迎接新挑戰(zhàn)！ 寶馬M3回歸2012 DTM賽事

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]在幾天之前，我們還曾經(jīng)報道過給予A5酷派的奧迪2012款DTM賽車的情況。而現(xiàn)在寶馬也表示會推出自己的2012 DTM 賽車版。由此可見，在賽事還沒有正式開始前，寶馬與奧迪就已經(jīng)碰撞出了火花，相信在本屆DTM賽事中雙方都會有出色的表現(xiàn)。

寶馬M3 DTM版本

　　寶馬在上個世界的90年代中葉退出之后，將會在今年再度參賽DTM。這款概念車現(xiàn)在還沒有到最后的設計階段，不過大家也可以大致的了解到車子會是什么樣子。而在這一賽事里面，德國的三大豪華車商ABB，也就是奧迪，奔馳和寶馬仍舊是相互的主要競爭對手。

　　來自寶馬的克勞薩•特瑞格博士表示：“我們還是非常關注豪華領域的老競爭對手的，并且十分期待此次的挑戰(zhàn)。這一次我們回歸DTM的賽事，代表著寶馬的另一種精神的回歸。以前我們在制造賽車的過程之中是十分享受的，而在此次的賽季之中，我們應該也會有一如既往的表現(xiàn)。”寶馬賽車運動部在之前與寶馬RBM車隊及寶馬Schnitzer車隊的賽車制造過程中都享有巨大的成功，現(xiàn)在大家都非?？释軌蜓永m(xù)之前的愉快合作并取得更大的成果。另外在萊因霍爾德賽車運動股份有限公司，一支嶄新建立的車隊仍然處于起步階段，但它宣稱擁有著獨特的成員組成以及極為豐富的賽車運動經(jīng)驗。

　　關于車子的動力方面，寶馬M3 DTM搭載的是一款V8發(fā)動機，根據(jù)比賽規(guī)則，發(fā)動機的最大輸出功率將被調(diào)校到480馬力左右，百公里加速時間可在3完成，極速可以達到300公里每小時。

寶馬M3 DTM版本

　　寶馬賽車運動總監(jiān)馬里奧•泰森先生說：“在近幾個月來，我們充滿熱情地進行著DTM項目的相關工作。”與車隊之間達成一致是至關重要的。我們非常高興接收到很多專業(yè)車隊提交的申請，他們對此表示出極大的興趣。最終我們確定了寶馬RBM車隊，寶馬Schnitzer車隊以及萊因霍爾德賽車運動股份有限公司三支車隊的合作。這是一組非常棒的車隊陣容。對我們來說，重要的是，這三支車隊擁有絕對平等的權利。我們期待在未來幾年的共同合作，并希望一起享受巨大的成功。今年寶馬M3 GT的耐力賽的參賽籌備工作已經(jīng)進入最后階段，在過去幾個月中DTM項目的進展步伐逐漸加速。在車隊任命之后，我們已經(jīng)進入下一階段的工作。如同汽車制造本身一樣，我們現(xiàn)在正處于分配任務、建立結(jié)構并確定工作程序的階段。如果寶馬賽車運動部與車隊之間的合作，可以像現(xiàn)在各車隊總部與賽車場之間那樣建立起牢固的合作關系的話，只有在達到那樣的和諧狀態(tài)之后，我們才會發(fā)布車手陣容。”

寶馬M3 DTM版本

　　DTM賽事在明年的時候就會進入白熱化階段了，但是這款車出現(xiàn)在美國大陸的時間應該要到2013年。