大眾新高爾三門版發(fā)布 10月底海外上市

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2012年圣保羅國際車展上，大眾正式發(fā)布了新款GOL（高爾）三門版，據(jù)大眾方面透露，大眾新高爾五門版以及三廂版車型將會在10月底巴西上市。大眾高爾本來就是為巴西等拉丁市場而生的車型，它與中國市場也有一段邂逅，但是它并沒有在中國市場取得像在南美的成就，當然，我們不能排除它未來重返中國的可能性。（圖片來源：新浪）

　　這次推出的大眾高爾屬于中期改款車型，外觀上已經(jīng)完全融入了各種大眾的最新設計元素，例如網(wǎng)格式的進氣格柵設計，這樣的設計首次在2014款大眾CC上得到體現(xiàn)，如今這樣的設計已經(jīng)融入到大眾的各款新車中，比如在北京車展上全球首發(fā)的大眾新朗逸，相信未來也陸續(xù)會有車型沿用這樣的設計元素。

　　而在國內已經(jīng)停產(chǎn)的2009款大眾高爾的外觀設計已經(jīng)完全被替代，新高爾的外觀設計線條簡潔而精神，絲毫沒有留下舊款車型的任何影子。而大眾高爾的前臉設計與現(xiàn)款大眾Polo驚人的相似，如果了解它的底細就覺得不足為奇。新款大眾高爾誕生于大眾PQ25平臺，同平臺下的車型包括大眾Polo、奧迪A1、西雅特Ibiza和斯柯達Rapid，都是一些經(jīng)濟而實用的緊湊級家用車型。

新款高爾五門版

　　對于一款如此經(jīng)濟的小車，我覺得大眾的內飾算是下足了功夫。圓形出風口的設計算是在內飾方面給了些心思，雙葉式的圓形出風口代替了現(xiàn)款多葉式的出風口，看上去更加時尚了。

　　現(xiàn)款大眾高爾的內飾與新款大眾高爾也有著天壤之別。與許多廠家中期改款只改外觀不改內飾不同，大眾高爾的內飾發(fā)生了翻天覆地的變化，中控臺的旋鈕式空調按鍵被改為旋扭式，中控臺上不管高不高配車型都不會帶有液晶顯示屏，都說了，對這個級別的車型要求不能太高。但是無線收音機等配置還是會有的，貌似沒有CD播放器入口，更別指望USB接口等什么的。

　　大眾高爾提供兩款雙燃料發(fā)動機，可注入汽油和乙醇燃料作為動力源泉。1.0L 發(fā)動機在加入汽油時能推出53kW(約72PS)的馬力，也能輸出95Nm的最大扭矩。這樣的動力作為推動1120kg的小車可謂毫不費力。百公里加速為13.4秒，比大眾Polo慢了0.2秒。另外，大眾高爾還有1.0L BlueMotion車型，擁有更低的油耗和廢氣排放量。

　　而1.6L發(fā)動機在輸入汽油作為燃料時最大功率可達74kW(約101PS)，最大扭矩為151Nm，百公里加速為10.1秒，最高時速為188km/h，這樣的數(shù)值比大眾Polo略處下風，而且動力水平相當一般。

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