上汽榮威首款SUV車(chē)型W5量產(chǎn)車(chē)貼身實(shí)拍

　　上汽榮威首款SUV車(chē)型W5量產(chǎn)車(chē)貼身實(shí)拍

    榮威SUV車(chē)型最早曝光應(yīng)該是在2009年，除了名為W5的SUV車(chē)型，還包括首款D級(jí)轎車(chē)R95和加長(zhǎng)版本R95L車(chē)型。但不同于其他榮威產(chǎn)品有條不紊的陸續(xù)發(fā)布，這兩款車(chē)型始終鮮有正面的官方消息，而諜照卻又持續(xù)不斷的被曝光。

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　　實(shí)際上這很大因素就是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">雙龍汽車(chē)，對(duì)于W5和R95，我們都不必再做過(guò)多介紹，大家都非常清楚這兩款車(chē)型就是來(lái)自于雙龍原有的享御和主席兩款產(chǎn)品的Facelift改款。而當(dāng)時(shí)正處于雙龍與上汽的熱戀期，兩款車(chē)型的上市似乎都進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段的指日可待。

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　　此后沒(méi)有多久，就傳來(lái)上汽與雙龍交惡的消息，不但是被看做令國(guó)人振奮人心的上汽海外收購(gòu)敗走麥城，同時(shí)雙龍汽車(chē)也成了兩敗俱傷的另一主角，其在國(guó)內(nèi)的進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)也全面陷入僵局。

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　　直到近日，印度最大的SUV和拖拉機(jī)生產(chǎn)商馬恒達(dá)已和韓國(guó)雙龍汽車(chē)簽署收購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，馬恒達(dá)以4.6億美元獲得了雙龍70%的股份，并于2月份完成了全部交割。這不僅讓雙龍汽車(chē)煥發(fā)了青春，似乎也同時(shí)解放了上海汽車(chē)。

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　　一方面，雙龍汽車(chē)宣布重新開(kāi)始全面恢復(fù)海外市場(chǎng)，這其中就包括了中國(guó)市場(chǎng)，雙龍計(jì)劃重新建立銷(xiāo)售渠道和組建進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售公司，而未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃則是保證每年不少于兩款。之前我們也曝光了雙龍即將進(jìn)口引入中國(guó)的全新Korand SUV車(chē)型。

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　　隨著與上汽完成交割后，雙龍的新東家正式入主，而與雙龍劃清干系后的上海汽車(chē)，似乎也終于有了將原本處于糾紛漩渦中的相關(guān)車(chē)型正式推出的底氣。而這其中的焦點(diǎn)當(dāng)然就是W5這款SUV車(chē)型，W5亮相多時(shí)遲遲難產(chǎn)，并非一款新車(chē)上市前正常測(cè)試所需的時(shí)間，而更像是在等待一個(gè)時(shí)機(jī)。

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　　近日，我們?cè)俅闻臄z到這款新車(chē)的諜照，準(zhǔn)確的說(shuō)，眼前這款車(chē)型更加接近一款量產(chǎn)車(chē)型，因?yàn)槿?chē)沒(méi)有任何偽裝，包括品牌和車(chē)型標(biāo)志都清晰可見(jiàn)。上汽似乎也不再對(duì)這款車(chē)型保密，也預(yù)示著時(shí)機(jī)的成熟。實(shí)際上在工信部于去年10月29日公布了最新的第219批《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》目錄中，就包括了上汽的CSA6471、CSA6472的兩款車(chē)型。

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　　而這兩款車(chē)型正是榮威的W5車(chē)型，這兩款車(chē)型均是配置了1.8T的Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，峰值扭矩215N·m。也就是之前榮威550和MG6車(chē)型上都有份使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)兩個(gè)車(chē)型編號(hào)使用的都是六速自動(dòng)變速箱，可能是分別代表了兩驅(qū)和四驅(qū)版本。來(lái)自榮威成熟的動(dòng)力系統(tǒng)，恐怕也是與雙龍享御車(chē)型2.3L汽油版車(chē)型和2.0T柴油版車(chē)型最大的本質(zhì)性差異。

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　　而外觀上的不同，不過(guò)是基于成熟車(chē)型的Facelift改動(dòng)，比如進(jìn)氣格柵和新的大燈，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。當(dāng)然可能是為了盡量削弱移植雙龍現(xiàn)有車(chē)型的情節(jié)，榮威這款SUV的Facelift要更加徹底一點(diǎn)，尾部也進(jìn)行了較大的改動(dòng)。

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　　比如第三排的車(chē)窗輪廓進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，后備箱蓋的風(fēng)擋、尾燈，以及后保險(xiǎn)杠也都是全新的再次設(shè)計(jì)。車(chē)輪的規(guī)格也較雙龍享御有所改變，不同于雙龍享御2.3L車(chē)型的225/75 R16車(chē)輪和2.0T柴油車(chē)型的255/60 R18車(chē)輪，榮威W5雖然也實(shí)用16寸的鋁合金輪轂，但車(chē)輪確是不同的235/75R16規(guī)格。

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　　榮威W5的車(chē)身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4676/1905/1751mm，和雙龍享御非常接近，而軸距當(dāng)然是和享御完全相同的2740mm。而榮威W5的內(nèi)飾主要是對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行升級(jí)，加入DVD和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，而多功能方向盤(pán)除了新的榮威標(biāo)志，處處都留著明顯的雙龍享御的遺跡。符合榮威750、550和350的一貫風(fēng)格，榮威W5內(nèi)飾同樣采用了桃木的裝飾面板。

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　　近日從上汽官方傳出的消息，這款全新SUV車(chē)型將會(huì)在今年的上海車(chē)展上正式首發(fā)亮相。這款曝光多時(shí)，從未在任何車(chē)展正式亮相的SUV車(chē)型，看來(lái)終于要熬出頭修成正果了。不知W5的發(fā)布是否會(huì)預(yù)示著另一款雙龍系的榮威R95車(chē)型離亮相也不遠(yuǎn)了呢?（圖文來(lái)源：新浪汽車(chē)）