就在大發(fā)森雅即將上市之際，近期筆者又從相關渠道獲悉，大發(fā)另一款全球化新車Coure也有望被一汽吉林引進。
Coure有著優(yōu)雅、流線型的造型，鮮明、亮麗的車身顏色，除此之外，在安全性、舒適性以及燃油經濟性方面，它開創(chuàng)了汽車制造的一個新時代。Coure在全世界90多個國家已經銷售了500多萬臺。
大發(fā)Coure
Coure結合空氣動力學，Coure呈流線型，前身和側圍勾畫出三維動態(tài)輪廓，并備有2490mm的軸距，可以提供穩(wěn)定安全的駕駛感受。流暢的車身線以及巨大的前大燈表達了Coure的獨特個性。Coure以黑色為主基調，演繹活力與空間感。各式儀表精致的鑲嵌在中控板，加上真皮方向盤等，內飾前衛(wèi)充滿質感。
Coure充分考慮了安全因素。它可配備7氣囊安全系統(tǒng)。在受到側撞以及膝蓋以及受到撞擊時能能提高防撞保護。立柱裝飾板、頂蓋等內飾材料方面亦選用沖擊力吸收材料，來保護乘員頭部。另外在剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)上采用了沖擊力吸收結構來最大限度保護駕駛員腿部及頭部等身體部位。
新版本的第7代Coure搭載了1.0L IKR-FE DVVT發(fā)動機，實現了更高的輸入功率，并將燃油效率提高了8%。在日常駕駛時，可在低速行駛中提供充沛扭矩，在高速行駛時兼顧了優(yōu)異的加速性能。Coure的最大功率達到51KW，最大扭矩達到94N·m。比一般車型要分別高19%和3%。
雖然外形緊湊，但Coure卻有著寬敞的內部空間。長達2490mm的軸距并有著緊湊的發(fā)動機室，另外通過高效利用內部布局，為Coure提供了長2050mm，寬1350mm的內部空間，前后排座椅間距達到995mm，讓顧客更容易舒適駕乘。后排座椅的滑動距離最大可達到225mm，亦可向前放倒，實現更寬敞的行李放置空間。
另外在備有ECO規(guī)格的車型上還計劃裝配怠速停止系統(tǒng)，在車輛等候期間，發(fā)動機可自動停止、重新點火。此舉在改善油耗的同時降低怠速噪音。這種車型油耗可達到4.2L/100km，而C02排出量為99g/km，這些數據在汽車領域都處于領先水平。
在Coure的發(fā)動機上還可搭載了具有長時間凈化尾氣功能的“智能型觸媒”，對尾氣排放做到了更高性能的凈化。
Coure采用了先進的技術來提高安全性能。它的車身使用了高效的沖擊力吸收機構，并采用了高張力鋼板，兼顧了車身輕量化。
