邁巴赫G級實車亮相 奢華改造畫風清奇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】邁巴赫品牌在新一代S級身上復活之后，奔馳官方不止一次表示邁巴赫車系還將擴大，此前邁巴赫GLS、邁巴赫E級均有傳聞，但誰都沒料到，邁巴赫復活后的第二款車型竟然給了G級。

　　新車命名為邁巴赫G650 Landaulet，近日在小范圍品鑒會上亮相，即將在3月日內(nèi)瓦車展上公開發(fā)布，將限量生產(chǎn)99臺，預計售價為30萬歐元起（約合人民幣220萬起），當然引入國內(nèi)后價格預計翻倍都不止。

　　如果稍微熟知邁巴赫的歷史，Landaulet這個單詞并不陌生，本意為“活頂四輪馬車”，證明了這個是馬車時代留下的瑰寶，另一個方面，也展現(xiàn)了邁巴赫的歷史，無形裝X最為致命。

　　此前在邁巴赫62s身上，Landaulet作為頂級車型出現(xiàn)，而每一代的Landaulet車型還必定遵守一個原則，后座上方為軟頂敞篷結構。

邁巴赫62s Landaulet

　　但是這種奢華的敞篷風用在G級上，畫風清奇……更何況這臺邁巴赫G650 Landaulet的車身還是基于G500 4x4²打造，離地間隙450mm，涉水深度1000mm。

　　外觀上面，除了后座敞篷結構作為極具辨識度的特征外，C柱上面增加了邁巴赫徽章，和邁巴赫S級一致。另外，新車輪拱都是碳纖維材質(zhì)，反正不差錢，怎么奢侈就怎么造吧。

　　車內(nèi)，頂著邁巴赫的名號，后排采用獨立座椅，菱形雙色皮革座椅、天鵝絨頭枕、還混搭著一些碳纖維。后座擁有獨立的娛樂系統(tǒng)，配備兩個大尺寸液晶屏。另外，該車保留了邁巴赫前后排獨立的傳統(tǒng)，在中央玻璃升起的時候，可以完全隔開，保證了后座的私密性，這是如今邁巴赫S級都享受不到的待遇。

　　而前翼子板上的V12標識表明了它只是用了G500 4x4²的殼子，動力實際上是來自AMG G65，搭載一臺6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率463kW(630PS)，最大扭矩則高達1000Nm。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋/圖片來源：新浪微博@PS3保羅）