寶馬5系部分車型將換2.0T 拉低價格門檻
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)悉,國產(chǎn)寶馬5系Li的部分車型將更換2.0T發(fā)動機(jī),并將在2.0T低功率版車型中搭配手動變速箱,以拉低車系入門門檻。
現(xiàn)款國產(chǎn)寶馬5系Li
新款國產(chǎn)寶馬520Li將不再搭載直列6缸發(fā)動機(jī),而更換為2.0T直列4缸增壓機(jī)型,最大功率150kW(204PS)。國產(chǎn)的N20系列4缸發(fā)動機(jī)將比現(xiàn)款進(jìn)口N53系列6缸發(fā)動機(jī)節(jié)省一筆可觀的成本,再者排量的減小將產(chǎn)生更低的消費(fèi)稅,因此新款520Li的價格將比現(xiàn)款520Li有所降低。此外,華晨寶馬還將新增一款搭載高功率版2.0T機(jī)型的525Li車型,最大功率輸出為178kW(242PS)。
即將推出的新款520Li和525Li車型搭載不同調(diào)校的2.0T直列4缸機(jī)型,較小的價格間隙,再加上更低的車價很可能令搭載2.5L直列6缸機(jī)型的523Li無處容身,因此523Li車型很有可能會被取消。最終5系Li的產(chǎn)品線預(yù)計將會如下表所示:
新款國產(chǎn)寶馬5系Li車型預(yù)覽 | |||
車型 | 發(fā)動機(jī) | 最大功率(kW/PS) | 變速箱 |
520Li | 2.0T | 150 / 204 | 6速手動 / 8速手自一體 |
525Li | 2.0T | 178 / 242 | 8速手自一體 |
530Li | 3.0L | 190 / 258 | 8速手自一體 |
535Li | 3.0T | 225 / 306 | 8速手自一體 |
根據(jù)最新一期的新車目錄,華晨將為新款520Li配備一款6速手動變速箱,5系Li的入門價格門檻將會被進(jìn)一步拉低。
編輯點(diǎn)評:參照銷售成績頗佳的新奧迪A6L產(chǎn)品線,寶馬也開始根據(jù)中國國情為5系Li打造一條以2.0T+MT起步的特色車型序列。
相關(guān)文章:
寶馬X3 20i競爭力分析 高不成低不就?
//www.lmsht666.com/nation/ycxc/1207/2010747.html
寶馬新3系將于7月13日上市 預(yù)售34萬起
//www.lmsht666.com/nation/gckx/1207/2010499.html
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<