寶馬1系三廂版上市 售20.48-31.98萬元

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】華晨寶馬全新1系四門轎車(F52)已經(jīng)在廣州車展亮相并在鐵西工廠正式下線，2月27日，該車正式上市。國產(chǎn)1系四門轎車共推出五款車型，售價為20.48-31.98萬元，詳見下表：

　　寶馬1系四門轎車的外觀沒有任何驚喜，用Compact Sedan概念車套上2系Active Tourer量產(chǎn)車的元素便是。前臉采用標(biāo)志性的雙腎型進氣格柵，配備了帶有寶馬風(fēng)格日間行車燈的全LED頭燈，燈組內(nèi)樣式和3系類似。

　　車尾造型借鑒了3系的設(shè)計，雙邊共兩出的排氣看起也更加運動。與3系一樣，1系四門轎車也會提供豪華設(shè)計套裝和M運動型兩種外觀套件。

　　全新1系四門轎車的車身尺寸為4456×1803×1446mm，軸距2670mm，并沒有加長，大小跟A3差不多。新車有多達10種車身顏色可選，其中的曙(tu)光(hao)金在寶馬車系中首次使用，是為1系四門轎車開發(fā)的專屬色。此外，該車是國內(nèi)市場唯一無需選裝M套件也能選擇艾托斯藍的寶馬車。

　　新車共推出9種不同樣式的輪圈，其中118i車型可選裝16/17/18寸輪圈、120i與125i車型可選裝17/18寸輪圈。此外，新車根據(jù)車型的不同還將有兩種配色的外后視鏡等。

　　1系四門轎車的內(nèi)飾與進口的后驅(qū)1系五門掀背車有不少差異，整體設(shè)計與同為UKL前驅(qū)平臺的2系A(chǔ)ctive Tourer基本相同。新車中控臺采用略微向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計，并配備了大尺寸顯示屏。擋把造型X1、2系旅行車相同。此外像iDrive系統(tǒng)、電子手剎、駕駛模式選擇等配置也沒有少。

　　配置方面，新車將會標(biāo)配駕駛體驗控制系統(tǒng)(運動模式SPORT、舒適模式COMFORT、省油模式ECO PRO)、牽引力控制系統(tǒng)、10年免費的智能緊急呼叫、無鑰匙啟動、PM2.5濾清器等。其他配置車型配備包括8.8英寸液晶屏、抬頭顯示、倒車影像、全景天窗、LED大燈、電子駐車等。此外，這款車的座椅可以按照40：20：40的比例放倒，官方公布的后備廂空間為425L。

　　1系四門轎車動力與2系A(chǔ)ctive Tourer相同，1.5T三缸渦輪增壓引擎搭配6AT變速箱；高低功率版的2.0T四缸渦輪增壓引擎搭配8AT變速箱。

　　1系四門轎車是寶馬專為中國市場打造的車型，也是寶馬首款前驅(qū)轎車，該車僅在中國生產(chǎn)和銷售。

● 華晨寶馬1系三廂版競爭對手

　　豪華品牌緊湊三廂車市場，目前也只有ABB在耕耘，所以1系三廂版的對手幾乎脫口而出：奧迪A3三廂版和奔馳CLA。但其實細究起來，CLA還有點不一樣，一是轎跑的定位、二是目前還沒國產(chǎn)，價格比另外兩位都高上一大截兒，要是哪天A級再出個三廂版并且國產(chǎn)，這三位才真是門當(dāng)戶對的好基友。

奔馳CL

　　簡單對比下三臺車尺寸，CLA在長度和軸距上優(yōu)勢明顯，但是要考慮到24.70萬的起售價，這點優(yōu)勢被抵消大半。

A奧迪A3三廂版

　　動力方面，國產(chǎn)A3提供1.4T/1.8T，匹配7速雙離合變速箱；奔馳CLA提供1.6T/2.0T，同樣匹配7速雙離合變速箱；寶馬1系提供1.5T/2.0T，匹配6AT或者8AT。怎么看，都是有默契的選手。

　　其實，不管怎么對比，1系三廂好賣肯定是注定的，我以這些年豪華品牌下探的每一款產(chǎn)品銷量做擔(dān)保，20萬左右就能手握藍天白云的鑰匙，對于正在經(jīng)歷消費升級的國內(nèi)市場，有致命誘惑。前驅(qū)、后驅(qū)，對于普通人的意義真不大，看看新X1的銷量就明了，當(dāng)然如果是3系以上又是另外一說。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）