配全黑內(nèi)飾 曝國(guó)產(chǎn)雪佛蘭邁銳寶近身諜照

　　在不久前結(jié)束的上海車展上，雪佛蘭除了帶來(lái)改款科帕奇和跑車科邁羅外，還展出了一款重量級(jí)車型——邁銳寶。根據(jù)廠家資料介紹，雪佛蘭邁銳寶是一款中高級(jí)車，而且邁銳寶采用了與新君威相同的通用Epsilon II平臺(tái)。根據(jù)雪佛蘭品牌的定位，我們猜測(cè)邁銳寶的定價(jià)可能比新君威略低一些，而且也不像新君威那樣偏重于商用，這款車主要以家用市場(chǎng)為主。

　　在上海車展后， 有關(guān)消息稱邁銳寶將于今年10月份左右上市。首批新車預(yù)計(jì)發(fā)布2.0L和2.4L兩種排量，后期還會(huì)推出采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其預(yù)測(cè)售價(jià)區(qū)間大概在16-25萬(wàn)之間。

　　邁銳寶雖然是第一次進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但該車在北美市場(chǎng)很受歡迎，從1964年的第一代車型推出至今，邁銳寶的累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)了100萬(wàn)輛。這次由上海通用生產(chǎn)的邁銳寶為最新一代車型，其采用了和新君威相同的平臺(tái)，所以邁銳寶身上的通用DNA元素很明顯。

　　在官方資料中介紹，邁銳寶的外部造型靈感來(lái)源于雪佛蘭經(jīng)典傳奇跑車科爾維特和科邁羅，強(qiáng)烈體現(xiàn)了充滿美式力量感的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。每個(gè)品牌車型都有自己獨(dú)立的家族臉譜設(shè)計(jì)，邁銳寶當(dāng)然也不例外。中網(wǎng)上的雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)將黑色進(jìn)氣格柵一分為二，除了蜂巢狀的散熱孔還外加了鍍鉻邊框。此外前霧燈四周也增加了鍍鉻邊框。不過(guò)邁銳寶的下散熱格柵并沒(méi)有加入鍍鉻。邁銳寶采用了一體式頭燈，雖然還不確定是否全系都會(huì)采用氙燈大燈，但光學(xué)透鏡應(yīng)該會(huì)是標(biāo)配。

　　從前臉整體來(lái)看，邁銳寶雖然具有雪佛蘭家族式臉譜，但設(shè)計(jì)上還是保持了相對(duì)的獨(dú)立。車頭給人的感覺(jué)比較飽滿，線條起落變化比較大。例如前保險(xiǎn)杠下唇兩側(cè)比較突出，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的筋線也很搶眼。

　　由于是一款中級(jí)車，所以從側(cè)面看邁銳寶，感覺(jué)它的車身整體顯得比較修長(zhǎng)，而且某些細(xì)節(jié)部分與科魯茲還有些相像。由于車頭較低但車尾設(shè)計(jì)比較高，因此邁銳寶看上去總有種向前俯沖的架勢(shì)，不知這是否暗示了邁銳寶的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)呢?而且據(jù)官方資料顯示，邁銳寶采用先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)與雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)相近，是同級(jí)別中空氣動(dòng)力學(xué)性能最好的車型之一，達(dá)到了低油耗低風(fēng)噪的目的。

　　此外在輪胎和輪轂的選擇上，這臺(tái)量產(chǎn)的邁銳寶和車展上的邁銳寶略有不同。展車采用的是18英寸的輪轂和輪胎，而量產(chǎn)邁銳寶采用了225/55R17/97H的固特異輪胎，輪轂為五幅式鋁合金輪轂。這套輪轂雖然造型看起來(lái)很一般，但與白色車身的邁銳寶搭配起來(lái)還是很協(xié)調(diào)的。

　　邁銳寶的車尾設(shè)計(jì)會(huì)給人留下比較深刻的印象。因?yàn)橛蓛蓚€(gè)方形組成的尾燈會(huì)讓人一下就聯(lián)想到雪佛蘭旗下的一款肌肉跑車——科邁羅。不過(guò)與科邁羅不同的是，邁銳寶的尾燈外側(cè)一直延續(xù)到了車身后側(cè)翼子板處，而且采用的還是立體式設(shè)計(jì)。另外邁銳寶的高位剎車燈并沒(méi)有采用常規(guī)的后檔上方設(shè)計(jì)，而是置于行李箱蓋的頂端。另外大家還可以注意下，邁銳寶的后保險(xiǎn)杠采用了不完全同色設(shè)計(jì)，同時(shí)排氣也采用了雙邊單出。

　　邁銳寶給人的整體感覺(jué)比較大氣穩(wěn)重，但細(xì)節(jié)中又透露出些許運(yùn)動(dòng)與個(gè)性，而且整車蘊(yùn)含了大量的通用DNA。如果以滿分10分的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)判邁銳寶的外觀設(shè)計(jì)，編輯認(rèn)為至少可以給邁銳寶打到8分的成績(jī)。由于是一款中級(jí)車，相信很多網(wǎng)友都會(huì)拿它和新君威做比較。不過(guò)由于定位的關(guān)系，編輯覺(jué)得邁銳寶的設(shè)計(jì)可能更討好30歲以下的年輕用戶。

　　看完邁銳寶的外觀設(shè)計(jì)，也許你的心情會(huì)很平靜，但當(dāng)你看到邁銳寶的內(nèi)飾，你一定會(huì)變得不平靜。因?yàn)楹捅容^穩(wěn)重的外形設(shè)計(jì)相比，邁銳寶的內(nèi)飾顯示非常個(gè)性化。

　　儀表板上兩個(gè)方形的儀表盤絕對(duì)是邁銳寶內(nèi)飾中最搶眼的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)思路也取自于科邁羅。而邁銳寶的方向盤造型則和新君威有些相似。至于邁銳寶的中控面板，流線型的設(shè)計(jì)與中央通道一氣呵成，整體效果非常好。而且中控臺(tái)及中央通道都采用了鍍鉻和金屬裝飾，在陽(yáng)光的照射下顯得很有質(zhì)感，這種設(shè)計(jì)顯然是為了年輕用戶所考慮。另外中控面板上的7英寸觸摸屏也非常突出，官方資料顯示邁銳寶支持可視倒車影像系統(tǒng)、藍(lán)牙免提功能和Onstar安吉星。不過(guò)從這臺(tái)邁銳寶沒(méi)有配備多功能方向盤來(lái)看，這臺(tái)量產(chǎn)車并非頂配車型，而在非頂配車型上看到7英寸觸摸屏，看來(lái)邁銳寶在配置方面應(yīng)該會(huì)很厚道。

　　我們拍攝到的這輛邁銳寶量產(chǎn)車采用純黑內(nèi)飾，其中座椅部分采用了皮質(zhì)與織物的混搭設(shè)計(jì)。座椅的靠背與座墊部分都采用了織物面料，除了透氣還有防滑效果。而且從諜照中可以看到，即便是將駕駛席的座椅調(diào)整至B柱以后，邁銳寶的后排依然有很不錯(cuò)的腿部空間。

　　在上海車展上，通用只是對(duì)邁銳寶做了靜態(tài)展示，但并未公布任何有關(guān)于這款車的參數(shù)配置情況。不過(guò)據(jù)我們所掌握的信息，國(guó)產(chǎn)的邁銳寶在動(dòng)力總成方面將會(huì)有三種選擇，分別是Ecotec 2.0L、2.4L SIDI和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也被新君威所采用。此外還有一種說(shuō)法稱邁銳寶會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，編輯認(rèn)為即使有這種可能，邁銳寶2.0T也不會(huì)出現(xiàn)在首批車型當(dāng)中，畢竟好牌還是要留在最后才出的。除了發(fā)動(dòng)機(jī)外，邁銳寶的變速箱配置懸念也不大，自動(dòng)擋會(huì)采用S6手自一體，手動(dòng)擋有5MT和6MT兩種選擇。

　　雖然在首批上市的邁銳寶中有可能會(huì)出現(xiàn)1.6T車型，但2.0L和2.4L SIDI自然吸氣車型仍會(huì)是邁銳寶的主力。和目前同級(jí)不少采用渦輪增壓與雙離合變速箱的對(duì)手相比，邁銳寶的動(dòng)力總成亮點(diǎn)不多。所以這款車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將會(huì)從價(jià)格以及配置兩方面中體現(xiàn)。此外編輯認(rèn)為邁銳寶2.4L頂配25萬(wàn)左右的預(yù)測(cè)價(jià)可能有些偏高，相對(duì)來(lái)說(shuō)，如果最高定價(jià)不超過(guò)23萬(wàn)的話，邁銳寶在價(jià)格上相比對(duì)手就會(huì)占據(jù)很明顯的優(yōu)勢(shì)了。（文：騰訊汽車）