本周2款重點(diǎn)新車預(yù)覽及上周新車回顧

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]在7月的最后一周里，共有兩款重點(diǎn)新車亮相。其中，一汽大眾的全新邁騰將正式上市，與老款車相比，新邁騰最主要的特點(diǎn)之一就是在原型車的基礎(chǔ)上增加了軸距。而東風(fēng)裕隆的首款新車，納智捷大7 SUV車型也將在杭州下線。

　　全新邁騰

　　上市時(shí)間：7月28日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：22-32萬元

　　期待指數(shù)：★★★★★

　　與新帕薩特相比，可以說全新邁騰擁有更加純正的大眾“passat”血統(tǒng)。與老款邁騰來講，新車終于還是迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的意愿，在歐洲版原型車的基礎(chǔ)上增加了軸距。全新邁騰首先將推出4款車型：1.8T 豪華CL、1.8TSI 尊貴HL、2.0TSI 尊貴HL和2.0TSI 至尊 Carat車型。而在今年11月的第二周還將推出1.4T及3.0L排量的車型。新車將于28日(周四)正式上市，太平洋汽車網(wǎng)將為您現(xiàn)場(chǎng)視頻直播上市活動(dòng)，請(qǐng)您屆時(shí)敬請(qǐng)關(guān)注。

 

　　新邁騰長(zhǎng)寬高為4865mm、1820mm、1475mm，軸距為2812mm，新帕薩特長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1834mm、1472mm，軸距為2803mm，從數(shù)據(jù)上看，新邁騰的軸距要比新帕薩特多出9mm。外觀配置方面，邁騰B7L的各款差異并不大，除了最低配的1.8TSI舒適型外，全系標(biāo)配氙氣大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、點(diǎn)折疊后視鏡、防夾天窗。17英寸輪轂僅出現(xiàn)在1.8TSI頂配車型以及2.0TSI車型。氙氣大燈和撞向輔助燈的準(zhǔn)普及也表明了邁騰B7L對(duì)行車安全的重視。

　　新邁騰將搭載1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.8 TSI車型搭載的是7速DSG變速器。而2.0 TSI車型則搭配6速DSG變速器。

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　　納智捷大7 SUV

　　下線時(shí)間：7月27日

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：8月6日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：18.9萬-27萬

　　期待指數(shù)：★★★★

　　納智捷大7 SUV是東風(fēng)汽車和臺(tái)灣裕隆汽車合資生產(chǎn)的首款車型，超長(zhǎng)的軸距以及豐富的電子配置，是納智捷大7 SUV的主要賣點(diǎn)。而在近期曝光的該車預(yù)售價(jià)為18.9萬-27萬，如果納智捷大7 SUV的起售價(jià)可以在18.9萬左右的話，那該車還是值得消費(fèi)者關(guān)注一下的。

　　尺寸方面，納智捷大7 SUV長(zhǎng)寬高為4800/1930/1760mm，軸距為2910mm，基本上與漢蘭達(dá)這類車型屬于一個(gè)等級(jí)。在自主SUV以及同價(jià)位SUV中，如此大尺寸長(zhǎng)軸距的SUV很少見。

　　動(dòng)力方面，納智捷大7 SUV采用一臺(tái)2.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為131千瓦，扭矩為275牛米，搭配源自愛信的手自一體變速器。另一個(gè)需要注意的是納智捷大7 SUV的懸掛配備。前麥弗遜后扭力梁這樣的組合，不僅在同尺寸SUV中絕無僅有，而且在城市SUV中也極為罕見。

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　　起亞K2

　　上市時(shí)間：7月20日

　　正式售價(jià)：7.29-9.99萬元

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞K2在本周正式上市，售價(jià)區(qū)間為7.29萬元-9.99萬元。新車搭載了1.4L和1.6L兩款排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，共7款車型供消費(fèi)者選擇。另外，本次上市車型均為三廂版車型，而K2兩廂版將于今年年底推出。作為與現(xiàn)代瑞納同平臺(tái)車型，K2采用了起亞K5的諸多設(shè)計(jì)元素，并將這種外觀優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮。所以，起亞K2非常適合追求動(dòng)感外觀與時(shí)尚品味的家庭用戶駕駛，而且價(jià)格預(yù)算在10萬元左右，受眾人群定位在了20-35歲之間。

　　K2長(zhǎng)寬高分別是4370×1700×1460(mm)，軸距達(dá)到2570mm，而同級(jí)別的車型如POLO三廂、嘉年華等在車長(zhǎng)上都不及K2。瑞納算是與K2有血緣關(guān)系的車型，所以車身尺寸只有車長(zhǎng)與K2不同，為4340mm，車寬、車高及軸距都與K2相同。

　　內(nèi)飾有兩種配色設(shè)計(jì)，全黑內(nèi)飾看起來更酷，淺色內(nèi)飾更為溫馨。此外，K2的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊跟設(shè)計(jì)潮流，同時(shí)在做工方面也比較嚴(yán)謹(jǐn)。雙色調(diào)內(nèi)飾注重層次感，一派居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)看上去很溫馨。立體三筒式自發(fā)光儀表盤發(fā)出紅白背光，清晰易讀，營(yíng)造出前衛(wèi)感，中控面板上黑色鋼琴烤漆也使內(nèi)飾質(zhì)感得以提升。

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　　高爾夫R/尚酷R

　　上市時(shí)間：7月20日

　　正式售價(jià)：高爾夫R售價(jià)39.48萬元;尚酷R售價(jià)39.88萬元

　　與起亞K2同一天上市的還有兩款大眾的進(jìn)口車型——高爾夫R和尚酷R。大眾本次上市的這兩款新車均為高性能版車型。新車引入國(guó)內(nèi)，首先是為性能車愛好者帶來最新最強(qiáng)的高性能版本車型，其次也為彌補(bǔ)高爾夫和尚酷高性能版本之前在國(guó)內(nèi)的空缺，所以大眾R系列轎車，都是針對(duì)小眾的高性能車愛好者開發(fā)，與家用車不可同日而語。

　　大眾基于第六代高爾夫推出了最新的換代產(chǎn)品高爾夫R。原本R32車型的標(biāo)識(shí)含義為"R"系列 3.2L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。但是在大眾推出了兩代R32車型后發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，就是高爾夫R32的VR6發(fā)動(dòng)機(jī)過于沉重，雖然在R32車型上都加持了4驅(qū)系統(tǒng)，但過于沉重的發(fā)動(dòng)機(jī)和較短的軸距使得高爾夫R32在過彎時(shí)推頭現(xiàn)象嚴(yán)重。所以大眾在第6代高爾夫R系列上面改用質(zhì)量更輕的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，保證性能輸出的同時(shí)降低了車頭動(dòng)重量，使得推頭現(xiàn)象得到明顯改善，所以我們也稱這代高爾夫R叫做“高爾夫R20”。

　　而相比高爾夫車型，尚酷在之前并沒有R系列，不過從2009年開始，德國(guó)大眾公司以進(jìn)口形式在我國(guó)正式發(fā)售了尚酷1.4TSI車型，這款1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)名稱雖然與我們熟悉的國(guó)產(chǎn)高爾夫等1.4TSI車型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)代號(hào)相同，但實(shí)質(zhì)上，原裝進(jìn)口的尚酷1.4TSI為機(jī)械增壓和渦輪增壓并用的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力可以達(dá)到160匹馬力。

　　而大眾最新的尚酷R發(fā)動(dòng)機(jī)雖然也是2.0TSI的排量，但型號(hào)為EA113，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教要比EA888上無論扭矩還是功率都提升很大，可以達(dá)到260匹的馬力。但由于尚酷R并沒有采取四驅(qū)系統(tǒng)，所以在大油門起步時(shí)，前輪的摩擦力會(huì)減小，所以瞬間不能全力沖出起跑線，相比最新的高爾夫R，提速上會(huì)略慢0.2秒左右，官方給出的數(shù)據(jù)是0-100公里/5.8秒，但相比國(guó)內(nèi)在售的尚酷2.0TSI，提速成績(jī)提升了1秒左右。

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