本周2款上市新車(chē)預(yù)覽 上周新車(chē)回顧

　　[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]成都車(chē)展雖已圓滿落幕，但上周新車(chē)市場(chǎng)仍然保證了7款的高產(chǎn)量，其中不乏2012款新寶來(lái)等受到大眾高關(guān)注度的熱門(mén)車(chē)型。此外，本周，我們還將迎來(lái)比亞迪G6和現(xiàn)代飛思這兩款全新車(chē)型。那么接下來(lái)，我們就一同先來(lái)預(yù)覽本周的兩款新車(chē)信息，并回顧一下上周的7款新車(chē)。

　　比亞迪G6

　　上市時(shí)間：9月26日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬(wàn)起

　　比亞迪G6自成都車(chē)展亮相以來(lái)，一直是大家討論的熱門(mén)車(chē)型，據(jù)悉，這款車(chē)型將于本月26日在長(zhǎng)沙正式上市，目前從經(jīng)銷(xiāo)商處得知將會(huì)有2種動(dòng)力共4款車(chē)型，并有5種車(chē)身顏色可供。如果您想更詳細(xì)的了解比亞迪G6，請(qǐng)點(diǎn)擊《比亞迪G6配置曝光 推2種動(dòng)力共4款車(chē)型》

　　外觀方面，G6的擁有4860mm/1825mm/1463mm的長(zhǎng)寬高，軸距達(dá)到了2745mm，是目前比亞迪最大的轎車(chē)，也是最高端車(chē)型。

　　動(dòng)力方面，比亞迪G6將搭載比亞迪首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113 kW, 最大扭矩為240 N.m，配合DCT雙離合變速器的使用無(wú)疑成為該最大的亮點(diǎn)。同時(shí)，這款動(dòng)力系統(tǒng)，也將逐步運(yùn)用于目前比亞迪的各款車(chē)型當(dāng)中。

　　現(xiàn)代飛思

　　上市時(shí)間：9月26日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬(wàn)左右

　　在今年成都車(chē)展上亮相的飛思將于26日正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這款個(gè)性時(shí)尚的緊湊車(chē)型擁有非對(duì)稱式的三車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)并搭配全景天窗。由于直接進(jìn)口，因此推測(cè)可能會(huì)處于20萬(wàn)左右的售價(jià)區(qū)間。如果您想更詳細(xì)的了解現(xiàn)代飛思，請(qǐng)點(diǎn)擊《進(jìn)口現(xiàn)代飛思亮相成都車(chē)展 于26日上市》

　　外觀方面，長(zhǎng)寬高分別為4219mm/1791mm/1400mm，軸距為2649mm。才用了與尚酷一樣的轎跑設(shè)計(jì)，三側(cè)門(mén)和全景天窗也體現(xiàn)了飛思家用的一面。如果您想更詳細(xì)的了解現(xiàn)代飛思，請(qǐng)點(diǎn)擊《2011深圳車(chē)展 PCauto實(shí)拍Veloster飛思》

　　內(nèi)飾方面，采用了深色做基調(diào)，并配有銀色飾條，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈。更長(zhǎng)的軸距也為飛思在空間上取得了優(yōu)勢(shì)。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一款1.6升Gamma發(fā)動(dòng)機(jī)，在6300rpm時(shí)可以輸出101kW的最大功率和166N.m的峰值扭矩，與之配備的是6速手動(dòng)和6速雙離合變速器。綜合來(lái)看，這樣的動(dòng)力總成的確很難滿足激烈駕駛需求。但1.6T版本也曾有引入的消息傳出，相信這才是為運(yùn)動(dòng)而生的飛思。

　　相比下周，本周的新車(chē)內(nèi)容將更加豐富。其中包括了2012款海馬騎士和2012款新寶來(lái)等高關(guān)注度的熱門(mén)車(chē)型。此外，高爾夫CROSS和高爾夫Variant也將繼成都車(chē)展亮相后正式投入市場(chǎng)。下面讓我們一同來(lái)了解。

　　2012款海馬騎士

　　上市時(shí)間：9月20日

　　售價(jià)：11.38-15.28萬(wàn)

　　2012款海馬騎士于20日在青島上市，全系共5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.38-15.28萬(wàn)元。新車(chē)最大的亮點(diǎn)在于增加了5AT車(chē)型。如果您想更詳細(xì)的了解2012款海馬騎士，請(qǐng)點(diǎn)擊《2012款海馬騎士上市 售11.38-15.28萬(wàn)》

　　在外型上，海馬騎士2012款保留了原有外形外，新款車(chē)型的中網(wǎng)增加了鍍鉻飾條、進(jìn)氣格柵的造型也有所變化;還引入了全新設(shè)計(jì)的C-SPORT套件和17英寸輪轂，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸依然為4421mm/1830mm/1740mm，軸距為22619mm。

　　內(nèi)飾上，2012款海馬騎士的內(nèi)飾在現(xiàn)款車(chē)型的基礎(chǔ)上縮了小幅調(diào)整，增添了不少鍍鉻飾條，提升層次感，整體更為簡(jiǎn)潔明快。

　　動(dòng)力方面，2012款海馬騎士動(dòng)力方面仍沿用了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為100kW，最大扭矩180N.m，新款騎士最大的亮點(diǎn)在于增加了5AT車(chē)型。

　　2012款新寶來(lái)

　　上市時(shí)間：9月20日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：10.78-14.65萬(wàn)

　　2012款新寶來(lái)于9月20日上市，價(jià)格方面，豪華型價(jià)格下調(diào)1300元，其它車(chē)型價(jià)格保持不變。如果您想更詳細(xì)的了解2012款新寶來(lái)，請(qǐng)點(diǎn)擊《2012款寶來(lái)上市 售10.78-14.65萬(wàn)元》

　　外觀方面，2012款寶來(lái)新增了緊俏高檔的“開(kāi)羅金”顏色，帶來(lái)強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊，不僅顯得更年輕、時(shí)尚，同時(shí)也豐富了消費(fèi)者個(gè)性化的選擇。同時(shí)，在2012款寶來(lái)1.6L舒適型上，采用了全新造型的15寸鋁合金輪輞。

　　內(nèi)飾方面，2012款寶來(lái)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。其中時(shí)尚型采用全新米色和灰色內(nèi)飾，氛圍更加溫馨。運(yùn)動(dòng)版門(mén)檻裝飾條增加“BORA”字樣，更惹眼。另外，值得一提的是，寶來(lái)2012款全系標(biāo)配了L型后頭枕，乘坐起來(lái)將更加舒適。而且在發(fā)生追尾事故時(shí)可以更好地提供頸部支撐，保護(hù)頸部安全。

　　在動(dòng)力方面，寶來(lái)2012款繼續(xù)沿用了現(xiàn)有EA111系列的1.6L和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速手動(dòng)、6速Tiptronic手自一體或7速DSG雙離合自動(dòng)變速器。繼續(xù)沿用了TSI+DSG的動(dòng)力組合。

　　全新梅甘娜CC

　　上市時(shí)間：9月22日

　　售價(jià)：38.58萬(wàn)

　　雷諾中國(guó)宣布全新梅甘娜CC上市，僅上市一款車(chē)型，其售價(jià)為38.58萬(wàn)元。如果您想了解全新梅甘娜CC的上市信息，您可以參考《雷諾全新梅甘娜CC上市 售價(jià)38.58萬(wàn)元》

　　外觀方面，新梅甘娜CC與之前車(chē)型保持著高度的相似，整車(chē)采用了流暢的線條。經(jīng)典的線條經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋一直延伸至A柱。在車(chē)身尾部，全新設(shè)計(jì)的行李廂蓋與尾燈組相互融合。更值得一提的是，新梅甘娜CC擁有細(xì)分市場(chǎng)中面積最大的折疊玻璃車(chē)頂。新車(chē)型的玻璃硬頂由Karmann公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，面積將近1 m2(車(chē)頂實(shí)際面積為0.47 m2，后窗面積為0.5 m2)，駕駛者僅需按下一個(gè)按鈕，便可在短短21秒之內(nèi)收起車(chē)頂。

　　內(nèi)飾方面，新梅甘娜CC內(nèi)飾選材考究，整體線條圓潤(rùn)而流暢，帶有側(cè)向支撐的座椅、“蝶翼”式車(chē)門(mén)內(nèi)飾板以及炭黑色車(chē)頂飾板等獨(dú)特的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，與第二代梅甘娜CC相比，新梅甘娜CC還具備“short drop”功能，當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)，車(chē)窗將自動(dòng)升高幾毫米，延伸至車(chē)頂密封條內(nèi)，更好地保證車(chē)內(nèi)的靜謐性。而標(biāo)配的后方固定玻璃擾流板在同級(jí)別車(chē)型中更是獨(dú)一無(wú)二。當(dāng)車(chē)速較高時(shí)，可有效減少渦流的形成，降低風(fēng)噪，使駕駛者充分體驗(yàn)到敞篷駕駛的激情快感。

　　動(dòng)力方面，搭載了2.0L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)101kW，最大扭矩為190Nm。搭配CVT 變速器，并采用了前麥弗遜式+后扭轉(zhuǎn)梁式懸架系統(tǒng)，后懸架的扭轉(zhuǎn)剛度大大提升。底盤(pán)系統(tǒng)經(jīng)重新調(diào)校，確保了駕乘的高舒適性，也使硬頂敞篷跑車(chē)的特殊重量配比得以平衡。新車(chē)型的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)全面改進(jìn)。

　　雙龍柯蘭多

　　上市時(shí)間：9月23日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：17.98-25.98萬(wàn)

　　2011年9月22日雙龍汽車(chē)重回中國(guó)市場(chǎng)的第一款車(chē)型柯蘭多在北京上市，本次柯蘭多上市四驅(qū)和兩驅(qū)共5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.98-25.98萬(wàn)元。如果您想了解雙龍柯蘭多的上市信息，您可以參考《雙龍柯蘭多上市 售價(jià)17.98-25.98萬(wàn)元》

　　外觀方面，雙龍柯蘭多的外形更加趨近于傳統(tǒng)的SUV車(chē)型，不像北京現(xiàn)代ix35那樣“流體”時(shí)尚，也沒(méi)有東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑那么硬朗運(yùn)動(dòng)。柯蘭多飽滿的車(chē)身線條以及前后保險(xiǎn)杠和車(chē)身四周的黑色防擦護(hù)板，進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠上的鍍鉻裝飾還是保留了作為一款城市SUV應(yīng)有的時(shí)尚氣息。大燈設(shè)計(jì)沒(méi)有黑色底殼的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，也沒(méi)有氙氣透鏡燈組，更沒(méi)有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能?？绿m多的定位非常清晰，就是瞄準(zhǔn)了中低端的大眾化城市SUV市場(chǎng)。

　　內(nèi)飾方面，柯蘭多定位在城市SUV，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，造型中規(guī)中矩，按鍵和旋鈕的造型也是常規(guī)的設(shè)計(jì)。做工方面還是可圈可點(diǎn)的，接縫處均勻，面板下方也不會(huì)找到裸露的線材。只是用料并不講究，拋開(kāi)座椅和方向盤(pán)不談，內(nèi)飾觸手可及的部位基本上都是硬邦邦的工程塑料，而門(mén)板內(nèi)側(cè)的扶手是為數(shù)不多使用真皮包裹的部位。

　　動(dòng)力方面，先期上市的柯蘭多搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而并沒(méi)有配備汽油機(jī)。相對(duì)來(lái)說(shuō)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有更好的扭矩輸出，加速時(shí)的爆發(fā)力更好。這款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129Kw，最大扭矩360Nm。鋪裝路面下柯蘭多可以保持接近兩驅(qū)的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，保持絕大部分扭力都分配給前軸，以保證最好的傳動(dòng)效率以及最好的燃油經(jīng)濟(jì)性。但畢竟是全時(shí)驅(qū)動(dòng)，柯蘭多在這時(shí)也不是完全前驅(qū)，而依然有小部分動(dòng)力分配給后軸。如果您想了解雙龍柯蘭多越野性能的更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊《不“混”越野圈 試駕雙龍柯蘭多四驅(qū)版》

　　蓮花L5 Sportback

　　上市時(shí)間：9月23日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：9.98-12.18萬(wàn)

　　青年蓮花L5 Sportback將于9月23日在上海正式上市，共推出7款車(chē)型，售價(jià)為9.98-12.18萬(wàn)。作為主打年輕市場(chǎng)的一款車(chē)型。青年蓮花為L(zhǎng)5 Sportback準(zhǔn)備了6種車(chē)身顏色可供消費(fèi)者選擇。

　　產(chǎn)品定位與受眾人群：蓮花L5 Sportback定位都市激情轎跑，融合了轎跑車(chē)的激情與旅行車(chē)的功能性，受眾群體瞄準(zhǔn)的是國(guó)內(nèi)追求個(gè)性與高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的泛80后新銳一族年輕車(chē)主市場(chǎng)。如果您想了解L5 Sportback的上市信息，您可以參考《蓮花L5 Sportback上市 售9.98-12.18萬(wàn)》

　　外觀方面，L5 Sportback的長(zhǎng)寬高分別為4640mm/1750mm/1466mm，軸距為2670mm。相比同級(jí)別車(chē)型，L5 Sportback的長(zhǎng)軸距保證了寬裕的乘坐空間。此外，6款車(chē)身顏色將全系配備。

　　內(nèi)飾方面，L5 Sportback風(fēng)尚版采用了織物座椅，且迎賓踏板也沒(méi)有LED燈源。而其余3款車(chē)型的座椅則選用真皮材質(zhì)，同時(shí)迎賓踏板載加入了LED燈。此外，全系將配備多功能方向盤(pán)、定速巡航、電動(dòng)外后視鏡(帶轉(zhuǎn)向燈、可加熱)、自動(dòng)空調(diào)和智能光照傳感器等。

　　動(dòng)力方面，L5 Sportback將搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)這臺(tái)Campro S4PH發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，加入了CPS可變氣門(mén)升程系統(tǒng)和VIM可調(diào)進(jìn)氣歧管系統(tǒng)。輸出動(dòng)力達(dá)到了90kW，比L3高出8kW，最大扭矩為149N.m，和L3的相差不大。變速器方面將會(huì)有5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩個(gè)版本。

　　高爾夫CROSS

　　上市時(shí)間：9月25日

　　售價(jià)：28.33萬(wàn)

　　大眾高爾夫Cross將于25日在香港正式上市，售價(jià)為28.33萬(wàn)左右區(qū)間。如果您想了解高爾夫Cross上市信息，請(qǐng)點(diǎn)擊《高爾夫Cross/旅行版上市 售23.98萬(wàn)起》

　　外觀方面，高爾夫CROSS的長(zhǎng)寬高將分別為4221mm/1776mm/1645mm，軸距為2578mm。相比普通高爾夫，高爾夫Cross車(chē)身要更高一些，通過(guò)性更好，由于車(chē)身尺寸和軸距的增加車(chē)內(nèi)空間也將更加寬敞。

　　內(nèi)飾方面，高爾夫Cross借鑒了途觀的設(shè)計(jì)，這款車(chē)采用了與寶來(lái)相同的老款門(mén)板設(shè)計(jì)，這點(diǎn)與高爾夫、途觀存在區(qū)別。高爾夫Cross還增加了金屬踏板，以突出運(yùn)動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，采用了1.4T雙增壓+7速DSG的動(dòng)力組合。這款1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)為最大功率118kW，最大扭矩為240N.m。

　　高爾夫旅行版

　　上市時(shí)間：9月25日

　　售價(jià)：23.98-28.98萬(wàn)

　　此外，同時(shí)上市的還將包括一款高爾夫Variant。這款高爾夫旅行款可以理解成擁有速騰的長(zhǎng)度的高爾夫。如果您想了解高爾夫旅行版上市信息，您可以參考《高爾夫Cross/旅行版上市 售23.98萬(wàn)起》

　　外觀方面，高爾夫旅行款的長(zhǎng)寬高將分別為4534mm/1781mm/1504mm，軸距為2578mm。由于高爾夫旅行款是高爾夫的衍生車(chē)型，因此其前臉也必然和國(guó)產(chǎn)高爾夫完全一樣，兩車(chē)的主要差別其一在于高爾夫旅行車(chē)的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4534mm與國(guó)產(chǎn)速騰差不多，比國(guó)產(chǎn)高爾夫增長(zhǎng)了0.4米。

　　內(nèi)飾方面，高爾夫旅行車(chē)的內(nèi)飾同樣與國(guó)產(chǎn)高爾夫相同，但是做工更加考究。全景天窗和560L的行李箱也是旅行車(chē)優(yōu)于國(guó)產(chǎn)高爾夫的地方。

　　動(dòng)力方面，進(jìn)口高爾夫旅行車(chē)使用的1.4T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口尚酷1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，在低轉(zhuǎn)速時(shí)啟動(dòng)機(jī)械增壓，在較高轉(zhuǎn)速時(shí)啟動(dòng)渦輪增壓，因此在運(yùn)轉(zhuǎn)平順性上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以媲美自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并且不失增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高動(dòng)力輸出的特點(diǎn)。