一汽大眾首款B級(jí)車邁騰將于5月上市，且市場(chǎng)預(yù)售價(jià)格在18—24萬之間，這是記者日前從一汽大眾相關(guān)人士處獲得的最新信息。業(yè)界人士分析認(rèn)為，如果邁騰以此價(jià)格橫空出世，必將給2007年的中級(jí)車市造成一次“腦震蕩”，領(lǐng)馭、雅閣、君威、馬6都將受到影響和沖擊。
日前，記者應(yīng)邀來到長春參加一汽大眾速騰冰雪體驗(yàn)，其間參觀了一汽大眾的整裝車間，在這里，記者見到了第20輛邁騰路試車，一位德國技術(shù)人員正在該車的后部仔細(xì)檢查密封條�！斑~騰5月就將上市，售價(jià)在18—24萬左右。”一位人士指著整裝待發(fā)的邁騰說道�！�18萬？”看著記者疑惑的眼神，這位人士說，18萬的價(jià)格不能再低了，它可是一汽大眾的首款B級(jí)車。對(duì)于邁騰這款即將改變一汽-大眾大眾品牌沒有高端車歷史的產(chǎn)品，業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者都給予很高期望。一汽-大眾有關(guān)方面曾在去年北京車展邁騰首次亮相時(shí)透露，其價(jià)格定位在25萬~34萬元區(qū)間。
此前，一汽-大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)透露，從目前來看，邁騰定價(jià)在25萬~34萬元之間并不準(zhǔn)確，一汽-大眾會(huì)考慮市場(chǎng)及消費(fèi)者的接受程度，在邁騰上市時(shí)給出一個(gè)合理定價(jià)。這位人士同時(shí)強(qiáng)調(diào)，邁騰是在國內(nèi)量產(chǎn)大眾品牌車中的最高端產(chǎn)品，定價(jià)同時(shí)也會(huì)考慮企業(yè)的利潤和產(chǎn)品線構(gòu)成。
以帕薩特B6作為原型車的邁騰采用了德國原版尺寸，是大眾PQ46平臺(tái)的重量級(jí)產(chǎn)品。它作為一汽-大眾即將投產(chǎn)的旗艦車型，對(duì)外公布的豪華配置和卓越性能吊足了消費(fèi)者胃口。據(jù)了解，邁騰配裝了采用TFSI科技的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是大眾獨(dú)步天下的TurboFSI(渦輪增壓，燃油缸內(nèi)直噴)技術(shù)，這也是去年剛剛在國產(chǎn)奧迪上應(yīng)用的高端配置。此外，電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)的可隨方向調(diào)節(jié)角度的雙氙氣前大燈等，都讓那些渴望體驗(yàn)新鮮動(dòng)力和操控感覺的消費(fèi)者手癢。
邁騰上市之后，一汽-大眾旗下將形成更加完整且豐富的車型系列。分布在不同市場(chǎng)區(qū)間的捷達(dá)、高爾夫、開迪、寶來、速騰、邁騰，為不同類型消費(fèi)者在購車時(shí)提供了豐富的選擇。“我們對(duì)這個(gè)價(jià)格感覺相當(dāng)興奮。”成都一汽大眾的一家經(jīng)銷商在聽到邁騰的最新價(jià)格消息后說道，他認(rèn)為，邁騰如果以這個(gè)價(jià)格上市，勢(shì)必將給中級(jí)車市造成很大的沖擊，特別是領(lǐng)馭將首當(dāng)其沖，同時(shí)他認(rèn)為一汽大眾在北京車展公布的邁騰市場(chǎng)售價(jià)確實(shí)有點(diǎn)高了，如果邁騰的入門級(jí)價(jià)格定在25萬，其市場(chǎng)就有點(diǎn)說不準(zhǔn)了。
一汽大眾的另一家經(jīng)銷商在接受采訪時(shí)透露，邁騰將在4月展開全國宣傳攻勢(shì)�！捌鋵�(shí)我們最關(guān)心的是這個(gè)車好不好賣，而車好不好賣，關(guān)鍵看定價(jià)。”該人士認(rèn)為，如果邁騰上市價(jià)格給人出其不意的沖擊，領(lǐng)馭的市場(chǎng)就將受到很大影響�！�上海大眾賣掉一輛領(lǐng)馭，就意味著一汽-大眾少賣一輛邁騰，反之一汽大眾多賣一輛邁騰，上海大眾就將少賣掉一輛領(lǐng)馭�！�
那么邁騰會(huì)造成它和領(lǐng)馭陷入此消彼長的內(nèi)訌之中嗎？針對(duì)“邁騰多賣一輛，領(lǐng)馭就會(huì)少賣一輛”的說法，上海大眾的相關(guān)人士稱，現(xiàn)在邁騰的車還沒有出來，價(jià)格也還沒有正式公布，他不好作過多評(píng)論，同時(shí)他說每個(gè)車都有自己的客戶群，都有自己的細(xì)分市場(chǎng)，今年上海大眾會(huì)有一些動(dòng)作，但這些動(dòng)作不是針對(duì)邁騰。
