新一代保時(shí)捷911 Turbo曝光 動(dòng)力將猛增

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】自從新一代保時(shí)捷911發(fā)售的那一刻起，編輯早就已經(jīng)在萬分期待著新911 Turbo車型的來臨。上一代的保時(shí)捷911 Turbo已經(jīng)很強(qiáng)了，但是在強(qiáng)悍如PlayStation 4的最新日產(chǎn)GT-R面前，似乎還是弱了那么一點(diǎn)點(diǎn)。而車身更輕、動(dòng)力更強(qiáng)的新一代911 Turbo車型很明顯是為了要干掉這個(gè)死敵而來的。

　　目前，外國媒體已經(jīng)拍到在路試中的911 Turbo Cabriolet敞篷版車型，比老一代911 997車型更長的軸距很容易能讓人識(shí)別出它的特征來，至少對(duì)于保時(shí)捷的死忠來說。

　　目前關(guān)于新911 Turbo車型的發(fā)動(dòng)機(jī)眾說紛紜，水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)是必然的了，一說會(huì)是雙渦輪增壓3.8L，一說是三渦輪增壓3.8L。而動(dòng)力參數(shù)目前也還是迷，據(jù)說新911 Turbo車型能達(dá)到379kW（515PS），比老一代車型提升11kW；而911 Turbo S車型能達(dá)到404kW(550PS)，比老一代車型提升15kW。但也有報(bào)告指出以上數(shù)據(jù)太過保守，新一代911 Turbo即可達(dá)到404kW的動(dòng)力水平，而Turbo S更能達(dá)到441kW(600PS)！

　　而目前可以確定的是新一代911 Turbo系列會(huì)采用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并匹配7速PDK雙離合變速器，并且必然會(huì)采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。預(yù)計(jì)新一代911 Turbo S百公里加速達(dá)到3秒內(nèi)壓力不大，不知道這回它能否秒掉2013日產(chǎn)GT-R。

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