瑞麒G6下周上市 新邁騰等本周新車回顧

 　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]本周新車市場(chǎng)迎來(lái)了全新一代邁騰的上市，那么下周新車市場(chǎng)又有哪些值得我們期待的車型呢？按照慣例，我們將和您一同對(duì)下周即將上市的新車進(jìn)行預(yù)覽。并同時(shí)回顧一下本周新車的內(nèi)容。

　　瑞麒G6

　　上市時(shí)間：8月1日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：15-20萬(wàn)元

　　據(jù)透露，瑞麒首款定位于E6之上的高端車型G6將于8月1日在全國(guó)上市。先期上市的車型將搭載2.0TCI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6MT和5AT變速箱，預(yù)計(jì)價(jià)格將在15萬(wàn)-20萬(wàn)元之間。其豪華的配置是其主要亮點(diǎn)。

　　外觀方面，車身尺寸為4968mm×1845mm×1521mm，有著近5米長(zhǎng)都和2820mm的軸距。這樣的尺寸雖然及不上加長(zhǎng)版的奧迪A6L，但比雅閣、凱美瑞、新天籟和邁騰都要大。同時(shí)，作為瑞麒品牌的高端旗艦車型，瑞麒G6有著大氣穩(wěn)重的外觀，超過(guò)了2.8米的軸距其外形輪廓尺寸也要比已經(jīng)上市的G5大出一圈，不過(guò)整體造型風(fēng)格非常接近，中庸大氣的外觀，加上出色的鈑金和漆面工藝，都與它的定位非常相稱，而鍍鉻條的應(yīng)用也提升了車身的整體質(zhì)感。

　　內(nèi)飾方面，舒適性配置是瑞麒G6的一大亮點(diǎn)。包括可電加熱、照地?zé)艉碗妱?dòng)折疊的外后視鏡、帶空氣凈化器的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、帶GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和觸摸功能的DVD多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、三屏DVD分屏顯示系統(tǒng)、極致環(huán)繞音響系統(tǒng)都是標(biāo)準(zhǔn)配置。而豪華與旗艦車型中，帶通風(fēng)、加熱、氣動(dòng)按摩器、電動(dòng)腰托、腿托和頭枕的豪華真皮座椅、車載冰箱等。擁有如此豪華的配置使得瑞麒G6在同級(jí)別的車型中有著一定優(yōu)勢(shì)。

　　動(dòng)力配置方面，除了配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外。日前還獲得了搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)車照片。這款3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為146Kw，最大扭矩為278Nm雖然比不了國(guó)際大廠的同類產(chǎn)品但是對(duì)于奇瑞而言，其成功關(guān)系到后繼多款V型發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)進(jìn)度。變速配置方面，與其搭配的是5速自動(dòng)變速器，可承受最大370Nm的扭矩。諜照中的變速器面板與2.0T自動(dòng)檔車型完全一致。雖然奇瑞方面一直希望V6車型能夠匹配自產(chǎn)型6AT變速器，但是由于6AT變速器本身的開(kāi)發(fā)進(jìn)度問(wèn)題，最終選擇裝配了外購(gòu)的5AT變速器。變速器的結(jié)構(gòu)與目前2.0T車型上搭配的5AT相同，不過(guò)根據(jù)最大輸入扭矩的變更，在齒比調(diào)校上會(huì)有所不同，最大輸入扭矩為370Nm。

　　此外，高功率版瑞麒G6禮賓車(定名派拉蒙)。其動(dòng)力選擇了最大功率可達(dá)到220Kw/5500rpm、扭矩達(dá)350Nm/3800rpm的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。相比與普通版G6 3.0L動(dòng)力的146Kw有很大提升。技術(shù)層面上看很可能是采用了增壓技術(shù)，但在說(shuō)明里未被提及，但可以肯定的是該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)基于目前在研發(fā)的3.0L V6之上而成，因?yàn)槠渲械?957mL的排量與基礎(chǔ)型完全一致。

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　　全新邁騰

　　上市時(shí)間：7月28日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：19.98-33.48萬(wàn)

　　一汽大眾的全新邁騰可以說(shuō)是本月最受關(guān)注的一款上市新車，新邁騰7月28日晚在成都正式上市，本次上市公布了包括1.4T、1.8T、2.0T和3.0L4種排量共8款車型的售價(jià)。售價(jià)區(qū)間為售19.98-33.48萬(wàn)。

　　從新邁騰和新帕薩特的定價(jià)對(duì)比來(lái)看，一汽大眾的確下了一定的心思。由于新帕薩特沒(méi)有1.4T車型，所以我們暫時(shí)不做比較。從1.8TSI的售價(jià)來(lái)看，新邁騰要全部低于新帕薩特，在這一排量占領(lǐng)了一部分價(jià)格優(yōu)勢(shì)。這也進(jìn)一步證實(shí)了上市之前，我們對(duì)新邁騰主推1.8T車型的判斷。不過(guò)從2.0TSI車型來(lái)看，邁騰則又要高于新帕薩特了，但這部分市場(chǎng)不是新邁騰最看重的，新帕薩特在2.0TSI車型中會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。關(guān)于3.0L車型，兩款車的價(jià)格相差不大，并且產(chǎn)能會(huì)非常小。另外，從車型布局來(lái)看，新邁騰還提供了1.4TSI車型，而新帕薩特還沒(méi)有此計(jì)劃。所以，在1.4TIS入門(mén)級(jí)車型和1.8TSI主推車型上，新邁騰的市場(chǎng)前景都很樂(lè)觀。

車身顏色：

　　新邁騰共提供了8款車身顏色，其中“松石青”為3.0車型專屬，當(dāng)然，目前也屬于保密顏色。

外形更偏重商務(wù)化 輝騰的設(shè)計(jì)元素體現(xiàn)其中

　　新邁騰在設(shè)計(jì)上較歐版B7更注重豪華感，并且為了滿足中國(guó)客戶的需求，新邁騰將軸距增加了103mm，達(dá)到了2812mm，比上海大眾新帕薩特還要多出9mm，足可以滿足大家對(duì)于空間的需求。 

　　從設(shè)計(jì)上來(lái)看，新邁騰更加注重前臉和尾部的變化，并且采用了部分輝騰的設(shè)計(jì)思路。為了營(yíng)造商務(wù)感，新邁騰的前臉采用了大量鍍鉻裝飾，整個(gè)中網(wǎng)幾乎都被鍍鉻代替，這也是和新帕薩特區(qū)別較大的地方。從側(cè)面看，還是可以看到老邁騰的影子，只是由于軸距增加了103mm，整車顯得更修長(zhǎng)了一些。

　　內(nèi)飾變化不大 配置有所提升

　　新邁騰的內(nèi)飾與老款相比變化不大，只是細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了改變。但為人詬病的工藝問(wèn)題已經(jīng)得到改善，并且內(nèi)飾顏色進(jìn)行了調(diào)整。木紋裝飾的效果更加漂亮，搭配中控臺(tái)的銀色飾板，體現(xiàn)了不錯(cuò)的質(zhì)感，同時(shí)不失穩(wěn)重。

　　安全配置豐富 頂配車型配置齊全

　　在外觀配置方面，新邁騰除了1.4T以及1.8T的入門(mén)級(jí)車型以外，全部配備了氙氣大燈。而轉(zhuǎn)向輔助燈成為了全系標(biāo)配，也說(shuō)明新邁騰對(duì)行車安全的重視。邁騰1.8T尊貴型以及2.0T的兩款車型還裝備了后排獨(dú)立空調(diào)、后排座椅可分級(jí)加熱、6.5英寸6CD彩色觸摸屏、智能鑰匙、后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾或后排深色防紫外線隱私玻璃等配置，這些配置都大大提高了后排乘客的舒適性。

　　新邁騰在安全配置上還是比較全面的，新車全系標(biāo)配ESP、雙面鍍鋅車身、后排兒童安全鎖、兒童安全座椅固定裝置、前排未系安全帶提醒、三層密封車門(mén)、電加熱后視鏡、在線防盜系統(tǒng)等安全配置。在頂配車型上新邁騰還配備了后排側(cè)氣囊，增加了后排乘客的安全性。并且，胎壓監(jiān)控系統(tǒng)也在頂配車型中使用。

　　另外，全新邁騰B7L還將原型車的便利型配置做了盡可能多的保留。全系標(biāo)配的后備箱蓋遙控全開(kāi)啟、自動(dòng)駐車都是配置亮點(diǎn)。

新增3.0 V6車型 1.8T車型換7速DSG

　　新邁騰此次共提供四種動(dòng)力組合，分別為：1.4TSI+7DSG,1.8TSI+7DSG，2.0TSI+6DSG，3.0 V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)(官方未透露所配變速器類型)。其中，3.0L車型是新邁騰全新投放的一款排量，而1.8T車型搭配的變速箱也有老款6速DSG變速箱更換為7速DSG。

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　　納智捷大7 SUV

　　亮相時(shí)間：7月28日

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：8月6日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：19-27萬(wàn)元

　　7月28日納智捷大7 SUV在杭州下線，并有望于8月6日正式上市。此外，據(jù)消息透露售價(jià)很可能會(huì)定在19-27萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間中。在此區(qū)間里納智捷大7 SUV擁有著豐富的配置，其中最為引人注意的包括有：車道偏航系統(tǒng)、全景影像系統(tǒng)、安全側(cè)影像系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)等功能。頗高的性價(jià)比，使其擁有了一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　外觀方面，納智捷大7 SUV的外觀彰顯一個(gè)“大”字，4800mm×1930mm×1760mm的體積比目前的主流SUV車型都要大很多，圓潤(rùn)的車身造型讓納智捷大7 SUV與部分在銷的SUV相比少了幾分兇狠，多了一絲友好，由此納智捷大7 SUV帶著一股與生俱來(lái)的親和力。

　　內(nèi)飾方面，由于較高的配置納智捷大7SUV的內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，但是就整體而言納智捷大7SUV的內(nèi)飾風(fēng)格并沒(méi)有那么的冰冷反而很友好。盡管，納智捷大7SUV的價(jià)格并不是非常的高昂，但是仍然可以從做工與用料上感覺(jué)出其用心。

　　動(dòng)力配置方面，納智捷大7SUV搭載的是直列四缸2.2L全鋁缸體的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為131kW，峰值扭矩275N·m，渦輪增壓器由Garrett提供。5速手自一體變速箱，來(lái)自日本大廠愛(ài)信，配備雪地模式。對(duì)于一款SUV而言這絕對(duì)不是很好的動(dòng)力總成，不過(guò)對(duì)納智捷大7 SUV而言這樣的表現(xiàn)已經(jīng)算是合格了。大7采用的后懸掛為經(jīng)濟(jì)型小車常見(jiàn)的扭力梁式，這種懸掛對(duì)車內(nèi)空間的侵占較少，但越野能力無(wú)從談起。

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