dú)立座椅，菱形雙色皮革座椅、天鵝絨頭枕、還混搭著一些碳纖維。后座擁有獨(dú)立的娛樂(lè)系統(tǒng)，配備兩個(gè)大尺寸液晶屏。另外，該車(chē)保留了邁巴赫前后排獨(dú)立的傳統(tǒng)，在中央玻璃升起的時(shí)候，可以完全隔開(kāi)，保證了后座的私密性，這是如今邁巴赫S級(jí)都享受不到的待遇。

　　而前翼子板上的V12標(biāo)識(shí)表明了它只是用了G500 4x4²的殼子，動(dòng)力實(shí)際上是來(lái)自AMG G65，搭載一臺(tái)6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率463kW(630PS)，最大扭矩則高達(dá)1000Nm。

● 新一代奔馳E級(jí)敞篷版

　　新車(chē)看點(diǎn)：17秒開(kāi)蓬暢享藍(lán)天

　　新一代E級(jí)四門(mén)轎車(chē)、E級(jí)旅行版、E級(jí)Coupe一次發(fā)布之后，家族里剩下的懸念就只有E63和E級(jí)敞篷版了。日前，奔馳官方正式放出了E級(jí)敞篷版高清版諜照，實(shí)車(chē)將在3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式展出。

　　此次名為諜照，但基本已經(jīng)和官圖無(wú)異，E級(jí)敞篷版基于雙門(mén)的E級(jí)Coupe打造，整體線條基本保持一致，測(cè)試車(chē)在后輪拱上方和尾燈處覆蓋了偽裝，不知道這些地方能否帶來(lái)驚喜。

　　車(chē)內(nèi)維持了奔馳E級(jí)Coupe的超高水準(zhǔn)設(shè)計(jì)，渦扇造型的四連排空調(diào)出風(fēng)口成為E級(jí)家族的標(biāo)志性元素，另外，奔馳Command系統(tǒng)這些常規(guī)配置都將為E級(jí)敞篷本提供。敞篷的開(kāi)合鍵唯一Command控制旋鈕后方，官方暫未公布行駛中打開(kāi)的極速限制。

　　E級(jí)敞篷版沿襲了家族傳統(tǒng)，依舊只提供軟頂敞篷設(shè)計(jì)，官方宣稱開(kāi)合時(shí)間低于20s，而海外媒體在駕駛時(shí)用自己手機(jī)計(jì)時(shí)的結(jié)果為：打開(kāi)頂棚17s，關(guān)閉頂棚14s（不包含車(chē)窗升降時(shí)間）。

　　動(dòng)力方面，E級(jí)敞篷版先期可不會(huì)自放身價(jià)，將只提供搭載M276 3.0T V6渦輪增壓引擎的E400版本，最大功率245kW(333PS)，最大扭矩480Nm。傳動(dòng)方面，匹配9AT，預(yù)計(jì)后驅(qū)版0-60英里（0-96km/h）加速時(shí)間5.5s左右，四驅(qū)版或在這個(gè)成績(jī)之上在提高0.2-0.3s。

● 路虎全新SUV

　　新車(chē)看點(diǎn)：捷豹F-pace換殼，這才是Macan對(duì)手

　　日前，有外媒曝光了一組路虎全新SUV假想圖，新車(chē)將于3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相。據(jù)悉，該車(chē)或命名為Velar，主打Coupe運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為保時(shí)捷Macan等，未來(lái)還將提供純電動(dòng)或混合動(dòng)力版本車(chē)型。 

路虎全新SUV假想圖

攬勝極光敞篷版

　　據(jù)悉，新車(chē)定位有別于攬勝極光和攬勝運(yùn)動(dòng)版，和捷豹F-Pace于同一個(gè)工廠建造，并與捷豹SUV共享一些組件。車(chē)身尺寸方面，預(yù)計(jì)路虎全新SUV將比F-Pace更長(zhǎng)更高，內(nèi)飾采用更加簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)思路。

捷豹F-Pace

　　動(dòng)力方面，新車(chē)未來(lái)或?qū)⑼瞥銎�油、柴油、混合�?dòng)力、純電等車(chē)型。普通車(chē)型或搭載四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而純電車(chē)型或?qū)⒐灿?a class="cmsLink" target="_blank">捷豹I-PACE量產(chǎn)車(chē)型的純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

● 大眾ARTEON（換代CC）

　　新車(chē)看點(diǎn)：MQB平臺(tái)新一代CC

　　大眾官方透露，全新車(chē)型ARTEON將會(huì)在2017日內(nèi)瓦車(chē)展全球首發(fā)。ARTEON是大眾CC的繼任車(chē)型，有望在2018年繼續(xù)由一汽-大眾引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。

大眾ARTEON諜照

　　ARTEON與Passat B8一樣基于MQB平臺(tái)打造。據(jù)悉，新車(chē)將參考豪華車(chē)的設(shè)計(jì)，將后三角窗安置在C柱上，并改用掀背式尾門(mén)造型。

大眾ARTEON諜照

　　ARTEON與Passat B8同為MQB平臺(tái)，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)一樣，汽油引擎方面提供1.4TSI、18TSI、2.0TSI可選，匹配7速DSG雙離合變速箱。

● 大眾新款高爾夫R家族

　　新車(chē)看點(diǎn)：前臉升級(jí)，功率提升10PS

　　新款高爾夫家族首批官圖已經(jīng)在11月初發(fā)布，包括高爾夫R-Line、高爾夫旅行版、高爾夫GTI以及高爾夫GTE四款車(chē)型。而高性能版的高爾夫R官圖剛剛才露面，與此同時(shí)，大眾還公布了新款高爾夫家族的全部動(dòng)力總成。

高爾夫R三門(mén)版

　　新款高爾夫R將繼續(xù)推出三款車(chē)型，包括三門(mén)版、五門(mén)版和旅行版。外觀方面，為了和普通車(chē)型區(qū)分，采用了熏黑中網(wǎng)，下半部分格柵面積也更大。與此同時(shí)霧燈處增加了熏黑裝飾，外后視鏡蓋則采用了銀色和車(chē)身顏色形成對(duì)比。

 
高爾夫R三門(mén)版

　　普通車(chē)型上都配上了全LED光源，R車(chē)型自然應(yīng)該是標(biāo)配了，為了對(duì)得起R的名號(hào)，19寸運(yùn)動(dòng)輪轂和藍(lán)色剎車(chē)卡鉗統(tǒng)統(tǒng)給上。車(chē)尾方面，新車(chē)依然采用了雙邊共四出排氣設(shè)計(jì)，旅行版車(chē)型上，還增加了銀色車(chē)頂行李架。

高爾夫R旅行版

　　而在動(dòng)力方面，海外版新款高爾夫R將繼續(xù)搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率相比老款車(chē)型提高10PS，至228kW(310PS)，峰值扭矩400Nm。不過(guò)現(xiàn)款高爾夫R進(jìn)入國(guó)內(nèi)后動(dòng)力有所降低，新款引入國(guó)內(nèi)后是否會(huì)遭受同樣的命運(yùn)還不得而知。

高爾夫R旅行版

　　傳動(dòng)方面匹配手動(dòng)以及7速DSG變速箱，并配備有四驅(qū)系統(tǒng)。其中新款高爾夫R 7速DSG版本的0-100km/h加速時(shí)間僅為4.6s。

● 西雅特全新伊比颯

　　新車(chē)看點(diǎn)：新一代大眾Polo、斯柯達(dá)晶銳預(yù)覽版

　　西雅特第五代伊比颯(Ibiza)將于2017日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布，目前外媒已經(jīng)提前曝光了該車(chē)的圖片。伊比颯與大眾Polo和斯柯達(dá)晶銳一樣定位小型車(chē)。

第五代伊比颯官圖

　　新一代伊比颯外觀采用西雅特最新家族式設(shè)計(jì)，如三角形的LED日間行車(chē)燈和運(yùn)動(dòng)味十足的蜂窩進(jìn)氣格柵等。根據(jù)此前消息，新車(chē)的軸距將比上一代車(chē)型加長(zhǎng)90mm，后備廂的容積預(yù)計(jì)達(dá)到355L。內(nèi)飾方面，功能區(qū)劃分明顯，并配備有8英寸中控大屏。

從左到右：第一代至第四代伊比颯

　　預(yù)計(jì)新一代伊比颯提供1.0TSI和1.4TSI汽油引擎可選，傳動(dòng)匹配6MT或7DSG變速箱，此外在歐洲市場(chǎng)還提供柴油引擎可選。

● 斯柯達(dá)明銳RS/RS 245

　　新車(chē)看點(diǎn)：源自GTI Performance動(dòng)力

　　近日，斯柯達(dá)官方發(fā)布了明銳RS 245系列官圖，包含三廂車(chē)和旅行版本。新車(chē)動(dòng)力直接源自高爾夫GTI Performance，搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率已經(jīng)達(dá)到180kW(245PS)。據(jù)悉，實(shí)車(chē)將在3月7日開(kāi)幕的2017日內(nèi)瓦車(chē)展上首發(fā)。

　　明銳RS 245將取代此前發(fā)布的明銳RS 230，奪得最速量產(chǎn)明銳的名號(hào)，和230系列相比，245系列最大功率提升15PS，最大扭矩提升20Nm至370Nm，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出還是可圈可點(diǎn)的。傳動(dòng)部分，將匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。再來(lái)看下性能，三廂車(chē)0-100km/h加速僅需6.6s，旅行版體型稍大，重量也有所增加，成績(jī)稍慢，為6.7s。而極速被限制在250km/h。

　　相對(duì)于明銳RS 230，RS 245做出的升級(jí)包括但不僅限于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的提升，其中就包含RS 245系列獨(dú)享的電子限滑差速器，這個(gè)是在明銳任何其它版本上都看不到的配置，連選裝都沒(méi)得選。

　　再對(duì)比普通版明銳， RS 245系列標(biāo)配19英寸大輪轂，還采用了更加運(yùn)動(dòng)調(diào)教的底盤(pán)懸掛系統(tǒng)，離地間隙減少14mm，為了提高過(guò)彎表現(xiàn)，后輪軸還加長(zhǎng)了38mm。

● 斯柯達(dá)柯迪亞克Scout

　　新車(chē)看點(diǎn)：越野套件加持

　　斯柯達(dá)推出柯迪亞克Scout車(chē)型，該車(chē)配備了越野套件，將會(huì)在2017日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)。

　　柯迪亞克Scout采用了全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并通過(guò)增加離地間隙來(lái)更好地在越野道路上表現(xiàn)。為了以示區(qū)別，Scout版本上采用了銀色的前后保險(xiǎn)杠，標(biāo)配19英寸鋁合金輪圈。并在前翼子板和手套箱上增加了一個(gè)小小的Scout標(biāo)徽。

　　Scout車(chē)型還提供了豐富的配置，包括10種顏色的LED環(huán)境照明、Alcantara室內(nèi)裝飾、不銹鋼踏板，紡織地板墊和一個(gè)帶八個(gè)揚(yáng)聲器的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

　　值得一提的是，Scout版車(chē)型增加了越野輔助系統(tǒng)和駕駛模式選擇系統(tǒng)，擁有經(jīng)濟(jì)、舒適、正常、運(yùn)動(dòng)、個(gè)人和雪地六種模式。根據(jù)所選的模式，發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、自動(dòng)變速箱甚至空調(diào)的設(shè)置都將改變。

　　柯迪亞克Scout版車(chē)型與普通版車(chē)型動(dòng)力相同，提供1.4TSI、2.0TSI、2.0TDI三款引擎可選。

● 斯柯達(dá)柯迪亞克Sportline

　　新車(chē)看點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)套件加持

　　斯柯達(dá)放出柯迪亞克Sportline車(chē)型官圖，該車(chē)配備了運(yùn)動(dòng)套件，將會(huì)在2017日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)。

　　新車(chē)在外觀方面進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的改進(jìn)，相比普通版車(chē)型，柯迪亞克SportLine在外觀方面減少了鍍鉻裝飾，轉(zhuǎn)而使用了黑色的前進(jìn)氣格柵、外后視鏡以及車(chē)頂。

　　柯迪亞克Sportline版車(chē)型與普通版車(chē)型動(dòng)力選題，提供1.4TSI、2.0TSI、2.0TDI三款引擎可選。

● 歐寶Crossland X

　　新車(chē)看點(diǎn)：全新小型SUV，或換別克標(biāo)國(guó)產(chǎn)

　　同屬通用集團(tuán)旗下的歐寶Crossland X和沃克斯豪爾Crossland X幾乎同時(shí)發(fā)布，這臺(tái)全新小型SUV未來(lái)極有可能由別克在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)。

歐寶Crossland X

沃克斯豪爾Crossland X

　　新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4212/1765/1590mm，和沃克斯豪爾Crossland X略有差異。作為對(duì)比，同為通用旗下的小型SUV昂科拉長(zhǎng)寬高分別為4278/1781/1648mm，軸距2555mm，所以這車(chē)定位比昂科拉更低。

　　造型方面，這臺(tái)新車(chē)擁有濃厚的通用家族風(fēng)，格柵部分和別克昂科拉高度一致，大燈組更是幾乎就沒(méi)調(diào)整過(guò)。不過(guò)側(cè)面線條十分流暢，A柱起一致延伸至車(chē)尾的鍍鉻裝飾也拉伸了視覺(jué)效果。另外，雙色的設(shè)計(jì)讓這臺(tái)小車(chē)更顯精致。

　　車(chē)內(nèi)，從放線盤(pán)到換擋桿你都是和別克通用的組件，一點(diǎn)都不陌生。中控臺(tái)嵌入一塊8英寸的觸摸顯示屏，下方為功能性按鍵，整體造型簡(jiǎn)潔有富有層次。

　　配置上，新車(chē)擁有180度后視攝像頭、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警、安吉星、IntelliLink娛樂(lè)系統(tǒng)、蘋(píng)果CarPlay等功能。作為一臺(tái)小車(chē)，空間上也沒(méi)下了點(diǎn)功夫，新車(chē)配備可滑動(dòng)的后排座椅，不僅為乘客上下車(chē)提供了方便，也為后備箱提供了更多拓展空間。當(dāng)后排座椅置于最前方，后備廂容積達(dá)410L。

　　動(dòng)力方面，暫時(shí)官方還未公布歐寶新車(chē)將配備1.2T/2.0T兩款渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面將會(huì)有手動(dòng)和自動(dòng)兩種變速箱可選。

● 沃爾沃新一代XC60

　　新車(chē)看點(diǎn)：SPA平臺(tái)，全新風(fēng)格，縮小版XC90

　　我們獲得了全新一代沃爾沃XC60試車(chē)諜照，新車(chē)采用全新的家族式“雷神之錘”風(fēng)格，儼然一臺(tái)縮小版的XC90。新車(chē)有望將于2017年第二季度發(fā)布，替代上市已8年的現(xiàn)款車(chē)型。

　　外觀方面，全新XC60采用全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看上去像是一個(gè)縮小版的XC90。前臉采用碩大的瀑布式中網(wǎng)，T型造型的雷神之錘大燈和XC90如出一轍，尾部倒T形的LED尾大燈依舊保留XC90的神韻。

　　雖然說(shuō)是縮小版的XC90，但軸距和車(chē)身尺寸對(duì)比現(xiàn)款車(chē)型都有所增加，給乘客帶來(lái)更大的車(chē)內(nèi)空間和更舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。另外，采用SPA平臺(tái)的新XC60在輕量化方面將更好，有效降低油耗。

XC90

　　動(dòng)力方面，全新XC60將提供2.0T四缸渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。但由于沃爾沃最近收購(gòu)了北極星(Polestar)，所以除了繼續(xù)沿用Drive-E引擎外，不排除未來(lái)推出和S90/V90一樣采用Polestar高性能版動(dòng)力車(chē)型。

XC90

　　雖然第二代XC60可能將在2017年9月的法蘭克福車(chē)展上亮相。但鑒于沃爾沃沃爾沃只目前只參加日內(nèi)瓦、上海/北京和北美國(guó)際汽車(chē)等汽車(chē)展。更有可能的是沃爾沃將在2017年單獨(dú)為XC60舉行一個(gè)特別發(fā)布會(huì)。

● 阿爾法羅密歐Giulia雙門(mén)轎跑

　　新車(chē)看點(diǎn)：不是雙門(mén)怎么好意思叫自己跑車(chē)

　　據(jù)海外媒體消息，阿爾法羅密歐將在今年3月開(kāi)幕的2017日內(nèi)瓦車(chē)展上首發(fā)一款Giulia Coupe雙門(mén)轎跑車(chē)型。新車(chē)或?qū)⒁园�爾法羅密歐歷史上經(jīng)典的“Sprint”車(chē)型的名字命名。

阿爾法羅密歐Giulia車(chē)型

　　阿爾法羅密歐Giulia目前已陸續(xù)在世界各地開(kāi)始銷(xiāo)售，并有望于今年4月份引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。而即將推出的Giulia Coupe雙門(mén)轎跑車(chē)型未來(lái)將主要與德系奧迪A5、寶馬4系、奔馳C級(jí)Coupe等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

阿爾法羅密歐Sprint（1987）

　　根據(jù)海外媒體的預(yù)計(jì)，未來(lái)Giulia Coupe雙門(mén)轎跑車(chē)型售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)比四門(mén)轎車(chē)高出約20%，銷(xiāo)量也有望占到Giulia車(chē)系的20%。此外，阿爾法羅密歐預(yù)計(jì)還將推出Giulia Coupe的QV高性能版本，預(yù)計(jì)將搭載采用了法拉利技術(shù)的2.9L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率375kW(510PS)，峰值扭矩600Nm。，未來(lái)將與AMG C63 Coupe、奧迪RS5以及寶馬M4等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

● 新一代英速亞/旅行版

　　新車(chē)看點(diǎn)：君威旅行版預(yù)覽，可惜基本沒(méi)可能引入國(guó)內(nèi)

　　幾個(gè)月前，歐寶在海外市場(chǎng)推出全新英速亞（Insignia Grand Sport）。日前，對(duì)于那些想要中型轎車(chē)的后排體驗(yàn)和超過(guò)490L行李箱的人來(lái)說(shuō)，英速亞跨界旅行車(chē)Country Tourer的發(fā)布不失為令其振奮的好消息，將在三月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展亮相，并于今年晚些時(shí)候正式發(fā)售，劍指大眾Passat Variant(旅行版)。

　　從外觀上來(lái)看，英速亞Country Tourer依舊采用家族式最新飛翼前臉，盾形進(jìn)氣格柵搭配雙鍍鉻裝飾條，提供有全新矩陣式LED大燈(選裝)，整體線條流暢、有層次，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面則延續(xù)一貫的簡(jiǎn)潔時(shí)尚風(fēng)格。

　　正如你所想象的，新車(chē)基于全新英速亞轎車(chē)平臺(tái)打造，車(chē)重降低200公斤�？紤]到新車(chē)長(zhǎng)4986mm（較舊款增加73mm），軸距被拉長(zhǎng)92mm，尾部行李箱儲(chǔ)存空間高達(dá)520L，支持后排“四六分割”放倒，將騰出一個(gè)1638L的大空間，此次尺寸上的升級(jí)更是令人印象深刻，相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　新車(chē)有前輪驅(qū)動(dòng)版本，高配版本則有全輪驅(qū)動(dòng)。暫無(wú)其動(dòng)力詳情，或?qū)⒋钶d多款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T以及2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別配合6擋或8擋自動(dòng)變速箱，此外新車(chē)的自適應(yīng)懸掛也為其加了不少分。歐寶已于2015年退出中國(guó)市場(chǎng)，但是新車(chē)與君威旅行版之間關(guān)系密切，能否有更多驚喜？將在今年三月陸續(xù)揭曉。

● 捷豹新款F-Type

　　新車(chē)看點(diǎn)：家族集體亮相，增限量版車(chē)型

　　新款捷豹F-Type的官圖在1月初發(fā)布，預(yù)計(jì)實(shí)車(chē)會(huì)在3月日內(nèi)瓦車(chē)展上首演。新車(chē)外觀略有調(diào)整，推出新款捷豹F-Type，新款F-Type R、新款F-Type R-Dynamic、新款F-Type SVR以及全球限量版車(chē)型F-Type 400 Sport。

新款F-Type R-Dynamic

　　外觀方面，F(xiàn)-Type傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵造型并未作出調(diào)整，但不同車(chē)型分別配備不同造型的前保險(xiǎn)杠。經(jīng)過(guò)微調(diào)的前臉造型令新款F-Type更具攻擊性。

新款捷豹F-Type SVR

　　另外，新款捷豹F-Type還搭載配備更高科技的自適應(yīng)LED大燈，它可以根據(jù)不同路況在城市道路、鄉(xiāng)村道路、高速公路以及惡劣天氣模式中智能切換，以進(jìn)一步提高新車(chē)安全性。

　　外觀配置方面，R-Dynamic車(chē)型提供19英寸和20英寸合金輪轂可選。SVR車(chē)型還配備固定式后擾流板并采用雙邊四出排氣布局。而400 Sport限量版車(chē)型則配備20英寸黑色輪轂，車(chē)身多處地方都有“400”標(biāo)志以作區(qū)別。此外，新車(chē)還配備全新升級(jí)的制動(dòng)系統(tǒng)以及一套動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

新款F-Type 400 Sport

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格基本延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型內(nèi)飾設(shè)計(jì)路線。但新款F-Type換裝了全新的輕量級(jí)slimline座椅，它結(jié)合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，在優(yōu)化支撐性能的同時(shí)還提供了卓越的舒適型。新型座椅還為新車(chē)的輕量化作出了貢獻(xiàn)：比現(xiàn)款車(chē)型座椅減重了8kg。此外，捷豹還推出了電熱功能和座椅通風(fēng)作為選裝配置可選。

　　限量版400 Sport車(chē)型提供特別的座椅頭枕、黃色縫線裝飾以及帶換擋撥片的平底方向盤(pán)等配置。

新款F-Type 400 Sport內(nèi)飾

　　新款捷豹F-Type還首次搭載了Touch Pro多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)。新車(chē)配備8英寸觸摸中控屏，車(chē)內(nèi)的固態(tài)硬盤(pán)可以讓駕駛者更便捷地讀取導(dǎo)航、音樂(lè)等多媒體數(shù)據(jù)。此外新車(chē)還配備4G數(shù)據(jù)鏈接、Apple Carplay以及Android AUTO車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。在音響方面捷豹自然也是不馬虎，除了標(biāo)配10揚(yáng)聲器外還提供12揚(yáng)聲器立體環(huán)繞音響系統(tǒng)可選。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)延續(xù)目前的動(dòng)力總成。普通版車(chē)型搭載250kW（340PS）的3.0升V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；R-Dynamic車(chē)型提供3.0升V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率動(dòng)力可選，最大功率分別為250kW（340PS）和279kW（380PS）。

　　F-Type R搭載404kW（550PS）的5.0升V8動(dòng)力；SVR車(chē)型則搭載423kW（575PS）的5.0升V8動(dòng)力；限量版400 Sport車(chē)型則搭載294kW（400PS）的3.0升V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，所有車(chē)型均匹配8速Q(mào)uickshift自動(dòng)變速器，此外還提供后驅(qū)/四驅(qū)可選。

● 保時(shí)捷Panamera Sport Turismo

　　新車(chē)看點(diǎn)：Panamera旅行版

　　據(jù)悉，保時(shí)捷全新Panamera Sport Turismo將在3月初的2017日內(nèi)瓦車(chē)展全球首發(fā)。該車(chē)可看作是Panamera旅行版，整體風(fēng)格類似CLS Shooting Brake。

←左：二代Panamera Sport Turismo測(cè)試車(chē)
→右：二代Panamera測(cè)試車(chē)

　　保時(shí)捷曾經(jīng)在2012巴黎車(chē)展發(fā)布Panamera Sport Turismo概念車(chē)，但遲遲不見(jiàn)量產(chǎn)。目前海外已經(jīng)捕捉到第二代Panamera Sport Turismo測(cè)試車(chē)照片，量產(chǎn)車(chē)的發(fā)布指日可待。

Panamera Sport Turismo概念車(chē)

　　內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)Panamera Sport Turismo與第二代Panamera沒(méi)有區(qū)別，座艙內(nèi)部最大的區(qū)別是Panamera Sport Turismo擁有更大的尾廂空間。

Panamera Executive 

　　動(dòng)力方面也沒(méi)有區(qū)別，Panamera Sport Turismo將提供多種動(dòng)力可選，包括不同調(diào)校的V6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和V8渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還有插電式混合動(dòng)力。 

　　第二代Panamera提供多款動(dòng)力可選，包括不同調(diào)校的V6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和V8渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外插電式混合動(dòng)力。

● 保時(shí)捷新款911 GT3

　　新車(chē)看點(diǎn)：升級(jí)4.0L排量，無(wú)條件自吸

　　根據(jù)外媒消息，新款保時(shí)捷911 GT3將在2017年3月日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)，新車(chē)或?qū)⒋钶d此前在GT3 RS和911 R上才會(huì)出現(xiàn)的4.0L H6發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，還將新增搭載手動(dòng)變速箱的車(chē)型。

　　中期改款的911在前臉、車(chē)尾燈處做了一定的改進(jìn)，使得新車(chē)視覺(jué)效果略有改善。所以新款911 GT3在外觀方面會(huì)朝著新家族風(fēng)格邁進(jìn)，而前后保險(xiǎn)杠想必也會(huì)有更加凌厲的改變。對(duì)于GT3，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反應(yīng)、無(wú)與倫比的駕駛感受對(duì)鐵粉們有魔幻般的吸引，是機(jī)械層面的巔峰藝術(shù)表現(xiàn)。

　　即使911已經(jīng)換裝了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，即使有人說(shuō)無(wú)條件捍衛(wèi)自然吸氣是病，但保時(shí)捷將在GT3上將堅(jiān)持搭載4.0L H6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有望超過(guò)500PS，作為對(duì)比，2013款911 GT3搭載3.8L H6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350kW(476PS)，最大扭矩440Nm。傳動(dòng)方面，新款91  GT3除了提供PDK雙離合變速箱外，還將提供手動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。

● 奧迪RS Q5

　　新車(chē)看點(diǎn)：最強(qiáng)Q5，破百或5秒內(nèi)

　　據(jù)海外媒體消息，Audi Sport品牌總裁Stephan Winkelmann近日確認(rèn)奧迪RS Q5車(chē)型將于即將在3月7日開(kāi)幕的2017日內(nèi)瓦車(chē)展上首發(fā)亮相。新車(chē)未來(lái)將定位于不久前在北美車(chē)展上發(fā)布的SQ5之上。（配圖為奧迪SQ5）

　　既然歸入RS系列，動(dòng)力自然不會(huì)馬虎。據(jù)外媒推測(cè)新車(chē)有望與即將發(fā)布的新一代RS4和RS5搭載相同的全新2.9T V6雙渦輪增壓引擎，該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)共享自保時(shí)捷，最大功率335kW(456PS)，峰值扭矩600Nm，遠(yuǎn)超新一代SQ5所搭載的3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率260kW(354PS)，峰值扭矩500Nm)。新車(chē)百公里加速預(yù)計(jì)將進(jìn)入5s內(nèi)，而售價(jià)可能將超過(guò)8萬(wàn)歐元。

　　據(jù)悉Audi Sport將會(huì)在未來(lái)一年半內(nèi)推出8款RS新車(chē)型。奧迪旗下全新的豪華小型SUV車(chē)型Q2預(yù)計(jì)也將推出RS版本，新車(chē)有望在今年9月開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上亮相。此外，Audi Sport還計(jì)劃未來(lái)將推出一款定位在R8 V10 Plus之上的全新超跑。

● 豐田Yaris高性能版

　　新車(chē)看點(diǎn)：1.6T超200匹，戰(zhàn)戰(zhàn)Polo GTI

　　日前，豐田正式發(fā)布了一組全新Yaris高性能版車(chē)型的官圖。未來(lái)新車(chē)將由新成立的Gazoo高性能部門(mén)打造，搭載一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將超過(guò)157kW（213PS）。據(jù)悉，新車(chē)將在今年3月7日正式開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上全球首發(fā)。

　　外觀方面，Yaris高性能版車(chē)型采用三門(mén)設(shè)計(jì)，整車(chē)車(chē)身尺寸較為緊湊，前臉大嘴式進(jìn)氣格柵、輪轂、外后視鏡以及尾部擾流板采用黑色涂裝，配合車(chē)身紅黑拉花，更添其攻擊性。車(chē)尾部分，Yaris高性能版車(chē)型還采用全新設(shè)計(jì)的尾燈組，其造型更加寬大，另外新車(chē)中置排氣布局也進(jìn)一步顯露其小鋼炮的身份。

　　動(dòng)力方面，全新Yaris高性能版車(chē)型將搭載一臺(tái)1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率將超過(guò)157kW（213PS）。此外，新車(chē)還配備支撐能力更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)懸架以及經(jīng)過(guò)升級(jí)的制動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化其操控性。豐田還表示，新車(chē)將在操控性和舒適性方面同時(shí)獲得提升。

● 日產(chǎn)新款逍客

　　新車(chē)看點(diǎn)：中期改款，加入自動(dòng)駕駛

　　根據(jù)外媒消息，日產(chǎn)逍客將迎來(lái)中期改款，預(yù)計(jì)實(shí)車(chē)將在3月7日開(kāi)幕的2017日內(nèi)瓦車(chē)展正式發(fā)布。（配圖為：國(guó)產(chǎn)現(xiàn)款逍客）

　　作為中期改款車(chē)型，改動(dòng)應(yīng)該不會(huì)少，除了車(chē)頭車(chē)尾、燈組、保險(xiǎn)杠等調(diào)整外，新車(chē)還將搭載日產(chǎn)Piloted Drive 1.0自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)將允許新車(chē)在城市擁堵條件下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)，同時(shí)也可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)對(duì)于油門(mén)、剎車(chē)和方向盤(pán)的全盤(pán)掌控。

　　作為1.0版本，這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)暫時(shí)還無(wú)法提供主動(dòng)變道及并線功能，這些功能有望在2020年左右加入升級(jí)版本的Piloted Drive系統(tǒng)當(dāng)中。除逍客外，日產(chǎn)前沿科技戰(zhàn)略項(xiàng)目主管Richard Candler表示，日產(chǎn)JUKE及Micra（海外版瑪馳）車(chē)型未來(lái)也將搭載這項(xiàng)自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)。

● 三菱全新SUV

　　新車(chē)看點(diǎn)：介于勁炫ASX與歐藍(lán)德之間，全新物種

　　日前，三菱正式發(fā)布了一張全新SUV車(chē)型的預(yù)告。新車(chē)將會(huì)在今年3月開(kāi)幕的2017日內(nèi)瓦車(chē)展上正式發(fā)布，2017年下半年將登陸歐洲市場(chǎng)，并在2018年初在美國(guó)市場(chǎng)上市銷(xiāo)售。

　　尺寸方面，三菱全新SUV車(chē)型將介于勁炫ASX與歐藍(lán)德之間，從預(yù)告圖看到，新車(chē)側(cè)面線條與三菱早年發(fā)布的XR-PHEV概念車(chē)比較相似，均采用轎跑式SUV造型。此外從側(cè)面可見(jiàn)，新車(chē)尾燈造型線條比較硬朗。

三菱XR-PHEV II概念車(chē)

　　動(dòng)力方面暫無(wú)詳細(xì)信息，但有海外媒體透露，歐版車(chē)型將提供1.5T汽油動(dòng)力以及2.2T柴油動(dòng)力可選，標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱。此外還提供CVT變速箱以及三菱S-AWC全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可選裝。

三菱XR-PHEV II概念車(chē)

　　三菱XR-PHEV概念車(chē)首發(fā)亮相于2013東京車(chē)展，在2015年上海車(chē)展上，三菱帶來(lái)了其改款車(chē)型XR-PHEV II概念車(chē)。誰(shuí)說(shuō)是改款車(chē)型，但兩者差別不大，XR-PHEV II概念車(chē)僅是在車(chē)身上增加了些鍍鉻飾件，同時(shí)增添了車(chē)身兩側(cè)的側(cè)視系統(tǒng)，以取代傳統(tǒng)的外后視鏡。有關(guān)三菱全新SUV的更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。

● 鈴木全新速翼特

　　新車(chē)看點(diǎn)：尺寸增長(zhǎng)，增1.0T、1.2L混動(dòng)版

　　鈴木全新一代速翼特(國(guó)內(nèi)稱雨燕)官圖已經(jīng)發(fā)布并公布售價(jià)，新車(chē)分3種動(dòng)力6款車(chē)型，日本地區(qū)起步價(jià)1343520日元，約合人民幣7.96萬(wàn)元。全新速翼特將在3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上全球亮相，國(guó)產(chǎn)時(shí)間待定。 

　　全新速翼特外觀更加流暢動(dòng)感，侵略性更強(qiáng)。新車(chē)換裝新型六角形進(jìn)氣格柵，搭配LED燈組更顯領(lǐng)動(dòng)，尾部的圓潤(rùn)的LED燈組和涂黑的ABC柱，營(yíng)造出一種懸浮式車(chē)頂?shù)脑煨汀?/p>

　　全新速翼特車(chē)身尺寸更大，長(zhǎng)寬高為3840mm/1695mm/1500mm，軸距2450mm，比國(guó)內(nèi)在售雨燕車(chē)型增加了60mm，車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)更好。

　　新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍以簡(jiǎn)潔為主，全新的三輻式多功能方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì)，中控大尺寸觸摸屏亮眼，兼容蘋(píng)果CarPlay和安卓車(chē)載智能系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，基本型搭載一臺(tái)K12C型1.2L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率67kW(91PS)，峰值扭矩118Nm，匹配5MT/CVT變速箱；1.0T車(chē)型搭載一臺(tái)1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率75kW(102PS)，峰值扭矩150Nm，匹配6速自動(dòng)變速箱；混動(dòng)版車(chē)型搭1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，匹配CVT變速箱，油耗3.64L/100km。

● 現(xiàn)代i30旅行版

　　新車(chē)看點(diǎn)：新一代i30家族新成員

　　2016巴黎車(chē)展上，現(xiàn)代帶來(lái)了新一代i30車(chē)型，為一款5門(mén)掀背車(chē)。日前，海外媒體曝光了新一代i30家族的新車(chē)規(guī)劃，家族將有3位新成員加入，涵蓋旅行車(chē)、性能版和轎跑版。

　　其中，i30旅行版將于2017年3月日內(nèi)瓦車(chē)展上首發(fā)；i30N作為性能版的鋼炮車(chē)型或?qū)⒋钶d一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)最大輸出功率264PS，最大扭矩為309Nm，將于2017年下半年發(fā)布，最有可能的就是在9月法蘭克福車(chē)展上首次露面。

　　最后一臺(tái)車(chē)型為fastback，從PPT上的草圖來(lái)看，新車(chē)C柱往后采用了溜背設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)也將采用掀背結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單而言就是一臺(tái)掀背小轎跑。

● 起亞K7混動(dòng)版

　　新車(chē)看點(diǎn)：綜合油耗為6.1L

　　日前，起亞韓國(guó)官網(wǎng)上正式公布了新一代凱尊（韓國(guó)稱為K7，美國(guó)稱為Cadenza）混動(dòng)版官圖和部分參數(shù)信息，實(shí)車(chē)有望在日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)。新車(chē)搭載2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗為6.1L。

　　混動(dòng)版外觀內(nèi)飾和燃油版并無(wú)太大差異，能一眼將他們區(qū)分開(kāi)來(lái)的只有混動(dòng)版車(chē)尾右下角的“ECO hybrid”標(biāo)識(shí)。配置方面，凱尊混動(dòng)版擁有諸多主動(dòng)安全配置，包含自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等。同時(shí)新車(chē)在多媒體同時(shí)支持蘋(píng)果CarPlay以及谷歌Android Auto功能。此外，起亞還將為鋰電池部分提供終身保修服務(wù)。

　　新車(chē)動(dòng)力由2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加38kW電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成，搭配1.76kWh的鋰電池。其中，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率僅為115kW(157PS)/5500rpm，峰值扭矩為210Nm/4500rpm，電動(dòng)機(jī)最大功率38kW(52PS)，最大扭矩205Nm。二者配合之下，新車(chē)百公里綜合油耗為6.1L。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)這么低應(yīng)該是出于省油目的，另外也能增加耐用性，畢竟有電動(dòng)機(jī)補(bǔ)充，即使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出低點(diǎn)，動(dòng)力也不會(huì)顯得太捉襟見(jiàn)肘。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李洋）

● 起亞新一代Picanto

　　新車(chē)看點(diǎn)：微車(chē)換代

　　日前，起亞正式發(fā)布了全新一代Picanto車(chē)型（韓國(guó)市場(chǎng)稱為morning），該車(chē)將會(huì)在3月份開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相。新車(chē)為Picanto的第三代產(chǎn)品，定位為微型車(chē)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為海外的雪佛蘭Spark等車(chē)型。

　　據(jù)起亞宣稱，全新一代Picanto的亮點(diǎn)在于可靠性高、駕駛穩(wěn)定性強(qiáng)、空間大、油耗低和智能網(wǎng)聯(lián)功能。盡管車(chē)身有點(diǎn)小，但對(duì)于首次購(gòu)車(chē)的年輕一族而言，該車(chē)相對(duì)低廉的價(jià)格和時(shí)尚的外觀吸引力還是很大的。

　　外觀方面，新一代起亞Picanto延續(xù)起亞家族式設(shè)計(jì)，虎嘯式進(jìn)氣格柵與前大燈燈組融合。新車(chē)將比現(xiàn)款車(chē)型軸距加長(zhǎng)15mm，達(dá)到2400mm。新車(chē)采用了全新的平臺(tái)，車(chē)身有44.3%采用了高強(qiáng)度鋼材料，增加了車(chē)身強(qiáng)度并降低重量。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)配備三幅式多功能方向盤(pán)以及懸浮式多媒體中控屏幕，中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次感分明，比起老款車(chē)型更具科技感。

　　動(dòng)力方面，入門(mén)版車(chē)型將會(huì)提供1.0L和1.2L自然吸氣動(dòng)力。其中1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為57kW(77PS)，峰值扭矩為95Nm。和現(xiàn)款車(chē)型一樣，新一代Picanto將在3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)亮相，今年春季歐洲開(kāi)售。

● 邁凱倫720S

　　新車(chē)看點(diǎn)：650S換代，升級(jí)至4.0T V8，提升70匹

　　邁凱倫內(nèi)部代號(hào)為P14的新車(chē)早前在海外私密亮相，新車(chē)或?qū)⒍�名�?ldquo;720S”。據(jù)國(guó)外媒體消息，新車(chē)將搭載一套名“McLaren Variable Drift Control（邁凱輪可變漂移控制系統(tǒng)）”的第二代主動(dòng)底盤(pán)控制系統(tǒng)，動(dòng)力方面則將搭載一臺(tái)4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。作為邁凱倫650S的繼任車(chē)型，新車(chē)即將在2017日內(nèi)瓦車(chē)展正式公開(kāi)亮相。

　　新車(chē)尾翼比650S更寬，在需要的時(shí)候，僅需半秒鐘就能向上抬起，為車(chē)輛制動(dòng)提供幫助。整車(chē)的設(shè)計(jì)上，新車(chē)相比650S空氣動(dòng)力學(xué)效率提升一倍，下壓力增加50%。

　　新車(chē)會(huì)采用MonoCage II第二代碳纖維單體殼座艙，相較于650S減負(fù)18kg，預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)版Coupe車(chē)型整備質(zhì)量在1283kg左右，它也將成為邁凱倫全系中最輕的車(chē)型。另外，新車(chē)重心還會(huì)降低，提升動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。另外，新的“McLaren Variable Drift Control”主動(dòng)底盤(pán)控制系統(tǒng)將提供舒適、運(yùn)動(dòng)、超運(yùn)動(dòng)等多種模式可供選擇，相應(yīng)的抓地力、響應(yīng)速度和舒適性等也會(huì)有所改變，并且可以實(shí)現(xiàn)更加輕松且安全的漂移動(dòng)作等。

　　新車(chē)前輪后方疑似擁有“720S”標(biāo)識(shí)，這也意味著其最大功率有望從650S的478kW(650PS)一舉提升至530kW(720PS)。而在不加入電動(dòng)機(jī)的情況下，為了達(dá)到如此輸出，目前邁凱倫全系都在用的3.8T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)排量有可能擴(kuò)升至4.0L。

● 法拉利F12繼任車(chē)型

　　新車(chē)看點(diǎn)：捍衛(wèi)V12旗艦尊嚴(yán)

　　日前網(wǎng)上曝光了一組法拉利F12繼任車(chē)型的部分預(yù)告信息。據(jù)稱該車(chē)近日已經(jīng)提前向法拉利頂級(jí)潛在客戶進(jìn)行了展示，將會(huì)在今年3月開(kāi)幕的2017日內(nèi)瓦車(chē)展上正式發(fā)布。動(dòng)力方面新車(chē)將繼續(xù)保留V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

法拉利F12繼任車(chē)型

法拉利F12berlinetta

　　從預(yù)告圖輪廓來(lái)看，新車(chē)尾燈將采用與GTC4Lusso相類似的四圓燈設(shè)計(jì)，側(cè)面線條也與F12berlinetta有較大變化。據(jù)參加鑒賞會(huì)的車(chē)主介紹，新車(chē)前臉設(shè)計(jì)更富攻擊性，采用了新的LED大燈，車(chē)尾設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔，采用了四圓燈設(shè)計(jì)，而F12berlinetta側(cè)面的空氣橋設(shè)計(jì)被延伸到了更靠下的位置，側(cè)面線條設(shè)計(jì)更加流暢。

此前曝光的F12繼任車(chē)型諜照

　　據(jù)悉，新車(chē)或?qū)⒋钶d一臺(tái)6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將達(dá)到597kW(811PS)，最大扭矩718Nm，百公里加速時(shí)間低于3s，0-200km/h加速時(shí)間小于8s。而變速箱相應(yīng)速度也有了不小的提升，升檔速度加快了30%，而降擋速度加快了40%。此外，四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)或也將引入到新車(chē)上。據(jù)參加活動(dòng)的車(chē)主介紹新車(chē)內(nèi)飾也有很大的升級(jí)，車(chē)內(nèi)配備了一塊8.8寸液晶顯示屏。關(guān)于該車(chē)的正式名稱尚不得而知，但據(jù)悉目前該車(chē)被稱為“F152M”及“V12 Sport”。

● 阿斯頓馬丁Vanquish S Volante

　　新車(chē)看點(diǎn)：超跑不配敞篷，那才是暴殄天物

　　此前，阿斯頓·馬丁全新Vanquish S已經(jīng)在2016洛杉磯車(chē)展發(fā)布，相隔三個(gè)多月后，阿斯頓·馬丁將在2017日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布敞篷版的Vanquish S Volante。

　　相比普通版的Vanquish，Vanquish S在外觀、內(nèi)飾、懸架等多方面進(jìn)行了提升，Volante敞篷版則是再加上采用了軟頂式機(jī)械敞篷結(jié)構(gòu)，在開(kāi)啟敞篷之后更加襯托出整車(chē)的動(dòng)感線條，逐漸隆起的后腰線，搭配翹起的尾部固定式擾流板，使得側(cè)面線條性感十足。

　　Vanquish S Volante的車(chē)身由鋁和碳纖維組成，前后配重比為51：49，整車(chē)質(zhì)量為1739kg。新車(chē)采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括碳纖維材質(zhì)的前保險(xiǎn)杠下部擾流板、側(cè)裙、尾部導(dǎo)流槽以及帶有通風(fēng)口的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等。

　　內(nèi)飾方面敞篷版車(chē)型的改變不大，中控臺(tái)采用了黑色的碳纖維飾板，真皮包裹的座椅、門(mén)板融入了白色縫線工藝，所形成菱形格子效果。

　　動(dòng)力方面，Vanquish S Volante搭載6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出比普通版提升了12PS，達(dá)到441kW(600PS)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，新車(chē)在換擋速度以及懸架調(diào)校上均進(jìn)行了提升，0-100km/h加速時(shí)間約為3.5s。

● 蘭博基尼Aventador S

　　新車(chē)看點(diǎn)： 蠻牛新旗艦，升級(jí)至740PS

　　蘭博基尼最新旗艦Aventador S預(yù)計(jì)會(huì)在日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布。作為Aventador的改款車(chē)型，新車(chē)搭載6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)552kW（740PS），0-100km加速時(shí)間僅需2.9s。

　　外觀方面，Aventador S換裝了攻擊性更強(qiáng)的前保險(xiǎn)杠，作為蘭博基尼最新旗艦，新車(chē)配備了一系列設(shè)計(jì)更復(fù)雜空氣動(dòng)力套件以提供更強(qiáng)的下壓力。車(chē)尾部分，新車(chē)采用中置三出排氣布局并搭載三段位置可調(diào)式尾翼。據(jù)悉，與Aventador相比，Aventador S前部下壓力增加了130%，后部下壓力增加了50%。在車(chē)重方面，新車(chē)車(chē)重僅為1575kg，比老款車(chē)型減重了20%。

　　車(chē)內(nèi)，Aventador S配備一個(gè)全新的數(shù)字儀表盤(pán)，并搭載搭最新的多媒體娛樂(lè)信息系統(tǒng)，支持蘋(píng)果Carplay互聯(lián)。另外，新車(chē)還首次搭載了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進(jìn)一步提高車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。在駕駛模式的選擇上，除了此前的街道模式、運(yùn)動(dòng)模式和賽道模式外，Aventador S還新增EGO自定義模式，能讓駕駛員自定義設(shè)置以獲得更佳的駕駛感受。

　　動(dòng)力方面，Aventador S搭載經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率552kW（750PS），最大扭矩為690Nm。傳動(dòng)方面，新車(chē)?yán)^續(xù)匹配7速I(mǎi)SR變速箱。據(jù)海外媒體透露，新車(chē)起售價(jià)為421350美元（折合人民幣292.67萬(wàn)元），將在2017年春季正式交付客戶。

● 蘭博基尼Huracan Performante

　　新車(chē)看點(diǎn)：或?qū)?18拉下神壇，紐北王易主

　　蘭博基尼Huracan Performante最新諜照在微博上曝光，該車(chē)將作為Huracan的頂級(jí)車(chē)型。官方宣布，實(shí)車(chē)在2017年3月7日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式發(fā)布，并公布其紐北成績(jī)，它將成為紐北最速量產(chǎn)車(chē)。

　　LaFerrari、P1、科尼賽克Regera等一堆神車(chē)都沒(méi)發(fā)話，讓Huracan這樣一臺(tái)入門(mén)級(jí)超跑搶了紐北王的稱號(hào)，聽(tīng)起來(lái)似乎有點(diǎn)天方夜譚。但是想想2015年5月，Huracan的大哥Aventador SV版本已經(jīng)在紐北跑出了6分59秒的成績(jī)，緊跟918，蘭博基尼在紐北跑圈上看來(lái)頗有心得。

　　兩年過(guò)后，Huracan Performante能超過(guò)918，拿下紐北最速的名號(hào)，應(yīng)該也不算太夸張。

　　Huracan Performante將運(yùn)用大量碳纖維材質(zhì)、移除車(chē)內(nèi)部分設(shè)備，減重共計(jì)100kg。作為參考，現(xiàn)款LP 610-4車(chē)型的整備質(zhì)量為1422kg。另外，新車(chē)的調(diào)校將主要面向賽道駕駛，而且依然可以合法上路行駛。

　　動(dòng)力方面，Huracan Performante將沿用現(xiàn)款車(chē)型的5.2L自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī)，傳聞最大功率將從普通版的610PS提升至640PS。暫時(shí)，官網(wǎng)還未公布跟多消息，敬請(qǐng)期待我們?cè)谌諆?nèi)瓦車(chē)展上的報(bào)道。

● 帕加尼Huayra敞篷版

　　新車(chē)看點(diǎn)：拉風(fēng)、保值、參照LaFerrari敞篷

　　帕加尼Huayra Roadster（Huayra敞篷版）此前已經(jīng)連續(xù)發(fā)布了多張諜照，近日在帕加尼官方Facebook上再次放出兩張最新諜照，并透漏新車(chē)的車(chē)重將低于普通版的1350kg。據(jù)悉，Huayra Roadster將在3月舉行的2017日內(nèi)瓦車(chē)展上正式發(fā)布，將采用可拆卸式硬頂設(shè)計(jì)，拉風(fēng)的鷗翼車(chē)門(mén)也就被迫取消。

　　據(jù)悉，帕加尼的Huayra Roadster的車(chē)重將會(huì)介于Huayra常規(guī)版和Huayra BC之間，及車(chē)重將會(huì)在1218-1350kg之間。而根據(jù)此前帕加尼公布的幾張預(yù)告圖我們可以看到在一塊土豪金裝飾板上刻上了“Roadster”字樣以表明身份，雖然并未能判斷細(xì)節(jié)所在之處但已經(jīng)盡顯尊貴。另外，新車(chē)在前保險(xiǎn)杠位置與標(biāo)準(zhǔn)版帕加尼Huayra略有不同，造型更加接近Huayra BC車(chē)型。

　　據(jù)悉，新車(chē)限定生產(chǎn)100臺(tái)，數(shù)量與硬頂版保持一致。比照硬頂版車(chē)型的情況，新車(chē)起售價(jià)應(yīng)該不會(huì)低于150萬(wàn)美元。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)帕加尼Huayra Roadster將延續(xù)硬頂版車(chē)型源自AMG的6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版最大功率515kW(700PS)，運(yùn)動(dòng)版最大功率537kW(730PS)，匹配由英國(guó)XTRAC提供的7速順序式變速箱。

● 結(jié)語(yǔ)：

　　距離車(chē)展正式開(kāi)幕還有近一個(gè)月時(shí)間，按照往年慣例，這一個(gè)月內(nèi)各大廠家會(huì)不辭疲倦的發(fā)布新車(chē)預(yù)告、官圖等信息，完全有可能讓這個(gè)新車(chē)表格翻番。作為車(chē)壇的風(fēng)向標(biāo)，日內(nèi)瓦車(chē)展也預(yù)示了2017年內(nèi)汽車(chē)發(fā)展的走向，屆時(shí)我們將帶來(lái)車(chē)展的全面報(bào)道，敬請(qǐng)期待。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李洋）