上海車(chē)展 官圖曝光 長(zhǎng)安鷗翼MPV VOSS

長(zhǎng)安鷗翼MPV VOSS概念車(chē)

　　長(zhǎng)安汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)最大的微客生產(chǎn)廠商之一，對(duì)于多功能商務(wù)用車(chē)的理解也有著自己的獨(dú)到之處。微客，可以看作是微型MPV，它與中高級(jí)MPV在設(shè)計(jì)上有很多相同之處。此次上海車(chē)展上，長(zhǎng)安汽車(chē)就將推出一款全新的MPV概念車(chē)——VOSS。它既不同于傳統(tǒng)的微客，又不同于杰勛這類(lèi)家用型MPV，而更像是新一代的商用MPV。它最吸引人的創(chuàng)意，則是它獨(dú)特的鷗翼式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)。

　　長(zhǎng)安鷗翼MPV VOSS概念車(chē)

　　第一眼，我們還是先來(lái)看看這張打開(kāi)車(chē)門(mén)的側(cè)面圖片吧。鷗翼式的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)自從奔馳開(kāi)創(chuàng)以來(lái)，曾經(jīng)被不少車(chē)企借鑒，例如今年年初北美車(chē)展上首發(fā)的起亞KV7也采用了這樣的設(shè)計(jì)。不過(guò)，這樣的設(shè)計(jì)出現(xiàn)在MPV車(chē)型上，還是頭一回。

　　雖然沒(méi)有實(shí)際體驗(yàn)，但僅僅通過(guò)圖片我們就不難看出這種設(shè)計(jì)的好處——無(wú)論是前排、中排還是后排的乘客，上下車(chē)都變得極為便捷。

　　長(zhǎng)安鷗翼MPV VOSS概念車(chē)

　　還有一點(diǎn)獨(dú)到的地方，VOSS采用的鷗翼車(chē)門(mén)是前后通體式的，這意味著它沒(méi)有傳統(tǒng)的B柱，側(cè)窗可以貫穿前后，乘客的視野絕非常規(guī)MPV可比，乘坐舒適感自然是不言而喻。

　　另一個(gè)值得關(guān)注且充滿創(chuàng)意的設(shè)計(jì)，在于前后風(fēng)擋的大弧線造型。這張?jiān)煨筒粌H看起來(lái)很過(guò)癮，視野效果也可想而知。只是如此大弧線的造型，對(duì)制造和裝配工藝提出了很高的要求。效果圖很完美，但實(shí)車(chē)上的裝配效果如何呢?對(duì)于這一點(diǎn)，我們已經(jīng)有點(diǎn)迫不及待的想看看實(shí)車(chē)了。

　　雖然是MPV，但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)的設(shè)計(jì)師還是非常講究的。車(chē)頭部位雖然是MPV最常用的短鼻頭設(shè)計(jì)，但造型上仍然極力追求動(dòng)感。向前延伸的“引擎蓋”讓整個(gè)車(chē)“鼻子”顯得名副其實(shí)。細(xì)長(zhǎng)條的LED大燈和霧燈，不僅充滿未來(lái)感，而且也極富運(yùn)動(dòng)感。

　　一般來(lái)說(shuō)，MPV的側(cè)面設(shè)計(jì)是沒(méi)有太多亮點(diǎn)的，這與MPV過(guò)于注重空間拓展而無(wú)法設(shè)計(jì)出優(yōu)雅線條所致。但長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)師在這個(gè)部分處理得也很到位。既然要拓展空間，那么索性就采用純粹的平頂設(shè)計(jì)，這樣既可以保證空間最大化，同時(shí)又賦予了它個(gè)性的味道。而動(dòng)感的元素，設(shè)計(jì)師則通過(guò)細(xì)節(jié)來(lái)呈現(xiàn)。例如富有力量感的腰線造型以及后翼子板的凸起、雙色車(chē)身等等，都賦予了這款車(chē)不錯(cuò)的側(cè)面感官效果。

　　尾部同樣是常規(guī)MPV缺乏創(chuàng)意的地方，而VOSS則同樣顯現(xiàn)出創(chuàng)意十足。整個(gè)尾部是直立的，這樣有利于第三排做以保證足夠的空間，同時(shí)大弧線的造型，以及尾燈與下杠的折線效果，又讓整個(gè)尾部變得不再沉悶。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格很像一些法系車(chē)，但同時(shí)又沒(méi)有那么個(gè)性，顯示出了設(shè)計(jì)師不錯(cuò)的功底。

　　在車(chē)內(nèi)空間和功能布局方面，這款概念車(chē)采用的是六座是設(shè)計(jì)，并且每個(gè)座椅都是獨(dú)立的，座椅與座椅之間都有足夠的間隔(第三排除外)，并且都獨(dú)立配備了扶手。很明顯，這種設(shè)計(jì)與航空座椅或者航空大巴類(lèi)似，在MPV里屬于比較奢侈的設(shè)計(jì)了，舒適度自然是不用說(shuō)。由于第三排座椅被巧妙的設(shè)計(jì)在了“圓弧”內(nèi)，這樣也很好的保證了三排座椅的縱向空間。從圖片的比例來(lái)看，這款車(chē)的尺寸應(yīng)該不會(huì)太大，但滿載六人的空間感，應(yīng)該不會(huì)輸給主流的商用MPV。

　　單從設(shè)計(jì)來(lái)看，這款VOSS帶給我們的驚喜的確不小，以至于我們剛剛拿到諜照?qǐng)D片的時(shí)候，還以為是海外廠商又推出什么新車(chē)了。雖然我們文章中一再?gòu)?qiáng)調(diào)它的商務(wù)特性，但由于尺寸不大，而且設(shè)計(jì)獨(dú)到，它同樣可以適用于家庭購(gòu)買(mǎi)?，F(xiàn)在的懸念是，這樣一款漂亮而富有創(chuàng)意的MPV，是否能夠真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，而不是停留于概念階段。

　文/新浪汽車(chē)