現(xiàn)代新一代勝達(dá)諜照曝光 北京現(xiàn)代將國(guó)產(chǎn)

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]日前傳出消息，北京現(xiàn)代將國(guó)產(chǎn)新勝達(dá)車型，而且最新的消息顯示，國(guó)產(chǎn)的將會(huì)是換代后的新款勝達(dá)車型，而非目前進(jìn)口的新勝達(dá)。這款車型也在近日首次爆出了測(cè)試車諜照，根據(jù)消息推測(cè)，這款海外曝光的測(cè)試車也將成為未來國(guó)產(chǎn)的北京現(xiàn)代高端SUV車型。

 

　　車型背景：之前國(guó)外媒體曾報(bào)道，現(xiàn)代新一代勝達(dá)將會(huì)推出長(zhǎng)軸距版本，并將用來臨時(shí)代替銷售狀況一直不好的全尺寸SUV維拉克斯，而現(xiàn)代下一代全尺寸SUV也正在計(jì)劃中?，F(xiàn)在看來，所謂的長(zhǎng)軸距版本，既有可能就是新款勝達(dá)車型。是否替代維拉克斯還不能確定，但可以推測(cè)，新款勝達(dá)車型的尺寸會(huì)超出現(xiàn)款車型。有媒體分析，新勝達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定廣汽豐田的漢蘭達(dá)車型。

　　造型變化：新一代勝達(dá)車型仍然帶著厚厚的偽裝，和現(xiàn)款車型一樣，側(cè)面車窗被一圈鍍鉻裝飾條所包圍。不同的是車窗輪廓發(fā)生了明顯的變化，尤其是后排車窗，取消了三角車窗，車窗下沿的線條快速向上收起，設(shè)計(jì)風(fēng)格和現(xiàn)代的新雅尊比較接近。

　　側(cè)面轉(zhuǎn)向燈集成在后視鏡上，車頂?shù)男欣罴芊浅５驼{(diào)，貼合在車頂上。按照新一代現(xiàn)代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格和配置，新勝達(dá)也會(huì)采用前后雙天窗的全玻璃頂設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)尾燈也將加入LED光源配置。值得注意的是，新款車型測(cè)試車采用了與新索納塔完全相同的鋁合金輪轂設(shè)計(jì)，這是否意味著新勝達(dá)車型有可能來自于與索納塔相同的新車型平臺(tái)，目前還不得確定。新款車型的軸距很可能會(huì)提升到2750mm左右的水平，會(huì)明顯超出現(xiàn)款勝達(dá)的2700mm。

　　動(dòng)力配置：同樣從測(cè)試車的尾窗可以隱約看見第三排座椅的頭枕，意味著新款車型會(huì)繼續(xù)推出5+2的七座版本，這也符合以豐田漢蘭達(dá)作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的定位。除了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可能還會(huì)在海外市場(chǎng)推出V6的高排量發(fā)動(dòng)機(jī)，更有可能是啟用現(xiàn)代的GTDI渦輪增壓汽油直噴高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　國(guó)產(chǎn)計(jì)劃：去年北京現(xiàn)代第三工廠正式開建，計(jì)劃于2012年竣工投產(chǎn)，一期年生產(chǎn)能力將達(dá)到30萬輛乘用車及20萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，二期最終年生產(chǎn)能力將達(dá)到40萬輛乘用車和40萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理王秀福向媒體透露："該工廠投產(chǎn)后，將生產(chǎn)C級(jí)、D級(jí)和SUV車型，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將生產(chǎn)1.4L、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，隨著C級(jí)、D級(jí)以及SUV車型的引入，今后還將生產(chǎn)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)"。

　　規(guī)劃中的SUV車型正是這款代號(hào)DM的新一代現(xiàn)代勝達(dá)車型。根據(jù)海外消息顯示，新款勝達(dá)可能會(huì)在明年正式發(fā)布，這也與北京現(xiàn)代第三工廠的投產(chǎn)時(shí)間比較相符。由此推測(cè)，北京現(xiàn)代會(huì)在第一時(shí)間引入新勝達(dá)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。這也是繼豐田漢蘭達(dá)之后，合資工廠將SUV的戰(zhàn)火從緊湊型城市SUV全面引向中高端大型SUV。

文/搜狐汽車