曝奇瑞第三代A16規(guī)劃 最快后年上市

　　雖然奇瑞今年進(jìn)入了向品質(zhì)轉(zhuǎn)型的階段，但因?yàn)橹暗漠a(chǎn)品線已經(jīng)鋪開，新車項(xiàng)目在未來三年內(nèi)還將會(huì)非常之多。奇瑞目前的產(chǎn)品格局中，旗云成立了一個(gè)單獨(dú)的事業(yè)部，而旗云旗下的車型目前僅有旗云1、旗云2、旗云3等車型，而即將上市的旗云E5應(yīng)該是旗云旗下的第四款車型。除此之外，旗云還需要更多車型來完成這一產(chǎn)品線的布局。今天我們曝光的這款在奇瑞內(nèi)部編號(hào)A16的新車，或許就是其中之一。

　　奇瑞A16新車特點(diǎn)簡(jiǎn)介

　　1.通過我們之前信息的相關(guān)報(bào)道，可以肯定奇瑞A16是奇瑞的第三代車型，我們初步預(yù)測(cè)可能是現(xiàn)款旗云2的換代車型，目前現(xiàn)款旗云2的編號(hào)為A15。售價(jià)和定位方面，可能略高于風(fēng)云2而低于奇瑞E5，并且最終可能依然歸屬旗云系列。

　　2.可以看得出來，奇瑞要在外觀上徹底進(jìn)行下改觀，新一代車型完全看不到現(xiàn)款旗云2車型的影子，但卻延續(xù)了風(fēng)云2的成功造型。既最大化車內(nèi)空間、縮短頭部的不必要的尺寸，讓整個(gè)車看起來更輕巧靈活。此外，之前旗云2等車型后排空間不足，一直是奇瑞車的軟肋，新一代車型將參考豐田威馳底盤，軸距將進(jìn)一步加大，徹底改變現(xiàn)有不足。

　　3.動(dòng)力系統(tǒng)，將使用由第一代1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來的全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備DVVT雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。變速器方面除了奇瑞傳統(tǒng)的五擋變速器外，還將配備奇瑞中低端車型不多見的四擋自動(dòng)變速箱，當(dāng)然不排除未來可能搭載最新的CVT變速器。目前第一代的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)已搭載在旗云2和風(fēng)云2等車型上，動(dòng)力性和節(jié)油性能相比老款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)步不小，根據(jù)搜狐網(wǎng)友提供的平均油耗數(shù)據(jù)顯示，每百公里油耗為7.5L左右(點(diǎn)擊查看)。

　　4.新車預(yù)計(jì)將在2013年正式亮相，而上市可能會(huì)更晚些，在2013年的年底或者2014年年初。不過目前我們只得到了自動(dòng)擋的產(chǎn)品規(guī)劃，手動(dòng)擋車型將會(huì)早于這個(gè)時(shí)間，也就是說上市時(shí)間會(huì)相對(duì)提前一些。從明年3月份開始，奇瑞A16就將進(jìn)入發(fā)改委工信部公告目錄的申報(bào)工作。

　　奇瑞A16自動(dòng)擋規(guī)劃曝光

　　奇瑞A16的諜照已經(jīng)多次出現(xiàn)在我們的金狐諜欄目中，不過從最新的消息來看，奇瑞可能將放棄過去在這個(gè)項(xiàng)目上所花費(fèi)的時(shí)間。他們已經(jīng)計(jì)劃放棄之前研發(fā)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)總成，改為使用改進(jìn)后的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，來匹配到這款車型上。并且，從我們所得到這份規(guī)劃表來看，新項(xiàng)目在研發(fā)上首先將是自動(dòng)擋，隨后手動(dòng)擋也將會(huì)緊隨而來。當(dāng)然，因?yàn)槭謩?dòng)擋在研發(fā)周期和難度上更小，最終手動(dòng)擋和自動(dòng)擋誰先上市還不得而知。

　　通過這份計(jì)劃表，我們可以看到，新的A16自動(dòng)擋將會(huì)在今年9月完成所有的數(shù)字階段設(shè)計(jì)，進(jìn)入工程樣車裝車和零部件設(shè)計(jì)生產(chǎn)階段。從今年11月份開始，將會(huì)陸續(xù)有各種測(cè)試車上路對(duì)整車或者零部件進(jìn)行測(cè)試。

【奇瑞A16最新諜照】

【奇瑞A16專利申報(bào)圖】

　　從明年3月份開始，奇瑞A16就將進(jìn)入發(fā)改委工信部公告目錄的申報(bào)工作，這一項(xiàng)工作計(jì)劃在2013年的年初完成。由于是全新車型，因此需要完成10萬耐久性實(shí)驗(yàn)，這一實(shí)驗(yàn)耗費(fèi)的時(shí)間將會(huì)非常長(zhǎng)。

【奇瑞A16最新諜照】

【奇瑞A16專利申報(bào)圖】

　　2013年6月份，奇瑞A16自動(dòng)擋就將會(huì)進(jìn)入小批量試裝階段，此時(shí)，實(shí)際上這款車型的所有研發(fā)工作已經(jīng)接近尾聲了，剩下的工作就是針對(duì)生產(chǎn)線的調(diào)試以及發(fā)現(xiàn)和解決新車日常駕駛中可能會(huì)出現(xiàn)的問題。奇瑞的所有新車在上市之前，都會(huì)有3-5輛新車率先作為出租車在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)，這些出租車的所有問題都會(huì)被記錄在案，并在上市之間解決掉。這個(gè)光榮傳統(tǒng)在奇瑞已經(jīng)延續(xù)多年。

　　奇瑞A16的計(jì)劃上市時(shí)間，應(yīng)該是在2013年的年底或者2014年年初。

　　A16車型解密，底盤可能參照豐田威馳

　　動(dòng)力方面，上文已經(jīng)提到，奇瑞A16已經(jīng)放棄了1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而研發(fā)1.5L排量版本車型。這款1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)是由現(xiàn)有的E4G16上縮缸而來，技術(shù)上則繼承了E4G16的基因，即將會(huì)裝備DVVT雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，因此它的油耗將會(huì)比現(xiàn)在的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)更低。

【之前曝光的A16諜照】

【奇瑞A16最新諜照】

【奇瑞A16專利申報(bào)圖】

　　變速箱方面，預(yù)計(jì)將會(huì)有五檔手動(dòng)變速箱和四檔自動(dòng)變速箱兩種。據(jù)內(nèi)部人士透露，奇瑞的4AT變速箱目前研發(fā)順利，將會(huì)逐漸使用在奇瑞的各款車型上。

【之前曝光的A16諜照】

　　除了普通的4AT變速箱，CVT變速箱以及DCT變速箱也都在奇瑞的研發(fā)清單當(dāng)中。在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)上，奇瑞都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自主開發(fā)并投產(chǎn)，也說明奇瑞多年來在研發(fā)上的投入逐漸獲得了回報(bào)，同時(shí)也說明奇瑞已經(jīng)逐漸在關(guān)鍵零部件上掌握了主動(dòng)權(quán)，走在了國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的前列。

　　底盤方面，奇瑞A16可能將不會(huì)再繼續(xù)沿用現(xiàn)有的緊湊級(jí)車型底盤，而是參考豐田威馳，重新研發(fā)新一代緊湊級(jí)車型底盤。軸距短、車內(nèi)空間較為狹小一直是奇瑞的短板，而威馳的軸距為2550毫米，在緊湊級(jí)車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　奇瑞A16未來將會(huì)歸屬到哪一個(gè)品牌?目前這一車型的開發(fā)可謂從頭再來，因?yàn)檫@個(gè)問題也還沒有定論。但從奇瑞目前所有車型的規(guī)劃來看，A16應(yīng)該不會(huì)屬于瑞麒品牌，因?yàn)槲覀兛吹?a target="_blank" class="cmsLink">瑞麒G2也在研發(fā)當(dāng)中，A16的車型尺寸和動(dòng)力與G2相當(dāng)。最大的可能，奇瑞A16屬于旗云系列，或許作為旗云2的替代車型，旗云2的服役時(shí)間也已經(jīng)夠長(zhǎng)。還有一種可能是作為旗云4，填補(bǔ)旗云的產(chǎn)品線。

文/搜狐汽車