奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版上市 29.8萬(wàn)起

　　2010年6月28日，一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部正式宣布奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版車(chē)型在中國(guó)上市。奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版舒適型和豪華型的售價(jià)分別是人民幣29.8萬(wàn)元和31.8萬(wàn)元，并從即日起開(kāi)始在一汽-大眾奧迪品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處接受預(yù)定。而今年第三季度，奧迪A3 Sportback多款車(chē)型將全面進(jìn)入中國(guó)。

　　作為這一華彩樂(lè)章的美妙前奏，一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部特為那些對(duì)奧迪A3期待已久的消費(fèi)者訂制了奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版車(chē)型。奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版全系裝備同級(jí)別中最為領(lǐng)先的1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速S tronic雙離合變速箱，全系標(biāo)配奧迪原裝S line車(chē)身外觀與內(nèi)飾套件、全景天窗、半自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、方向盤(pán)換擋撥片、坡路保持系統(tǒng)、駕駛員信息系統(tǒng)等全面超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的高價(jià)值裝備。

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　　外觀方面，Sportback是奧迪突破傳統(tǒng)汽車(chē)樣式的創(chuàng)新設(shè)計(jì)概念。在A3 Sportback車(chē)型上，奧迪設(shè)計(jì)師創(chuàng)造性地將五門(mén)兩廂車(chē)的多功能實(shí)用性與硬頂跑車(chē)的優(yōu)雅美感融合為一體，并因此賦予奧迪A3 Sportback寬敞實(shí)用的內(nèi)部空間與流暢動(dòng)感的車(chē)身線條。C柱后的側(cè)窗是Sportback設(shè)計(jì)概念的顯著特征，它不僅暗示奧迪A3 Sportback擁有遠(yuǎn)優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的后排乘座空間和裝載空間，同時(shí)還令后向視野更寬敞、更明亮。

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　　動(dòng)力方面，奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版搭載的1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速S tronic雙離合變速箱充分體現(xiàn)了奧迪高效模塊技術(shù)的領(lǐng)先性，并創(chuàng)造出更低油耗、更少排放和更強(qiáng)動(dòng)力。奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版的動(dòng)力表現(xiàn)明顯強(qiáng)于競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，該車(chē)從0到100公里/小時(shí)加速只需7.7秒，最高車(chē)速可達(dá)222公里/小時(shí)。而該車(chē)在德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)下測(cè)試的每公里二氧化碳排放量?jī)H為149克，低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的數(shù)值。

　　1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用奧迪先進(jìn)的燃油直接噴射與渦輪增壓技術(shù)，從1,500轉(zhuǎn)/分開(kāi)始便可輸出250牛•米的最大扭矩，這令?yuàn)W迪A3 Sportback首發(fā)限量版在起步階段就能迸發(fā)最強(qiáng)勁的加速能力；118千瓦（160馬力）的最大功率在4,500轉(zhuǎn)/分至6,200轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)澎湃輸出，創(chuàng)造出卓越的高速行駛性能。而7速S tronic雙離合變速箱堪稱當(dāng)今業(yè)內(nèi)最為領(lǐng)先的變速箱，它將1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能發(fā)揮得淋漓盡致。7速S tronic雙離合變速箱內(nèi)的兩套離合器可以在毫無(wú)察覺(jué)的情況下交替工作，瞬間便能完成擋位升降，從而實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的無(wú)間斷輸出，且將動(dòng)力傳遞過(guò)程中的損耗降至最低。這一領(lǐng)先科技帶給駕駛者最直觀的感受就是，車(chē)輛加速性比傳統(tǒng)自動(dòng)擋車(chē)型或手動(dòng)擋車(chē)型更為迅猛，升降擋時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生不舒適的頓挫感。

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　　另外，與奧迪TT跑車(chē)一樣，奧迪A3全系車(chē)型采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)、橫置變速箱、四輪獨(dú)立式懸掛的底盤(pán)布局。前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜減震滑柱總成帶下部三角形控制臂，并配以鋁制副車(chē)架和管型穩(wěn)定桿；后懸掛系統(tǒng)采用四連桿布局，減震器和彈簧為分體布置，并配以副車(chē)架和管型穩(wěn)定桿。此外，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)高檔運(yùn)動(dòng)車(chē)型的高品質(zhì)操控性能，奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版裝備了前軸電子差速鎖和具備隨速可變助力功能的電子機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。所有這些優(yōu)勢(shì)配備經(jīng)過(guò)奧迪工程師的悉心調(diào)校，令?yuàn)W迪A3 Sportback集合精確靈敏的操控性與高品質(zhì)的舒適性于一身。

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　　配置方面，奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版車(chē)型標(biāo)配的大尺寸全景天窗令前后排乘員均能暢快享受車(chē)外陽(yáng)光，同時(shí)增強(qiáng)了奧迪A3 Sportback領(lǐng)先同級(jí)的空間感；標(biāo)配的半自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)可以在側(cè)向駐車(chē)時(shí)自動(dòng)控制方向盤(pán)動(dòng)作，大幅減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)。此外，防止“坡起”時(shí)溜車(chē)的坡路保持系統(tǒng)，駕駛員信息系統(tǒng)，增加駕駛樂(lè)趣的方向盤(pán)換擋撥片以及全方位保障安全的安全氣囊、安全氣簾、車(chē)身穩(wěn)定程序、胎壓監(jiān)測(cè)、LED日間行車(chē)燈等同級(jí)別領(lǐng)先配置，則更明確地彰顯出奧迪品牌一貫堅(jiān)持的高品質(zhì)引領(lǐng)者定位。

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　　為體現(xiàn)限量版車(chē)型的獨(dú)特地位，奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版標(biāo)配奧迪S line車(chē)身外觀與內(nèi)飾套件。這套價(jià)值高昂的原裝套件不僅設(shè)計(jì)極其精美，且做工無(wú)可挑剔，大幅提升了原車(chē)的動(dòng)感活力與優(yōu)雅品味。

　　S line外觀套件包括：經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型前進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠以及車(chē)頂擾流板，特殊顏色的后裙部護(hù)板和鑲嵌于車(chē)身側(cè)面的S line徽標(biāo)等營(yíng)造動(dòng)感氛圍的飾件。

　　S line內(nèi)飾套件包括：帶S line徽標(biāo)的三幅真皮運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)，帶S line壓標(biāo)的Vienna真皮運(yùn)動(dòng)型座椅等專為動(dòng)感駕駛而設(shè)的部件。尤其是S line內(nèi)飾套件的使用，為奧迪A3 Sportback精致考究的駕駛空間注入了濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息，讓駕駛者宛如置身經(jīng)典的奧迪TT跑車(chē)之中。

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　　一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍表示：“奧迪A3是全球高檔A級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者與引領(lǐng)者，自1996年推出第一代車(chē)型至今14年間，奧迪A3系列始終引領(lǐng)該細(xì)分市場(chǎng)的潮流與趨勢(shì)。即將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的奧迪A3 Sportback是奧迪A3系列中最為成功的車(chē)型，2009年，奧迪A3 Sportback的銷(xiāo)量占奧迪A3全系銷(xiāo)量70%以上。這是一款完美融合動(dòng)感活力與優(yōu)雅品味的高檔運(yùn)動(dòng)車(chē)型，也是奧迪整車(chē)高效戰(zhàn)略下的一款重要車(chē)型，作為一汽-大眾奧迪品牌旗下最為年輕的一員，它將吸引那些充滿活力、注重格調(diào)且富有進(jìn)取精神的年輕人群，并將為奧迪品牌進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的綠色承諾做出貢獻(xiàn)。”

　　從基本裝備列表中，我們可以看到，在功能裝備上，1.8T首發(fā)限量版車(chē)型標(biāo)配了全景天窗、三輻真皮運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)帶換擋撥片、前排電動(dòng)腰部支撐、帶S-Line壓標(biāo)Vienna真皮座椅等舒適、便利的裝備；在安全裝備上，除了司機(jī)和副司機(jī)安全氣囊，還有前排側(cè)氣囊與頭部氣簾、安全頭枕和側(cè)撞保護(hù)梁（車(chē)門(mén)內(nèi)），給前排乘客全面的保護(hù)；在駕駛員輔助系統(tǒng)方面，除了ESP+ABS+EBD系統(tǒng)外，還有驅(qū)動(dòng)防滑及電子差速鎖功能、坡路保持系統(tǒng)和半自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，在坡路較多的行車(chē)環(huán)境中和停車(chē)時(shí)將更加便利。

 　　關(guān)于個(gè)性化裝備方面，舒適型沒(méi)有配備氙氣大燈略顯遺憾了。