改用CROSS風(fēng)格 首曝奇瑞改款QQ3諜照
對(duì)于換代車型一般年限,時(shí)間跨度較大的在七年左右,日韓一般在四五年甚至更短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)換代。而中國(guó)車市的獨(dú)特性就在于包容力較強(qiáng),二世同堂甚至老中青三代共處也是屢見(jiàn)不鮮,對(duì)于這些老車型,有人冠之一個(gè)相當(dāng)貼切的稱呼——常青藤。而上市銷售整整八年的奇瑞QQ也算是常青藤的最新入門弟子,隨著市場(chǎng)銷售壓力的增大,facelift或者說(shuō)改版也已然成為QQ應(yīng)對(duì)壓力的最新變招。上海車展的臨近,我們?yōu)槟钌献钚掳娴腝QFL諜照。
重新設(shè)計(jì):QQ作為奇瑞旗下最為經(jīng)典的車型之一,直到今天依然是奇瑞主力銷售車型中的當(dāng)家花旦。也許是過(guò)于經(jīng)典的可愛(ài)造型制約了其后續(xù)車型的開(kāi)發(fā)。對(duì)于QQ的改版奇瑞相當(dāng)慎重,在此之前實(shí)際申報(bào)過(guò)一個(gè)全新的改版車型,可惜造型并不出眾,雖然項(xiàng)目被最終放棄,但是相關(guān)設(shè)計(jì)元素還是被保留至最新改版車上。注意下面兩幅圖片的對(duì)比,第一幅當(dāng)然是最新的改版諜照,而第二幅則是去年曝光的改進(jìn)版車型。仔細(xì)對(duì)比一下就可以看出兩者在大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、主進(jìn)氣口方面是完全通用的,這種延續(xù)性應(yīng)該是出于成本控制方面的考慮。目前微車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力較大,這個(gè)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)除了造型就是價(jià)格的較量,兩者之間如何達(dá)到平衡是個(gè)設(shè)計(jì)難點(diǎn)。造型方面其實(shí)就是現(xiàn)銷QQ的身段,說(shuō)明結(jié)構(gòu)上也不會(huì)做出更多的調(diào)整。
最新改款QQ諜照
前臉設(shè)計(jì):兩者之間最大的變化還是整個(gè)前保險(xiǎn)杠的變動(dòng),也許是近來(lái)跨界車風(fēng)潮的盛行,最新的改版QQ前保險(xiǎn)杠采取了復(fù)合式設(shè)計(jì),也就是主保險(xiǎn)杠上再壘加一層不同色的副保險(xiǎn)杠。相比單調(diào)乏味的同色保險(xiǎn)杠整個(gè)前端造型明顯更為歡快一些,讓人聯(lián)想最多的還是POLO CROSSOVER引領(lǐng)的兩廂跨界之風(fēng)。為了配合前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì),前霧燈輪廓也做了相應(yīng)的造型調(diào)整,更趨于運(yùn)動(dòng)化。與出色的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)相比,整個(gè)車身部分依然保持不變,這多少有些脫節(jié),給人的感覺(jué)銜接不夠順暢。目前此車是定位于QQ改版,還是QQ分支車型并無(wú)確切消息可供參考,這就為車身的改動(dòng)留下了懸念。如若是以跨界車的身份上市,勢(shì)必要采用一體化包圍來(lái)承托前端造型,這個(gè)懸念還是留待以后更多諜照的證實(shí)。
去年曝光的改進(jìn)版QQ車型
放大圖片后能夠看出更多的端倪,原先過(guò)于外凸的倒梯型輔助進(jìn)氣口被更改為不等長(zhǎng)六遍型,圖為最新改款QQ
尾部造型:同樣沿用上次改版車的式樣未做任何調(diào)整,正如前面所述,略微方正的造型以跨界車型的身份上市銷售可能更為合適。
去年曝光的改進(jìn)版QQ車型
最新改款QQ諜照
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1豪華7座緊湊SUV 實(shí)拍體驗(yàn)奔馳全新GLB
- 2引領(lǐng)時(shí)尚新風(fēng)向 試駕吉利星越1.5TD輕混版
- 3帶著信心而來(lái) 試駕一汽-大眾捷達(dá) VS5
- 4空間與續(xù)航兼顧 長(zhǎng)安歐尚A600EV實(shí)拍解析
- 5亞洲龍2.0L車型申報(bào)圖 起售價(jià)或低于20萬(wàn)
- 6怕不怕?新款一汽-大眾邁騰尾標(biāo)下帶字母了
- 7上汽大眾全新B級(jí)MPV諜照 熟悉的大眾氣息
- 8扎實(shí)的駕控體驗(yàn) 測(cè)試上汽大眾途岳 330TSI
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2引領(lǐng)時(shí)尚新風(fēng)向 試駕吉利星越1.5TD輕混版