奇瑞版豐田/代號(hào)S15新一代QQ3貼身實(shí)拍

　　前期首曝了奇瑞正在測試的一款全新微車，其廠內(nèi)設(shè)計(jì)編號(hào)為S15，有消息表明是QQ3的換代車型，是否真如諜照分析中所言還需官方正式信息的證實(shí)。不過實(shí)車近期曝光率逐漸提升，隨之而來的則是相比前期更為清晰而全面的細(xì)節(jié)諜照，整車更多的信息也開始陸續(xù)浮出水面。

【前進(jìn)氣口的唇邊包裹的非常嚴(yán)實(shí)，好在印出的痕跡很接近QQ3的微笑小嘴】

　　前臉方面，此次抓拍的諜照雖然多重偽裝，不過各個(gè)配件的匹配到是出奇的完整，幾乎都是原裝件直接裝車，當(dāng)然是否是前期抓拍到首臺(tái)測試車型還留有疑問。不過從外觀看，幾乎非常接近現(xiàn)銷版QQ3，當(dāng)然也只是風(fēng)格上的接近，大燈采用橢圓型設(shè)計(jì)，而非QQ3那樣的圓形。前進(jìn)氣口的唇邊包裹的非常嚴(yán)實(shí)，好在印出的痕跡很接近QQ3的微笑小嘴，而保險(xiǎn)杠的造型迫于偽裝措施過于嚴(yán)密，無法一窺究竟，大致看的出保險(xiǎn)杠上的輔助進(jìn)氣口與現(xiàn)銷版QQ3并不相同。

【尾部造型讓很多人首先聯(lián)想到比亞迪的F0，后者本身就是豐田AYGO的直接翻版】

　　尾部造型讓很多人首先聯(lián)想到比亞迪的F0，其實(shí)后者本身就是豐田AYGO的直接翻版。而AYGO還有另外兩個(gè)同類胞兄——PSA集團(tuán)旗下的雪鐵龍C1與標(biāo)致107，后者中的雪鐵龍C1就是跟比亞迪F0完全一致的尾燈設(shè)計(jì)。目前國內(nèi)類似借殼生蛋的還有吉利的熊貓、江淮悅悅、閣蘿A11等車型，這說明國內(nèi)諸多廠商都認(rèn)同了豐田AYGO的造型風(fēng)格，幾乎是同一時(shí)間各自瞄準(zhǔn)了此車。類似的風(fēng)格在奇瑞S15上也得以體現(xiàn)，特別是尾部造型的接近。

【不過S15與豐田AYGO沒有任何關(guān)聯(lián)性，最主要的體現(xiàn)就是后懸結(jié)構(gòu)上】

　　不過S15與AYGO沒有任何關(guān)聯(lián)性，最主要的體現(xiàn)就是后懸結(jié)構(gòu)上與瑞麒M1、奇瑞A1(兩者為同一平臺(tái))一樣采用了拖曳臂式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，而不是F0那樣的拖曳臂附扭力梁式(扭力梁式的最簡化版本)。此外對比之后可以發(fā)現(xiàn)，除了比亞迪的F0外，同樣衍生于豐田AYGO的吉利熊貓、江淮悅悅也采用了完全相同的后懸結(jié)構(gòu)，這是參考車型最為重要的特征之一，而在奇瑞S15上看到的只有A1開創(chuàng)的平臺(tái)結(jié)構(gòu)模式，只是造型理念上吸取了流行趨勢，這也就完全排除了奇瑞S15翻版豐田AYGO的可能性，造型的接近說明不了任何問題。

　　側(cè)面線條也更接近瑞麒M1，特別是后門把手設(shè)計(jì)與瑞麒M1如出一轍，這更說明此車是M1的輕量化版本。

　　內(nèi)飾風(fēng)格上奇瑞S15也是自成一派，足見奇瑞下了一番心思，圓形的空調(diào)出風(fēng)口直接沿用于瑞麒M1，這肯定是出于成本方面的考慮，S15內(nèi)飾設(shè)計(jì)上借鑒了QQ的思路，處處體現(xiàn)一個(gè)“圓”字訣。中控臺(tái)與排檔臺(tái)采用分割式設(shè)計(jì)，雖然連體水杯槽很常見，但在微車中很少見到水杯槽與中控臺(tái)分離的設(shè)計(jì)。此外副駕駛手套箱采用開放式設(shè)計(jì)，并沒有安排蓋板。

【內(nèi)飾風(fēng)格上奇瑞S15也是自成一派】

　　空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)成三個(gè)連體圓形，整個(gè)內(nèi)飾多處采用曲線過度，力圖突出一個(gè)圓潤風(fēng)格。此外在前車門上還安置了水杯槽，可以額外放置礦泉水瓶;同時(shí)請注意座椅與排檔桿，與瑞麒X1完全相同，這也說明S15正是基于S18系列(包括瑞麒M1與X1，都屬于S18平臺(tái))改進(jìn)而來，而不是一款從頭到腳全新設(shè)計(jì)的車型。

【整個(gè)內(nèi)飾多處采用曲線過度，力圖突出一個(gè)圓潤風(fēng)格】

　　動(dòng)力總成的安排上可選余地較大，主要是M1本身就擁有1.0L與1.3L兩個(gè)版本。此外S15更輕的整備質(zhì)量利于安置更小的排量，起碼1.0L是沒有任何問題，而0.8L也不能排除在外，當(dāng)然主打的動(dòng)力型號(hào)應(yīng)該還是編號(hào)為SQR371F的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，這是目前奇瑞主打的動(dòng)力型號(hào)。主要是排量低于1.0L(實(shí)際排量為0.998L)，可以降低購置成本，更輕的重量也利于達(dá)標(biāo)節(jié)能減排優(yōu)惠補(bǔ)助政策(瑞麒M1直接入圍最新的補(bǔ)助名單)，整體優(yōu)勢加大，具體如何搭配，還需后續(xù)諜照的證實(shí)，我們將持續(xù)關(guān)注此車的進(jìn)一步消息。

　　作為自主品牌中銷量最好的一款車型，奇瑞QQ3一直以來就備受關(guān)注。為了滿足廣大網(wǎng)友們對于即將到來的下一代QQ3的好奇心，相關(guān)媒體也進(jìn)行了大量的工作。而今天我們帶來的，就是奇瑞QQ3內(nèi)飾的首次曝光!

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次曝光，相比現(xiàn)款成熟不少

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)，首先我們來看看新奇瑞QQ3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。與現(xiàn)款相比，新車的內(nèi)飾完全是重新完成，與現(xiàn)款基本上找不到共同點(diǎn)，即使是在風(fēng)格上，也與現(xiàn)款有著較大的差別。

【全新QQ3內(nèi)飾主要是以矩形為主，圖為全新一代QQ3內(nèi)飾】

【現(xiàn)款QQ3的內(nèi)飾都是從“圓”這一基本元素衍生而來，圖為改款QQ3內(nèi)飾】

　　現(xiàn)款QQ3的內(nèi)飾都是從“圓”這一基本元素衍生而來，無論是儀表、中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口還是各種按鈕、裝飾物件等等，都是圓或者橢圓的造型。全新QQ3內(nèi)飾則主要是以矩形為主，給人以更強(qiáng)的成熟和穩(wěn)定感，不像現(xiàn)款那么活潑。中控臺(tái)向外突出，邊角也有較大倒角，空調(diào)旋鈕和換擋手柄都還是圓形設(shè)計(jì)，不過占據(jù)視覺中心的中控臺(tái)設(shè)計(jì)上的改動(dòng)，已經(jīng)直接讓車內(nèi)的風(fēng)格發(fā)生了較大變化。

【全新一代奇瑞QQ3前臉】

　　外觀方面，比較遺憾的是，這次我們的內(nèi)飾照片只有一張，后期我們將繼續(xù)關(guān)注這款車型，并為大家?guī)硇碌男畔?。下面，我們再來對比一下全新QQ3的外部細(xì)節(jié)。搜狐汽車在本月初曝光過一次重偽裝全新QQ3，但略顯模糊。今天我們得到的則要清晰得多。

【全新一代QQ3尾部】

　　對比今天的外部照片我們發(fā)現(xiàn)，全新QQ3的前臉設(shè)計(jì)，與之前曝光的改款QQ3略有相似之處，包括大燈、引擎蓋邊緣、保險(xiǎn)杠等都基本相同。但尾燈的設(shè)計(jì)，與改款QQ3則幾乎完全不同。全新QQ3的大燈采用了豎形設(shè)計(jì)，而改款QQ3的大燈則依然是橢圓形。

　　采用1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)2013年上市

　　動(dòng)力方面，全新QQ3目前正在研發(fā)的是1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，編號(hào)為SQR371F。這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前在奇瑞的多款車型上使用，其性能表現(xiàn)尚可。由于現(xiàn)款QQ3的0.8L發(fā)動(dòng)機(jī)版本銷量不錯(cuò)，因此不排除后期奇瑞將推出0.8L的全新QQ3，而奇瑞新的0.8L發(fā)動(dòng)機(jī)SQRE3G08，是奇瑞新一代三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，性能表現(xiàn)略優(yōu)于現(xiàn)款。

　　變速箱方面，全新QQ3目前正在研發(fā)的是手動(dòng)擋車型，后期還將計(jì)劃推出AMT版本。

　　筆者小結(jié)：從今天我們曝光的諜照來看，奇瑞QQ3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比較現(xiàn)款要更加成熟穩(wěn)重一些，沒有現(xiàn)款那么活潑。這和外觀設(shè)計(jì)的變化相一致。不過，因?yàn)楝F(xiàn)款QQ3的造型設(shè)計(jì)非常深入人心，所以新QQ3要想實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)款的超越，難度可想而知。變化是必須要到來的，如何變，就需要奇瑞做最細(xì)致的考量。將對全新QQ3保持關(guān)注，敬請期待。

文/搜狐汽車