英國皇家藝術(shù)學(xué)院汽車設(shè)計專業(yè)教授HelenEvenden發(fā)布的新書《Moving Forward》以一輛藍(lán)旗亞概念車作為封面。5月19日，封面上的概念車出現(xiàn)在了發(fā)布儀式所在的倫敦維多利亞和艾爾伯特博物館門前。
驚人的是，這款藍(lán)旗亞品牌概念車即將量產(chǎn)，而它的產(chǎn)地不是意大利而是中國。
藍(lán)旗亞Stratos概念車
再現(xiàn)經(jīng)典
它是藍(lán)旗亞經(jīng)典跑車品牌Stratos的未來版本概念車，由英國Fenonenon設(shè)計公司設(shè)計，并在2005年日內(nèi)瓦車展上亮相。
藍(lán)旗亞Stratos是上世紀(jì)70年代享譽歐洲的跑車品牌，從1974到1976年的世界拉力錦標(biāo)賽總冠軍全部被Stratos收入囊中。但是由于菲亞特停止了對Stratos項目的支持，Stratos品牌逐漸被荒廢。
中國機會
轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在了兩個月前的上海車展上。“中國企業(yè)正在與我們合作以完成這款車的工程開發(fā)，并且將使用藍(lán)旗亞Stratos品牌在中國生產(chǎn)�！痹O(shè)計師Christian表示。這意味著藍(lán)旗亞Stratos將繞過菲亞特直接進(jìn)入中國市場。
按照計劃，中國產(chǎn)Stratos很有可能將于2008年北京車展正式亮相。它會繼續(xù)保持高檔跑車的品牌定位，所以年產(chǎn)僅為1500臺左右，其中500臺出口到歐洲市場。
Fenonenon合伙人之一的SergePorcher表示目前可能的合作對象中一家主營工程開發(fā)和設(shè)計的公司入選可能性比較大�！拔覀冇型c其共同完成Stratos的最后開發(fā)，并建立合資公司生產(chǎn)這款車�！�
在中國，并沒有生產(chǎn)資質(zhì)的設(shè)計企業(yè)無法直接進(jìn)行整車生產(chǎn)，其介入生產(chǎn)領(lǐng)域最可能的方法是將技術(shù)和車型打包作為資本，與整車廠商建立合資公司。
困難重重
不過，藍(lán)旗亞Stratos項目現(xiàn)在看來并不樂觀。目前，F(xiàn)enonenon公司與藍(lán)旗亞及菲亞特在中長期車型開發(fā)上依舊保持聯(lián)系，雖然藍(lán)旗亞Stratos品牌的擁有權(quán)已經(jīng)易手，而在中國的產(chǎn)業(yè)政策條件下，繞過菲亞特建立合資公司，并使用藍(lán)旗亞旗下品牌制造整車到底有沒有可能尚無定論。
