本田將于洛杉磯推本田CR-V及飛度電動版
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]本田汽車表示,將會在今年的美國洛杉磯車展上面出展兩款新的概念車的量產(chǎn)版本,分別是2012款CR-V 和2013款飛度電動版。
本田將于洛杉磯推本田CR-V及飛度電動版
本田CR-V 是從2007年正式激活了國內(nèi)的SUV市場之后為人所熟悉的。2007年本田CR-V銷量翻番至4.6萬輛,次年銷售8萬輛,2009年更是一舉突破10萬輛。而憑借 CR-V的熱銷和加價(jià),本來市場不大的的東風(fēng)本田一度成為中國最賺錢的汽車企業(yè),備受同行的艷羨。
第四代的本田CR-V在今年9月份的德國法蘭克福國際車展上面以概念車的形態(tài)出現(xiàn),鑒于時(shí)間相隔并不是太久,我們有理由相信在洛杉磯國際車展上面出現(xiàn)的量產(chǎn)版本應(yīng)該也不會和概念車相差的太遠(yuǎn)。之前的本田CR-V全新改款概念車風(fēng)格仍舊保持了現(xiàn)款車的元素,只是在細(xì)節(jié)方面的處理顯得更加精致和硬派。
新款CR-V的車身在設(shè)計(jì)上將會比前一代車型更具侵略感,但是最大的改動將會在引擎罩之下和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上。美版車型的發(fā)動機(jī)系列將會推出一款新的2.5升四缸發(fā)動機(jī),同時(shí)還會推出第三排長座椅,從而提供能夠乘載七人的空間,這是由于"一個(gè)更加方便和寬敞的設(shè)計(jì)"。
"采用新的設(shè)計(jì)(內(nèi)飾和外觀)并配備新的特征,2012款本田CR-V將為同級車樹立一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn),"本田汽車方面對新車做出了如下的表示,"作為一款連續(xù)5年來最暢銷的跨界車,我們對2012款CR-V的期望很高,我們確信這一期望不僅會被實(shí)現(xiàn),而且會被超越。"
新款CR-V將提供一款2.4升的汽油發(fā)動機(jī),但是依據(jù)最近的規(guī)格單,其動力輸出將會略微降低,從180馬力降至175馬力。至于新款2.5升的四缸發(fā)動機(jī),在2012款本田車型上將輸出201馬力的最大動力。如同備受批評的新款思域,新款CR-V將繼續(xù)提供一款5速自動變速箱,而不是采用更新的6速變速箱。
至于應(yīng)該會在明年投產(chǎn)的飛度電動車,將會以之前車展亮相的概念車為基礎(chǔ)進(jìn)行研發(fā),外觀方面,為了進(jìn)一步降低風(fēng)阻減少動力損耗,采用了封閉式中網(wǎng)、低功耗的發(fā)光二極管照明燈組以及低滾動阻力輪胎等配置。
飛度電動版使用120福特電源插座充滿電約需12小時(shí),使用240伏電源插座則大概僅需要6個(gè)小時(shí),而如果在大功率充電站進(jìn)行充電,2小時(shí)便可以充滿。此外新車還將會有普通、節(jié)能、運(yùn)動三種駕駛模式供選。
該車將搭載一個(gè)鋰離子電池和一款曾運(yùn)用在本田FCX Clarity燃料電池車上的電動機(jī)。其續(xù)航里程應(yīng)該為100英里(160公里),飛度電動車將能夠達(dá)到100英里/小時(shí)(160公里/小時(shí))的最高時(shí)速。
國內(nèi)方面,廣汽本田未來的方向?qū)⒗^續(xù)瞄準(zhǔn)環(huán)保、小排量車型,下一步將導(dǎo)入飛度電動車,爭取在2012年投產(chǎn)。而現(xiàn)在我們最為關(guān)心的是這款本田飛度電動車的量產(chǎn)版車型將會定價(jià)多少,只希望我們環(huán)保的成本不會太過高昂。
有關(guān)本田新款CR-V和飛度電動車的更多細(xì)節(jié)信息和數(shù)據(jù)信息,預(yù)計(jì)會在兩車在洛杉磯車展上正式亮相的時(shí)候公布,讓我們共同期待。
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