新軒逸領(lǐng)銜 解讀工信部第236期新車目錄
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】 工信部最新的第236期新車公告目錄日前曝光,北京車展上剛剛首次亮相的多款新車,已經(jīng)在本期公告目錄中出現(xiàn),可見車企正在加快速度將這些新車推向市場。4月車市產(chǎn)銷同比增長分別為7.81%和5.19%,在車市的這種逐步回暖的前提背景下,車企讓新車盡快上市將會占據(jù)更為有利的市場地位。
● 東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸(目錄代號:FL7168、FL7181)
新車看點:全新?lián)Q代、1.8L+CVT
預(yù)計上市時間及售價:6月上市、13-16萬
東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸 | ||
車身尺寸(mm) | 4610/1760/1495 | |
軸距(mm) | 2700 | |
排氣量(L) | 1.6 | 1.8 |
最大功率(kW/PS) | 93/126 | 102/139 |
峰值扭矩(Nm) | 154 | 暫無數(shù)據(jù) |
變速箱 | 5速手動/CVT無級變速 | 5速手動/CVT無級變速 |
全新?lián)Q代軒逸已在北京車展上全球首發(fā), 它在繼承老款軒逸的基礎(chǔ)上,對設(shè)計、質(zhì)量、空間及性能均進行了升級。據(jù)此前消息,新軒逸將在今年6月上市,預(yù)計售價13-16萬元。
整體說來,新軒逸外形更加時尚動感。相比現(xiàn)款4665/1700/1510mm的長寬高,新軒逸(4610/1760/1495mm)在長度和高度上都有所減少,但軸距不變,依然為2700mm,同樣擁有寬敞的內(nèi)部空間。
動力方面,新軒逸搭載的PURE DRIVE純凈動力系統(tǒng)具有良好的環(huán)保性能,能有效減少碳排放及改善傳統(tǒng)燃料動力系統(tǒng)清潔功能。新軒逸除了搭載舊款的1.6L發(fā)動機外,還將搭載一臺新型1.8L MR發(fā)動機,而2.0L的車型還沒能在此次的新車目錄中出現(xiàn)。此外,所有車型將有5速手動和XTRONIC CVT無級變速器兩款變速箱可供選擇。
編輯點評:新軒逸是否能夠擴展舊款軒逸在實用性和舒適性的優(yōu)勢,在新??怂谷龓托滤衮v的夾攻下繼續(xù)在家用車市場中熱銷,這點仍然是未知數(shù)但新軒逸無疑將仍是日產(chǎn)在華銷售車型的中堅力量。新的1.8L發(fā)動機會是新軒逸的主力車型,這臺新發(fā)動機配合日產(chǎn)全新的第二代CVT無級變速箱究竟表現(xiàn)如何,我們拭目以待。
● 上海大眾Polo GTI(目錄代號:SVW71411LR)
新車看點:國產(chǎn)A0級小鋼炮、7速DSG雙離合變速箱
預(yù)計上市時間及售價:即將上市、15萬左右
上海大眾Polo GTI | |
車身尺寸(mm) | 3970/1682/1462 |
軸距(mm) | 2470 |
排氣量(L) | 1.4 |
最大功率(kW/PS) | 96/131 |
峰值扭矩(Nm) | 220 |
變速箱 | 7速DSG雙離合 |
海外版Polo GTI
外觀方面,國產(chǎn)POLO GTI整體上新一代POLO保持一致,但在細節(jié)上加入了更多的標志性GTI元素。例如,蜂窩進氣格柵、紅色飾條以及GTI徽標等。此外我們看到新車的前大燈加入了日間行車燈組,戰(zhàn)斧式的合金輪轂非常醒目,并彰顯出GTI車型的與眾不同。
國產(chǎn)版Polo GTI(諜照來源:網(wǎng)易汽車)
后輪剎車在普通版車型基礎(chǔ)上升級為碟式剎車,并且前后剎車卡鉗都采用了極富沖擊力的紅色噴涂。后保險杠上的倒車雷達體現(xiàn)了POLO GTI的配置在車系中仍將處于高配水平,后保險杠下方護板上還有低調(diào)的擾流尾翼設(shè)計。雙出管口的排氣管則凸顯這款POLO車型與眾不同的強勁動力。車內(nèi)的設(shè)計仍然也與普通版車型不同,比如儀表板上帶有更大尺寸的行車電腦顯示屏,方向盤雖然仍然沒有配置多功能按鍵,但增加了輻條上的鍍鉻裝飾,以及GTI的銘牌。
動力方面,比起海外版車型最大功率為132kW(180PS)的機械增壓+渦輪增壓的1.4TSI發(fā)動機。國產(chǎn)POLO GTI車型將只采用單增壓的1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機,預(yù)計仍然是最大功率96kw的國產(chǎn)機型。匹配7速DSG雙離合變速器。既便如此,這仍將是國產(chǎn)POLO車型中最為強勁的動力配置。
編輯點評:小鋼炮在中國市場一直不在熱銷車的行列中,但我們并不缺乏這樣的消費群體,只是國產(chǎn)車型一味的減配打消了不少潛在買家的購車欲望。此次上海大眾推出的新款Polo GTI將只有一個車型可供選擇,1.4TSI單渦輪增壓搭配7速DSG雙離合變速箱,與國產(chǎn)高爾夫GTI一樣,并不提供手動變速箱版本,這對國內(nèi)的一些GTI愛好者來說,將是一大遺憾。據(jù)悉,Polo GTI即將上市,或許會選擇在6月份,但現(xiàn)在暫時還不接受預(yù)定。
● 長安睿騁(目錄代號:SC7186AB5)
新車看點:自主品牌旗艦產(chǎn)品、1.8T渦輪增壓發(fā)動機
預(yù)計上市時間及售價:年底上市、10-16萬
長安睿騁 | |
車身尺寸(mm) | 4900/1860/1500 |
軸距(mm) | 2810 |
排氣量(L) | 1.8T |
最大功率(kW/PS) | 129/175 |
峰值扭矩(Nm) | 240 |
變速箱 | 5速手動/6速手自一體 |
長安全新中型車RENTON睿騁已于北京車展首發(fā)亮相,作為自主品牌中型車,該車擁有不錯的外觀設(shè)計。據(jù)最新消息顯示,睿騁將于今年年底正式上市,預(yù)計售價區(qū)間為10-16萬元。
外觀方面,長安睿騁整體設(shè)計簡約大氣,穩(wěn)重而不失時尚。根據(jù)之前曝光的參數(shù),其長寬高分別為4920/1825/1500mm,軸距2800mm,空間表現(xiàn)不錯,這樣的尺寸數(shù)據(jù)也不輸于其他主流中型車。
動力方面,長安睿騁將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率129kW(175PS),最大扭矩240Nm。變速箱則將提供5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。
配置方面,睿騁除全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),電子剎車和自動駐車系統(tǒng)之外,還配置了多功能方向盤,大尺寸的行車電腦屏幕,集成DVD播放系統(tǒng)的音響系統(tǒng),可視倒車和GPS導(dǎo)航系統(tǒng),無鑰匙一鍵點火系統(tǒng),獨立雙溫區(qū)空調(diào),以及無骨雨刷和電動天窗等配置。
編輯點評:自主品牌發(fā)布沖擊中級車市場的車型已經(jīng)不是新鮮事了,長安睿騁這次可是做了充足準備而來的。雖然沒有顯現(xiàn)出高精尖的核心科技,但是行政級轎車的車身空間和足夠分量的配置,相信在這個價位區(qū)間里面,還是會有不錯的競爭力。
● 北京現(xiàn)代朗動(目錄代號:BH7161HAY等)
新車看點:全一代伊蘭特國產(chǎn)版本
預(yù)計上市時間及售價:7月上市、12-18萬
北京現(xiàn)代朗動 | ||
車身尺寸(mm) | 4570/1775/1445 | |
軸距(mm) | 2700 | |
排氣量(L) | 1.6 | 1.8 |
最大功率(kW/PS) | 103/140 | 110/1150 |
峰值扭矩(Nm) | 167 | 178 |
變速箱 | 6速手動/6速手自一體 |
北京現(xiàn)代BH7160應(yīng)該是這次車展上發(fā)布的全新一代伊蘭特,定名為朗動,該車型在海外已經(jīng)上市,在美國市場和韓國市場都成為熱賣的車型。作為伊蘭特家族全新車型,車身長寬高分別為4570/1775/1445mm,軸距達到2700mm。
朗動基本上保持海外車型的設(shè)計,采用了流塑體車身設(shè)計,前臉原先的六邊形中網(wǎng)改為了大面積的鍍鉻設(shè)計,這更符合國內(nèi)消費者審美,中控臺設(shè)計與索納塔八相似。
國產(chǎn)新一代伊蘭特將會搭載一臺1.6L直列四缸GDI汽油直噴發(fā)動機,最大輸出功率103kW(140PS),峰值扭矩167Nm。以及一款全新1.8L Nu發(fā)動機替代了老款2.0L β機型,其最大輸出功率110kW(150PS),峰值扭矩178Nm,并引入6擋手動或6擋手自一體變速器。
國產(chǎn)朗動內(nèi)飾與海外新伊蘭特幾乎一致,與新索納塔的設(shè)計風(fēng)格有些相似。配備了包括多功能方向盤、一鍵啟動、自動泊車輔助、倒車影像、鯊魚鰭天線在內(nèi)的消費者樂于見到的細節(jié)配置,而HID氙氣大燈,LED燈組尾燈,電加熱后排座椅,TFT LCD液晶儀表盤等配置也會成為高配車型的獨門武器。
編輯點評:北京現(xiàn)代朗動將和伊蘭特、悅動等車型同臺銷售,實現(xiàn)三代同堂的局面。相比后兩款車型,朗動的配置更高,其中BlueLink系統(tǒng)是亮點,能提供菜單服務(wù)、道路救援和緊急救援。朗動的競爭對手,將會是科魯茲、卡羅拉、新軒逸、新朗逸等。
● 奔騰B90(目錄代號:CA7188MT5等)
新車看點:基于馬自達6平臺技術(shù)研發(fā)
預(yù)計上市時間及售價:今年秋季上市、16-23萬
一汽奔騰B90 | |||
車身尺寸(mm) | 4860/1812/1472 | ||
軸距(mm) | 2780 | ||
排氣量(L) | 1.8 | 2.0 | 2.3 |
最大功率(kW/PS) | 102/139 | 108/147 | 118/160 |
峰值扭矩(Nm) | 暫無數(shù)據(jù) | ||
變速箱 | 6速手動/6速手自一體 |
在2012北京車展期間一汽奔騰B90正式發(fā)布,依據(jù)之前的消息奔騰B90將于今年秋季正式上市,預(yù)計售價區(qū)間為16-23萬元。奔騰B90車身尺寸為長寬高4860mm/1812mm/1472mm,軸距為2780mm。
從參數(shù)來看后排空間表現(xiàn)會比較理想。外觀設(shè)計上,奔騰B90整體采用了新的家族式外觀風(fēng)格,前臉使用了類似鱗片的前格柵設(shè)計,柳葉眉狀的前大燈與氙燈搭配凸顯犀利,并且采用了白色燈眉。外擴式的車身非常圓潤,很有肌肉感,厚實的車頭非常大氣。
動力單元,奔騰B90將配備1.8L、2.0L、2.3L三款自然吸氣發(fā)動機。其中1.8L發(fā)動機的最大功率為102kW(139PS),2.0L發(fā)動機和2.3L發(fā)動機的最大功率則分別為108kW(147PS)、118kW(160PS)。
內(nèi)飾方面,奔騰B90同樣采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,配置了帶大尺寸彩色液晶屏幕的車載多媒體系統(tǒng)。該車還裝備了一鍵啟停系統(tǒng)、電子駐車制動以及多功能方向盤等配置。此外車內(nèi)還使用了很多鍍鉻裝飾,而黑色的內(nèi)飾設(shè)計,突出了整體的商務(wù)感。
編輯點評:如果屆時上市公布的真實售價與預(yù)計售價區(qū)間相差不大,那自主品牌的這款車將面臨著大眾領(lǐng)馭、日產(chǎn)天籟等等合資品牌成熟車型的挑戰(zhàn)。奔騰B90配備的三款自然吸氣發(fā)動機都偏于疲弱,推動如此重的車身恐怕會有點力不從心。
● 華泰B21(目錄代號:SDH7200BFA4)
新車看點:搭載三菱2.0L發(fā)動機
預(yù)計上市時間及售價:年內(nèi)上市、8-13萬元
華泰B21 | |
車身尺寸(mm) | 4777/1794/1498 |
軸距(mm) | 2680 |
排氣量(L) | 2.0 |
最大功率(kW/PS) | 100/136 |
峰值扭矩(Nm) | 190 |
變速箱 | 5速手動/5速自動 |
華泰B21的定位要低于B11,B21采用與某品牌豪華車類似的格柵設(shè)計,配以簡單線條的前后燈組與包圍,讓它看起來足夠沉穩(wěn)大氣。華泰B21的車身尺寸長寬高分別為:4777/1794/1498mm,軸距為2680mm。預(yù)計華泰B21將會在今年年內(nèi)上市,售價將會介于8-13萬元之間。
動力方面,據(jù)申報資料顯示,華泰B21將會搭載2.0L排量、由三菱提供的四缸汽油發(fā)動機,最大功率為100kW(136PS)。傳動系統(tǒng)匹配5速手動和5速自動變速器。這個2.0L的動力系統(tǒng)和此前曝光的匹配1.8T汽油和2.0T柴油發(fā)動機不同,但并不排除此前曝光的兩個動力系統(tǒng)會在今后推出。
編輯點評:值得注意的是,作為一款緊湊級三廂車,B21的整備質(zhì)量達到了1.4噸以上,自動擋車型更是達到了1.5噸,這也直接讓這款車型2.0L排量的百公里油耗達到了9.6L。其實華泰B21早在2010年已經(jīng)推出了,卻一直沒有上市,可能華泰在此期間對B21做了更加仔細的修改,以真正適應(yīng)當今競爭激烈的緊湊級三廂車市場。
● 比亞迪速銳(目錄代號:QCJ7152等)
新車看點:雙離合變速箱、4年或10萬公里保養(yǎng)服務(wù)
預(yù)計上市時間及售價:秋季上市、10萬元左右
比亞迪速銳 | ||
車身尺寸(mm) | 4680/1765/1490 | |
軸距(mm) | 2660 | |
排氣量(L) | 1.5 | 1.5T |
最大功率(kW/PS) | 80/109 | 113/154 |
峰值扭矩(Nm) | 145 | 240 |
變速箱 | 5速手動/DCT雙離合 |
經(jīng)過此前諸多的曝光,相信大家對比亞迪F3速銳都有了一定了解。最新消息顯示,F(xiàn)3速銳先期將推出1.5L和1.5T發(fā)動機,匹配5速手動和DCT雙離合變速器,新車將在今年秋季上市開賣。
其中,F(xiàn)3速銳先期將推出的這款1.5L發(fā)動機,來自于現(xiàn)售L3的那款1.5L發(fā)動機,其最大功率為80kW(109PS),峰值扭矩為145Nm。而那1.5T發(fā)動機則與比亞迪G6上搭載的相同,最大功率113kW(154PS),最大扭矩為240Nm。傳動部分,除了5速手動變速箱之外,兩種動力車型均能提供DCT雙離合變速箱。
作為F3的全新?lián)Q代產(chǎn)品,F(xiàn)3無論是在外觀內(nèi)飾還是配置,都有顯著的提升。多功能方向盤、自動空調(diào)、多功能液晶顯示屏和無鑰匙啟動是不用說的,影像監(jiān)控系統(tǒng)、定速巡航、側(cè)安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)與胎壓監(jiān)測也將在高配車型上出現(xiàn)。此外,F(xiàn)3速銳神秘的遙控加速技術(shù)更是值得期待。
編輯點評:雙離合變速箱不是什么新鮮事,但若是一款配備雙離合變速箱的車型能賣到10萬元以下,或許便可成為一大亮點。另外,4年或10萬公里的保養(yǎng)服務(wù)稱得上厚道。
● 中華H230(目錄代號:SY7150)
新車看點:兩廂版或?qū)⑼瑫r上市
預(yù)計上市時間及售價:8月上市、6-9萬元
中華H230 | |
車身尺寸(mm) | 4390/1703/1482 |
軸距(mm) | 2470 |
排氣量(L) | 1.5 |
最大功率(kW/PS) | 77/105 |
峰值扭矩(Nm) | 143 |
變速箱 | 6速手自一體 |
中華230外觀設(shè)計具備比較高的原創(chuàng)性,U型的格柵造型與棱角分明的燈組均比較搶眼,霧燈邊緣線條向內(nèi)收緊,外加側(cè)身上揚的腰線突出運動味道,而尾部設(shè)計則比較簡潔,后備箱采用短尾設(shè)計,看起來緊湊而動感。中華H230定位緊湊車型,尺寸為4390/1703/1482mm,軸距為2470mm。
在動力方面中華H230配備的是型號為BM15的1.5L發(fā)動機,最大功率為77kW(105PS),最大扭矩為143Nm,匹配的為6速手自一體變速箱。
中華H230內(nèi)飾設(shè)計以簡約風(fēng)格為主,銀黑雙色的搭配營造出運動感。中控臺的材質(zhì)為工程塑料,質(zhì)感不好不差。雙炮筒設(shè)計的儀表盤刻度不夠清晰。
編輯點評:中華H230雖然在外觀以及內(nèi)飾上做了一些運動風(fēng)格的設(shè)計,但無論是空間表現(xiàn)還是儲物以及功能上,這還是一臺偏向日常生活使用的小車,其實在中華H230身上,實用性還是要大于運動性。
● 編輯結(jié)語:從本文對工信部第236期新車目錄的解讀可以看出,在車市回暖的大環(huán)境下,各大車企紛紛推出自己的重磅車型,希望在車市中盡快占據(jù)有利的位置。此次新車目錄中,自主品牌的原創(chuàng)性是一大亮點,期待之后的更多自主產(chǎn)品中,我們能看到更多的原創(chuàng)元素。
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