傳祺GS5/雪鐵龍DS5等多款新車獲審批
上周末，本月第二批環(huán)保目錄審核稿公布。在本期審核稿當中車型很多，不過其中部分車型已經(jīng)在前期的公告目錄中出現(xiàn)，比如東本新CR-V、雙龍主席W、江淮運動版同悅/和悅、1.5T版本比亞迪G3、兩廂新馬自達3、風神A60等等。因此全新車型并不是很多。下面，就其中的一些重點車型，我們來做更加詳細的介紹。
預計上市時間：2012年4月
車型亮點：廣汽首款緊湊級SUV
正在舉行的廣州車展上，廣汽正式推出了旗下首款量產(chǎn)版緊湊級SUV車型——GS5。這款車型計劃在明年春天上市，現(xiàn)在出現(xiàn)在環(huán)保目錄中，符合其上市計劃時間。
外觀方面，GS5前臉設計基本繼承了概念車的風格，側面線條豐富而又非常獨特，尤其在車后側。整車在很多細節(jié)上借鑒了馬自達的設計，前后大燈和前保險杠側進氣口都與馬自達現(xiàn)役車型風格神似。
尺寸方面，目前還沒有完全透露信息，相信在接下來的公告目錄中會完全曝光。
動力方面，環(huán)保目錄顯示GS5先期上市車型將會是2.0L發(fā)動機版本，變速箱則有五檔手動變速箱和五檔自動變速箱兩種。與已經(jīng)上市的傳祺轎車的動力總成相同。
預計傳祺GS5將會在明年4月份北京車展前后上市，售價大約在13萬元左右。
預計上市時間：2012年4月
長安PSA本月20日在深圳奠基，PSA在國內(nèi)第二家合資公司正式進入運營。根據(jù)計劃，長安PSA將在明年上半年引進DS4和DS5。
【DS4】
DS4新車信息，雪鐵龍DS4和DS5是PSA最新推出的兩款跨界車型，外觀設計十分時尚，車內(nèi)空間也非常寬大，內(nèi)飾設計相當豪華。
DS4的車身尺寸為4270/1810/1520毫米，軸距為2607毫米。即將進口到國內(nèi)的DS4，采用的是1.6T發(fā)動機，最大功率為120kW，最大輸出扭矩為240Nm。與之匹配的變速箱為六檔手自一體變速箱。
【DS5】
DS5新車信息，DS5的4520/1850/1508毫米，軸距為2727毫米，匹配的發(fā)動機和變速箱均與DS4相同。
預計這兩款車型在明年上半年上市，售價在20-30萬元之間。
預計上市時間：2012年12月
車型亮點：新增2.0T版本
福特大型SUV銳界在去年12月份正式上市，先期推出的版本3.5L版本，而本期環(huán)保目錄當中出現(xiàn)的新版本銳界，搭載的均是2.0T發(fā)動機。
目前，福特的2.0T發(fā)動機在國內(nèi)已經(jīng)有車型搭載，國產(chǎn)的福特蒙迪歐致勝上就以此為賣點，并且獲得了不錯的好評。新銳界搭載這款發(fā)動機，在保證車輛動力性不縮水太多的同時，能夠進一步降低車輛售價，提升競爭力。預計2.0T版本的售價將會在30萬元以內(nèi)，這將會使銳界直接與國內(nèi)豪華品牌SUV相競爭。
4. FV7201BACWG——奧迪A6L 2.0T
預計上市時間：2012年5月
車型亮點：更換國產(chǎn)發(fā)動機
本期環(huán)保目錄中出現(xiàn)了兩個奧迪A6L的新編號，但我們目前并不能確定它就是全新奧迪A6L。從編號上來看，最近新出現(xiàn)的一汽大眾旗下新車型型號，數(shù)字后是五位字母的均為新車型，同時，環(huán)保目錄信息顯示，這兩個編號所對應的排氣系統(tǒng)，與現(xiàn)有奧迪A6L 2.0T并不相同，新編號所代表的車型具有三級消聲器，現(xiàn)款為兩級消聲器。
不過，在230期公告目錄當中，也出現(xiàn)了3.0L的奧迪A6L三個全新編號，通過已經(jīng)公布的信息，他們并非是全新款奧迪A6L，而應該是2012年型款。通過現(xiàn)有信息我們分析，本期環(huán)保目錄中的兩個奧迪A6L編號，是奧迪A6L更換為大連國產(chǎn)的發(fā)動機而產(chǎn)生的新編號。在此之前，奧迪A6L上搭載的2.0TFSI發(fā)動機，均為匈牙利Gyoer公司生產(chǎn)。
5. CC7150CE0D——長城騰翼C30五檔手自一體
預計上市時間：2012年3月
車型亮點：自動擋版本更換為五檔手自一體變速箱
騰翼C30是近年來自主品牌當中涌現(xiàn)出的一款熱銷車型，也是長城汽車取得現(xiàn)在銷量業(yè)績的主力軍。早期的長城乘用車，在自動擋變速箱的選擇上均使用了CVT無級變速箱，而現(xiàn)在，它們即將推出五檔手自一體變速箱版本，取代CVT無級變速箱版本。
不僅僅是騰翼C30，包括酷熊、騰翼C20R等車型都已經(jīng)更換或者即將更換為新的變速箱，本期環(huán)保目錄當中就出現(xiàn)了騰翼C30和酷熊。
6.保時捷Panamera S混合動力版
預計上市時間：2012年4月
車型亮點：混合動力版跑車更加節(jié)能環(huán)保
盡管那些開得起跑車的消費者并不會在乎自己的愛車會燒掉多少汽油，但大勢所趨，超跑如今也都在節(jié)能環(huán)保上做著努力。不僅僅有純電動超跑問世，同時混合動力版超跑也在大行其道。保時捷Panamera S混合動力版就是其中之一。
動力方面，保時捷Panamera S混動版由汽油機和電動馬達組成，綜合功率達到283kW。其中，汽油機方面，3.0L機械增壓V6發(fā)動機可以輸出249kW的功率;此外，一臺最大功率34kW的電動馬達也搭載其上。電動馬達可以起到包括發(fā)電機和起動機的作用，當電動馬達單獨工作時，Panamera S能行駛2公里，極速可以到85km/h。電池方面則采用的是鎳金屬電池，可以在剎車時回收電能。
傳動系統(tǒng)方面，Panamera S混動板采用的是保時捷8速Tiptronic S變速器，百公里加速時間為6秒，極速達到270km/h。當汽車行在高速公路上達到165km/h的巡航狀態(tài)時，V6的汽油機將停止供油，達到節(jié)省消耗的效果，混動的Panamera的官方百公里油耗為7.1升，二氧化碳排放量為159g/km。
文/搜狐汽車
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