2013國(guó)產(chǎn)新車預(yù)覽(13):其它自主品牌篇
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】之前我們已經(jīng)為大家?guī)?lái)了奇瑞、比亞迪和吉利的2013年新車預(yù)覽,而在2012年的倒數(shù)第二個(gè)工作日,我們把其余自主品牌將在明年推出的重磅新車歸總,希望幫助到明年打算購(gòu)買自主新車型的網(wǎng)友。
2013年其它自主品牌新車盤點(diǎn) | ||
車型 | 新車看點(diǎn) | 預(yù)計(jì)售價(jià) |
陸風(fēng)X5 | 首款8AT自主車 | 11-15萬(wàn) |
紅旗H7 | 品牌霸氣的自主高級(jí)車 | 25萬(wàn)起 |
江淮瑞風(fēng)S5 | 值得期待的的1.5TDGI引擎 | 10萬(wàn)起 |
長(zhǎng)安睿騁 | 長(zhǎng)安汽車旗艦中級(jí)車 | 10-17萬(wàn) |
北汽紳寶D系列 | 強(qiáng)悍動(dòng)力177PS起跳 | 13-25萬(wàn) |
奔騰X80 | 奔騰首款SUV/基于馬6平臺(tái) | 14-20萬(wàn) |
海馬M3 | 海馬全新低價(jià)緊湊車 | 6-8萬(wàn) |
海馬B11 | 海馬首款中級(jí)車作品 | 10-15萬(wàn) |
改款長(zhǎng)城哈弗H5 | 年度小改款車型 | 9-17萬(wàn) |
改款長(zhǎng)城哈弗H6 | 外觀小改、增2.4L CVT版 | 9.5-15萬(wàn) |
一汽歐朗兩廂版 | 兩廂版更具活力 | 6-8萬(wàn) |
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上市時(shí)間:2013年1月4日
預(yù)計(jì)售價(jià):11-15萬(wàn)
新車看點(diǎn):首款8AT自主車、外形夠帥氣
在廣州車展上首發(fā)亮相的陸風(fēng)X5,將在明年1月4日正式上市銷售,這輛城市SUV的“2.0T+8AT”動(dòng)力總成是其最大的亮點(diǎn),它是自主品牌中的首款8AT車型。率先推出市場(chǎng)的將會(huì)是一款6MT車型,備受矚目的8AT車型將稍后推出。
陸風(fēng)X5的前臉設(shè)計(jì)的不錯(cuò),第一印象很重要,雖然也是多重線條交織,但是不再那么硬朗,前臉三條鍍鉻進(jìn)氣格柵讓整車立體感、層次感很清晰,總體來(lái)說(shuō)前臉?biāo)茉斓牟诲e(cuò)。大燈設(shè)計(jì)透著一股子“犀利”的味道,再看內(nèi)里也是很有設(shè)計(jì)想法的,大燈內(nèi)部的透鏡燈組搭配的恰到好處。
側(cè)面來(lái)看,無(wú)論是前傾的車身設(shè)計(jì)或者是這條貫穿整車的腰線,都給人煥然一新的印象,徹底擺脫之前陸風(fēng)品牌給人留下的粗獷形象。引擎蓋上凸起的幾個(gè)線條又顯得這款車很是硬朗,這沒(méi)有辦法,畢竟出身于一個(gè)“越野世家”,還是不能擺脫硬派風(fēng)格。
新車尾部設(shè)計(jì)借鑒了寶馬X1的元素,尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚,LED尾燈造型不錯(cuò),鑲嵌進(jìn)保險(xiǎn)杠的雙排氣管口也相當(dāng)美觀。
前后設(shè)計(jì)相呼應(yīng),前有大包,尾部也不例外這樣才會(huì)顯得協(xié)調(diào)而不突兀,方形設(shè)計(jì)的排氣管給人一種性能車的感覺(jué)。
陸風(fēng)X5采用的是“懸浮式”中控臺(tái),整體設(shè)計(jì)還算簡(jiǎn)潔,功能方面很容易上手操作。方向盤并非為真皮包裹,但是應(yīng)該是做過(guò)特殊的軟化處理,握感還算不錯(cuò)。炮筒式儀表盤再搭配冰藍(lán)色氛圍燈,視覺(jué)效果不錯(cuò),這種冰藍(lán)色氛圍燈效果已經(jīng)被不少?gòu)S家應(yīng)用了。
實(shí)拍的新車搭載8AT變速箱,而據(jù)相關(guān)消息這款車將率先提供6速手動(dòng)變速器供應(yīng)市場(chǎng),8AT車型將在稍后會(huì)出。這款8AT變速箱是陸風(fēng)汽車擁有自主產(chǎn)權(quán)的,這款變速箱擁有雪地和運(yùn)動(dòng)模式,自重為87.5kg,擁有兩個(gè)超速檔,傳動(dòng)比范圍高達(dá)6.52,對(duì)運(yùn)行平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性都有非常明顯的提高。
陸風(fēng)X5搭載的是沈陽(yáng)三菱代號(hào)為4G63T的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140kW(190PS)/5500rpm,峰值扭矩為250Nm/2800-4400rpm,百公里加速時(shí)間控制在12秒左右。
一句話點(diǎn)評(píng):陸風(fēng)有意讓這款城市SUV成為它的崛起之作——這貨來(lái)得絕不含糊。
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● 紅旗H7
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年初
預(yù)計(jì)售價(jià):25萬(wàn)起
新車看點(diǎn):紅旗品牌重返民用市場(chǎng)的靠譜之作
高端自主品牌紅旗的豪華車H7已在7月下線,現(xiàn)由一汽直銷,只面向公務(wù)車市場(chǎng)。據(jù)經(jīng)銷商透露,紅旗H7將于明年開(kāi)始投入民用市場(chǎng)銷售,現(xiàn)已接受預(yù)定,起步售價(jià)為25萬(wàn)元左右。
紅旗H7 三款車型配置參數(shù)表 | |||
車型 | 2.0T | 2.5L | 3.0L |
車身尺寸(mm) | 5095/1875/1485 | ||
軸距(mm) | 2970 | ||
最大功率 | 150kW/203PS | 150kW/203PS | 170kW/230PS |
峰值扭矩 | 260Nm | 240Nm | 300Nm |
變速箱 | 6速手自一體 | ||
工信部油耗(L) | 9.8 | 10.6 | 10.1 |
最高時(shí)速(km/h) | 200 | 210 | 200 |
輪轂 | 前17英寸 后18英寸 |
紅旗H7定位中大型商務(wù)車,長(zhǎng)寬高分別為5095/1875/1485mm,軸距2970mm。采用前雙叉臂、后多連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)模式為前置后驅(qū)。
配置方面,紅旗H7擁有三溫區(qū)空調(diào)、座椅加熱控制、多媒體系統(tǒng)、液晶顯示屏以及后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾、電子駐車系統(tǒng)EPB、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS,車道保持系統(tǒng)LKP等。另外紅旗H7可選裝AFS前照燈和夜視系統(tǒng),為遠(yuǎn)近光一體雙氙燈,遠(yuǎn)光燈位置為紅外線發(fā)射器。
動(dòng)力方面,紅旗H7將匹配三款發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T渦輪增壓機(jī)型由一汽自主研發(fā),動(dòng)力數(shù)據(jù)為150kW(203PS)/260Nm;2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率同為150kW(203PS),最大扭矩略低于2.0T版,為240Nm;3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)為170kW(230PS)/300Nm。與上述三款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)一汽自主研發(fā)的6速手自一體變速器。
三款車型均匹配前17英寸、后18英寸輪轂,2.0T、2.5L和3.0L車型的工信部油耗分別為百公里9.8L、10.6L和10.1L,最高時(shí)速分別為200km/h、210km/h和200km/h。
一句話點(diǎn)評(píng):相比紅旗打算推出的那款搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的高端SUV,這款H7商務(wù)轎車來(lái)得更靠譜一點(diǎn)。
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● 江淮瑞風(fēng)S5
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年初
預(yù)計(jì)售價(jià):10萬(wàn)起
新車看點(diǎn):1.8T算是給力的了,1.5TDGI則更加給力
在本屆廣州車展上,江淮瑞風(fēng)S5正式亮相,新車將與比亞迪S6、全球鷹GX7等車型形成硬碰硬的較量。目前我們獲得這款新車的更多新消息:江淮瑞風(fēng)S5將在明年初正式上市,首推1.8T+6MT車型,起售價(jià)在10萬(wàn)元左右。
江淮瑞風(fēng)S5 1.8T車型 參數(shù)配置概要 | ||||
長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4475/1840/1670 | |||
軸距(mm) | 2645 | |||
動(dòng)力總成 | 1.8T汽油機(jī) + 6擋手動(dòng)變速箱 | |||
最大功率 | 120kW(163PS) | |||
峰值扭矩 | 235Nm | |||
懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜/后多連桿 | |||
制動(dòng)系統(tǒng) | 前后通風(fēng)盤式 | |||
輪胎尺寸 | 225/60 R17 | |||
最小離地間距 | 210mm | |||
百公里綜合油耗 | 7.8L/100km |
江淮以后將會(huì)實(shí)行雙品牌戰(zhàn)略,即“和悅”與“瑞風(fēng)”各司其職,分工將會(huì)更加明確。和悅主打家用以及小型車市場(chǎng),而瑞風(fēng)將面向商務(wù)以及城市個(gè)性化,命名方式將統(tǒng)一為:品牌+字母+數(shù)字組合。如此說(shuō)來(lái),瑞風(fēng)S5又是屬于哪一類?看下去也許就知道了。
側(cè)身的線條很好看,是目前主流的城市SUV流線造型。C柱與尾部的過(guò)渡很自然順暢,從前翼子板順延到尾部的腰線也凸顯了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。如果你細(xì)心,會(huì)看到其黑色包圍已經(jīng)漫到了裙線上,有了一種收腰的效果。
尾部的整體造型就回歸平庸了,不過(guò)細(xì)節(jié)之處卻亮點(diǎn)多多,比如LED燈源尾燈,鍍鉻雙排氣管,還有大大的上擾流板等。實(shí)話實(shí)說(shuō),瑞風(fēng)S5的設(shè)計(jì),相較其它老車型,真的進(jìn)步太多了!
但很明顯,S5也有很多不同的地方,比如中控臺(tái)的布局,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較傳統(tǒng);而啞光的中控拉邊飾條,也為其增添了不小的亮點(diǎn)。再看看配置方面,據(jù)說(shuō)高配版車型配備自動(dòng)空調(diào)、ESP、斜坡緩降等,還會(huì)有多功能方向盤、座椅加熱、大燈高度調(diào)節(jié)、一鍵啟動(dòng)功能、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等等,甚至連電子駐車都會(huì)有!這在同級(jí)別SUV車型中,還真是夠少見(jiàn)的。不過(guò)可惜的是,此次實(shí)拍的車型,配置比較簡(jiǎn)略。
動(dòng)力總成方面,該新車將會(huì)分別搭載1.8T或1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的分別為6速手動(dòng)變速箱或6速DCT雙離合變速器(先期上市的將是1.8T+6MT車系)。先期推出的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW(163PS)/5200rpm,最大扭矩235/2000-4000rpm;之后加推的1.5TGDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW(163PS)/4850-5500rpm,最大扭矩251Nm/1500-4500rpm。
一句話點(diǎn)評(píng):1.8T或1.5TGDI的功率數(shù)據(jù)居然如此接近,不知兩款機(jī)型如何做高低區(qū)別定位呢。
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● 長(zhǎng)安睿騁
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年初
預(yù)計(jì)售價(jià):10-17萬(wàn)
新車看點(diǎn):長(zhǎng)安汽車旗艦產(chǎn)品
長(zhǎng)安睿聘前臉爭(zhēng)議比較多,有的說(shuō)跟雅閣很有幾分相似,尤其是進(jìn)氣格柵,只是鍍鉻條數(shù)有所不同,不過(guò)仔細(xì)看,還能瞧出幾分凱美瑞的味道,不過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)還算是得體,“抄襲”的也算巧妙。
車尾設(shè)計(jì)的很端正,跟逸動(dòng)差不多,四個(gè)倒車?yán)走_(dá)再加上一個(gè)倒車影像,車再大,倒車也不成問(wèn)題了。一條貫穿整車的線條延伸至尾燈處,另一面則與車尾鍍鉻條正好相連。再看側(cè)面,所有的線條幾乎都和雷克薩斯的LS 460L一模一樣,側(cè)面看那個(gè)尾燈樣式也是如出一轍。
從車身尺寸上,睿騁達(dá)到了B級(jí)車的正常水平,而且目標(biāo)直指雅閣、凱美瑞,雖然跟后者在品牌方面不在同一條線上,但因?yàn)榇?,在?guó)內(nèi)的商務(wù)用車性質(zhì)方面,還是有一定的市場(chǎng)。打開(kāi)車門,看到內(nèi)飾,才是真的刮目相看,主打黑色的內(nèi)飾,很多用料都比較高檔。就算是中控臺(tái)面板也經(jīng)過(guò)軟化的處理。
中控部分設(shè)計(jì)的很穩(wěn)重,雖然看不出太多亮點(diǎn)的設(shè)計(jì),但是整體搭配很上檔次。中央的彩色電子屏也是一大亮點(diǎn),雖然分辨率不算太高,但是功能齊全,除了簡(jiǎn)單的娛樂(lè)功能外,還帶有導(dǎo)航以及倒車影像功能。
自主品牌車型越來(lái)越鐘愛(ài)采用一鍵啟動(dòng)功能,大概覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)會(huì)被更多的消費(fèi)者所認(rèn)可吧。另外就是中央扶手可調(diào)節(jié),根據(jù)駕乘者的實(shí)際需求可進(jìn)行前后調(diào)節(jié)。
配置方面,睿騁除全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),電子剎車和自動(dòng)駐車系統(tǒng)之外,高配車型還配置了多功能方向盤,大尺寸的行車電腦屏幕,集成DVD播放系統(tǒng)的音響系統(tǒng),可視倒車和GPS導(dǎo)航系統(tǒng),無(wú)鑰匙一鍵點(diǎn)火系統(tǒng),獨(dú)立雙溫區(qū)空調(diào),以及無(wú)骨雨刷和電動(dòng)天窗等配置。
動(dòng)力方面,低配車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱;高配車將搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速手自一體變速箱。
長(zhǎng)安睿騁 | ||
車身尺寸(mm) | 4900/1850/1500 | |
軸距(mm) | 2810 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8T | 2.0L |
最大功率 | 129kW/175PS | 116kW/158PS |
峰值扭矩 | 240Nm | 192Nm |
變速箱 | 6速手自一體 | 5速手動(dòng)/6速手自一體 |
懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜/后多連桿 | |
綜合油耗(L/100km) | 8.8 | 尚無(wú)數(shù)據(jù) |
抄襲也好,借鑒也罷,關(guān)鍵是做出自主品牌的底氣,B級(jí)車仍是一道難以逾越的坎,其實(shí)還在于造車的文化沉淀,如果一味的堆配置,也難以提升產(chǎn)品的內(nèi)在品質(zhì),看到長(zhǎng)安這款B級(jí)車、包括近期上來(lái)的奔騰B90、榮威950等等行政級(jí)別的“大”車,自主是時(shí)候用產(chǎn)品來(lái)打造自已高度。
一句話點(diǎn)評(píng):可別說(shuō),還真是挺好看的一車子,要是再多點(diǎn)自主創(chuàng)新元素就更好了。
長(zhǎng)安睿騁更詳盡的實(shí)車解析,請(qǐng)點(diǎn)擊:
令人刮目相看 PCauto搶先實(shí)拍長(zhǎng)安睿騁
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● 北汽紳寶D系列
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年第二季度
預(yù)計(jì)售價(jià):13-25萬(wàn)
新車看點(diǎn):強(qiáng)悍動(dòng)力177PS起跳
在2012廣州車展上,北汽正式發(fā)布了旗下的中高端轎車品牌“紳寶”,而北汽紳寶C70G同時(shí)也獲得了全新的命名——紳寶D系列。近日。這款新車的1.8T、2.0T和2.3T三個(gè)排量車型均在環(huán)保目錄中出現(xiàn),這款動(dòng)力足夠強(qiáng)悍的國(guó)產(chǎn)新車有望在明年第二季度上市。
紳寶D系列的前臉與年初亮相時(shí)有了變化,現(xiàn)款明顯更加時(shí)尚和動(dòng)感了,其側(cè)面則比較淡雅,看上去更像一款平常的中級(jí)車;尾部的設(shè)計(jì)則又有了一些運(yùn)動(dòng)的味道,整體還是一種簡(jiǎn)潔風(fēng)格的延續(xù)。
紳寶D系列的內(nèi)飾走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格路線,有棱有角的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,黑色座椅淺色車墊,還有在方向盤和座椅上紅色縫線,都十分給力。
從擋把區(qū)的一圈按鈕,我們能看出紳寶D系列的配置可不低,特別是安全配置繼承了北歐品牌的風(fēng)格,豐富而實(shí)用,而支持5.1聲道的BOSE-11揚(yáng)聲器系統(tǒng)無(wú)疑也是一個(gè)亮點(diǎn)。
紳寶D系列全系最低配的1.8T車型,其最大功率就有130kW(177PS),可以說(shuō)入門門檻并不低。在紳寶D系列的發(fā)布會(huì)上,北汽紳寶D系列三款車型還獲得了全新的命名,1.8T車型被命名為D230,2.0T為D280,而最高配的D320則搭載著2.3T機(jī)型。
北汽紳寶D系列基本參數(shù) | |||
車型 | D230 1.8T | D280 2.0T | D320 2.3T |
車身尺寸(mm) | 4861/1820/1462 | ||
軸距(mm) | 2755 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 130kW(177PS) | 150kW(204PS) | 184kW(250PS) |
峰值扭矩 | 240Nm | 300Nm | 350Nm |
變速箱 | 5擋自動(dòng) | ||
百公里綜合油耗(L/100km) | 9.3 | 9.9 | 9.6 |
整備質(zhì)量(kg) | 1586 | 1590 | 1600 |
關(guān)于北汽紳寶品牌和薩博技術(shù)和淵源,我們可以通過(guò)下面這幅圖來(lái)做一個(gè)簡(jiǎn)單了解。
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● 奔騰X80
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年下半年
預(yù)計(jì)售價(jià):14-20萬(wàn)
新車看點(diǎn):奔騰首款SUV車型
一汽奔騰旗下的全新緊湊級(jí)SUV近日有更多的新車參數(shù)曝光,新車定名為“奔騰X80”,基于馬自達(dá)6平臺(tái)開(kāi)發(fā),提供2.0L/2.3L兩個(gè)排量共6款車型,新車有望在明年4月亮相,預(yù)計(jì)于明年下半年上市。
奔騰X80的車身尺寸為4586/1820/1662mm,其軸距為2675mm,與最近炒得火熱的陸風(fēng)X5較為接近。高配車型的前大燈組將集成LED日間行車燈,同時(shí)保險(xiǎn)杠上配置了大燈清洗裝置。
奔騰X80依然匹配前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸掛,與馬自達(dá)6保持高度一致;這也說(shuō)明,奔騰X80很可能就是基于現(xiàn)款馬自達(dá)6平臺(tái)打造的城市化SUV。內(nèi)飾部分,新車采用了炮筒式儀表盤設(shè)計(jì),多功能三幅方向盤;而配置方面,可以看到新車配備了一鍵啟動(dòng)、電子手剎、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、主副駕座椅加熱等配置。
由于目前一汽已自行生產(chǎn)馬自達(dá)6上的2.0L和2.3L兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在X80發(fā)動(dòng)機(jī)艙下的概率非常之大,而與之匹配則為6速手動(dòng)和5速自動(dòng)兩款變速箱。
一句話點(diǎn)評(píng):外觀設(shè)計(jì)很帶感,但內(nèi)飾稍顯沉悶。
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● 海馬M3
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年第二季度
預(yù)計(jì)售價(jià):6-8萬(wàn)
新車看點(diǎn):海馬全新低價(jià)緊湊車
海馬M3是海馬面向緊湊級(jí)車市場(chǎng)的一款新產(chǎn)品,其定位將略低于現(xiàn)有的福美來(lái)三代和海福星,新車將在明年第二季度正式上市,而這款新車也在2012廣州車展上首度亮相。
海馬M3是基于之前亮相的海馬ZM2概念車打造而成,新車長(zhǎng)寬高分別為4545/1737/1495mm,軸距為2600mm,是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)車型,價(jià)格區(qū)間有望落在6-8萬(wàn)。最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為長(zhǎng)城C30、寶駿630等入門緊湊級(jí)家轎。
海馬M3以上黑下米的家居配色為主,同時(shí)大面積銀色飾板的加入為新車增添了活力。方向盤造型尤為醒目,其高配車型的方向盤左側(cè)還集成了ESP按鍵。安全配置方面,據(jù)悉,海馬M3(至少在高配車型上)將配備包括有ABS、BAS、ESP、6安全氣囊等在內(nèi)的多項(xiàng)安全技術(shù)。
動(dòng)力方面,海馬M3搭載一臺(tái)新一代的HMA GN15-VF發(fā)動(dòng)機(jī),配有VVT和E-gas技術(shù),最大功率82kW(112PS)/6000rpm,最大扭矩147Nm/4000rpm;與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱,百公里最低油耗為5.9L。
一句話點(diǎn)評(píng):緊湊家用代步車終于擺脫一個(gè)賽一個(gè)土鱉的窘?jīng)r了。
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● 海馬B11
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年第三季度
預(yù)計(jì)售價(jià):10-15萬(wàn)
新車看點(diǎn):海馬首款中級(jí)車
海馬B11是北京車展上展出的“曜”概念車的量產(chǎn)的車型代號(hào),據(jù)介紹,它的外觀造型與技術(shù)規(guī)格已經(jīng)基本定型,但由于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)尚未確定,這次海馬并沒(méi)有向我們展示車輛內(nèi)飾的情況。從這次實(shí)拍的圖片看,B11的造型與“曜”概念車并無(wú)太大區(qū)別,所有細(xì)節(jié)的調(diào)整似乎都是為了符合批量生產(chǎn)的工藝需求以及成本控制的需求而進(jìn)行的。
由于B11離完全定型還有一段時(shí)間,因此從照片上可以展現(xiàn)的東西也就這么多了。此外,海馬也已經(jīng)公布了一些關(guān)于這款車的配置資料:風(fēng)阻系數(shù)0.27、2.0L雙可變正時(shí)氣門發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT/6AT的動(dòng)力總成、雙叉臂獨(dú)立前懸掛/四連桿獨(dú)立后懸掛的底盤設(shè)定。ESP、定速巡航、一鍵啟動(dòng)等中級(jí)車常見(jiàn)配置計(jì)劃中也都會(huì)出現(xiàn)在這款車的至少是高配車型上。
從上面公布的這些資料來(lái)看,B11的配置先進(jìn)程度與當(dāng)今主流合資中型車已經(jīng)不相上下了,而且造型也完全達(dá)到了合資車型的水準(zhǔn),因此只要定價(jià)合理,我相信它的市場(chǎng)前景不會(huì)成為什么問(wèn)題。
一句話點(diǎn)評(píng):自主廠商開(kāi)始集體進(jìn)軍中級(jí)車市場(chǎng),除了打價(jià)格牌、配置牌之外,設(shè)計(jì)牌也不能忽視;海馬B11并未有可供彈劾的抄襲痕跡,這點(diǎn)必須給出肯定。
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● 改款長(zhǎng)城H5
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年上半年
預(yù)計(jì)售價(jià):9-17萬(wàn)
新車看點(diǎn):內(nèi)外小改
唯一能在SUV領(lǐng)域抗衡合資車企的自主車型就屬長(zhǎng)城的哈弗系列了,據(jù)最新消息,哈弗H5將在明年迎來(lái)小改款,新款H5的亮點(diǎn)在于它采用了新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),動(dòng)力部分預(yù)計(jì)將保持不變,依然可選2.0L、2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T、2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。(諜照來(lái)自新浪汽車)
哈弗H5有歐風(fēng)版和智尊版兩種外觀設(shè)計(jì),此次曝光的為智尊版車型。新款哈弗H5智尊版前臉變化幅度較小,前進(jìn)格柵中網(wǎng)鍍鉻條采用了鏤空式設(shè)計(jì),中網(wǎng)外圍新增了U型鍍鉻環(huán),整體更為精細(xì)。此外,霧燈區(qū)域面積擴(kuò)大,并新增了橫條鍍鉻,而新款H5尾部幾乎沒(méi)有調(diào)整。
中網(wǎng)鍍鉻條采用鏤空式設(shè)計(jì),更為精細(xì)
內(nèi)飾部分的變化是新車最大的看點(diǎn),原來(lái)的圓形出風(fēng)口被方形設(shè)計(jì)取代,且上方還新增了可顯示時(shí)鐘的顯示屏。新款方向盤設(shè)計(jì)沒(méi)有變化,帶GPS導(dǎo)航的大尺寸液晶顯示屏周圍按鍵經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),布局更為明晰。
原來(lái)的圓形出風(fēng)口變?yōu)榉叫?/p>
本次曝光的車型采用的是5速手自一體變速器,由此推斷,諜照中的新款H5裝備的是那款綠靜2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),由于是小改款,因此新款哈弗H5動(dòng)力預(yù)計(jì)將不做調(diào)整,2.0L和2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為90kW(122PS)、100kW(136PS),柴油車型依然可選2.0T、2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T共兩種輸出版本:110kW(150PS)、100kW(136PS)。
一句話點(diǎn)評(píng):不知道那款賣31.88萬(wàn)的6.8米H5加長(zhǎng)版車型會(huì)不會(huì)同步改款呢......
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● 改款長(zhǎng)城H6
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年初
預(yù)計(jì)售價(jià):9.5-15萬(wàn)
新車看點(diǎn):增推2.4L CVT版車型
長(zhǎng)城汽車旗下SUV車型哈弗H6近日有改款車型諜照曝光,新車外觀小改,上市時(shí)間或定為明年初。繼今年底增推1.5T渦輪增壓版后,H6還將增加2.4L CVT版車型。
現(xiàn)款長(zhǎng)城哈弗H6的長(zhǎng)寬高分別為4640/1825/1690mm,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后雙叉臂式獨(dú)立懸架。新車在外觀造型上有微小改動(dòng),上進(jìn)氣格柵樣式微調(diào),下進(jìn)氣格柵加入了鍍鉻飾條。
長(zhǎng)城哈弗H6的產(chǎn)品線已經(jīng)涵蓋了2.0L/2.4L汽油機(jī)、2.2T柴油機(jī),搭配5擋、6擋手動(dòng)、4擋自動(dòng)變速箱的14款車型,但H6產(chǎn)品序列的更新并不會(huì)因此終止。繼長(zhǎng)城發(fā)布搭載1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓車型之后,長(zhǎng)城還準(zhǔn)備為現(xiàn)款2.4L車型增配CVT變速箱。
一句話點(diǎn)評(píng):給力的產(chǎn)品線,N多選擇。
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● 一汽歐朗兩廂版
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年初
預(yù)計(jì)售價(jià):6-8萬(wàn)
新車看點(diǎn):兩廂版更具活力
一汽歐朗上市之際官方即表示,未來(lái)將推出兩廂版本。日前,一汽歐朗兩廂版實(shí)車諜照被捕獲,兩廂歐朗繼承了三廂版的前臉與動(dòng)力總成,尾部設(shè)計(jì)較之三廂版更為美觀協(xié)調(diào)。價(jià)格方面,新車預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間與歐朗三廂相當(dāng),約為6-8萬(wàn)元。
(諜照來(lái)源:搜狐)
新車前臉與三廂版歐朗高度一致,依然是6邊型進(jìn)氣格柵,前大燈細(xì)長(zhǎng)鋒利,大U型的保險(xiǎn)杠造型尤為突出。與三廂版相比,兩廂歐朗尾部造型簡(jiǎn)潔,讓整車線條更為協(xié)調(diào)美觀。兩廂版歐朗的車身尺寸為4200/1660/1465mm,軸距與三廂版保持一致,為2525mm。
動(dòng)力部分,兩廂歐朗預(yù)計(jì)將延續(xù)三廂版那臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率75kW(102PS),峰值扭矩135Nm,匹配5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速器。現(xiàn)款歐朗售價(jià)區(qū)間為6.28-8.98萬(wàn)元,兩廂版應(yīng)該也在6-8萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間內(nèi),新車預(yù)計(jì)將在明年初正式上市開(kāi)賣。
因品牌、造型等多方面因素影響,歐朗在今年4月上市以來(lái),銷量并不樂(lè)觀,月均銷量只有3位數(shù)。官方此前表示該車面向年輕有活力的群體,相比三廂版,兩廂版無(wú)疑將更受歡迎。
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一汽歐朗上市 售價(jià)6.28-8.98萬(wàn)元
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編輯小結(jié):
相比合資廠商,自主廠商的作品往往欠缺技術(shù)和口碑,但長(zhǎng)期在SUV領(lǐng)域抗衡合資車的長(zhǎng)城哈弗系列,以及今年上市的比亞迪速銳,都是不錯(cuò)的榜樣。眼睛雪亮的消費(fèi)者不會(huì)為夸夸其談的廣告賣帳,只有硬實(shí)力才是王道。只有把8AT造出來(lái),把中級(jí)車造出來(lái),把不只是換個(gè)前臉的全新車型給造出來(lái),口碑才會(huì)慢慢地積累起來(lái)。
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